專利名稱：一種機(jī)車(chē)指示燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及鐵路信號(hào)處理中的機(jī)車(chē)指示燈架構(gòu)。
背景技術(shù)：
在機(jī)車(chē)行進(jìn)過(guò)程中，為了向鐵路前方的相關(guān)指揮機(jī)構(gòu)或人員提供精確的信號(hào)指示，通常需要在機(jī)車(chē)上安裝專用的指示燈。然而，現(xiàn)有的指示燈因機(jī)車(chē)行進(jìn)時(shí)搖晃而容易造成松動(dòng)或脫落，此外，指示燈的燈罩與燈座之間也會(huì)發(fā)生位移，造成燈罩與燈座之間的連接
可靠性較差。有鑒于此，如何設(shè)計(jì)一種架構(gòu)較穩(wěn)固的機(jī)車(chē)用指示燈，是業(yè)內(nèi)相關(guān)技術(shù)人員面臨
的一項(xiàng)課題。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中機(jī)車(chē)指示燈在使用時(shí)所存在的上述缺陷，本實(shí)用新型提供了一種新型的機(jī)車(chē)指示燈。依據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，提供了一種機(jī)車(chē)指示燈，包括透明燈罩，其中部具有半球型曲面，并且所述透明燈罩的內(nèi)表面具有四個(gè)定位孔；燈座，具有上表面和下表面，所述上表面在與所述定位孔相對(duì)應(yīng)的位置處具有定位柱，并且所述下表面為凹型容置部；印刷電路板，位于所述凹型容置部中，通過(guò)螺紋連接而固定于所述燈座；以及后蓋，位于所述印刷電路板的下方，通過(guò)多個(gè)螺孔固定連接至所述燈座。優(yōu)選地，所述機(jī)車(chē)指示燈還包括擋光板，其具有四個(gè)通孔，當(dāng)所述透明燈罩與所述燈座嵌合時(shí)，所述定位柱經(jīng)由所述通孔穿入所述定位柱中。優(yōu)選地，所述燈座的兩對(duì)應(yīng)邊均包括“C”型安裝座，并且所述安裝座包括一圓孔。優(yōu)選地，所述機(jī)車(chē)指示燈的燈管為L(zhǎng)ED。采用本實(shí)用新型的機(jī)車(chē)指示燈，通過(guò)所述燈罩中的定位孔與所述燈座中相應(yīng)位置處的定位柱進(jìn)行嵌合，可有效地保證燈座與燈罩之間不會(huì)發(fā)生位移，從而可靠地固定連接燈座和燈罩。此外，在所述燈座的下方配有后蓋，將用于控制燈管的印刷電路板隱藏于所述后蓋中，還會(huì)讓機(jī)車(chē)指示燈變得更為簡(jiǎn)潔和美觀。

讀者在參照附圖閱讀了本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
以后，將會(huì)更清楚地了解本實(shí)用新型的各個(gè)方面。其中，圖1示出依據(jù)本實(shí)用新型的機(jī)車(chē)指示燈的整體架構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
[0016]下面參照附圖，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
進(jìn)行詳細(xì)描述。以下，介紹本實(shí)用新型的一優(yōu)選實(shí)施例該機(jī)車(chē)指示燈包括透明燈罩1、燈座2、印刷電路板3和后蓋4。其中，透明燈罩1 的中部具有半球型曲面，并且所述透明燈罩1的內(nèi)表面具有四個(gè)定位孔(圖中未示出)，例如，所述定位孔可沿著透明燈罩1的內(nèi)表面向下延伸一定的距離。燈座2具有上表面和下表面，其中，燈座2的上表面在與所述定位孔相對(duì)應(yīng)的位置處具有定位柱(圖中未示出)，并且所述燈座2的下表面為凹型容置部，以及印刷電路板3位于所述凹型容置部中，通過(guò)螺紋連接而固定于所述燈座2。后蓋4位于所述印刷電路板3的下方，通過(guò)多個(gè)螺孔固定連接至所述燈座2。在一優(yōu)選實(shí)施例中，所述機(jī)車(chē)指示燈還包括擋光板(圖中未示出)，其具有四個(gè)通孔，當(dāng)所述透明燈罩1與所述燈座2嵌合時(shí)，所述定位柱經(jīng)由所述通孔穿入所述定位柱中。在另一優(yōu)選實(shí)施例中，所述燈座2的兩對(duì)應(yīng)邊均包括“C”型安裝座，并且在所述安裝座上開(kāi)有一圓形通孔。優(yōu)選地，所述機(jī)車(chē)指示燈的燈管為L(zhǎng)ED。采用本實(shí)用新型的機(jī)車(chē)指示燈，通過(guò)所述燈罩中的定位孔與所述燈座中相應(yīng)位置處的定位柱進(jìn)行嵌合，可有效地保證燈座與燈罩之間不會(huì)發(fā)生位移，從而可靠地固定連接燈座和燈罩。此外，在所述燈座的下方配有后蓋，將用于控制燈管的印刷電路板隱藏于所述后蓋中，還會(huì)讓機(jī)車(chē)指示燈變得更為簡(jiǎn)潔和美觀。以上所述的實(shí)施例，只是本實(shí)用新型較優(yōu)選的具體實(shí)施方式
的一種，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)進(jìn)行的通常變化和替換都應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種機(jī)車(chē)指示燈，其特征在于，所述機(jī)車(chē)指示燈包括透明燈罩，其中部具有半球型曲面，并且所述透明燈罩的內(nèi)表面具有四個(gè)定位孔； 燈座，具有上表面和下表面，所述上表面在與所述定位孔相對(duì)應(yīng)的位置處具有定位柱， 并且所述下表面為凹型容置部；印刷電路板，位于所述凹型容置部中，通過(guò)螺紋連接而固定于所述燈座；以及后蓋，位于所述印刷電路板的下方，通過(guò)多個(gè)螺孔固定連接至所述燈座。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)車(chē)指示燈，其特征在于，所述機(jī)車(chē)指示燈還包括擋光板，其具有四個(gè)通孔，當(dāng)所述透明燈罩與所述燈座嵌合時(shí)，所述定位柱經(jīng)由所述通孔穿入所述定位柱中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)車(chē)指示燈，其特征在于，所述燈座的兩對(duì)應(yīng)邊均包括“C”型安裝座，并且所述安裝座包括一圓孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)車(chē)指示燈，其特征在于，所述機(jī)車(chē)指示燈的燈管為L(zhǎng)ED。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種機(jī)車(chē)指示燈，包括透明燈罩，其中部具有半球型曲面，并且透明燈罩的內(nèi)表面具有四個(gè)定位孔；燈座，其上表面在與定位孔相對(duì)應(yīng)的位置處具有定位柱，并且其下表面為凹型容置部；印刷電路板，位于凹型容置部中，通過(guò)螺紋連接而固定于燈座；以及后蓋，位于印刷電路板的下方，通過(guò)多個(gè)螺孔固定連接至燈座。采用本實(shí)用新型的機(jī)車(chē)指示燈，通過(guò)燈罩中的定位孔與燈座中相應(yīng)位置處的定位柱進(jìn)行嵌合，可有效地保證燈座與燈罩之間不會(huì)發(fā)生位移，從而可靠地固定連接燈座和燈罩。
文檔編號(hào)F21Y101/02GK202101111SQ20112016060
公開(kāi)日2012年1月4日 申請(qǐng)日期2011年5月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月19日
發(fā)明者張衛(wèi)東 申請(qǐng)人:上海柏宜照明電子有限公司