專利名稱:感應式隧道用照明系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種照明系統(tǒng),具體地說,是涉及一種感應式隧道用照明系統(tǒng)。
背景技術(shù):
在經(jīng)濟高速發(fā)展的當今社會,公共交通的發(fā)展直接影響到社會的發(fā)展。由于地形因素,所有公共交通都難免會涉及到隧道建設(shè),而隧道建設(shè)必然會涉及到照明系統(tǒng)建設(shè)。為了保證車輛在隧道內(nèi)能安全通行,現(xiàn)有隧道的照明系統(tǒng)采用的是照明燈長期點亮的工作方式,這種工作方式存在一個很大的缺陷隧道內(nèi)照明燈長亮,將耗費大量的電能,而實際上并不是時時刻刻都有車輛穿過隧道,因此,無車通過時的電能消耗便造成了能源浪費,在一定程度上給社會帶來了能源上的負擔。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種感應式隧道用照明系統(tǒng),解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,避免電能浪費,提高電能的有效利用率。為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案如下感應式隧道用照明系統(tǒng),包括照明燈及與之連接供電系統(tǒng),所述照明燈還串聯(lián)有控制其開關(guān)的感應開關(guān)。進一步地,所述感應開關(guān)為聲控開關(guān)或觸摸開關(guān)。為了確保車輛的安全通行,所述聲控開關(guān)安裝于隧道入口處,或者在隧道外部且距離隧道入口 5 IOm處。同樣的,所述觸摸開關(guān)安裝于隧道入口外部且距離隧道入口至少IOm處。更進一步地,所述照明燈為白熾燈。為了便于電源供應,所述供電系統(tǒng)為市電供電系統(tǒng)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有以下有益效果I、本實用新型設(shè)計巧妙,原理簡單,實現(xiàn)方便,生產(chǎn)成本低;2、本實用新型利用目前十分成熟的觸摸開關(guān)或聲控開關(guān),來實現(xiàn)隧道照明燈的控制,從而使隧道的照明系統(tǒng)在無車輛通行時照明燈自己關(guān)閉,達到了節(jié)約電能的目的。
圖I為本實用新型-實施例I和實施例2的電路原理圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明,本實用新型的實施方式包括但不限于下列實施例。實施例I如圖I所示,一種感應式隧道用照明系統(tǒng),主要包括照明燈L和供電系統(tǒng)VCC,為了便于靈活控制照明燈L的開關(guān),在照明燈L所在電路中串聯(lián)有一個感應開關(guān)K,具體地說,是串聯(lián)有一個觸摸開關(guān)。從整個電路來看,照明燈L和感應開關(guān)K串聯(lián)后與供電系統(tǒng)VCC連接。為了保證所有從隧道入口進入隧道的車輛都能夠輕松觸發(fā)觸摸開關(guān)的導通,該觸摸開關(guān)設(shè)置在隧道外部距離隧道入口 IOm處的地面上,且將觸摸開關(guān)的控制端面積增大,橫向鋪設(shè)于整個道路上,只要車輛從其上方通過,即可觸動該觸摸開關(guān),使其導通,從而將隧道內(nèi)部的照明燈點亮,保障車輛安全通過隧道。為了進一步節(jié)約電能,所述照明燈采用能耗低的白熾燈。實施例2如圖I所示,一種感應式隧道用照明系統(tǒng),主要包括照明燈L和供電系統(tǒng)VCC,為了便于靈活控制照明燈L的開關(guān),在照明燈L所在電路中串聯(lián)有一個感應開關(guān)K,具體地說,是串聯(lián)有一個聲控開關(guān)。從整個電路來看,照明燈L和感應開關(guān)K串聯(lián)后與供電系統(tǒng)VCC連接。為了保證所有從隧道入口進入隧道的車輛都能夠輕松觸發(fā)聲控開關(guān)的導通,該聲控開關(guān)設(shè)置在隧道外部距離隧道入口 IOm處的安全地帶,如道路兩側(cè)。只要車輛通過,車輛發(fā)動機工作時發(fā)出的聲音傳到聲控開關(guān)處,即可觸動該聲控開關(guān),使其導通,從而將隧道內(nèi)部的照明燈點亮,保障車輛安全通過隧道。 為了進一步節(jié)約電能,所述照明燈采用能耗低的白熾燈。在上述兩個實施例中,供電系統(tǒng)直接采用市電供電系統(tǒng),無須專門設(shè)計電源,十分方便。按照上述方法,便可很好地實現(xiàn)本實用新型。
權(quán)利要求1.感應式隧道用照明系統(tǒng),包括照明燈及與之連接供電系統(tǒng),其特征在于,所述照明燈還串聯(lián)有控制其開關(guān)的感應開關(guān)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的感應式隧道用照明系統(tǒng),其特征在于,所述感應開關(guān)為聲控開關(guān)或觸摸開關(guān)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的感應式隧道用照明系統(tǒng),其特征在于,所述聲控開關(guān)安裝于隧道入口處。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的感應式隧道用照明系統(tǒng),其特征在于,所述觸摸開關(guān)安裝于隧道入口外部且距離隧道入口至少IOm處。
5.根據(jù)權(quán)利要求I 4中任意一項所述的感應式隧道用照明系統(tǒng),其特征在于,所述照明燈為白熾燈。
6.根據(jù)權(quán)利要求I 4中任意一項所述的感應式隧道用照明系統(tǒng),其特征在于,所述供電系統(tǒng)為市電供電系統(tǒng)。
專利摘要本實用新型公開了一種感應式隧道用照明系統(tǒng),屬于隧道建設(shè)技術(shù),主要解決了現(xiàn)有技術(shù)中隧道照明燈長亮浪費電能的問題。該感應式隧道用照明系統(tǒng),包括照明燈及與之連接供電系統(tǒng),所述照明燈還串聯(lián)有控制其開關(guān)的感應開關(guān)。所述感應開關(guān)為聲控開關(guān)或觸摸開關(guān);所述聲控開關(guān)安裝于隧道入口處。本實用新型原理簡單,實現(xiàn)方便,成本低廉,能夠有效節(jié)約電能,具有很高的實用價值。
文檔編號F21S8/00GK202349787SQ20112051004
公開日2012年7月25日 申請日期2011年12月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月9日
發(fā)明者肖皓若 申請人:肖皓若