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雙光透鏡摩托車前照燈的制作方法

文檔序號:2900330閱讀:238來源:國知局
專利名稱:雙光透鏡摩托車前照燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種燈具,特別是一種雙光透鏡摩托車前照燈。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中的摩托車前照燈,如中國專利號為ZL200720109134. 2,申請日為2007 年5月21日,名稱為“凸透鏡摩托車前照燈”,采用的就是遠(yuǎn)光近光雙燈具,該摩托車前照燈 不能自動變換遠(yuǎn)光近光,且結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,成本較高。
發(fā)明內(nèi)容為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供一種雙光透鏡摩托車前照燈,該摩托車 前照燈可自動變換遠(yuǎn)光近光,且結(jié)構(gòu)簡單,性能穩(wěn)定,成本較低。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種雙光透鏡摩托車前照燈, 它由凸透鏡(1)、凸透鏡托架(2)、遠(yuǎn)光近光變換模塊(3)、連接栓(4)、反射鏡(5)、氙氣燈 (6)、后殼體(11),前罩體(12)組成。凸透鏡⑴安裝在凸透鏡托架(2)前端,凸透鏡托架 (2)安裝在遠(yuǎn)光近光變換模塊(3)的正前方,遠(yuǎn)光近光變換模塊(3)放置在反射鏡(5)的正 前方,反射鏡(5)的出光口與凸透鏡⑴同軸同向,氙氣燈(6)安裝在反射鏡(5)的底部, 凸透鏡托架(2)與反射鏡(5)通過連接栓(4)相互連接,連接栓(4)的數(shù)量為四個,分布在 連接處的四角,透鏡(1)、凸透鏡托架(2)、遠(yuǎn)光近光變換模塊(3)、連接栓(4)、反射鏡(5)、 氙氣燈(6)放置在后殼體(11)內(nèi),后殼體(11)通過“U”形卡槽與前罩體(12)連接。遠(yuǎn)光 近光變換模塊(3)由底層固定片(7)、遮光片(10)、伸縮彈簧(8)、推拉式電磁鐵(9)組成。 底層固定片(7)帶一“U”形或“T”形限位片,推拉式電磁鐵(9)利用固定螺栓固定在底層 固定片(7)上,上端推拉桿與遮光片(10)外沿卡口連接,推拉式電磁鐵(9)與遮光片(10) 之間放置伸縮彈簧(8),遮光片(10)放置在底層固定片(7)的限位片內(nèi),在有效限位的空間 內(nèi)能上下移動。該雙光透鏡摩托車前照燈在使用時(shí),氙氣燈(6)打開,推拉式電磁鐵(9)處于斷電 不工作狀態(tài),由于伸縮彈簧(8)產(chǎn)生向上的推力,使得推拉式電磁鐵(9)上端推拉桿處于最 上的位置,這時(shí)遮光片(10)也處于底層固定片(7)限位片內(nèi)最上的位置,遮住了氙氣燈(6) 部分光線,車燈是近光照明;接通推拉式電磁鐵(9)工作回路,推拉式電磁鐵(9)處于通電 工作狀態(tài),產(chǎn)生一定的吸附磁力,此吸附磁力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于壓縮伸縮彈簧(8)所需壓力,推拉式 電磁鐵(9)上端推拉桿在吸附磁力的作用下,拉動遮光片(10)向下移動一定的距離,使得 氙氣燈(6)光線面積變大,燈光由近光變換成了遠(yuǎn)光。當(dāng)斷開推拉式電磁鐵(9)電源,推拉 式電磁鐵(9)吸附磁力消失,伸縮彈簧(8)推動遮光片(10)向上移動復(fù)位,遮住了氙氣燈部分光線,光線面積變小,燈光由遠(yuǎn)光又變換成了近光。 本實(shí)用新型的有益效果是,利用遠(yuǎn)光近光變換模塊(3)、凸透鏡(1)等協(xié)同工作, 實(shí)現(xiàn)了一種雙光透鏡摩托車前照燈。該燈具可自動變換遠(yuǎn)光近光,且結(jié)構(gòu)簡單,性能穩(wěn)定, 成本較低。以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。


圖1是本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型遠(yuǎn)光近光變換模塊示意圖。圖3是本實(shí)用新型遠(yuǎn)光近光變換模塊中底層固定片的示意圖。圖4是本實(shí)用新型后殼體與前罩體連接處剖面圖。圖5是本實(shí)用新型遠(yuǎn)光近光變換模塊另一示意圖。圖6是本實(shí)用新型遠(yuǎn)光近光變換模塊中底層固定片的另一示意圖。圖中1.凸透鏡,2.凸透鏡托架,3.自動遠(yuǎn)光近光變換模塊,4.連接栓,5.反射鏡, 6.氙氣燈,7.底層固定片,8.伸縮彈簧,9.推拉式電磁鐵,10.遮光片,11.后殼體,12.前罩 體。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。在
圖1、圖2、圖3、圖4中,一種雙光透鏡摩托車前照燈,它由凸透鏡(1)、凸透鏡托 架(2)、遠(yuǎn)光近光變換模塊(3)、連接栓(4)、反射鏡(5)、氙氣燈(6)、后殼體(11),前罩體 (12)組成。凸透鏡(1)安裝在凸透鏡托架(2)前端,凸透鏡托架(2)安裝在遠(yuǎn)光近光變換 模塊(3)的正前方,遠(yuǎn)光近光變換模塊(3)放置在反射鏡(5)的正前方,反射鏡(5)的出光 口與凸透鏡⑴同軸同向,氙氣燈(6)安裝在反射鏡(5)的底部,凸透鏡托架(2)與反射鏡 (5)通過連接栓(4)相互連接,連接栓(4)的數(shù)量為四個,分布在連接處的四角,透鏡(1)、 凸透鏡托架(2)、遠(yuǎn)光近光變換模塊(3)、連接栓(4)、反射鏡(5)、氙氣燈(6)放置在后殼體
(11)內(nèi),后殼體(11)通過“U”形卡槽與前罩體(12)連接。遠(yuǎn)光近光變換模塊(3)由底層固定片(7)、遮光片(10)、伸縮彈簧(8)、推拉式電磁鐵(9)組成。底層固定片(7)帶一“U” 形限位片,推拉式電磁鐵(9)利用固定螺栓固定在底層固定片(7)上,上端推拉桿與遮光片 (10)外沿卡口連接,推拉式電磁鐵(9)與遮光片(10)之間放置伸縮彈簧(8),遮光片(10) 放置在底層固定片(7)的限位片內(nèi),在有效限位的空間內(nèi)能上下移動。使用時(shí),氙氣燈(6) 打開,推拉式電磁鐵(9)處于斷電不工作狀態(tài),由于伸縮彈簧(8)產(chǎn)生向上的推力,使得推 拉式電磁鐵(9)上端推拉桿處于最上的位置,這時(shí)遮光片(10)也處于底層固定片(7) “U” 形限位片內(nèi)最上的位置,遮住了氙氣燈(6)部分光線,車燈是近光照明;接通推拉式電磁鐵 (9)工作回路,推拉式電磁鐵(9)處于通電工作狀態(tài),產(chǎn)生一定的吸附磁力,此吸附磁力遠(yuǎn) 遠(yuǎn)大于壓縮伸縮彈簧(8)所需壓力,推拉式電磁鐵(9)上端推拉桿在吸附磁力的作用下,拉 動遮光片(10)向下移動一定的距離,使得氙氣燈(6)光線面積變大,燈光由近光變換成了 遠(yuǎn)光。當(dāng)斷開推拉式電磁鐵(9)電源,推拉式電磁鐵(9)吸附磁力消失,伸縮彈簧⑶推動 遮光片(10)向上移動復(fù)位,遮住了氙氣燈(6)部分光線,光線面積變小,燈光由遠(yuǎn)光又變換 成了近光。在
圖1、圖4、圖5、圖6中,一種雙光透鏡摩托車前照燈,它由凸透鏡(1)、凸透鏡托 架(2)、遠(yuǎn)光近光變換模塊(3)、連接栓(4)、反射鏡(5)、氙氣燈(6)、后殼體(11),前罩體
(12)組成。凸透鏡(1)安裝在凸透鏡托架(2)前端,凸透鏡托架(2)安裝在遠(yuǎn)光近光變換模塊(3)的正前方,遠(yuǎn)光近光變換模塊(3)放置在反射鏡(5)的正前方,反射鏡(5)的出光 口與凸透鏡⑴同軸同向,氙氣燈(6)安裝在反射鏡(5)的底部,凸透鏡托架(2)與反射鏡 (5)通過連接栓(4)相互連接,連接栓(4)的數(shù)量為四個,分布在連接處的四角,透鏡(1)、 凸透鏡托架(2)、遠(yuǎn)光近光變換模塊(3)、連接栓(4)、反射鏡(5)、氙氣燈(6)放置在后殼體 (11)內(nèi),后殼體(11)通過“U”形卡槽與前罩體(12)連接。遠(yuǎn)光近光變換模塊(3)由底層 固定片(7)、遮光片(10)、伸縮彈簧(8)、推拉式電磁鐵(9)組成。底層固定片(7)帶一“T” 形限位片,推拉式電磁鐵(9)利用固定螺栓固定在底層固定片(7)上,上端推拉桿與遮光片 (10)外沿卡口連接,推拉式電磁鐵(9)與遮光片(10)之間放置伸縮彈簧(8),遮光片(10) 放置在底層固定片(7)的限位片內(nèi),在有效限位的空間內(nèi)能上下移動。使用時(shí),氙氣燈(6) 打開,推 拉式電磁鐵(9)處于斷電不工作狀態(tài),由于伸縮彈簧(8)產(chǎn)生向上的推力,使得推 拉式電磁鐵(9)上端推拉桿處于最上的位置,這時(shí)遮光片(10)也處于底層固定片(7) “T” 形限位片內(nèi)最上的位置,遮住了氙氣燈(6)部分光線,車燈是近光照明;接通推拉式電磁鐵 (9)工作回路,推拉式電磁鐵(9)處于通電工作狀態(tài),產(chǎn)生一定的吸附磁力,此吸附磁力遠(yuǎn) 遠(yuǎn)大于壓縮伸縮彈簧(8)所需壓力,推拉式電磁鐵(9)上端推拉桿在吸附磁力的作用下,拉 動遮光片(10)向下移動一定的距離,使得氙氣燈(6)光線面積變大,燈光由近光變換成了 遠(yuǎn)光。當(dāng)斷開推拉式電磁鐵(9)電源,推拉式電磁鐵(9)吸附磁力消失,伸縮彈簧⑶推動 遮光片(10)向上移動復(fù)位,遮住了氙氣燈(6)部分光線,光線面積變小,燈光由遠(yuǎn)光又變換 成了近光。 以上所舉實(shí)施例僅以方便說明本實(shí)用新型,并非以此限制本實(shí)用新型的使用范 圍,本實(shí)用新型的推拉式電磁鐵(9)固定在底層固定片(7)上的固定方式可以為橫向固定、 也可為豎向固定,故凡是本實(shí)用新型包含的推拉式電磁鐵(9)在底層固定片(7)上的固定 方式的改變,仍應(yīng)包含在本實(shí)用新型的權(quán)利保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種雙光透鏡摩托車前照燈,其特征是一種雙光透鏡摩托車前照燈,它由凸透鏡(1)、凸透鏡托架(2)、遠(yuǎn)光近光變換模塊(3)、連接栓(4)、反射鏡(5)、氙氣燈(6)、后殼體(11),前罩體(12)組成;凸透鏡(1)安裝在凸透鏡托架(2)前端,凸透鏡托架(2)安裝在遠(yuǎn)光近光變換模塊(3)的正前方,遠(yuǎn)光近光變換模塊(3)放置在反射鏡(5)的正前方,反射鏡(5)的出光口與凸透鏡(1)同軸同向,氙氣燈(6)安裝在反射鏡(5)的底部,凸透鏡托架(2)與反射鏡(5)通過連接栓(4)相互連接,透鏡(1)、凸透鏡托架(2)、遠(yuǎn)光近光變換模塊(3)、連接栓(4)、反射鏡(5)、氙氣燈(6)放置在后殼體(11)內(nèi),后殼體(11)通過“U”形卡槽與前罩體(12)連接;遠(yuǎn)光近光變換模塊(3)由底層固定片(7)、遮光片(10)、伸縮彈簧(8)、推拉式電磁鐵(9)組成;底層固定片(7)帶一限位片,推拉式電磁鐵(9)利用固定螺栓固定在底層固定片(7)上,上端推拉桿與遮光片(10)外沿卡口連接,推拉式電磁鐵(9)與遮光片(10)之間放置伸縮彈簧(8),遮光片(10)放置在底層固定片(7)的限位片內(nèi),在有效限位的空間內(nèi)能上下移動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙光透鏡摩托車前照燈,其特征是連接栓(4)的數(shù)量 為四個,分布在連接處的四角。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙光透鏡摩托車前照燈,其特征是底層固定片(7)帶 有限位片,限位片為“ U ”形或“ T ”形。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種雙光透鏡摩托車前照燈。一種雙光透鏡摩托車前照燈,它由凸透鏡(1)、凸透鏡托架(2)、遠(yuǎn)光近光變換模塊(3)、連接栓(4)、反射鏡(5)、氙氣燈(6)、后殼體(11),前罩體(12)組成,其中遠(yuǎn)光近光變換模塊(3)由帶限位片的底層固定片(7)、遮光片(10)、伸縮彈簧(8)、推拉式電磁鐵(9)組成。本實(shí)用新型利用遠(yuǎn)光近光變換模塊(3)、凸透鏡(1)等的協(xié)同工作,實(shí)現(xiàn)了實(shí)現(xiàn)了一種雙光透鏡摩托車前照燈,該燈具結(jié)構(gòu)簡單,成本較低,性能穩(wěn)定。
文檔編號F21V11/18GK201589169SQ20102010067
公開日2010年9月22日 申請日期2010年1月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月25日
發(fā)明者張方濤 申請人:張方濤
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