專利名稱：一種救護(hù)車車頂燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種救護(hù)車車頂燈，屬于照明設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前國內(nèi)很多大醫(yī)院和急救中心都配備有救護(hù)車，用于搶救病人。救護(hù)車在行駛的時(shí)候，為了引起周圍車輛、行人的注意，保證行駛的暢通，即使在白天也需要點(diǎn)亮車頂?shù)木緹?。因此，救護(hù)車的車頂燈非常耗電。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述問題，本發(fā)明提出了一種救護(hù)車車頂燈，通過太陽能供電，節(jié)能環(huán)保。
本發(fā)明為解決其技術(shù)問題采用如下技術(shù)方案
一種救護(hù)車車頂燈，包括安裝在救護(hù)車外殼頂部車燈本體，在救護(hù)車外殼頂部還安裝有太陽能電池板和蓄電池，救護(hù)車內(nèi)有電路控制器，太陽能電池板、蓄電池、電路控制器和車燈本體順序連接。所述車燈本體為紅色LED燈。本發(fā)明的有益效果如下利用太陽能電池板采集太陽光和可見光，并對蓄電池充電，蓄電池通過儲存的能量對救護(hù)車車頂燈供電，綠色環(huán)保。


圖I為救護(hù)車車頂燈的原理圖。
具體實(shí)施例方式 下面結(jié)合附圖對本發(fā)明創(chuàng)造做進(jìn)一步詳細(xì)說明。一種救護(hù)車車頂燈如圖I所示，包括安裝在救護(hù)車外殼頂部車燈本體，在救護(hù)車外殼頂部還安裝有太陽能電池板和蓄電池，救護(hù)車內(nèi)有電路控制器，太陽能電池板、蓄電池、電路控制器和車燈本體順序連接。所述車燈本體為紅色LED燈。利用太陽能電池板采集太陽光和可見光，并對蓄電池充電，蓄電池通過儲存的能量對救護(hù)車車頂燈供電，綠色環(huán)保。救護(hù)車車頂燈采用紅色LED燈，節(jié)能可靠，壽命長、功耗低。保證救護(hù)車車頂燈穩(wěn)定的工作狀態(tài)。
權(quán)利要求
1.一種救護(hù)車車頂燈，包括安裝在救護(hù)車外殼頂部車燈本體，其特征在于在救護(hù)車外殼頂部還安裝有太陽能電池板和蓄電池，救護(hù)車內(nèi)有電路控制器，太陽能電池板、蓄電池、電路控制器和車燈本體順序連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種救護(hù)車車頂燈,其特征在于車燈本體為紅色LED燈。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種救護(hù)車車頂燈，屬于照明設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。該救護(hù)車車頂燈包括安裝在救護(hù)車外殼頂部車燈本體，在救護(hù)車外殼頂部還安裝有太陽能電池板和蓄電池，救護(hù)車內(nèi)有電路控制器，太陽能電池板、蓄電池、電路控制器和車燈本體順序連接。所述車燈本體為紅色LED燈。救護(hù)車車頂燈通過太陽能供電，綠色環(huán)保。該裝置節(jié)能可靠，壽命長、功耗低。
文檔編號F21S9/03GK102901030SQ20121040907
公開日2013年1月30日 申請日期2012年10月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月24日
發(fā)明者戴建華 申請人:無錫商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院