專利名稱：Led路燈燈殼的通風(fēng)結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于照明設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種通風(fēng)結(jié)構(gòu)，特別是一種LED路燈燈 殼的通風(fēng)結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
LED路燈由于其發(fā)光效率高、使用壽命長(zhǎng)、無(wú)污染的優(yōu)點(diǎn)，在生產(chǎn)和生活中被廣泛 的應(yīng)用。LED路燈的燈管在發(fā)光過(guò)程中產(chǎn)生的熱量如果不及時(shí)散發(fā)出去將降低LED路燈的 光效，同時(shí)減少LED路燈的壽命。為了解決上述的技術(shù)問(wèn)題，經(jīng)檢索，發(fā)現(xiàn)中國(guó)專利公開(kāi)了一種LED燈(專利號(hào) 99801548. 2)，它包括一個(gè)連接柱、一個(gè)與連接柱的一端連接的燈帽和一個(gè)與連接柱的另一 端連接的基座，且基座上有多個(gè)LED，其特征在于該基座包括一個(gè)至少四個(gè)面的規(guī)則多面 體，其中多面體的表面設(shè)有至少一個(gè)LED，它在燈工作期間有至少51m的光通量，并且其中 連接柱設(shè)有與基座和燈帽互相連接的散熱裝置。該專利公開(kāi)的LED燈通過(guò)燈體內(nèi)的連接柱 吸收連接LED的基座的熱量，然后仍在燈體內(nèi)散熱，由于是多次間接散熱，且在封閉燈體內(nèi) 散熱，因此效果不佳。再如中國(guó)專利公開(kāi)了一種超導(dǎo)熱管燈(專利號(hào)=01145733. 3)，它包括一個(gè)發(fā)光裝 置，一個(gè)透光泡殼，一個(gè)驅(qū)動(dòng)器及其外殼，一個(gè)電連接裝置，其特征在于它還包括有至少一 個(gè)超導(dǎo)熱管，發(fā)光裝置位于超導(dǎo)熱管的吸熱端的表面上或附近，超導(dǎo)熱管的散熱端和散熱 裝置緊密熱連接。該專利是通過(guò)超導(dǎo)熱管一端吸收發(fā)光裝置的熱量，在另一端傳送熱量至 空氣接觸的燈體散熱件，由于它仍然采取間接散熱，因此散熱效果不佳，同時(shí)，這種散熱方 式，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本高。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問(wèn)題，提出了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、散熱 效果好、成本較低的LED路燈燈殼的通風(fēng)結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)一種LED路燈燈殼的通風(fēng)結(jié)構(gòu)， 包括燈殼，其特征在于，在燈殼上開(kāi)設(shè)有若干個(gè)與燈殼內(nèi)部相通的散熱槽。本LED路燈燈殼的通風(fēng)結(jié)構(gòu)是用來(lái)給燈殼內(nèi)部的LED燈管和驅(qū)動(dòng)電路的散熱的， 在燈殼上直接開(kāi)設(shè)散熱槽，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、散熱效果好、制造方便、成本較低。第一種情況，在上述的LED路燈燈殼的通風(fēng)結(jié)構(gòu)中，所述的散熱槽開(kāi)設(shè)在燈殼的 側(cè)部上。第二種情況，在上述的LED路燈燈殼的通風(fēng)結(jié)構(gòu)中，所述的散熱槽開(kāi)設(shè)在燈殼的 端部上。第三種情況，在上述的LED路燈燈殼的通風(fēng)結(jié)構(gòu)中，所述的散熱槽同時(shí)開(kāi)設(shè)在燈 殼的側(cè)部以及燈殼的端部上。在上述的LED路燈燈殼的通風(fēng)結(jié)構(gòu)中，所述的散熱槽呈條狀。條狀的散熱槽更利于散熱通風(fēng)。在上述的LED路燈燈殼的通風(fēng)結(jié)構(gòu)中，所述的散熱槽的槽寬為IOmm 30mm。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本本LED路燈燈殼的通風(fēng)結(jié)構(gòu)是在燈殼上直接開(kāi)設(shè)有散熱槽， 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、散熱效果好、制造方便、成本較低。

圖1是實(shí)施例一中的LED路燈燈殼的通風(fēng)結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是實(shí)施例二中的LED路燈燈殼的通風(fēng)結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是實(shí)施例三中的LED路燈燈殼的通風(fēng)結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1、燈殼；11、殼體一 ；12、殼體二 ；13、端蓋；2、散熱槽。
具體實(shí)施方式
以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步 的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。實(shí)施例一如圖1所示，本LED路燈燈殼的通風(fēng)結(jié)構(gòu)，包括燈殼1，在燈殼1上開(kāi)設(shè)有若干個(gè)與 燈殼1內(nèi)部相通的散熱槽2。具體而言，燈殼1是由用于安裝LED燈管的殼體一 11、用于安裝驅(qū)動(dòng)電路的殼體二 12和端蓋13組成的，所述的殼體二 12固定在殼體一 11的一端，所述的端蓋13固定在殼體 一 11的另一端，所述的殼體一 11、殼體二 12和端蓋13三者之間為分體式結(jié)構(gòu)。在本實(shí)施 例一中，散熱槽2是開(kāi)設(shè)在殼體二 12上的。具體而言，散熱槽2呈條狀，條狀的散熱槽2更 利于散熱通風(fēng)。散熱槽2的槽寬為IOmm 30mm，在本實(shí)施例一中散熱槽2的槽寬為10mm。本LED路燈燈殼的通風(fēng)結(jié)構(gòu)是用來(lái)給燈殼1內(nèi)部的LED燈管和驅(qū)動(dòng)電路的散熱 的，在燈殼1的殼體二 12上直接開(kāi)設(shè)散熱槽2，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、散熱效果好、制造方便、成本較低。實(shí)施例二 本實(shí)施例二中的內(nèi)容大致與實(shí)施例一中的內(nèi)容相同，所不同的是實(shí)施 例一中的散熱槽2是開(kāi)設(shè)在殼體二 12上的；而在本實(shí)施例二中散熱槽2是開(kāi)設(shè)在端蓋13 上的(如圖2所示)。實(shí)施例三本實(shí)施例三中的內(nèi)容大致與實(shí)施例一中的內(nèi)容相同，所不同的是是實(shí)施例一中的 散熱槽2是開(kāi)設(shè)在殼體二 12上的；而在本實(shí)施例三中，散熱槽2是同時(shí)開(kāi)設(shè)在殼體二 12和 端蓋13上的(如圖3所示)。本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所 屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似 的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍。盡管本文較多地使用了 1、燈殼；11、殼體一 ；12、殼體二 ；13、端蓋；2、散熱槽等術(shù) 語(yǔ)，但并不排除使用其它術(shù)語(yǔ)的可能性。使用這些術(shù)語(yǔ)僅僅是為了更方便地描述和解釋本 實(shí)用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
權(quán)利要求一種LED路燈燈殼的通風(fēng)結(jié)構(gòu)，包括燈殼(1)，其特征在于，在燈殼(1)上開(kāi)設(shè)有若干個(gè)與燈殼(1)內(nèi)部相通的散熱槽(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LED路燈燈殼的通風(fēng)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的散熱槽(2)開(kāi) 設(shè)在燈殼(1)的側(cè)部上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LED路燈燈殼的通風(fēng)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的散熱槽(2)開(kāi) 設(shè)在燈殼(1)的端部上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LED路燈燈殼的通風(fēng)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的散熱槽(2)同 時(shí)開(kāi)設(shè)在燈殼(1)的側(cè)部以及燈殼(1)的端部上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的LED路燈燈殼的通風(fēng)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的 散熱槽(2)呈條狀。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的LED路燈燈殼的通風(fēng)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的 散熱槽⑵的槽寬為IOmm 30mm。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種LED路燈燈殼的通風(fēng)結(jié)構(gòu)，屬于照明設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有LED路燈燈殼存在散熱效果差、制作成本較高等技術(shù)問(wèn)題。本LED路燈燈殼的通風(fēng)結(jié)構(gòu)，包括燈殼，在燈殼上開(kāi)設(shè)有若干個(gè)與燈殼內(nèi)部相通的散熱槽。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、散熱效果好、制作成本低等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F21V29/00GK201731460SQ20102026292
公開(kāi)日2011年2月2日 申請(qǐng)日期2010年7月19日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月19日
發(fā)明者戴建林, 鄒翔, 金玉瑜 申請(qǐng)人:朱介民