專利名稱:車輛用燈具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及車輛用燈具,特別涉及即使是在使車體傾斜了的情況下也能夠照射行進(jìn)方向的路面的車輛用燈具。
背景技術(shù):
以往,在車輛用燈具的領(lǐng)域中,提出有投影型的車輛用前照燈(例如,參照專利文獻(xiàn)I)。如圖7所示,專利文獻(xiàn)I記載的投影型的車輛用前照燈90具備下述等部件反射 鏡91,其形成為以長軸X為旋轉(zhuǎn)軸線的旋轉(zhuǎn)拋物面;鹵素?zé)襞莸裙庠?2,其以與反射鏡91的第一焦點Fl—致的方式進(jìn)行配置;遮光板93,其以與反射鏡91的大致第二焦點F2大致一致的方式進(jìn)行配置;和投影透鏡94,其在反射鏡91的前方(即,照射方向前方)配置成使焦點位于遮光板93。根據(jù)專利文獻(xiàn)I記載的車輛用前照燈90,配置于第一焦點Fl的光源92的像成像于第二焦點F2,不過在由投影透鏡94投射后會成為向上的光的、由反射鏡91的下半部反射的光被遮光板93遮蔽,從而不會到達(dá)投影透鏡94。由此,車輛用前照燈90的照射光不包含向上的光,從而得到如圖8的(a)所示那樣的包含截止線CL的錯車配光圖案P。在將上述結(jié)構(gòu)的車輛用前照燈90作為機(jī)動兩輪車的前照燈使用的情況下,如果使車體傾斜,則與此相伴地車輛用前照燈90也傾斜。專利文獻(xiàn)I :日本特開2008-135247號公報然而,由于車輛用前照燈90是投影型的燈,因此其配光圖案P具有明顯的截止線CL,在該截止線CL之上不會有光照射(參考圖8的(b))。由此,存在下述問題當(dāng)使車體傾斜了的情況下,沒有照向朝著行進(jìn)方向的路面的光,無法(或者基本無法)得到前方的路面信息(參考圖8的(b)中的畫有陰影線的圓區(qū)域)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明正是鑒于這樣的情況而作出的,其目的在于提供一種車輛用燈具,即使是在使車體傾斜了的情況下也能夠照射行進(jìn)方向的路面來掌握該方向的路面狀況。為了解決上述課題,技術(shù)方案I記載的發(fā)明的特征在于,其具備透鏡,所述透鏡包括投影透鏡部、第一透鏡部和第二透鏡部;光源,所述光源配置于比所述投影透鏡部的后側(cè)焦點靠后方的位置,且配置于所述投影透鏡部的光軸上;橢圓系的第一反射面,所述第一反射面的第一焦點設(shè)定在所述光源附近,并且所述第一反射面的第二焦點設(shè)定在所述投影透鏡部的后側(cè)焦點附近;遮光部件,所述遮光部件在使上端緣位于所述投影透鏡部的后側(cè)焦點附近的狀態(tài)下配置于所述透鏡與所述光源之間,通過遮擋從所述光源放射出的光的一部分來形成由所述上端緣限定的截止線;橢圓系的第二反射面,所述第二反射面的第一焦點設(shè)定在所述光源附近,并且所述第二反射面的第二焦點設(shè)定在所述第一透鏡部的入射面附近;和橢圓系的第三反射面,所述第三反射面的第一焦點設(shè)定在所述光源附近,并且所述第三反射面的第二焦點設(shè)定在所述第二透鏡部的入射面附近,所述第一透鏡部包括呈圓柱狀地凹陷的出射面,以使由所述第二反射面反射并透過所述第一透鏡部的光向上下左右擴(kuò)散并照射傾斜配光區(qū)域,所述傾斜配光區(qū)域是與直立時的車體前端正對的虛擬鉛直投影面上的比水平線靠上且相對于鉛直線位于左方和右方中的任意一方的區(qū)域,所述第二透鏡部包括呈圓柱狀地凹陷的出射面,以使由所述第三反射面反射并透過所述第二透鏡部的光向上下左右擴(kuò)散并照射另一傾斜配光區(qū)域,所述另一傾斜配光區(qū)域是與直立時的車體前端正對的虛擬鉛直投影面上的比水平線靠上且相對于鉛直線位于左方和右方中的另一方的區(qū)域。根據(jù)技術(shù)方案I記載的發(fā)明,通過第一透鏡部(呈圓柱狀地凹陷的出射面)、第二反射面、第二透鏡部(呈圓柱狀地凹陷的出射面)和第三反射面的作用,透過第一透鏡部和第二透鏡部的光向上下左右方向擴(kuò)散,由此,能夠形成對與直立時的車體前端正對的虛擬鉛直投影面上的比水平線靠上且相對于鉛直線位于一側(cè)和另一側(cè)的傾斜 配光區(qū)域進(jìn)行照射的配光圖案。當(dāng)使車體傾斜了的情況下,該配光圖案移動到比水平線靠下方的位置并照射行進(jìn)方向的路面。由此,能夠掌握行進(jìn)方向的路面狀況。如上所述,根據(jù)技術(shù)方案I記載的發(fā)明,能夠?qū)崿F(xiàn)一種車輛用燈具,即使是在使車體傾斜了的情況下也能夠照射行進(jìn)方向的路面來掌握該方向的路面狀況。在技術(shù)方案I記載的發(fā)明的基礎(chǔ)上,技術(shù)方案2記載的發(fā)明的特征在于,所述第一反射面以供從所述光源放射出的光入射的方式配置在所述光源的上方,所述第一透鏡部和所述第二透鏡部配置在所述投影透鏡部的下方的左右,所述第二反射面和所述第三反射面以供從所述光源放射出的光入射的方式配置在所述光源的下方的左右,所述遮光部件的高度尺寸被設(shè)定成不會遮擋到從所述第二反射面和所述第三反射面射向所述第一透鏡部和所述第二透鏡部的光。根據(jù)技術(shù)方案2記載的發(fā)明,由第二反射面和第三反射面(相當(dāng)于現(xiàn)有的反射鏡的下半部)反射的光在未被遮蔽部件遮擋的情況下入射到第一透鏡部和第二透鏡部,因此與被遮光板遮擋了由反射鏡的下半部反射的光的現(xiàn)有結(jié)構(gòu)相比,能夠提高光束利用效率。在技術(shù)方案2記載的發(fā)明的基礎(chǔ)上,技術(shù)方案3記載的發(fā)明的特征在于,其還具備附加遮光部件,所述附加遮光部件配置在所述透鏡和所述遮光部件之間,用于遮擋從所述第一反射面射向所述第一透鏡部和所述第二透鏡部的光。根據(jù)技術(shù)方案3記載的發(fā)明,通過附加遮光部件的作用,能夠防止由第一反射面反射的反射光透過第一透鏡部和第二透鏡部,因此能夠防止由第一反射面反射的反射光透過第一透鏡部和第二透鏡部并照射到前方而造成眩光。根據(jù)本發(fā)明,能夠提供一種車輛用燈具,即使是在使車體傾斜了的情況下也能夠照射行進(jìn)方向的路面來掌握該方向的路面狀況。
圖I是作為本發(fā)明的實施方式的車輛用燈具10的立體圖。圖2是車輛用燈具10的縱剖視圖。圖3的(a)是透鏡11的主視圖,(b)是側(cè)視圖,(C)是仰視圖。圖4是遮光部件14的立體圖。
圖5是車輛用燈具10 (省略透鏡11和第一反射面13)的立體圖。圖6的(a)是車體直立時的主配光圖案Pl和附加配光圖案P2l、P2E的例子,(b)是車體傾斜時的主配光圖案Pl和附加配光圖案P2pP2K的例子。圖7是現(xiàn)有的車輛用前照燈90的縱剖視圖。圖8的(a)是利用現(xiàn)有的車輛用前照燈90形成的配光圖案P (車體直立時)的例子,(b)是利用現(xiàn)有的車輛用前照燈90形成的配光圖案P (車體傾斜時)的例子。標(biāo)號說明10 :車輛用燈具;11 :透鏡;lla :投影透鏡部;llb :第一透鏡部;llc :第二透鏡部;12 :光源;13 :第一反射面;14 :遮光部件;15 :第二反射面;16 :第三反射面。
具體實施方式
下面,參考附圖來說明作為本發(fā)明的實施方式的車輛用燈具。本實施方式的車輛用燈具10是例如作為機(jī)動兩輪車的前照燈或機(jī)動車的霧燈使用的投影式的燈具單元。下面,對車輛用燈具10為機(jī)動兩輪車用的前照燈的例子進(jìn)行說明。如圖I、圖2所示,車輛用燈具10具備透鏡11、光源12、第一反射面13、遮光部件14、第二反射面15以及第三反射面16等。如圖3的(a) 圖3的(C)所示,透鏡11是透明樹脂制成(或玻璃制成)的透鏡,其包括投影透鏡部11a、第一透鏡部Ilb和第二透鏡部11c,所述第一透鏡部Ilb和第二透鏡部Ilc配置在所述投影透鏡部Ila的下方的左右。投影透鏡部Ila與用于一般的投影式的燈具單元的投影透鏡同樣,是車輛前方側(cè)表面為凸透鏡面Ila1而車輛后方側(cè)表面為平面的非球面透鏡。如圖3的(a)所示,第一透鏡部Ilb以包含投影透鏡部Ila的光軸AX的鉛直面為界配置于一側(cè)(圖3的(a)中的右側(cè)),第二透鏡部Ilc配置于另一側(cè)(圖3的(a)中的左側(cè))。第一透鏡部Ilb包括出射面I Ib1,該出射面Ilb1呈圓柱狀(具有一定半徑且有一定程度的傾斜的圓柱狀)地凹陷,以使透過該第一透鏡部Ilb的來自第二反射面15的光向上下左右擴(kuò)散并照射于傾斜配光區(qū)域Al (例如,大約上方30度、左方60度),所述傾斜配光區(qū)域\是與直立時的車體前端正對的虛擬鉛直投影面(例如配置在車輛前端部前方大約25m處)上的比水平線H靠上且相對于鉛直線V靠一側(cè)(圖6的(a)中的左側(cè))的區(qū)域;和入射面Ilb2,該入射面Ilb2位于與所述出射面Ilb1相反的一側(cè)(參考圖3的(a) 圖3的(b))。另外,通過調(diào)整呈圓柱狀凹陷的出射面Ilb1的半徑和傾角,能夠調(diào)整光向上下左右擴(kuò)散的程度。同樣地,第二透鏡部Ilc包括出射面Ilc1,該出射面Ilc1呈圓柱狀(具有一定半徑且有一定程度的傾斜的圓柱狀)地凹陷,以使透過該第二透鏡部Ilc的來自第三反射面16的光向上下左右擴(kuò)散并照射于傾斜配光區(qū)域Ak (例如,大約上方30度、右方60度),所述傾斜配光區(qū)域K是與直立時的車體前端正對的虛擬鉛直投影面上的比水平線H靠上且相對于鉛直線V靠另一側(cè)(圖6的(a)中的右側(cè))的區(qū)域;和入射面Ilc2,該入射面Ilc2位于與所述出射面Ilc1相反的一側(cè)(參考圖3的(a) 圖3的(b))。另外,通過調(diào)整呈圓柱狀凹陷的出射面Ilb1的半徑和傾角,能夠調(diào)整光向上下左右擴(kuò)散的程度。如圖2所示,光源12配置于比投影透鏡部Ila的后側(cè)焦點Flla靠后方的位置,且所述光源12配置于投影透鏡部Ila的光軸AX上。光源12是在玻璃管內(nèi)包含至少一個燈絲(例如,HSl型鹵素?zé)襞莸男旭偣馐脽艚z)的鹵素?zé)襞荨ID(高強(qiáng)度氣體放電)燈泡、白熾燈泡那樣的、能夠向整周方向放射出光的光源。另外,光源12也可以是LED (發(fā)光二極管)(例如,將藍(lán)色LED芯片與熒光體組合而成的白色LED)。LED是向半球方向放射出光的光源,不過通過使兩個LED的背面(與發(fā)光面相反一側(cè)的面)對置,能夠構(gòu)成可向整周方向放射出光的光源。第一反射面13以供從光源12向上方放射出的光入射的方式配置在光源12的上方(投影透鏡部Ila的光軸AX的上方)(參考圖2)。第一反射面13是第一焦點Fl13設(shè)定在光源12附近并且第二焦點F213設(shè)定在投影透鏡部Ila的后側(cè)焦點Flla附近的橢圓系的反射面。第一反射面13使從光源12入射的光反射并透過投影透鏡部11a。 遮光部件14在其上端緣14a位于投影透鏡部Ila的后側(cè)焦點Flla附近的狀態(tài)下配置在透鏡11與光源12之間(參考圖2)。如圖4所示,遮光部件14包括遮光部主體14b和附加遮光部14c等。遮光部主體14b與一般的投影式的燈具單元所使用的遮光部件同樣,具備與截止線CL(參考圖6的(a))對應(yīng)的上端緣14a,并且遮光部主體14b通過遮擋從光源12放射出的光的一部分來形成由上端緣14a限定的截止線CL。遮光部件14(遮光部件主體14b)的高度尺寸被設(shè)定成不會遮擋由第二反射面15和第三反射面16反射后射向第一透鏡部Ilb和第二透鏡部Ilc的光(參考圖2)。附加遮光部14c從遮光部件主體14b的下端緣朝向透鏡11大致水平地延伸,并且該附加遮光部14c遮擋由第一反射面13反射后射向第一透鏡部Ilb和第二透鏡部Ilc的光。另外,附加遮光部14c可以與遮光部件主體14b形成為一體,也可以形成為分體。第二反射面15和第三反射面16以供從光源12向下方放射出的光入射的方式配置在光源12的下方(投影透鏡部Ila的光軸AX的下方)的左右(參考圖I、圖5)。如圖5所示,第二反射面15以包含投影透鏡部Ila的光軸AX的鉛直面為界配置于一側(cè)(圖5中的右側(cè)),第三反射面16配置于另一側(cè)(圖5中的左側(cè))。第二反射面15是第一焦點Fl15設(shè)定在光源12附近(參考圖2、圖5)并且第二焦點F215設(shè)定在第一透鏡部Ilb的入射面Ilb2附近(參考圖2、圖3的(b)、圖3的(c))的橢圓系的反射面。第二反射面15使從光源12入射的光反射并透過第一透鏡部Ilb (參考圖2)。由于第二反射面15的第二焦點F215在鉛直方向上不設(shè)定在投影透鏡部Ila的光軸AX上、而是設(shè)定在第一透鏡部Ilb的入射面Ilb2附近(參考圖2),因此由第二反射面15反射并透過第一透鏡部Ilb的大部分光成為朝向斜上方向且自第二焦點F215起擴(kuò)散的光(參考圖2)。由此,能夠使透過第一透鏡部Ilb的光向上下方向大幅地擴(kuò)散。而且,由于第二反射面15的第二焦點F215在水平方向上不設(shè)定在投影透鏡部Ila的光軸AX上、而是設(shè)定在第一透鏡部Ilb的入射面Ilb2附近(參考圖3的(c)),因此能夠使透過第一透鏡部Ilb的光向左右方向大幅地擴(kuò)散。第三反射面16是第一焦點Fl16設(shè)定在光源12附近(參考圖2、圖5)并且第二焦點F216設(shè)定在第二透鏡部Ilc的入射面Ilc2附近(參考圖2、圖3的(b)、圖3的(c))的橢圓系的反射面。第三反射面16使從光源12入射的光反射并透過第二透鏡部Ilc (參考圖2)。由于第三反射面16的第二焦點F216在鉛直方向上不設(shè)定在投影透鏡部Ila的光軸AX上、而是設(shè)定在第二透鏡部Ilc的入射面Ilc2附近(參考圖2),因此由第三反射面16反射并透過第二透鏡部Ilc的大部分光成為朝向斜上方向且自第二焦點F216起擴(kuò)散的光(參考圖2)。由此,能夠使透過第二透鏡部Ilc的光向上下方向大幅地擴(kuò)散。而且,由于第三反射面16的第二焦點F216在水平方向上不設(shè)定在投影透鏡部Ila的光軸AX上、而是設(shè)定在第二透鏡部Ilc的入射面Ilc2附近(參考圖3的(c)),因此能夠使透過第二透鏡部Ilc的光向左右方向大幅地擴(kuò)散。
根據(jù)上述結(jié)構(gòu)的車輛用燈具10,從光源12放射出的光中入射到第一反射面13的光由該第一反射面13反射并透過投影透鏡部Ila照射到前方。由此,在與車輛前端部正對的虛擬鉛直投影面上形成了適合作為包含截止線CL的錯車用配光圖案的主配光圖案Pl (參考圖6的(a))。另外,由于由第一反射面13反射的光被遮光部件14(附加遮光部14c)遮擋,因此不會入射到第一透鏡部Ilb和第二透鏡部11c。另一方面,從光源12放射出的光中入射到第二反射面15的光由該第二反射面15反射,并且在通過遮光部件14的下方后透過第一透鏡部Ilb (參考圖2),進(jìn)而通過呈圓柱狀地凹陷的出射面Ilb1的作用而作為向上下左右擴(kuò)散的光向前方照射。呈圓柱狀地凹陷的出射面Ilb1相對于透鏡11的車輛后方側(cè)表面(平面)具有一定角度,因此透過了第一透鏡部Ilb (出射面Ilb1)的光向上下左右擴(kuò)散。如上所述,通過使由第二反射面15反射并透過第一透鏡部Ilb的光向上下左右方向擴(kuò)散,如圖6的(a)所示,形成了照射傾斜配光區(qū)域\的附加配光圖案P2p同樣地,從光源12放射出的光中入射到第三反射面16的光由該第三反射面16反射,并且在通過遮光部件14的下方后透過第二透鏡部Ilc (參考圖2),進(jìn)而通過呈圓柱狀地凹陷的出射面Ilc1的作用而作為向上下左右擴(kuò)散的光向前方照射。呈圓柱狀地凹陷的出射面Ilc1相對于透鏡11的車輛后方側(cè)表面(平面)具有一定角度,因此透過了第二透鏡部Ilc (出射面Ilc1)的光向上下左右擴(kuò)散。如上所述,通過使由第三反射面16反射并透過第二透鏡部Ilc的光向上下左右方向擴(kuò)散,如圖6的(a)所示,形成了照射傾斜配光區(qū)域Ak的附加配光圖案P2K。如上所述地形成的傾斜配光圖案(附加配光圖案Ρ2^和附加配光圖案Ρ2Κ)是照射比主配光圖案Pl廣的范圍(大約上方30度、左右各60度)的配光圖案(參考圖6的(a)、圖6的(b))。接下來,對車體傾斜時的作用進(jìn)行說明。例如,如圖6的(b)所示,如果在進(jìn)行右轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向時(進(jìn)行左轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向時也同樣)使車體向右側(cè)傾斜的話(例如,傾斜角36° ),與此相伴地,車輛用燈具10也傾斜。由此,之前照射比水平線H靠上方的區(qū)域^的附加配光圖案P2K(參考圖6的(a))移動至比水平線H靠下方的位置,從而照射行進(jìn)方向的路面(圖6的(b)中駕駛者的右前方的路面)。由于該移動到比水平線H靠下方的位置的附加配光圖案P2K所照射的路面區(qū)域位于駕駛者的視線方向,因此能夠掌握該方向的路面狀況。
如以上所說明的那樣,根據(jù)本實施方式的車輛用燈具10,通過第一透鏡部Ilb(呈圓柱狀地凹陷的出射面Ilb1)、第二反射面15、第二透鏡部Ilc(呈圓柱狀地凹陷的出射面Ilc1)和第三反射面16的作用,透過第一透鏡部Ilb和第二透鏡部Ilc的光向上下左右方向擴(kuò)散,由此,能夠形成附加配光圖案P。Pe,該附加配光圖案P。Pe對與直立時的車體前端正對的虛擬鉛直投影面上的比水平線H靠上且相對于鉛直線V位于一側(cè)和另一側(cè)的傾斜配光區(qū)域\、Ak進(jìn)行照射(參考圖6的(a))。當(dāng)使車體傾斜了的情況下,所述附加配光圖案h、PK移動到比水平線H靠下方的位置并照射行進(jìn)方向的路面(參考圖6的(b))。由此,能夠掌握行進(jìn)方向的路面狀況。如上所述,根據(jù)本實施方式的車輛用燈具10,能夠?qū)崿F(xiàn)一種即使是在使車體傾斜了的情況下也能夠照射行進(jìn)方向的路面來掌握該方向的路面狀況的車輛用燈具10。而且,根據(jù)本實施方式的車輛用燈具10,由第二反射面15和第三反射面16(相當(dāng)于現(xiàn)有的反射鏡的下半部)反射的光在未被遮光部件14遮擋的情況下入射到第一透鏡部Ilb和第二透鏡部Ilc (參考圖2),因此與被遮光板遮擋了由反射鏡的下半部反射的光的現(xiàn)
而且,根據(jù)本實施方式的車輛用燈具10,由于采用與第一反射面13不同的第二反射面15和第三反射面16,因此主配光圖案Pl的光量不會減少。而且,根據(jù)本實施方式的車輛用燈具10,通過附加遮光部件14b的作用,能夠防止由第一反射面13反射的反射光透過第一透鏡部Ilb和第二透鏡部11c,因此能夠防止由第一反射面13反射的反射光透過第一透鏡部Ilb和第二透鏡部Ilc并照射到前方而造成眩光。而且,根據(jù)本實施方式的車輛用燈具10,由于使用與第一反射面13不同的光學(xué)系統(tǒng)(第一透鏡部lib、第二反射面15、第二透鏡部Ilc和第三反射面16)來形成附加配光圖案I\、PK,因此能夠?qū)A斜配光圖案(附加配光圖案1\和附加配光圖案Pk)進(jìn)行單獨的調(diào)整。而且,根據(jù)本實施方式的車輛用燈具10,由于實際上不需要追加部件,因此能夠?qū)崿F(xiàn)低成本化。接下來,對變形例進(jìn)行說明。在上述實施方式中,對將第二反射面15和第三反射面16配置于光源12的下方(投影透鏡部Ila的光軸AX的下方)的例子(參考圖2、圖5)進(jìn)行了說明,然而本發(fā)明并不限定于此。例如,第二反射面15和第三反射面16也可以配置在光源12的上方。而且,在上述實施方式中,對將第一透鏡部I Ib和第二透鏡部Ilc配置于投影透鏡部Ila的下方的例子(參考圖I)進(jìn)行了說明,然而本發(fā)明并不限定于此。例如,第一透鏡部Ilb和第二透鏡部Ilc也可以配置在投影透鏡部Ila的上方。而且,在上述實施方式中,說明了第二反射面15的第二焦點F215S定在第一透鏡部Ilb的入射面Ilb2附近、第三反射面16的第二焦點F216設(shè)定在第二透鏡部Ilc的入射面Ilc2附近的例子,然而本發(fā)明并不限定于此。例如,也可以與此相反地,將第二反射面15的第二焦點F215設(shè)定在第二透鏡部Ilc的入射面Ilc2附近,并將第三反射面16的第二焦點F216設(shè)定在第一透鏡部Ilb的入射面Ilb2附近。上述實施方式在所有方面都不過是單純的示例。并不根據(jù)這些記載限定地解釋本發(fā)明。本發(fā)明能夠在不脫離其精神或主要的特征的情況下以其他各種形式實施。
權(quán)利要求
1.一種車輛用燈具,其特征在干, 所述車輛用燈具具備 透鏡,所述透鏡包括投影透鏡部、第一透鏡部和第二透鏡部; 光源,所述光源配置于比所述投影透鏡部的后側(cè)焦點靠后方的位置,且配置于所述投影透鏡部的光軸上; 橢圓系的第一反射面,所述第一反射面的第一焦點設(shè)定在所述光源附近,并且所述第一反射面的第二焦點設(shè)定在所述投影透鏡部的后側(cè)焦點附近; 遮光部件,所述遮光部件在使上端緣位于所述投影透鏡部的后側(cè)焦點附近的狀態(tài)下配置于所述透鏡與所述光源之間,通過遮擋從所述光源放射出的光的一部分來形成由所述上端緣限定的截止線; 橢圓系的第二反射面,所述第二反射面的第一焦點設(shè)定在所述光源附近,并且所述第 ニ反射面的第二焦點設(shè)定在所述第一透鏡部的入射面附近;和 橢圓系的第三反射面,所述第三反射面的第一焦點設(shè)定在所述光源附近,并且所述第三反射面的第二焦點設(shè)定在所述第二透鏡部的入射面附近, 所述第一透鏡部包括呈圓柱狀地凹陷的出射面,以使由所述第二反射面反射并透過所述第一透鏡部的光向上下左右擴(kuò)散并照射傾斜配光區(qū)域,所述傾斜配光區(qū)域是與直立時的車體前端正對的虛擬鉛直投影面上的比水平線靠上且相對于鉛直線位于左方和右方中的任意一方的區(qū)域, 所述第二透鏡部包括呈圓柱狀地凹陷的出射面,以使由所述第三反射面反射并透過所述第二透鏡部的光向上下左右擴(kuò)散并照射另ー傾斜配光區(qū)域,所述另ー傾斜配光區(qū)域是與直立時的車體前端正對的虛擬鉛直投影面上的比水平線靠上且相對于鉛直線位于左方和右方中的另一方的區(qū)域。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車輛用燈具,其特征在干, 所述第一反射面以供從所述光源放射出的光入射的方式配置在所述光源的上方, 所述第一透鏡部和所述第二透鏡部配置在所述投影透鏡部的下方的左右, 所述第二反射面和所述第三反射面以供從所述光源放射出的光入射的方式配置在所述光源的下方的左右, 所述遮光部件的高度尺寸被設(shè)定成不會遮擋到從所述第二反射面和所述第三反射面射向所述第一透鏡部和所述第二透鏡部的光。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛用燈具,其特征在干, 該車輛用燈具還具備附加遮光部件,所述附加遮光部件配置在所述透鏡和所述遮光部件之間,用于遮擋從所述第一反射面射向所述第一透鏡部和所述第二透鏡部的光。
全文摘要
本發(fā)明提供一種車輛用燈具,其具備透鏡,其包括投影透鏡部、第一和第二透鏡部;光源,其配置于投影透鏡部的后側(cè)焦點的后方的光軸上;遮光部件,其以使上端緣位于投影透鏡部的后側(cè)焦點附近的狀態(tài)配置于透鏡與光源之間,通過遮擋從光源放射出的光的一部分來形成由上端緣限定的截止線;橢圓系的第一、第二和第三反射面,其第一焦點設(shè)定在光源附近,第二焦點分別設(shè)定在投影透鏡部的后側(cè)焦點、第一和第二透鏡部的入射面附近,第一和第二透鏡部包括呈圓柱狀地凹陷的出射面,以使由第二和第三反射面反射并透過第一和第二透鏡部的光向上下左右擴(kuò)散并照射與直立時的車體前端正對的虛擬鉛直投影面上的比水平線靠上且相對于鉛直線位于左右的傾斜配光區(qū)域。
文檔編號F21V13/04GK102734725SQ201210088550
公開日2012年10月17日 申請日期2012年3月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月29日
發(fā)明者金田真 申請人:斯坦雷電氣株式會社