專利名稱:用于車輛探照燈的照明單元的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種用于車輛探照燈的照明單元,其中,該照明單元包括具有至少一個燈,該燈具有至少一個光源和至少一個啟輝器,以及具有至少一個反射器單元,該反射器單元具有至少一個孔以用于使燈的光源通過。本發(fā)明還涉及供在車輛探照燈中使用的用于這種照明單元的燈架和止動彈性裝置。
背景技術(shù):
由現(xiàn)有技術(shù)已知用于將燈、特別是氣體放電燈固定在照明單元或車輛探照燈內(nèi)的一系列解決方案。主要通過以下方式來進行這種固定,即,將燈推入反射模塊內(nèi)并用彈性元件、例如是板簧來固定模塊內(nèi)的燈。AT506319B1示出一種這種類型的燈架,該燈架由導(dǎo)電材料制成,并且將燈可拆卸地固定到車輛探照燈的反射器處。為此,將燈架沿?zé)舻墓廨S插入,并與反射器鎖止在一起或者卡住該燈。通過燈架來產(chǎn)生燈與反射器之間的導(dǎo)電連接,從而實現(xiàn)對燈的電磁屏蔽。屏蔽起到探照燈或燈的電磁兼容(EMV)的作用。EMV帶來的問題是,氣體放電燈在啟輝電弧時除了光以外還產(chǎn)生電磁干擾輻射,該干擾輻射會影響敏感的車輛電子系統(tǒng)。所以試圖對燈進行相應(yīng)的屏蔽,以減少或完全抑制這種干擾。DE102008020001A1和DE102007022028A1示出沒有上面提及的彈性元件的解決方
案,其中,通過繞燈的光軸進行轉(zhuǎn)動來固定反射器內(nèi)的燈,由此,反射器和燈處的閉鎖元件固定地相互作用。DE102007022028A1示出一種燈固定裝置,其中,在燈與反射器之間設(shè)有燈托架和用于EMV接觸的接觸板。上述燈托架內(nèi)的夾持元件使托架內(nèi)的燈保持在通過轉(zhuǎn)動達到的終端位置。其缺點特別是設(shè)有多個獨立部件,這些獨立部件難以組裝,并且容易丟失,這特別對于夾持元件而言是個問題。在根據(jù)DE102008020001A1的解決方案中,反射器頸部處的閉鎖元件(該反射器頸部是反射器的一部分)與燈座處的對應(yīng)元件插接地相互作用。在此,將燈引入反射器內(nèi);在之后繞反射器的光軸轉(zhuǎn)動的過程中,閉鎖元件彼此嚙合,以使燈相對于反射器沿軸向并且還沿徑向定位。在沒有附加的、與反射器和燈分開的固定裝置的情況下將燈固定在反射器處。該解決方案的缺點是必須專門制造燈,并且不能使用用于較舊的燈的固定裝置。因此產(chǎn)生更換性的問題。EP1081428A2示出相近領(lǐng)域的解決方案,其中,(氣體)放電燈的光源通過插接鎖定(Bajonettverschluss)可固定到啟輝裝置內(nèi),并由此可容易地進行更換。啟輝裝置包括對于燈的運行而言必需的電子器件;在車輛探照燈內(nèi)的安裝明顯地經(jīng)由該啟輝裝置來進行,其中,關(guān)于啟輝裝置或燈與車輛探照燈之間的連接未作說明。所有這些解決方案的共同點是它們由許多單獨部件構(gòu)成,或者需要特定實施方式的燈。
發(fā)明內(nèi)容
因此,本發(fā)明的一目的是提供一種用于車輛探照燈的照明單元,其中,能簡單地并且低成本地來固定各種類型的燈。該目的根據(jù)上述的本發(fā)明的照明單元來達成,S卩,在安裝狀態(tài)下包括至少一個啟輝器的至少一個燈架設(shè)有沿反射器單元的方向延伸的第一閉鎖裝置,并且在反射器單元的背面設(shè)有對應(yīng)的第二閉鎖裝置,其中,第一閉鎖裝置在安裝時能借助燈架繞反射器單元的縱向中心軸線的轉(zhuǎn)動來與第二閉鎖裝置嚙合。反射器單元是指反射器或者設(shè)置在反射器適配器內(nèi)的反射器。第二閉鎖裝置設(shè)置在反射器的背面或反射器適配器內(nèi)的背面。在此,背面應(yīng)理解為在照明單元的安裝狀態(tài)下與前進方向相反的那面。本發(fā)明使燈能夠借助插接閉鎖件固定在反射器或反射器適配器處,閉鎖裝置通過轉(zhuǎn)動一起作用,并且能通過沿反方向轉(zhuǎn)動又容易地拆開。通過將閉鎖裝置設(shè)置在燈架處,可以使用任何的燈,這些燈不必為了插接鎖定而專門準(zhǔn)備,唯一的要求是燈可裝到燈架內(nèi),而這由該燈的啟輝器(雖并未標(biāo)準(zhǔn)化,但以最大維度來定義)來確保。經(jīng)由啟輝器來保持燈。同時,為使用者確保了在借助轉(zhuǎn)動將燈安裝在反射器內(nèi)后該燈被調(diào)節(jié)至最佳位置。根據(jù)本發(fā)明的解決方案實現(xiàn)起來簡單且成本低,并允許簡單地安裝燈或換燈。反射器單元的縱向中心軸線基本上對應(yīng)于主照射方向以及由此對應(yīng)于所謂的照明單元的光軸。該縱向中心軸線在照明單元在車輛內(nèi)的安裝狀態(tài)下與行駛方向平行。為求清晰和便于理解,下文使用了術(shù)語縱向中心軸線,但該術(shù)語還分別包括了光軸和主照射方向。由于常規(guī)放電燈的結(jié)構(gòu)由較重的啟輝器和相對較輕的光源構(gòu)成,其重量分布因而會側(cè)重于啟輝器的那一側(cè),本發(fā)明主題的另一優(yōu)點是它允許經(jīng)由啟輝器來保持燈。由此,使光源可以妥當(dāng)?shù)囟ㄎ弧?br>
有利地,第一閉鎖元件實施成閉鎖凸起部,而第二閉鎖元件實施成閉鎖開口,或者反之也可以。即便是第一閉鎖元件部分地實施成閉鎖凸起部并且部分地實施成閉鎖開口(且第二閉鎖元件以相對應(yīng)的方式來實施)的變型也是可以的。在本發(fā)明的變型中,在此,閉鎖凸起部具有突出的止動邊緣,并設(shè)置成在安裝過程中進行轉(zhuǎn)動時與止動開口夾持地起作用。這意味著,隨著加大扭轉(zhuǎn),閉鎖凸起部壓抵閉鎖開口,并且在燈架和反射器單元之間實現(xiàn)穩(wěn)定的連接。在本發(fā)明的另一變型中,第一閉鎖裝置是閉鎖凸起部,而第二閉鎖元件是分別具有引入?yún)^(qū)域和鎖止接納部的閉鎖開口,其中在使光源通過反射器單元內(nèi)的開口時,同時將燈架的閉鎖凸起部放置于引入?yún)^(qū)域中并借助繞反射器單元的縱向中心軸線的轉(zhuǎn)動來轉(zhuǎn)動到夾持接納部內(nèi),并因此與閉鎖開口固定地相互作用。由此實現(xiàn)插接鎖定,通過使燈架沿安裝的相反方向轉(zhuǎn)動也能夠容易地將該插接鎖定再次拆開,從而閉鎖凸起部再次位于引入?yún)^(qū)域內(nèi),并且燈連同燈架能夠沿反射器單元的縱向中心軸線與反射器(或反射器適配器)分開。有利地,燈架具有四個第一閉鎖元件,且反射器單元具有四個對應(yīng)的第二閉鎖元件。有利地,這些元件成對地彼此相對地設(shè)置。因此,可以實現(xiàn)特別穩(wěn)定的固定。在本發(fā)明的變型中,燈架在其處于安裝狀態(tài)下背向反射器單元的那側(cè)處具有凹槽。該凹槽一方面用于節(jié)約材料,另一方面可以方便讀取附于燈或啟輝器上的信息。
為了使燈可以最佳地定位,在燈架與燈之間設(shè)有至少一個止動彈性裝置,該止動彈性裝置具有基板以及沿反射器方向從該基板突出的側(cè)向元件。止動彈性裝置將燈按壓到它在反射器單元處的位置,并在換燈時實現(xiàn)高定位重復(fù)精度。同時,通過保持夾向下按壓該燈,其中,術(shù)語“向下”在此指照明單元在車輛內(nèi)的安裝位置。通過止動彈性裝置還確保各種尺寸(其以最大尺寸來定義)的啟輝器均能被穩(wěn)固地保持。由于燈架與反射器單元(S卩,反射器或反射器適配器)牢固地插接,所以可以充分展現(xiàn)燈架與燈之間的止動彈性裝置的彈力,并實現(xiàn)良好的固定。止動彈性裝置能從原理上由例如金屬板之類的任何可彎曲的導(dǎo)電材料制成。其它材料也是可以的,只要它們是導(dǎo)電的(或具有導(dǎo)電區(qū)域,例如具有導(dǎo)電層的塑料)即可,并具有對于止動彈性裝置的功能來說足夠的強度。側(cè)向元件在它們背向基板的端部處具有彈性夾持裝置。止動彈性裝置的側(cè)向元件設(shè)置在基板的相對兩側(cè)。在此,有利地設(shè)有兩個或四個側(cè)向元件。通過側(cè)向元件的夾持裝置,止動彈性裝置可以最佳地與燈或其啟輝器連接,并支持它們妥當(dāng)?shù)囟ㄎ?。在設(shè)有兩個側(cè)向元件的情況下,這兩個側(cè)向元件設(shè)置在基板的上面和下面或者左面和右面,位置說明在此是參照所應(yīng)用的止動彈性裝置的或照明單元的安裝狀態(tài)下基板的視圖。當(dāng)設(shè)有兩個設(shè)置在基板的上面和下面的側(cè)向元件時,上面的側(cè)向元件例如能實施成較寬,從而產(chǎn)生更大的力,并因此向下按壓燈。側(cè)向元件中的至少一個可實施成兩個部分,以釋放用于啟輝器的插頭。在本發(fā)明的變型中,在止動彈性裝置的基板內(nèi)設(shè)有至少一個凹入部,并且在該凹入部內(nèi)設(shè)置有至少一個定位彈性元件,該定位彈性元件實施成與反射器單元的縱向中心軸線X平行地朝反射器單元的方向起作用。有利地,在基板的凹入部的上部和下部區(qū)域內(nèi)分別設(shè)有一對定位彈性元件。這 些定位彈性元件支持燈在反射器單元(即,反射器或反射器適配器)內(nèi)的安裝位置的定位精度,并防止燈翻倒,特別是在事后安裝插頭(例如,如上所述在啟輝器處)時。定位彈性元件為此能具有圓形的突出部,這些突出部防止彈性元件在燈的外殼處翹曲。在此,應(yīng)按安裝狀態(tài)下的照明單元的定向為基礎(chǔ),來理解“上部區(qū)域”和“下部區(qū)域”。除了上面和下面,當(dāng)然,右面和左面及其組合也是可以的。由于電磁兼容性的原因,或者由于前述氣體放電燈的電磁干擾的問題,本發(fā)明的變型中的止動彈性裝置設(shè)置成經(jīng)由側(cè)向元件或經(jīng)由定位彈性元件和側(cè)向元件在安裝狀態(tài)下產(chǎn)生啟輝器和反射器之間的導(dǎo)電連接。側(cè)向元件直接與啟輝器和反射器接觸,或者經(jīng)由啟輝器背面的定位彈性元件和經(jīng)由側(cè)向元件(當(dāng)例如不可以單獨通過側(cè)向元件來進行最佳的接觸時)與反射器導(dǎo)電連接。由此解決的EMV問題在開始部分已作詳細(xì)描述。在本發(fā)明的變型中,在基板處設(shè)有至少一個輔助鎖止裝置,該輔助鎖止裝置用于與插頭觸頭接觸或向燈供電。由此,可通過繞有屏蔽件的電纜與輔助鎖止裝置接觸來實現(xiàn)照明單元的“接地”。除了止動彈性裝置與反射器之間的導(dǎo)電連接件之外或者替代該導(dǎo)電連接件,根據(jù)實施方式,在燈和反射器之間設(shè)有至少一個導(dǎo)電元件,該導(dǎo)電元件產(chǎn)生啟輝器和反射器之間的導(dǎo)電連接。該導(dǎo)電元件可以例如實施成環(huán)形的“EMV環(huán)”,并在安裝時放置于燈和反射器之間。導(dǎo)電元件顯而易見由導(dǎo)電材料制成。通過所述特征,照明單元例如還可以接地,這是通過以下方式進行的經(jīng)由導(dǎo)電元件在反射器和啟輝器之間形成導(dǎo)電連接,并經(jīng)由止動彈性裝置和特別是其輔助鎖止裝置、經(jīng)由與輔助鎖止裝置連接的屏蔽電纜來實現(xiàn)與車輛上的接地的連接。燈架由塑料或金屬制成。例如,燈架可實施成金屬壓鑄件。止動彈性裝置有利地由導(dǎo)電材料制成。較佳地,止動彈性裝置由金屬板制成,并且燈架實施成塑料部件。以上目的也可由具有以上特征的、供在車輛探照燈中使用的上述燈架或上述止動彈性裝置來達成。
在下文中,根據(jù)附圖中所示的非限制性的實施例來進一步闡釋本發(fā)明。在此附圖中,示意地示出圖1是用于車輛探照燈的、根據(jù)本發(fā)明的照明單元的從斜前方看的整體立體圖,圖2是用于車輛探照燈的、根據(jù)本發(fā)明的照明單元的從斜后方看的整體立體圖,圖3是圖1和2的具有其各部件的照明單元的分解圖,圖4是根據(jù)本發(fā)明的燈架的立體前視圖,圖5是圖4的燈架的立體后視圖,圖6是根據(jù)本發(fā)明的止動彈性裝置的立體后視圖,圖7是圖6的止動彈性裝置的立體前視圖,圖8是用于安裝根據(jù)本發(fā)明的燈架的反射器適配器的立體后視圖,圖9是圖8的反射器適配器的立體前視圖,圖10是導(dǎo)電元件的立體圖,圖11是在其上安裝有根據(jù)本發(fā)明的止動彈性裝置的燈的立體圖,圖12是設(shè)置在根據(jù)本發(fā)明的燈架內(nèi)的止動彈性裝置的立體圖,以及圖13是根據(jù)圖9的反射器適配器的立體圖中用點劃線表示的圓圈的局部圖。
具體實施例方式圖1從斜前方示出用于車輛探照燈的照明單元I的整體立體圖。該單元在前面由設(shè)置在透鏡架3內(nèi)的(投影)透鏡2來封閉。透鏡架3安裝在反射器單元處,該反射器單元由反射器適配器4和設(shè)置在該反射器適配器內(nèi)的反射器5構(gòu)成。用點劃線來示出反射器單元的縱向中心軸線X。該反射器5或反射器適配器4的縱向中心軸線與照明單元I的主照射方向重合。為求清晰并為了更好地闡釋,在此一直采用術(shù)語“縱向中心軸線”。在下文的實施例中描述了這樣的變型經(jīng)由反射器適配器4來保持燈,而反射器單元因此具有反射器適配器4和保持在反射器適配器4內(nèi)的反射器5。為了完整起見,應(yīng)注意根據(jù)本發(fā)明的解決方案還可用于反射器單元僅由反射器5構(gòu)成的變型中,但這對于本發(fā)明的功能沒有影響。根據(jù)本發(fā)明的用于保持燈7的裝置,即,燈架9連同止動彈性裝置8位于反射器適配器4的背面。如下所述,借助插接鎖定來將燈7安裝到反射器單元(即,反射器5或反射器適配器4)處,燈7與燈架9和止動彈性裝置8 一起沿反射器單元的縱向中心軸線X引入;通過繞縱向中心軸線X轉(zhuǎn)動,燈架9和反射器適配器4處的閉鎖元件鎖止地嚙合在一起。在對根據(jù)本發(fā)明的照明單元I的各個部件作簡單描述之后,將更詳細(xì)地描述插接閉鎖件。在圖2中更清楚地看到燈架9和止動彈性裝置8,在圖2中從斜后方示出立體圖。在此,在燈架9和止動彈性裝置8之間可以通過燈架9內(nèi)的凹入部11看到燈7的啟輝器7’,該啟輝器被燈架9包圍。由于有了凹入部11而可讀出啟輝器7’的背面的信息,例如,已安裝的燈7的點陣碼。圖3中的立體分解圖示出根據(jù)本發(fā)明的照明單元I的各個部件(除了為求清晰而省去了反射器適配器4之外)燈7 (該燈是放電燈)由啟輝器V和光源7”構(gòu)成。在安裝時,燈7被引導(dǎo)通過反射器5內(nèi)的開口 10,到大體圓形的燈支座40,然后固定。燈支座40是沿照明單元I的縱向中心軸線X的精確的參考面。燈7必須以其參考點妥當(dāng)?shù)氐挚康綗糁ё?0。在此,燈支座40也用作燈7或其啟輝器V的止擋件;在安裝時還借助燈架9來使燈7抵靠該燈支座40固定。為了確保妥當(dāng)?shù)胤胖脤τ谒稣彰鲉卧狪而言合適的燈7,燈7以反射器5 (或燈座區(qū)域)為基準(zhǔn)。為此,在反射器5 (或反射器適配器4)內(nèi)的開口 10的區(qū)域內(nèi)設(shè)置編碼裝置30 (參見圖8和9),在圖8和9中設(shè)有多個編碼裝置30。這些編碼裝置容易折斷,并根據(jù)所設(shè)的燈型來移去或不移去這些編碼裝置。在此,在燈7和反射器5之間設(shè)有導(dǎo)電元件6(在此是導(dǎo)電環(huán)(圖10)),該導(dǎo)電元件用于在燈7和反射器5之間形成導(dǎo)電連接。為了確保該連接而設(shè)有呈突出按鍵60、60’形式的接觸元件。導(dǎo)電環(huán)和至反射器5的導(dǎo)電連接用于確保燈7的電磁兼容性在至今常見的、通常包括由光源7”和啟輝器7’構(gòu)成的共同的結(jié)構(gòu)組合件的放電燈中經(jīng)常會在屬于燈7的供電回路的區(qū)域內(nèi)有電磁兼容性的問題。通過為了燈7的運行所必要的高壓或在啟輝電弧時發(fā)射出電磁波,這些電磁波作為噪聲可能影響車輛的電子儀器或者例如在安全氣囊、傳感器等的情況下會干擾它們應(yīng)有的功能。因此,有必要通過專門的屏蔽裝置來對燈7的區(qū)域內(nèi)的電磁排放進行屏蔽。為此,主要是反射器5起作用,該反射器通常由導(dǎo)電材料(例如,金屬壓鑄件)制成或者設(shè)有導(dǎo)電層。導(dǎo)電元件6使燈7與反射器5連接;如下所述,屏蔽可以不同的方式或借助附加的裝置來進行。為了將燈7固定在反射器單元內(nèi)(在此,即反射器適配器內(nèi)),包括啟輝器7’或燈7并與反射器單元固定的燈架9和止動彈性裝置8起作用。燈架9 (參見圖4和5)較佳地由塑料制成,并因此實施成使得燈架9包括燈7的啟輝器7’。燈架9具有第一閉鎖元件,該第一閉鎖元件在所示的實施例中實施成閉鎖凸起部12,其中分別彼此相對地設(shè)有兩個閉鎖凸起部12。在燈架9的安裝狀態(tài)下,閉鎖凸起部12沿反射器5或反射器適配器4的方向延伸。上述凹入部11實施成位于燈架9背向反射器5的那側(cè)。在圖6和7中以立體圖示出止動彈性裝置8。較佳地由金屬板或另一種導(dǎo)電材料制成的止動彈性裝置8具有基板13,該基板具有從其突出的側(cè)向元件14、14’。在本實施例中設(shè)有兩個側(cè)向元件14、14’,兩個側(cè)向元件有利地設(shè)置成彼此相對,側(cè)向元件14、14’例如能設(shè)置在基板13的上面和下面(根據(jù)需要也可以在左面和右面)。在此,表述“上面”和“下面”或者“右面”和“左面”是關(guān)于圖6和7中的裝置的布置。當(dāng)例如設(shè)有四個側(cè)向元件14、14’時,它們可以設(shè)置在上面、下面、左面和右面。在安裝燈7之前,首先將止動彈性裝置8裝到燈7的啟輝器7’上(參見圖11),然后裝入燈架9,并可以進行安裝。在較佳的變型中,止動彈性裝置8首先安裝在燈架9內(nèi)(參見圖12),然后再裝到啟輝器7’上。為了穩(wěn)固地保持止動彈性裝置8,止動彈性裝置8具有彈性止擋元件24,這些止擋元件在止動彈性裝置8裝入燈架9之后借助燈架9內(nèi)對應(yīng)的止擋開口或止擋件來鎖止。由此來實現(xiàn)穩(wěn)固,其中通過按下止擋元件24又可以從燈架9拆下止動彈性裝置8。由此容易實現(xiàn)換燈,這是因為容易從有缺陷的燈7的啟輝器7’拉出燈架9和止動彈性裝置8的組合,并將新的燈7預(yù)安裝到燈架-止動彈性裝置組合內(nèi)。然后,將燈7再次安裝到燈座上。為了妥當(dāng)?shù)毓潭ǖ絾⑤x器7’上,側(cè)向元件14、14’在其背向基板13的那端具有彈性的夾持裝置15、15’,這些夾持裝置從后面抓持啟輝器7’。下面的側(cè)向元件14’為了接納用于燈7 (例如啟輝器7’)的插頭觸頭而分成兩部分,并包括用于插頭的空位。對于插頭,此外還設(shè)有用于接觸的輔助鎖止裝置21。當(dāng)具有所屬的屏蔽電纜的插頭連接到插頭觸頭時,輔助鎖止裝置21會與該插頭或其屏蔽件鎖止。在本發(fā)明的未在附圖中示出的變型中,側(cè)向元件14、14’可延長,以使它們在安裝狀態(tài)下與照明單元I的反射器5接觸;通過側(cè)向元件14、14’夾持地包圍燈7的啟輝器7’,可以就EMV的方面,在燈7與反射器5之間形成導(dǎo)電連接,該導(dǎo)電連接可作為導(dǎo)電元件6的補充或替代導(dǎo)電元件6來設(shè)置。除了所示出的,側(cè)向元件14、14’的其它結(jié)構(gòu)和解決方案也是可能的。在基板13內(nèi)設(shè)有凹槽16,定位彈性元件17、18、19、20設(shè)置在該凹槽16內(nèi)。定位彈性元件17、18、19、20實施成較寬的彈性片,這些彈性片沿與反射器單元或反射器5的縱向中心軸線X平行的方向、朝反射器單元的方向起作用;由此,定位彈性元件17、18、19、20在安裝狀態(tài)下沿反射器單元的方向按壓燈7,并確保牢固地保持燈7。由此,防止燈7例如在放置插頭(參見上面)時翻轉(zhuǎn)。在所示實施例中,定位彈性元件17、18、19、20成對地設(shè)置在凹槽16的上面和下面區(qū)域內(nèi),術(shù)語“上面”和“下面”又是參照圖6和7中的止動彈性裝置8的定向。經(jīng)由與燈的啟輝器7’接觸的定位彈性元件17、18、19、20,可以與側(cè)向元件14、14’結(jié)合地、特別良好地實現(xiàn)反射器5的導(dǎo)電接觸。與導(dǎo)電元件6結(jié)合地,可以經(jīng)由定位彈性元件17、18、19、20如下實現(xiàn)接觸或屏蔽的另一變型導(dǎo)電元件6形成反射器5與啟輝器7’之間的導(dǎo)電連接;經(jīng)由側(cè)向元件14、14’、能與定位彈性元件17、18、19、20結(jié)合地來實現(xiàn)啟輝器7’與止動彈性裝置8的導(dǎo)電連接;經(jīng)由輔助鎖止裝置21來與電纜的屏蔽件及由此與車輛的接地相連接。現(xiàn)在根據(jù)圖1、2、4、5、8和9來進一步闡釋上述插接閉鎖件。該插接閉鎖件實施成燈架9與反射器單元(反射器4或反射器適配器5)之間的連接件。下文中描述具有反射器適配器5的變型。在準(zhǔn)備好使用的照明單元I中,反射器4位于反射器適配器5內(nèi),然后在反射器4和適配器內(nèi)安裝燈7,但為求清晰在圖8和9中略去了反射器4。燈架9具有第一閉鎖元件(上述閉鎖凸起部12),該第一閉鎖元件與反射器單元的背面上的對應(yīng)的第二閉鎖元件、在此情況下與設(shè)置在反射器適配器5內(nèi)的反射器4的背面上的第二閉鎖元件相互作用。第二閉鎖元件實施成閉鎖開口 22,閉鎖開口按照燈架9的鎖止元件12的數(shù)目和布置來設(shè)置。如圖9中可見,閉鎖開口 22分別具有引入?yún)^(qū)域220和夾持接納部221,在通過反射器4內(nèi)的開口 10沿反射器的縱向中心軸線9引入支承于燈架9內(nèi)的燈7 (參見圖3)時,同時將閉鎖凸起部12放置于閉鎖開口 22的引入?yún)^(qū)域220內(nèi)。在圖13中示出具有引入?yún)^(qū)域220和夾持接納部221的閉鎖開口 22的詳圖,圖13示出圖9中的點劃線圓標(biāo)記的區(qū)域。當(dāng)燈架9和燈7隨后繞反射器單元的縱向中心軸線X轉(zhuǎn)動時,閉鎖凸起部12運動到夾持接納部221內(nèi),并因此與閉鎖開口 22固定地一起作用。由此,燈架9 (以及止動彈性裝置8)沿反射器5的縱向中心軸線X、朝反射器5的方向向燈7施加壓力,并起到可靠地支承燈7的作用。為了加強固定作用,閉鎖凸起部12可實施成具有突出的止動邊緣23,如圖5中可見,沿周向來看,止動邊緣23的“厚度”會隨著從旋轉(zhuǎn)軸線的半徑而增加。當(dāng)閉鎖凸起部12在繞反射器單元的縱向中心軸線X轉(zhuǎn)動時進入夾持接納部221時,止動邊緣23以更多的轉(zhuǎn)動更為夾緊地與夾持接納部221相互作用,并起到可靠保持插接閉鎖件的作用。同時,可通過沿相反方向進行轉(zhuǎn)動又容易地拆下該插接閉鎖件。在附圖中所示的情況下,分別設(shè)有四個閉鎖凸起部12和四個對應(yīng)的閉鎖開口 22。如已述的那樣,還可以設(shè)置更多或更少的這種類型的裝置。閉鎖凸起部12部分地設(shè)置在燈架9處、部分地設(shè)置在反射器單元處(即,在反射器適配器4或反射器5處)的組合也是可以的。如上所述,第二閉鎖元件也可以不設(shè)置在反射器適配器4 (如所示)、而是設(shè)置在反射器5處。在選定的閉鎖變型中必須確保燈7以均勻的壓力壓抵反射器5或燈支座40(參見圖3),并且由于接插而不造成照明的傾斜或干擾。附圖標(biāo)記I照明單元2 (投影)透鏡3透鏡架4反射器適配器5反射器6導(dǎo)電元件7 燈7’啟輝器7” 光源8止動彈性裝置9 燈架10 開口11凹入部12閉鎖凸起部13 基板14,14’側(cè)向元件15,15’(彈性)夾持裝置16 凹槽
17,18,19,20定位彈性元件21輔助鎖止裝置22閉鎖開口220引入?yún)^(qū)域221夾持接納部23止動邊緣24止擋元件30編碼裝置40 (圓形)燈支座60,60’(突出的)按鍵X (反射器單元的)縱向中心軸線
權(quán)利要求
1.一種用于車輛探照燈(I)的照明單元(I),其中,所述照明單元(I)具有-至少一個燈(7),所述燈具有至少一個光源(7”)和至少一個啟輝器(7’)以及-至少一個反射器單元,所述反射器單元具有用于使所述燈(7 )的所述光源(7 ”)通過的至少一個開口(10),其特征在于,在安裝狀態(tài)下至少包括所述啟輝器(7’)的至少一個燈架(9)設(shè)有沿所述反射器單元的方向延伸的第一閉鎖裝置,并且在所述反射器單元(5)的背面設(shè)有對應(yīng)的第二閉鎖裝置, 其中,所述第一閉鎖裝置在安裝時能借助所述燈架(9)繞所述反射器單元(5)的縱向中心軸線(X)的轉(zhuǎn)動來與所述第二閉鎖裝置嚙合。
2.如權(quán)利要求1所述的照明單元(1),其特征在于,所述反射器單元是反射器(5)或者設(shè)置在反射器適配器(4)內(nèi)的反射器(5)。
3.如權(quán)利要求2所述的照明單元(1),其特征在于,所述第二閉鎖裝置設(shè)置在所述反射器(5)的背面或者所述反射器適配器(4)的背面。
4.如前述權(quán)利要求中任一項所述的照明單元(1),其特征在于,所述第一閉鎖裝置實施成閉鎖凸起部(12),而所述第二閉鎖裝置實施成閉鎖開口(22),或者所述第一閉鎖裝置實施成閉鎖開口,而所述第二閉鎖裝置實施成閉鎖凸起部。
5.如權(quán)利要求4所述的照明單元(1),其特征在于,所述閉鎖凸起部(12)具有突出的止動邊緣(23),所述止動邊緣設(shè)置成在安裝過程中進行轉(zhuǎn)動時與所述閉鎖開口(22)夾持地起作用。
6.如前述權(quán)利要求中任一項所述的照明單元(1),其特征在于,所述第一閉鎖裝置是閉鎖凸起部(12),而所述第二閉鎖裝置是分別具有引入?yún)^(qū)域(220)和夾持接納部(221)的閉鎖開口(22),其中,在所述光源(7”)通過所述反射器單元內(nèi)的所述開口(10)時,所述閉鎖凸起部放置于所述引入?yún)^(qū)域(220)內(nèi),并且借助繞所述反射器單元的所述縱向中心軸線 (X)的轉(zhuǎn)動來轉(zhuǎn)動到所述夾持接納部(221)內(nèi)以及與所述閉鎖開口(22)固定地相互作用。
7.如前述權(quán)利要求中任一項所述的照明單元(1),其特征在于,所述燈架(9)具有四個第一閉鎖元件,并且所述反射器單元具有四個對應(yīng)的第二閉鎖元件。
8.如前述權(quán)利要求中任一項所述的照明單元(1),其特征在于,所述燈架(9)在其在安裝狀態(tài)下背向所述反射器單元的那側(cè)具有凹入部(11)。
9.如前述權(quán)利要求中任一項所述的照明單元(1),其特征在于,在燈架(9)與燈(7)之間設(shè)有至少一個止動彈性裝置(8),所述止動彈性裝置具有基板(13)并沿所述反射器單元的方向設(shè)有從所述基板突出的側(cè)向元件(14,14 ’)。
10.如權(quán)利要求9所述的照明單元(1),其特征在于,所述側(cè)向元件(14,14’)在其背向所述基板(13)的端部處具有彈性的夾持裝置(15,15’)。
11.如權(quán)利要求9或10所述的照明單元(1),其特征在于,所述止動彈性裝置(8)的所述側(cè)向元件(14,14’)設(shè)置在所述基板(13)的相對兩側(cè)。
12.如權(quán)利要求9至11中任一項所述的照明單元(1),其特征在于,所述側(cè)向元件 (14,14’)中的至少一個側(cè)向元件分成兩部分,以釋放用于所述啟輝器(7’)的插頭。
13.如權(quán)利要求9至12中任一項所述的照明單元(1),其特征在于,在所述止動彈性裝置(8)的所述基板(13)內(nèi)設(shè)有至少一個凹槽(16),并且在所述凹槽(16)內(nèi)設(shè)有至少一個定位彈性元件(17,18,19,20),所述定位彈性元件實施成與所述反射器單元的所述縱向中心軸線(X)平行地沿所述反射器單元的方向起作用。
14.如權(quán)利要求13所述的照明單元(1),其特征在于,在所述基板(13)的所述凹槽 (16)的上部區(qū)域和下部區(qū)域內(nèi)分別設(shè)有一對定位彈性元件(17,18,19,20)。
15.如權(quán)利要求9至14中任一項所述的照明單元(1),其特征在于,所述止動彈性裝置 (8)設(shè)置成經(jīng)由所述側(cè)向元件(14,14’)或經(jīng)由所述定位彈性元件(17,18,19,20)和所述側(cè)向元件(14,14’ )在安裝狀態(tài)下產(chǎn)生啟輝器(7”)和反射器(5)之間的導(dǎo)電連接。
16.如權(quán)利要求9至15中任一項所述的照明單元(I),其特征在于,在所述基板(13)處設(shè)有至少一個輔助鎖止裝置(21),所述輔助鎖止裝置用于與插頭觸頭接觸或用于對所述燈(7)供電。
17.如前述權(quán)利要求中任一項所述的照明單元(1),其特征在于,在燈(7)與反射器(5) 之間設(shè)有至少一個導(dǎo)電元件(6),所述導(dǎo)電元件產(chǎn)生所述燈(7)與所述反射器(5)之間的導(dǎo)電連接。
18.如前述權(quán)利要求中任一項所述的照明單元(1),其特征在于,所述燈架(9)由塑料或由金屬制成。
19.如前述權(quán)利要求中任一項所述的照明單元(1),其特征在于,所述止動彈性裝置(8)由導(dǎo)電材料制成。
20.一種根據(jù)權(quán)利要求1至19所述的、應(yīng)用于車輛探照燈的照明單元(I)內(nèi)的燈架(9)。
21.一種根據(jù)權(quán)利要求1至19所述的、應(yīng)用于車輛探照燈的照明單元(I)內(nèi)的止動彈性裝置(8)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于車輛探照燈(1)的照明單元(1),其中,照明單元(1)具有至少一個燈(7),該燈具有至少一個光源(7”)和至少一個啟輝器(7’);以及至少一個反射器單元,該反射器單元具有用于使燈(7)的光源(7”)通過的至少一個開口(10),其中,在安裝狀態(tài)下至少包括啟輝器(7’)的至少一個燈架(9)設(shè)有沿反射器單元的方向延伸的第一閉鎖裝置,并且在反射器單元(5)的背面設(shè)有對應(yīng)的第二閉鎖裝置,其中,第一閉鎖裝置在安裝時能借助燈架(9)繞反射器單元(5)的縱向中心軸線(X)轉(zhuǎn)動來與第二閉鎖裝置嚙合。本發(fā)明還涉及一種用于這種照明單元(1)的燈架(9)和止動彈性裝置(8)。
文檔編號F21S8/10GK103032792SQ20121037123
公開日2013年4月10日 申請日期2012年9月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月30日
發(fā)明者克萊門斯·豪爾, 馬蒂亞斯·邁耶, 馬丁·洪根朵夫爾, 約爾格·巴赫勒爾 申請人:日扎拉照明系統(tǒng)有限公司