專利名稱：一種可調(diào)整角度的led燈罩連接裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種可調(diào)整角度的led燈罩連接裝置
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于led發(fā)光二極管照明設(shè)備領(lǐng)域，尤其是一種是用在路燈中的一種 可調(diào)整路燈照射角度的連接件。
背景技術(shù)：
全球許多國家和地區(qū)、許多省、許多個(gè)市都在通過法規(guī)或者其它方式，拋棄傳統(tǒng)的 照明，轉(zhuǎn)而使用新技術(shù)，例如高功率LED(發(fā)光二極管)作交通、路燈和其它公共照明。例如 歐盟國家、日本、澳大利亞、巴西和加拿大到2012年都將嚴(yán)格禁止使用白熾燈泡。醫(yī)療設(shè) 備、指示標(biāo)志、消費(fèi)類電子產(chǎn)品、家用電器、裝潢、保安和其它照明用具的設(shè)計(jì)師在開發(fā)新產(chǎn) 品時(shí)，使用高功率(1瓦或更高容量)LED技術(shù)日益增多。Led的主要優(yōu)點(diǎn)其一在于提高能 源效率，例如高功率LED極為節(jié)約能源，而且與比其它技術(shù)相比，LED每瓦電發(fā)出更高的亮 度。例如普通高功率LED每瓦可以提供80流明，而節(jié)能燈(CFL)可以提供每瓦70流明，普 通白熾燈每瓦只能提供15流明。LED比其它照明的靈活性更高。其二是具有更好照明效 果。先進(jìn)的科技尤其在過去三年里的技術(shù)進(jìn)步大大提高了高功率LED亮度的品質(zhì)。顯色的 強(qiáng)度是從1到100，而100與陽光在視覺光譜上完全一樣。當(dāng)顯色指數(shù)(CRI)下降到低于 80的時(shí)候，在這種光下看到的顏色會(huì)和東西真實(shí)的顏色不一致。好的顯色指數(shù)通常都是在 90以上。許多節(jié)能燈泡的顯色指數(shù)在75到90之間，白熾燈的指數(shù)可以達(dá)到100。LED的指 數(shù)現(xiàn)在達(dá)到90或90以上。由于近期技術(shù)的進(jìn)步，不論是白色的還是彩色高功率LED的顯 色指數(shù)都很高。LED系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊，可以和傳感器、其它照明控制器如調(diào)光器、日光控制器及 動(dòng)態(tài)光調(diào)節(jié)器連在一起使用。在我國現(xiàn)在提倡低碳經(jīng)濟(jì)，以保證國家的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，因此 最近一個(gè)階段，我國政府大力推廣led照明在各個(gè)領(lǐng)域中的應(yīng)用，led路燈作為政府公益設(shè) 施，首當(dāng)其沖受到了國家的重視。但是在led路燈安裝過程中，由于其照射角度較小，自然 對(duì)其安裝精度，尤其是安裝之后的照射角度要求很高。導(dǎo)致了 led路燈的安裝成本大幅度 上升。因此在led路燈領(lǐng)域中，急需一種具有一定調(diào)整能力的新型路燈安裝或者連接部件。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種具有多角度調(diào)整能力的新型led路燈連接件，該連 接件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝效率高，且具有多角度調(diào)整路燈照射角度的功能。為了達(dá)到上述的技術(shù)目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)解決方案包括以下技術(shù)內(nèi)容 一種可調(diào)整角度的led燈罩連接裝置，其特征在于所述的連接裝置有采用鉸鏈方式連接 的燈罩連接件和燈桿連接件構(gòu)成，所述的燈桿連接件為管狀，其中部的管腔套裝固定在路 燈燈桿上，燈桿連接件中部對(duì)應(yīng)設(shè)置有螺栓構(gòu)成的鉸鏈軸，燈罩連接件為中部設(shè)置有鉸鏈 孔，該鉸鏈孔安裝在上述的螺栓構(gòu)成的鉸鏈軸上。所述的燈桿連接件兩端且以上述的鉸鏈軸為中心，分別設(shè)置有限位螺栓，該限位 螺栓一端與燈桿連接件固定連接，所述的燈罩連接件上同樣以鉸鏈孔位中心，在與上述限 位螺栓對(duì)應(yīng)位置分別設(shè)置有中心線為圓弧形的弧形長孔。
3[0006]所述的弧形長孔邊緣設(shè)置有波浪狀的凹槽。所述的燈桿連接件的內(nèi)壁上與其中心線對(duì)稱的兩側(cè)分別設(shè)置有一條螺栓放置凹 槽，該螺栓放置凹槽底部分別設(shè)置有三個(gè)通孔，即位于中部的作為鉸鏈軸的螺栓安裝孔，以 及兩個(gè)對(duì)應(yīng)設(shè)置的限位螺栓安裝孔。所述的燈桿連接件內(nèi)壁設(shè)置有齒形的加強(qiáng)紋，且該燈桿連接件上還要至少設(shè)置一 個(gè)螺紋通孔，用于安裝頂固螺釘。所述的燈桿連接件的外壁上且位于螺紋通孔處設(shè)置有加強(qiáng)凸棱。為通過采用上述的技術(shù)解決方案，使本實(shí)用新型獲得了以下技術(shù)優(yōu)點(diǎn)和效果本 實(shí)用新型通過采用在燈桿和路燈燈罩之間設(shè)置特定結(jié)構(gòu)的連接裝置，是路燈通過上述的連 接裝置獲得了左右和上下四個(gè)方向上的照射角度調(diào)整功能，顯著的降低了路燈在安裝過程 中的精度要求，由于該連接裝置采用管狀的燈桿連接件，配合幾個(gè)螺栓頂緊的方式來與燈 桿固定的結(jié)構(gòu)，所以同時(shí)也顯著的簡(jiǎn)化了路燈安裝的過程，提高了安裝效率；本實(shí)用新型的 主要角度調(diào)整部分，即燈桿連接裝置和燈罩連接裝置之間采用了復(fù)合的鉸鏈結(jié)構(gòu)，以鉸鏈 軸為中心，配合限位螺栓結(jié)合弧形長孔的結(jié)構(gòu)，使上述二者之間實(shí)現(xiàn)了三點(diǎn)固定連接，即保 證了調(diào)整過程中的安全和可靠性，同時(shí)在固定的時(shí)候由于具有三個(gè)固定點(diǎn)，必然大幅度的 增加燈桿連接裝置和燈罩連接裝置之間的固定強(qiáng)度；本實(shí)用新型通過采用在起限位作用的 弧形長孔，邊緣采用了波浪做的小圓弧結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)可以明顯提高弧形長孔和螺栓之間 的緊固強(qiáng)度；本實(shí)用新型通過采用在燈桿連接件內(nèi)壁兩側(cè)，軸向?qū)ΨQ設(shè)置兩個(gè)放置凹槽，其 中用于放置螺栓，通過采用這種結(jié)構(gòu)設(shè)置螺栓，可以有效的避免在燈桿連接件中心開設(shè)鉸 鏈孔而導(dǎo)致零件整體強(qiáng)度降低的問題。

圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)主視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步的說明本實(shí)用新型主要是針對(duì)現(xiàn)有l(wèi)ed路燈安裝不便，對(duì)安裝精度要求高等問題而提出 的技術(shù)解決方案。即一種可調(diào)整角度的led燈罩連接裝置，主要的技術(shù)改進(jìn)在路燈桿和燈 罩之間增加了一個(gè)具有調(diào)整功能的連接裝置。如圖1和圖2所示。所述的連接裝置有采用 鉸鏈方式連接的燈罩連接件1和燈桿連接件2構(gòu)成，通過這個(gè)鉸鏈可以對(duì)路燈進(jìn)行俯仰角 度的調(diào)整。所述的燈桿連接件2為管狀，其中部的管腔套裝固定在路燈燈桿上，燈桿連接件 2中部對(duì)應(yīng)設(shè)置有螺栓構(gòu)成的鉸鏈軸3，燈罩連接件1為中部設(shè)置有鉸鏈孔，該鉸鏈孔安裝 在上述的螺栓構(gòu)成的鉸鏈軸3上。通過上述的結(jié)構(gòu)可以看出，利用燈罩連接件1和燈桿連 接件2之間設(shè)置的鉸鏈結(jié)構(gòu)，可以對(duì)路燈的俯仰角度進(jìn)行調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)完成之后，鎖緊螺母即 可固定燈罩。另外由于燈桿連接件2采用的是管狀的結(jié)構(gòu)套裝在燈桿11之上，因此燈桿連 接件2在處于非鎖緊狀態(tài)的時(shí)候，是可以進(jìn)行左右擺動(dòng)調(diào)整其角度的。這樣通過上述兩種 結(jié)構(gòu)的配合，即可實(shí)現(xiàn)燈罩在左右和俯仰四個(gè)角度的調(diào)整。所述的燈桿連接件2兩端且以上述的鉸鏈軸3為中心，分別設(shè)置有限位螺栓4，該限位螺栓4 一端與燈桿連接件2固定連接，所述的燈罩連接件1上同樣以鉸鏈孔位中心，在 與上述限位螺栓4對(duì)應(yīng)位置分別設(shè)置有中心線為圓弧形的弧形長孔5。采用這樣的結(jié)構(gòu)，當(dāng) 通過其中的鉸鏈軸3對(duì)燈罩進(jìn)行俯仰調(diào)整的時(shí)候，兩個(gè)限位螺栓4同時(shí)在弧形長孔5中移 動(dòng)，通過這樣的結(jié)構(gòu)即可以顯著的提高調(diào)整過程中安全性和可靠性，同時(shí)在調(diào)整完成之后， 將之前通過一個(gè)鉸鏈軸3固定燈罩的結(jié)構(gòu)上，增加了兩個(gè)限位螺釘4進(jìn)行固定，使燈罩連接 件1和燈桿連接件2之間的固定強(qiáng)度和可靠性得到了大幅度的提升。所述的弧形長孔5邊 緣設(shè)置有波浪狀的凹槽6。通過設(shè)置這些波浪狀的凹槽6，可以保證在調(diào)整燈罩連接件1俯 仰角度的時(shí)候，通過限位螺栓4和這些凹槽6的配合，對(duì)燈罩連接件1調(diào)整角度具有一定程 度的固定作用，避免了鎖緊過程中需要人工保持燈罩角度和位置，簡(jiǎn)化了安裝和調(diào)整的難 度。所述的燈桿連接件2的內(nèi)壁上與其中心線對(duì)稱的兩側(cè)分別設(shè)置有一條螺栓放置 凹槽7，該螺栓放置凹槽7底部分別設(shè)置有三個(gè)通孔，即位于中部的作為鉸鏈軸的螺栓安裝 孔，以及兩個(gè)對(duì)應(yīng)設(shè)置的限位螺栓安裝孔。在上述的燈桿連接件2的左右兩側(cè)的凹槽7，這 個(gè)凹槽7用于放置兩個(gè)限位螺栓4和一個(gè)作為鉸鏈軸的螺栓3，通過采用這個(gè)凹槽7結(jié)構(gòu)可 以容納螺栓的端部，使上述的燈桿連接件2中使用標(biāo)準(zhǔn)件螺栓，另外這種結(jié)構(gòu)的一個(gè)關(guān)鍵 技術(shù)改進(jìn)就是將鉸鏈軸分成了兩個(gè)單獨(dú)部分，使燈桿連接件2中部可以方便的套裝在燈桿 11上。所述的燈桿連接件2內(nèi)壁設(shè)置有齒形的加強(qiáng)紋8，這種加強(qiáng)紋8可以有效的提高 燈桿11和燈桿連接件2之間的連接強(qiáng)度。且該燈桿連接件2上還要至少設(shè)置一個(gè)螺紋通 孔9，用于安裝頂固螺釘。通過這個(gè)頂固螺釘可以將燈桿連接件2牢固的固定在燈桿11上。 另外為了避免可是螺紋通9孔位置的強(qiáng)度不足，需要在所述的燈桿連接件2的外壁上且位 于螺紋通孔9處設(shè)置有加強(qiáng)凸棱10。這樣即可保證燈桿連接件2的使用強(qiáng)度，同時(shí)也可以 增加螺紋通孔9的長度，進(jìn)一步提高頂固螺釘?shù)墓潭◤?qiáng)度。上述優(yōu)選實(shí)施例的描述使得本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠制造和利用本發(fā)明。本領(lǐng)域技術(shù) 人員不需要付出創(chuàng)造性勞動(dòng)就可以根據(jù)這里給出的一般原則實(shí)現(xiàn)對(duì)本實(shí)施例的各種修改。 因此，本發(fā)明并不局限于本文所示的實(shí)施例，而是與在此所附的權(quán)利要求的最大保護(hù)范圍一致。
權(quán)利要求1.一種可調(diào)整角度的led燈罩連接裝置，其特征在于所述的連接裝置有采用鉸鏈方 式連接的燈罩連接件和燈桿連接件構(gòu)成，所述的燈桿連接件為管狀，其中部的管腔套裝固 定在路燈燈桿上，燈桿連接件中部對(duì)應(yīng)設(shè)置有螺栓構(gòu)成的鉸鏈軸，燈罩連接件為中部設(shè)置 有鉸鏈孔，該鉸鏈孔安裝在上述的螺栓構(gòu)成的鉸鏈軸上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)整角度的led燈罩連接裝置，其特征在于所述的 燈桿連接件兩端且以上述的鉸鏈軸為中心，分別設(shè)置有限位螺栓，該限位螺栓一端與燈桿 連接件固定連接，所述的燈罩連接件上同樣以鉸鏈孔位中心，在與上述限位螺栓對(duì)應(yīng)位置 分別設(shè)置有中心線為圓弧形的弧形長孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可調(diào)整角度的led燈罩連接裝置，其特征在于所述的 弧形長孔邊緣設(shè)置有波浪狀的凹槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)整角度的led燈罩連接裝置，其特征在于所述的 燈桿連接件的內(nèi)壁上與其中心線對(duì)稱的兩側(cè)分別設(shè)置有一條螺栓放置凹槽，該螺栓放置凹 槽底部分別設(shè)置有三個(gè)通孔，即位于中部的作為鉸鏈軸的螺栓安裝孔，以及兩個(gè)對(duì)應(yīng)設(shè)置 的限位螺栓安裝孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)整角度的led燈罩連接裝置，其特征在于所述的 燈桿連接件內(nèi)壁設(shè)置有齒形的加強(qiáng)紋，且該燈桿連接件上還要至少設(shè)置一個(gè)螺紋通孔，用 于安裝頂固螺釘。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種可調(diào)整角度的led燈罩連接裝置，其特征在于所述的 燈桿連接件的外壁上且位于螺紋通孔處設(shè)置有加強(qiáng)凸棱。
專利摘要本實(shí)用新型屬于led發(fā)光二極管照明設(shè)備領(lǐng)域，尤其是一種是用在路燈中的一種可調(diào)整路燈照射角度的連接件。一種可調(diào)整角度的led燈罩連接裝置，所述的連接裝置有采用鉸鏈方式連接的燈罩連接件和燈桿連接件構(gòu)成，所述的燈桿連接件為管狀，其中部的管腔套裝固定在路燈燈桿上，燈桿連接件中部對(duì)應(yīng)設(shè)置有螺栓構(gòu)成的鉸鏈軸，燈罩連接件為中部設(shè)置有鉸鏈孔，該鉸鏈孔安裝在上述的螺栓構(gòu)成的鉸鏈軸上。本實(shí)用新型可以提供一種具有多角度調(diào)整能力的新型led路燈連接件，該連接件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝效率高，且具有多角度調(diào)整路燈照射角度的功能。
文檔編號(hào)F21Y101/02GK201892164SQ20102056963
公開日2011年7月6日 申請(qǐng)日期2010年10月19日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月19日
發(fā)明者魏江明 申請(qǐng)人:魏江明