專利名稱：汽車霧燈框的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車霧燈框，安裝于汽車的前部和后部，用于罩在汽車霧燈上起保護(hù)作用，屬于汽車塑件技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
汽車霧燈裝于汽車前部比前照燈稍低的位置，用于雨霧天氣行車時照明道路。因?yàn)殪F天能見度低，駕駛員視線受到限制，燈光可增大運(yùn)行距離，特別是黃色防霧燈的光穿透力強(qiáng)，它可提高駕駛員與周圍交通參與者的能見度，使來車和行人在較遠(yuǎn)處發(fā)現(xiàn)對方。然而以往的汽車霧燈框的燈罩蓋在霧燈上后與霧燈之間形成了密封的空間，導(dǎo)致霧燈在長時間使用后產(chǎn)生的熱量無法有效地排出車外，減少了霧燈的使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容為了克服上述不足，本實(shí)用新型提供了一種散熱效果好，提高了霧燈使用壽命的汽車霧燈框。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型汽車霧燈框，包括框體，所述框體中間開有燈罩，所述燈罩的一側(cè)開有若干散熱孔，所述燈罩背面的側(cè)壁上開設(shè)有若干凹槽。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是這種汽車霧燈框在燈罩背面的側(cè)壁上開設(shè)了若干凹槽，使得燈罩與霧燈之間的熱空氣能夠通過及時地散熱孔中排出，從而提高了霧燈的使用壽命。

圖1為本實(shí)用新型汽車霧燈框的結(jié)構(gòu)示意圖。其中框體1、燈罩2、散熱孔3、凹槽4。
具體實(shí)施方式
參見圖1，本實(shí)用新型涉及一種汽車霧燈框，包括框體1，所述框體1中間開有燈罩 2，所述燈罩2的一側(cè)開有若干散熱孔3，所述燈罩2背面的側(cè)壁上開設(shè)有若干凹槽4，所述凹槽4用于將燈罩2與霧燈之間的熱空氣能夠通過及時地散熱孔3中排出，從而提高了霧燈的使用壽命。
權(quán)利要求1. 一種汽車霧燈框，其特征在于它包括框體(1)，所述框體(1)中間開有燈罩(2)，所述燈罩(2)的一側(cè)開有若干散熱孔(3)，所述燈罩(2)背面的側(cè)壁上開設(shè)有若干凹槽(4)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車霧燈框，安裝于汽車的前部和后部，用于罩在汽車霧燈上起保護(hù)作用，屬于汽車塑件技術(shù)領(lǐng)域。一種汽車霧燈框，其特征在于它包括框體(1)，所述框體(1)中間開有燈罩(2)，所述燈罩(2)的一側(cè)開有若干散熱孔(3)，所述燈罩(2)背面的側(cè)壁上開設(shè)有若干凹槽(4)。這種汽車霧燈框在燈罩背面的側(cè)壁上開設(shè)了若干凹槽，使得燈罩與霧燈之間的熱空氣能夠通過及時地散熱孔中排出，從而提高了霧燈的使用壽命。
文檔編號F21W101/10GK202284769SQ20112035681
公開日2012年6月27日 申請日期2011年9月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月22日
發(fā)明者劉明, 卞建峰, 卞陳忠, 周曉華, 楊國清, 趙雷, 陳云華, 陳立奎 申請人:江南模塑科技股份有限公司