專利名稱：汽車燈罩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
汽車燈罩技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車燈具配件，特別是涉及一種汽車燈罩。
技術(shù)背景[0002]隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，涌現(xiàn)出來各式各樣的汽車燈，在這各式各樣的汽車燈上都需要安裝汽車燈罩，現(xiàn)有的燈罩材料為玻璃，玻璃燈罩在生產(chǎn)過程中要消耗大量能源，在運(yùn)輸過程中易受碰撞而破碎，影響運(yùn)輸安全，其密度比塑料高，增加了整車重量，且當(dāng)產(chǎn)品報(bào)廢后，玻璃燈罩不易回收，不環(huán)保，且光學(xué)加工的準(zhǔn)確性不高。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種更加耐摩擦、并且光學(xué)加工的準(zhǔn)確性高的汽車燈罩。[0004]本實(shí)用新型的汽車燈罩，其具有罩面和罩邊，所述罩邊上設(shè)置有掛鉤卡，所述罩面上設(shè)置有一個(gè)層狀結(jié)構(gòu)，該層狀結(jié)構(gòu)的厚度為30微米一 60微米。[0005]本實(shí)用新型的汽車燈罩，所述的罩面和罩邊采用PC材料注塑一體成型。[0006]本實(shí)用新型的汽車燈罩，所述罩面的厚度為2_8mm。[0007]本實(shí)用新型的汽車燈罩，所述的掛鉤卡扣的數(shù)量為兩個(gè)，這兩個(gè)掛鉤卡扣設(shè)置在罩面兩側(cè)的罩邊上。[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型的有益效果為本實(shí)用新型在罩面上設(shè)置有一層活性化學(xué)物質(zhì)層，層狀結(jié)構(gòu)的厚度為30微米一 60微米，罩邊上設(shè)置有掛鉤卡扣，層狀結(jié)構(gòu)具有反應(yīng)活性的化學(xué)配方內(nèi)容構(gòu)成了輻射固化的化學(xué)體系，一般包括齊聚物、單體、光引發(fā)劑、 助劑等成分，光引發(fā)劑在紫外光的作用下產(chǎn)生自由基和陽離子。這兩種粒子在化學(xué)體系中都是高能活性基團(tuán)，有利于引發(fā)單體、齊聚物和聚合物的不飽和雙鍵的交聯(lián)固化。[0009]本實(shí)用新型中由于層狀結(jié)構(gòu)的厚度為30微米一 60微米，所以更加耐摩擦，常溫固化長期不變形，耐酸堿抗腐蝕，比玻璃鏡片更亮，更抗破碎，更具有光學(xué)準(zhǔn)確性，且節(jié)能、環(huán)保、安全。


[0010]圖1是本實(shí)用新型汽車燈罩的結(jié)構(gòu)圖。[0011]圖2是沿圖1中A-A線的剖面圖。
具體實(shí)施方式
[0012]
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例，對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說明本實(shí)用新型，但不用來限制本實(shí)用新型的范圍。[0013]如圖1和圖2所示，一種汽車燈罩，包括其具有罩面1和罩邊2，罩面1和罩邊2采用PC材料注塑一體成型，罩面1的厚度為6mm，罩邊2上設(shè)置有兩個(gè)掛鉤卡扣4，這兩個(gè)掛鉤卡扣4設(shè)置在罩面1兩側(cè)的罩邊上，罩面1上設(shè)置有一個(gè)層狀結(jié)構(gòu)3，該層狀結(jié)構(gòu)3的厚度為40微米。[0014]層狀結(jié)構(gòu)3的厚度為30微米一 60微米，層狀結(jié)構(gòu)3具有反應(yīng)活性的化學(xué)配方內(nèi)容構(gòu)成了輻射固化的化學(xué)體系，一般包括齊聚物、單體、光引發(fā)劑、助劑等成分，光引發(fā)劑在紫外光的作用下產(chǎn)生自由基和陽離子。這兩種粒子在化學(xué)體系中都是高能活性基團(tuán)，有利于引發(fā)單體、齊聚物和聚合物的不飽和雙鍵的交聯(lián)固化。本實(shí)用新型耐摩擦，常溫固化長期不變形，耐酸堿抗腐蝕，比玻璃鏡片更亮，更抗破碎，更具有光學(xué)準(zhǔn)確性，且節(jié)能、環(huán)保、安全。[0015]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變型，這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種汽車燈罩，其具有罩面和罩邊，所述罩邊上設(shè)置有掛鉤卡，其特征在于所述罩面上設(shè)置有一個(gè)層狀結(jié)構(gòu)，該層狀結(jié)構(gòu)的厚度為30微米一60微米。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車燈罩，其特征在于所述的罩面和罩邊采用PC材料注塑一體成型。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車燈罩，其特征在于所述罩面的厚度為2-8mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車燈罩，其特征在于所述的掛鉤卡扣的數(shù)量為兩個(gè)，這兩個(gè)掛鉤卡扣設(shè)置在罩面兩側(cè)的罩邊上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車燈具配件，目的是提供一種更加耐摩擦、并且光學(xué)加工的準(zhǔn)確性高的汽車燈罩，其具有罩面和罩邊，所述罩邊上設(shè)置有掛鉤卡，罩面上設(shè)置有一個(gè)層狀結(jié)構(gòu)，該層狀結(jié)構(gòu)的厚度為30微米-60微米。本實(shí)用新型中由于層狀結(jié)構(gòu)的厚度為30微米-60微米，所以更加耐摩擦，常溫固化長期不變形，耐酸堿抗腐蝕，比玻璃鏡片更亮，更抗破碎，更具有光學(xué)準(zhǔn)確性，且節(jié)能、環(huán)保、安全。
文檔編號F21V3/04GK202253355SQ20112032530
公開日2012年5月30日 申請日期2011年9月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月1日
發(fā)明者傅大志 申請人:傅大志