專利名稱：太陽(yáng)能感應(yīng)路燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種太陽(yáng)能感應(yīng)路燈。
背景技術(shù)：
在一些動(dòng)物保護(hù)區(qū)的公路上，晚上常有不少動(dòng)物橫穿馬路，若遇到天氣不好，能見(jiàn)度低的話，很容易造成車禍。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是要解決上述背景技術(shù)中提到的問(wèn)題，提供一種太陽(yáng)能感應(yīng)路燈。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是太陽(yáng)能感應(yīng)路燈，其特征是在燈體的頂端安裝有晶體硅太陽(yáng)能電池組件，在燈體上端約五分之一處設(shè)有感應(yīng)器，燈體為透明的，在燈體內(nèi)壁兩側(cè)上設(shè)置有LED燈管，在燈體內(nèi)安裝設(shè)備盒，在設(shè)備盒中安裝控制器、逆變器與蓄電池，通過(guò)內(nèi)部導(dǎo)線將蓄電池與逆變器分別連接到控制器上，通過(guò)外部導(dǎo)線將控制器與晶體硅太陽(yáng)能電池組件連接，感應(yīng)器與LED燈管通過(guò)導(dǎo)線與控制器連接。本實(shí)用新型的有益效果是燈體頂部的的晶體硅太陽(yáng)能電池組件通過(guò)陽(yáng)光照射產(chǎn)生直流電，通過(guò)控制器儲(chǔ)存在蓄電池內(nèi)，蓄電池內(nèi)的電流通過(guò)控制器傳輸?shù)侥孀兤?，轉(zhuǎn)換為交流電，在傳輸?shù)娇刂破?，為感?yīng)器和LED燈提供電源，這樣內(nèi)置有感應(yīng)器，當(dāng)有動(dòng)物靠近， 它就會(huì)用外置的LDE燈發(fā)出亮光，提醒過(guò)往車輛，將車速降低，而它可以還可以通過(guò)外置的太陽(yáng)能電池板獲取能量，環(huán)保又實(shí)用。
以下結(jié)合附圖和實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。


圖1為本實(shí)用新型的整體示意圖。圖中1、晶體硅太陽(yáng)能電池組件，2、感應(yīng)器，3、LED燈管，4、燈體。圖2為本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。圖中5、設(shè)備盒6、逆變器，7、蓄電池，8、控制器，9、導(dǎo)線，。
具體實(shí)施方式
如圖，太陽(yáng)能感應(yīng)路燈，其特征是在燈體4的頂端安裝有晶體硅太陽(yáng)能電池組件 1，在燈體4上端約五分之一處設(shè)有感應(yīng)器2，燈體4為透明的，在燈體4內(nèi)壁兩側(cè)上設(shè)置有 LED燈管3，在燈體4內(nèi)安裝設(shè)備盒5，在設(shè)備盒5中安裝控制器8、逆變器6與蓄電池7，通過(guò)內(nèi)部導(dǎo)線9將蓄電池6與逆變器6分別連接到控制器8上，通過(guò)外部導(dǎo)線9將控制器8 與晶體硅太陽(yáng)能電池組件1連接，感應(yīng)器2與LED燈管3通過(guò)導(dǎo)線9與控制器8連接。其有益效果是燈體頂部的的晶體硅太陽(yáng)能電池組件通過(guò)陽(yáng)光照射產(chǎn)生直流電，通過(guò)控制器儲(chǔ)存在蓄電池內(nèi)，蓄電池內(nèi)的電流通過(guò)控制器傳輸?shù)侥孀兤?，轉(zhuǎn)換為交流電，在傳輸?shù)娇刂破鳎瑸楦袘?yīng)器和LED燈提供電源，這樣內(nèi)置有感應(yīng)器，當(dāng)有動(dòng)物靠近，它就會(huì)用外置的LDE 燈發(fā)出亮光，提醒過(guò)往車輛，將車速降低，而它可以還可以通過(guò)外置的太陽(yáng)能電池板獲取能量，環(huán)保又實(shí)用。
權(quán)利要求1.太陽(yáng)能感應(yīng)路燈，其特征是在燈體的頂端安裝有晶體硅太陽(yáng)能電池組件，在燈體上端約五分之一處設(shè)有感應(yīng)器，燈體為透明的，在燈體內(nèi)壁兩側(cè)上設(shè)置有LED燈管，在燈體內(nèi)安裝設(shè)備盒，在設(shè)備盒中安裝控制器、逆變器與蓄電池，通過(guò)內(nèi)部導(dǎo)線將蓄電池與逆變器分別連接到控制器上，通過(guò)外部導(dǎo)線將控制器與晶體硅太陽(yáng)能電池組件連接，感應(yīng)器與LED 燈管通過(guò)導(dǎo)線與控制器連接。
專利摘要太陽(yáng)能感應(yīng)路燈，其特征是在燈體的頂端安裝有晶體硅太陽(yáng)能電池組件，在燈體上端約五分之一處設(shè)有感應(yīng)器，燈體為透明的，在燈體內(nèi)壁兩側(cè)上設(shè)置有LED燈管，在燈體內(nèi)安裝設(shè)備盒，在設(shè)備盒中安裝控制器、逆變器與蓄電池，通過(guò)內(nèi)部導(dǎo)線將蓄電池與逆變器分別連接到控制器上，通過(guò)外部導(dǎo)線將控制器與晶體硅太陽(yáng)能電池組件連接，感應(yīng)器與LED燈管通過(guò)導(dǎo)線與控制器連接。其有益效果是燈體頂部的的晶體硅太陽(yáng)能電池組件通過(guò)陽(yáng)光照射產(chǎn)生直流電，通過(guò)控制器儲(chǔ)存在蓄電池內(nèi)，蓄電池內(nèi)的電流通過(guò)控制器傳輸?shù)侥孀兤?，轉(zhuǎn)換為交流電，在傳輸?shù)娇刂破鳎瑸楦袘?yīng)器和LED燈提供電源，這樣內(nèi)置有感應(yīng)器，當(dāng)有動(dòng)物靠近，它就會(huì)用外置的LDE燈發(fā)出亮光，提醒過(guò)往車輛，將車速降低，而它可以還可以通過(guò)外置的太陽(yáng)能電池板獲取能量，環(huán)保又實(shí)用。
文檔編號(hào)F21W131/103GK202327977SQ20112049804
公開(kāi)日2012年7月11日 申請(qǐng)日期2011年12月2日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月2日
發(fā)明者毛俊 申請(qǐng)人:毛俊