專利名稱：路燈固定座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及路燈技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種路燈固定座。
背景技術(shù)：
路燈作為公共道路照明設(shè)施，通常露天地安裝在高空上，因此，路燈安裝穩(wěn)固性顯得極其重要，在路燈安裝穩(wěn)固性得到保障時，才能消除高空跌落的安全隱患，同時保障路燈能經(jīng)受風吹雨打正常工作。但目前，傳統(tǒng)的路燈多采用在燈體上設(shè)置安裝槽，并通過螺釘將安裝槽鎖定在安裝桿上，這樣就將整個路燈的固定強度施加在螺釘上，經(jīng)過長期風雨侵蝕，螺釘容易生銹和氧化，從而產(chǎn)生安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容有鑒于此，本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種安全穩(wěn)固性好的路燈固定座。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供的技術(shù)方案是一種路燈固定座，包括可穿插在安裝桿上的管狀固定座基體，管狀固定座基體頂壁上開有固定孔，所述管狀固定座基體兩邊側(cè)壁上設(shè)置有用于固定燈體的左燈體固定翼和右燈體固定翼，所述左、右燈體固定翼上均開有用于安裝燈體的安裝孔，左、右燈體固定翼上的安裝孔通過一插接桿將燈體固定。本實用新型通過將管狀固定座基體穿插在安裝桿上，并利用左、右燈體固定翼固定燈體，代替?zhèn)鹘y(tǒng)路燈采用螺釘固定方式，從而將路燈重量以及固定強度轉(zhuǎn)嫁在管狀固定座基體上，達成較好穩(wěn)固性，以提高路燈的安全性。上述安裝孔周邊還設(shè)置有調(diào)節(jié)刻度，調(diào)動插接桿可以對燈體角度起調(diào)節(jié)作用。上述左、右燈體固定翼沿管狀固定座基體的圓心連線相對稱且均朝向燈體安裝方向折彎。所述管狀固定座基體頂壁還設(shè)有兩個加強條，所述加強條上開有將管狀固定座基體進一步加固在安裝桿上的加固孔。所述兩個加強條沿管狀固定座基體的圓心連線相對稱。上述管狀固定座基體和左、右燈體固定翼為一體成型，一體成型有利于增強管狀固定座基體和左、右燈體固定翼的穩(wěn)固性，以增加路燈固定座可承受的重量。上述管狀固定座基體和左、右燈體固定翼最好采用鋼材制得，其中鋼材優(yōu)選為不銹鋼。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下優(yōu)點1、本實用新型通過將管狀固定座基體穿插在安裝桿上，并利用左、右燈體固定翼固定燈體，代替?zhèn)鹘y(tǒng)路燈采用螺釘固定方式，從而將路燈重量以及固定強度轉(zhuǎn)嫁在管狀固定座基體上，達成較好穩(wěn)固性，以提高路燈的安全性。2、本實用新型的左、右燈體固定翼的安裝孔周邊還設(shè)置有調(diào)節(jié)刻度，可對燈體角度起調(diào)節(jié)作用，使得本路燈固定座既能有效固定燈體，又能根據(jù)需要調(diào)節(jié)燈體角度，擴大路燈的輻射范圍。3、本實用新型的管狀固定座基體和左、右燈體固定翼為一體成型，有利于增強管狀固定座基體和左、右燈體固定翼的穩(wěn)固性，以增加路燈固定座可承受的重量。

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)圖；圖2為本實用新型橫截面結(jié)構(gòu)圖。
具體實施方式
為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，下面將結(jié)合附圖以及實施例對本實用新型進行進一步詳細描述。如圖1、2所示，一種路燈固定座，包括可穿插在安裝桿上的管狀固定座基體1，管狀固定座基體1頂壁上開有固定孔11，管狀固定座基體1兩邊側(cè)壁上設(shè)置有用于固定燈體的左燈體固定翼12和右燈體固定翼13，左、右燈體固定翼12、13上均開有用于安裝燈體的安裝孔，左、右燈體固定翼上的安裝孔通過一插接桿將燈體固定。使用時，將管狀固定座基體穿插在安裝桿上，在管狀固定座基體頂壁上的固定孔中用螺釘將管狀固定座基體鎖緊在安裝桿上，然后將燈體對應(yīng)的開孔與安裝孔對準，通過插接桿固定。必要時，調(diào)動插接桿可以對燈體角度起調(diào)節(jié)作用。本實用新型通過將管狀固定座基體穿插在安裝桿上，并利用左、右燈體固定翼固定燈體，代替?zhèn)鹘y(tǒng)路燈采用螺釘固定方式，從而將路燈重量以及固定強度轉(zhuǎn)嫁在管狀固定座基體上，達成較好穩(wěn)固性，以提高路燈的安全性。本實施例中，左、右燈體固定翼沿管狀固定座基體的圓心連線相對稱且均朝向燈體安裝方向折彎，管狀固定座基體1頂壁還設(shè)有兩個加強條14，加強條14上開有將管狀固定座基體進一步加固在安裝桿上的加固孔，通過設(shè)置加強條可以進一步增強管狀固定座基體的強度，提高穩(wěn)固性，而在加強條上設(shè)置加固孔，通過在加固孔中設(shè)置固定螺釘，可以進一步加強管狀固定座基體與安裝桿的結(jié)合穩(wěn)固性，防止管狀固定座基體在安裝桿上滑動。 作為進一步優(yōu)選，兩個加強條沿管狀固定座基體的圓心連線相對稱。本實施例中，管狀固定座基體和左、右燈體固定翼為一體成型，一體成型有利于增強管狀固定座基體和左、右燈體固定翼的穩(wěn)固性，以增加路燈固定座可承受的重量。管狀固定座基體和左、右燈體固定翼采用不銹鋼材制得。上述實施例是本實用新型的優(yōu)選實施方式，除此之外，本實用新型還可以有其他實現(xiàn)方式。也就是說，在沒有脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，任何顯而易見的替換也應(yīng)落入本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種路燈固定座，包括可穿插在安裝桿上的管狀固定座基體(1)，其特征在于所述管狀固定座基體頂壁上開有固定孔(11)，所述管狀固定座基體兩邊側(cè)壁上設(shè)置有用于固定燈體的左燈體固定翼(12)和右燈體固定翼(13)，所述左、右燈體固定翼(12、13)上均開有用于安裝燈體的安裝孔，左、右燈體固定翼上的安裝孔通過一插接桿將燈體固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路燈固定座，其特征在于所述安裝孔周邊還設(shè)置有調(diào)節(jié)刻度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的路燈固定座，其特征在于所述左、右燈體固定翼(12、 13)沿管狀固定座基體的圓心連線相對稱且均朝向燈體安裝方向折彎。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的路燈固定座，其特征在于所述管狀固定座基體頂壁設(shè)有兩個加強條(14)，所述加強條上開有將管狀固定座基體進一步加固在安裝桿上的加固孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的路燈固定座，其特征在于所述兩個加強條(14)沿管狀固定座基體的圓心連線相對稱。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的路燈固定座，其特征在于所述管狀固定座基體(1)和左、右燈體固定翼(12、13)為一體成型。
專利摘要本實用新型涉及一種路燈固定座，包括可穿插在安裝桿上的管狀固定座基體，管狀固定座基體頂壁上開有固定孔，管狀固定座基體兩邊側(cè)壁上設(shè)置有用于固定燈體的左燈體固定翼和右燈體固定翼，左、右燈體固定翼上均開有用于安裝燈體的安裝孔，左、右燈體固定翼上的安裝孔通過一插接桿將燈體固定。安裝孔周邊還設(shè)置有調(diào)節(jié)刻度，左、右燈體固定翼沿管狀固定座基體的圓心連線相對稱且均朝向燈體安裝方向折彎，管狀固定座基體頂壁設(shè)有兩個加強條，加強條上開有將管狀固定座基體進一步加固在安裝桿上的加固孔，兩個加強條沿管狀固定座基體的圓心連線相對稱，管狀固定座基體和左、右燈體固定翼為一體成型。本路燈固定座能將路燈安全、穩(wěn)固地固定在安裝桿上。
文檔編號F21W131/103GK202166008SQ20112031557
公開日2012年3月14日 申請日期2011年8月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月26日
發(fā)明者厲雪梅 申請人:現(xiàn)代照明電氣(惠州)有限公司