專利名稱：側(cè)面發(fā)光新型晝行燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車零配件，更具體地涉及一種符合汽車晝行燈的配光性能要求且成本較低的側(cè)面發(fā)光新型晝行燈。
背景技術(shù)：
為了增加道路安全性，歐盟委員會決定在2011年前各種新型的機動車配置專門的晝行燈。專用晝行燈是一種在機動車發(fā)動時即可自動開啟的特殊燈具，它會很大程度地提高其他道路使用者對機動車的可見度。從周圍環(huán)境角度看，專門晝行燈可提高可見度，同時讓機動車更顯著，這項為在白天使用而專門研究的技術(shù)比現(xiàn)有照明裝置更直接和有效。 根據(jù)已有研究，如果裝有晝行燈，道路使用者，包括行人、騎自行車的人和開乘機動車的人都可以更早更好的察覺和識別機動車。在黑暗中駕駛員如果打開普通車燈，則晝行燈自動關(guān)閉。早期的晝行燈多半采用的是鹵素燈泡，雖然耗電量不大，僅是普通車燈的 25% -30%，但隨著科技的進步，現(xiàn)在車廠們所設(shè)計的晝行燈多半采用更高亮度的LED配置，耗電僅為普通車燈的10%，能大幅降低達35%的電力，更可增加電瓶的壽命，且最長壽命更達8000小時，幾乎等同于車輛的使用年限?？紤]行車的安全性和環(huán)保要求，晝行燈的應(yīng)用將會在市場上推廣，為了利于晝行燈的廣泛使用，開發(fā)具有低成本的符合要求的晝行燈尤其關(guān)鍵。鑒于此，有必要提供一種符合汽車晝行燈的配光性能要求且成本較低的晝行燈以適應(yīng)市場的需求。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種符合汽車晝行燈的配光性能要求且成本較低的晝行燈。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供的側(cè)面發(fā)光新型晝行燈包括殼體和安裝于所述殼體上的燈體組件，所述燈體組件包括燈座、反光座、燈罩及單個燈板，所述燈座上形成有安裝燈罩的燈罩安裝槽，所述燈座和燈罩共同形成一容納腔，所述反光座和燈板均置于所述容納腔內(nèi)，所述燈板上安裝有多個LED燈，所述反光座的側(cè)面開設(shè)有多個通孔，所述燈板固定在所述反光座的側(cè)面且燈板上多個LED燈與反光座上的多個通孔一一對準。所述反光座包括第一反光件和第二反光件，所述第一反光件上形成有與多個LED 燈相對應(yīng)的多個反光半杯體，所述第二反光件上開設(shè)有所述多個通孔，所述第一反光件和第二反光件組裝在一起而形成有多個反光杯體，所述燈板固定在所述第二反光件上。較佳地，所述燈體組件還包括散熱片，所述散熱片與所述燈板組裝在一起。較佳地，所述燈板為鋁基燈板。較佳地，所述燈板上安裝有六個所述LED燈。 較佳地，所述燈罩安裝槽上形成有密封膠層。 較佳地，所述殼體上還嵌入有電鍍裝飾件。[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型提供的側(cè)面發(fā)光新型晝行燈通過設(shè)置有多個LED燈的單個燈板來提供光源，其結(jié)構(gòu)簡單、組裝方便，生產(chǎn)成本較低，而將燈板固定于反光座的側(cè)面且在對應(yīng)位置開設(shè)通孔使得LED燈發(fā)出的光可透過反光座進行散射，實現(xiàn)了以側(cè)面發(fā)光形式達到無暗影、無眩光的良好發(fā)光效果，符合汽車晝行燈的配光性能要求。通過以下的描述并結(jié)合附圖，本實用新型將變得更加清晰，這些附圖用于解釋本實用新型的實施例。

圖1為本實用新型側(cè)面發(fā)光新型晝行燈的立體分解圖。圖2為圖1所示側(cè)面發(fā)光新型晝行燈中燈體組件的立體分解圖。圖中各附圖標記說明如下側(cè)面發(fā)光新型晝行燈1殼體10[0019]燈體組件20燈座210[0020]燈肩I安裝槽211反光座220[0021]第--反光件221反光半杯體221a[0022]第二二反光件222通孔222a[0023]燈肩I230燈板240[0024]散熱片250
具體實施方式
下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，附圖中類似的組件標號代表類似的組件。顯然，以下將描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。參照圖1，本實用新型提供的側(cè)面發(fā)光新型晝行燈1包括殼體10、燈體組件20及電鍍裝飾件30。所述燈體組件20安裝于所述殼體10上以提供白天照明警示作用，所述電鍍裝飾件30嵌于所述殼體10上以提升晝行燈及車輛的視覺美感。參照圖2，本實施例的燈體組件20包括燈座210、反光座220、燈罩230、燈板240 及散熱片250，所述燈座210上形成有安裝燈罩230的燈罩安裝槽211，優(yōu)選地，所述燈罩安裝槽211上形成有密封膠層以使所述燈罩230密封地安裝于所述燈座210上，從而提高晝行燈1的防水性能而避免燈內(nèi)產(chǎn)生霧氣。所述燈罩230安裝于燈座210之后與燈座210 — 起共同形成一容納腔(未標示)，所述反光座220、燈板240及散熱片250均安裝于所述容納腔內(nèi)。繼續(xù)參照圖2，在本實施例中，所述燈板240選用鋁基燈板，所述鋁基燈板上安裝有六個LED燈(未標示)，所述反光座220包括第一反光件221和第二反光件222，所述第一反光件221上形成有與六個LED燈相對應(yīng)的六個反光半杯體221a，所述第二反光件222 上相應(yīng)地開設(shè)有六個通孔22 ，所述第一反光件221和第二反光件222組裝在一起而形成有六個反光杯體，所述燈板240固定在所述第二反光件222上，燈板上的每個LED燈均與第二反光件222上相對應(yīng)的通孔22 相對準，從而LED燈發(fā)出的光線可通過反光杯體反射而照亮更大范圍。需要說明的是，上述側(cè)面發(fā)光新型晝行燈1可適用大眾CC，但并不限于此，本實用新型的側(cè)面發(fā)光新型晝行燈1的結(jié)構(gòu)可根據(jù)具體需要稍作變更以適用于其他車型。如上所述，本實用新型提供的側(cè)面發(fā)光新型晝行燈本實用新型側(cè)面發(fā)光新型晝行燈通過設(shè)置有多個LED燈的單個燈板來提供光源，其結(jié)構(gòu)簡單、組裝方便，生產(chǎn)成本較低， 而將燈板固定于反光座的側(cè)面且在對應(yīng)位置開設(shè)通孔使得LED燈發(fā)出的光可透過反光座進行散射，實現(xiàn)了以側(cè)面發(fā)光形式達到無暗影、無眩光的良好發(fā)光效果，符合汽車晝行燈的配光性能要求。以上結(jié)合最佳實施例對本實用新型進行了描述，但本實用新型并不局限于以上揭示的實施例，而應(yīng)當涵蓋各種根據(jù)本實用新型的本質(zhì)進行的修改、等效組合。
權(quán)利要求1.一種側(cè)面發(fā)光新型晝行燈，其特征在于包括殼體和安裝于所述殼體上的燈體組件，所述燈體組件包括燈座、反光座、燈罩及單個燈板，所述燈座上形成有安裝燈罩的燈罩安裝槽，所述燈座和燈罩共同形成一容納腔，所述反光座和燈板均置于所述容納腔內(nèi)，所述燈板上安裝有多個LED燈，所述反光座的側(cè)面開設(shè)有多個通孔，所述燈板固定在所述反光座的側(cè)面且燈板上多個LED燈與反光座上的多個通孔一一對準。
2.如權(quán)利要求1所述的側(cè)面發(fā)光新型晝行燈，其特征在于所述反光座包括第一反光件和第二反光件，所述第一反光件上形成有與多個LED燈相對應(yīng)的多個反光半杯體，所述第二反光件上開設(shè)有所述多個通孔，所述第一反光件和第二反光件組裝在一起而形成有多個反光杯體，所述燈板固定在所述第二反光件上。
3.如權(quán)利要求1所述的側(cè)面發(fā)光新型晝行燈，其特征在于所述燈體組件還包括散熱片，所述散熱片與所述燈板組裝在一起。
4.如權(quán)利要求1所述的側(cè)面發(fā)光新型晝行燈，其特征在于所述燈板為鋁基燈板。
5.如權(quán)利要求1所述的側(cè)面發(fā)光新型晝行燈，其特征在于所述燈板上安裝有六個所述LED燈。
6.如權(quán)利要求1所述的側(cè)面發(fā)光新型晝行燈，其特征在于所述燈罩安裝槽上形成有密封膠層。
7.如權(quán)利要求1-6任一項所述的側(cè)面發(fā)光新型晝行燈，其特征在于所述殼體上還嵌入有電鍍裝飾件。
專利摘要本實用新型公開了一種側(cè)面發(fā)光新型晝行燈，其包括殼體和安裝于殼體上的燈體組件，所述燈體組件包括燈座、反光座、燈罩及單個燈板，所述燈座上形成有安裝燈罩的燈罩安裝槽，所述燈座和燈罩共同形成一容納腔，所述反光座和燈板均置于容納腔內(nèi)，所述燈板上安裝有多個LED燈，所述反光座的側(cè)面開設(shè)有多個通孔，所述燈板固定在反光座的側(cè)面且燈板上多個LED燈與反光座上的多個通孔一一對準。本實用新型側(cè)面發(fā)光新型晝行燈通過設(shè)置有多個LED燈的單個燈板來提供光源，其結(jié)構(gòu)簡單、組裝方便，生產(chǎn)成本較低，而將燈板固定于反光座的側(cè)面且在對應(yīng)位置開設(shè)通孔來實現(xiàn)透光，從而以側(cè)面發(fā)光形式實現(xiàn)了無暗影、無眩光的良好發(fā)光效果，符合汽車晝行燈的配光性能要求。
文檔編號F21V7/10GK202327954SQ20112050876
公開日2012年7月11日 申請日期2011年12月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月8日
發(fā)明者梁明文, 舒萬彬, 鄧友賢 申請人:深圳市金積嘉電子工業(yè)有限公司