專利名稱:集成鎮(zhèn)流器的路燈外殼的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及路燈技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及集成鎮(zhèn)流器的路燈外殼。
技術(shù)背景路燈是安裝在街道墻壁、公路旁等用來道路照明的燈具,在晚上可以為外出行走 的人提供良好的路面信息,也可以美化城市環(huán)境。隨著社會的逐漸發(fā)展,道路上車輛的日益 增多,為確保道路夜晚的交通安全,路燈的照明顯得十分重要。目前,路燈所使用的鎮(zhèn)流器,普遍采取用螺絲或其他結(jié)構(gòu)將其固定在燈體或燈桿 內(nèi),沒有輔以散熱裝置,鎮(zhèn)流器產(chǎn)生的熱量無法及時散出,使得外殼內(nèi)部的溫度較高,影響 了鎮(zhèn)流器的性能,大大縮短了鎮(zhèn)流器的壽命
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種可以快速導(dǎo)熱、延長鎮(zhèn)流 器使用壽命的集成鎮(zhèn)流器的路燈外殼。本實用新型的目的通過以下技術(shù)措施實現(xiàn)集成鎮(zhèn)流器的路燈外殼,它包括有下蓋和蓋設(shè)在下蓋上的上蓋,上蓋的內(nèi)腔壁上 固定有鎮(zhèn)流器,鎮(zhèn)流器的頂部表面貼合在上蓋的內(nèi)腔壁上。所述鎮(zhèn)流器的頂部表面為平面,上蓋的內(nèi)腔壁對應(yīng)成型有與鎮(zhèn)流器的頂部表面緊 密貼合的安裝平面。所述安裝平面上涂覆有一層導(dǎo)熱硅脂,鎮(zhèn)流器的頂部表面與安裝平面之間通過導(dǎo) 熱硅脂緊密貼合。所述上蓋的外側(cè)壁上與安裝平面對應(yīng)的位置處成型有多片散熱片。所述鎮(zhèn)流器的兩側(cè)各設(shè)有卡扣,上蓋的內(nèi)腔壁上成型有與卡扣對應(yīng)的卡柱,卡扣 固定連接在卡柱上。所述上蓋的內(nèi)腔壁上成型有加強筋。所述上蓋至少由光源腔蓋和電器腔蓋組合成分體式結(jié)構(gòu),光源腔蓋的頭部鉸接在 下蓋的頭部,電器腔蓋的尾部鉸接在下蓋的尾部,光源腔蓋的尾部與電器腔蓋的頭部連接。所述光源腔蓋的尾部設(shè)置有擋板。所述鎮(zhèn)流器固定在電器腔蓋的內(nèi)腔壁上。本實用新型有益效果在于本實用新型包括有下蓋和蓋設(shè)在下蓋上的上蓋,上蓋的內(nèi)腔壁上固定有鎮(zhèn)流器, 鎮(zhèn)流器的頂部表面貼合在上蓋的內(nèi)腔壁上,相當于鎮(zhèn)流器與燈體的上蓋是一體結(jié)構(gòu),利用 上蓋直接導(dǎo)出鎮(zhèn)流器的熱量,從而達到散熱的目的,導(dǎo)熱速度快,保證鎮(zhèn)流器的正常工作, 延長了鎮(zhèn)流器的使用壽命。
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2是本實用新型上蓋打開的結(jié)構(gòu)示意圖 圖3是本實用新型電器腔蓋的分解示意圖, 圖1、圖2和圖3中包括
1——下蓋 21——安裝平面 23——卡柱 25——光源腔蓋 27——擋板 31——卡扣
2— 22-24-26-3—
_上蓋 一散熱片 一加強筋 一電器腔蓋
_鎮(zhèn)流器
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明,如圖1 3所示,本實用新型提供的 集成鎮(zhèn)流器的路燈外殼包括有下蓋1和蓋設(shè)在下蓋1上的上蓋2,上蓋2的內(nèi)腔壁上固定有 鎮(zhèn)流器3,鎮(zhèn)流器3的頂部表面為平面,上蓋2的內(nèi)腔壁對應(yīng)成型有與鎮(zhèn)流器3的頂部表面 緊密貼合的安裝平面21。安裝平面21上涂覆有一層導(dǎo)熱硅脂,鎮(zhèn)流器3的頂部表面與安裝 平面21之間通過導(dǎo)熱硅脂緊密貼合,相當于鎮(zhèn)流器3與燈體的上蓋2是一體結(jié)構(gòu),利用上 蓋2直接導(dǎo)出鎮(zhèn)流器3的熱量,從而達到散熱的目的,導(dǎo)熱速度快,保證鎮(zhèn)流器3的正常工 作,延長了鎮(zhèn)流器3的使用壽命。上蓋2的外側(cè)壁上與安裝平面21對應(yīng)的位置處成型有多片散熱片22,增強散熱 效果。鎮(zhèn)流器3的兩側(cè)各設(shè)有卡扣31,上蓋2的內(nèi)腔壁上成型有與卡扣31對應(yīng)的卡柱23, 卡扣31固定連接在卡柱23上。上蓋2的內(nèi)腔壁上成型有加強筋24,增強上蓋2的結(jié)構(gòu)強度。其中,上蓋2由光源腔蓋25和電器腔蓋26組合成分體式結(jié)構(gòu),鎮(zhèn)流器3固定在電 器腔蓋26的內(nèi)腔壁上。光源腔蓋25的頭部鉸接在下蓋1的頭部,電器腔蓋26的尾部鉸接 在下蓋1的尾部,光源腔蓋25的尾部與電器腔蓋26的頭部連接。光源腔蓋25與下蓋1之 間形成安放光源、反光罩、燈頭等的光源腔,電器腔蓋26與下蓋1之間形成安放電器的電器 腔。光源腔蓋25的尾部設(shè)置有擋板27,通過擋板27能夠?qū)㈦娖髑缓凸庠辞煌耆蛛x,采用 這種結(jié)構(gòu),可以避免或減少光源腔的熱量傳遞到電器腔,保證鎮(zhèn)流器3的正常工作,延長鎮(zhèn) 流器3的有效壽命,更換鎮(zhèn)流器3比較簡單,只打開電器腔蓋26即可。最后應(yīng)當說明的是,以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案,而非對本實 用新型保護范圍的限制,盡管參照較佳實施例對本實用新型作了詳細地說明,本領(lǐng)域的普 通技術(shù)人員應(yīng)當理解,可以對本實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換,而不脫離本 實用新型技術(shù)方案的實質(zhì)和范圍。
權(quán)利要求集成鎮(zhèn)流器的路燈外殼,它包括有下蓋(1)和蓋設(shè)在下蓋(1)上的上蓋(2),其特征在于所述上蓋(2)的內(nèi)腔壁上固定有鎮(zhèn)流器(3),鎮(zhèn)流器(3)的頂部表面貼合在上蓋(2)的內(nèi)腔壁上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成鎮(zhèn)流器的路燈外殼,其特征在于所述鎮(zhèn)流器(3)的頂 部表面為平面,上蓋(2)的內(nèi)腔壁對應(yīng)成型有與鎮(zhèn)流器(3)的頂部表面緊密貼合的安裝平 面(21)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的集成鎮(zhèn)流器的路燈外殼,其特征在于所述安裝平面(21)上 涂覆有一層導(dǎo)熱硅脂,鎮(zhèn)流器(3)的頂部表面與安裝平面(21)之間通過導(dǎo)熱硅脂緊密貼
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的集成鎮(zhèn)流器的路燈外殼,其特征在于所述上蓋(2)的外側(cè) 壁上與安裝平面(21)對應(yīng)的位置處成型有多片散熱片(22)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成鎮(zhèn)流器的路燈外殼,其特征在于所述鎮(zhèn)流器(3)的兩 側(cè)各設(shè)有卡扣(31),上蓋(2)的內(nèi)腔壁上成型有與卡扣(31)對應(yīng)的卡柱(23),卡扣(31) 固定連接在卡柱(23)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成鎮(zhèn)流器的路燈外殼,其特征在于所述上蓋(2)的內(nèi)腔 壁上成型有加強筋(24)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1 6任意一項所述的集成鎮(zhèn)流器的路燈外殼,其特征在于所述上 蓋(2)至少由光源腔蓋(25)和電器腔蓋(26)組合成分體式結(jié)構(gòu),光源腔蓋(25)的頭部鉸 接在下蓋⑴的頭部,電器腔蓋(26)的尾部鉸接在下蓋⑴的尾部,光源腔蓋(25)的尾部 與電器腔蓋(26)的頭部連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的集成鎮(zhèn)流器的路燈外殼,其特征在于所述光源腔蓋(25)的 尾部設(shè)置有擋板(27)。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的集成鎮(zhèn)流器的路燈外殼,其特征在于所述鎮(zhèn)流器(3)固定 在電器腔蓋(26)的內(nèi)腔壁上。
專利摘要本實用新型涉及路燈技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及集成鎮(zhèn)流器的路燈外殼,其包括有下蓋和蓋設(shè)在下蓋上的上蓋,上蓋的內(nèi)腔壁上固定有鎮(zhèn)流器,鎮(zhèn)流器的頂部表面貼合在上蓋的內(nèi)腔壁上,相當于鎮(zhèn)流器與燈體的上蓋是一體結(jié)構(gòu),利用上蓋直接導(dǎo)出鎮(zhèn)流器的熱量,從而達到散熱的目的,導(dǎo)熱速度快,保證鎮(zhèn)流器的正常工作,延長了鎮(zhèn)流器的使用壽命。
文檔編號F21V29/00GK201680294SQ20102018323
公開日2010年12月22日 申請日期2010年4月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月30日
發(fā)明者吳水城 申請人:東莞市榮文照明電氣有限公司