專利名稱：一種帶風力發(fā)電機的路燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種路燈，具體地說是一種帶風力發(fā)電機的路燈。
背景技術(shù)：
目前，市場上所出現(xiàn)的路燈，主要能源大多是依靠電力來啟用，它消耗大量的能源，但是由于儲電量少，無法方便補充電能，造成其速度低、行程短，不方便人們的使用，至今尚未有較好的解決辦法。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決路燈在行駛中無法補充電能的問題，本發(fā)明提出了一種帶風力發(fā)電機的路燈，該路燈在風的吹動過程中可以發(fā)電，為路燈提供持續(xù)的電力，方便車輛夜晚進行行程，從而達到了節(jié)能的目的。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是該帶風力發(fā)電機的路燈包括柱體、 燈體、儲電器、發(fā)電機和葉輪；該路燈的柱體上分別順序安裝有使路燈發(fā)發(fā)光的燈體、能夠發(fā)電的發(fā)電機以及存儲電源的儲電器；該電動機、發(fā)電機及儲電器分別電連接；該發(fā)電機上連接有轉(zhuǎn)動發(fā)電的葉輪。本發(fā)明的有益效果是該帶風力發(fā)電機的路燈結(jié)構(gòu)簡單，容易實現(xiàn)，降低了制造和使用成本，為人們遠距離行駛提供了可靠的保證。


下面結(jié)合附圖及實施例對本發(fā)明作進一步讜明。附圖1為該一種帶風力發(fā)電機的路燈的實施例結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1.柱體，2.燈體，3.儲電器，4.發(fā)電機，5.葉輪。
具體實施例方式在附圖1中，該帶風力發(fā)電機的路燈包括柱體1、燈體2、儲電器3、發(fā)電機4和葉輪5 ；該路燈的柱體1上分別順序安裝有使路燈行駛的電動機2、能夠發(fā)電的發(fā)電機4以及存儲電源的儲電器3 ；該電動機2、發(fā)電機4及儲電器3相互電連接；該發(fā)電機4上連接有轉(zhuǎn)動發(fā)電的葉輪5，當路燈行駛或遇風時，葉輪5轉(zhuǎn)動，從而帶動發(fā)電機4轉(zhuǎn)動發(fā)電，該發(fā)電機 4發(fā)出的電能既可直接提供給電動機2，使路燈行駛，并且也能夠為儲電器3充電。
權(quán)利要求
1. 一種帶風力發(fā)電機的路燈，包括柱體(1)、燈體O)、儲電器(3)、發(fā)電機(4)和葉輪 (5)；該路燈的柱體(1)上順序安裝有提供路燈充電的電動機O)、能夠發(fā)電的發(fā)電機以及存儲電源的儲電器⑶；其特征是該電動機O)、發(fā)電機⑷及儲電器⑶相互電連接；該發(fā)電機(4)上連接有轉(zhuǎn)動發(fā)電的葉輪(5)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種帶風力發(fā)電機的路燈，該路燈的柱體上安裝有使路燈發(fā)光的燈體、能夠發(fā)電的發(fā)電機以及存儲電源的儲電器；該電動機、發(fā)電機及儲電器分別電連接；該發(fā)電機上連接有轉(zhuǎn)動發(fā)電的葉輪，該帶風力發(fā)電機的路燈結(jié)構(gòu)簡單，容易實現(xiàn)，降低了制造和使用成本，為道路夜晚行駛車輛提供了可靠的保證，并且達到了節(jié)能的目的。
文檔編號F21S9/04GK102506377SQ20111033885
公開日2012年6月20日 申請日期2011年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月31日
發(fā)明者陳浠 申請人:陳浠