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Led路燈散熱器的制作方法

文檔序號:2893376閱讀:321來源:國知局
專利名稱:Led路燈散熱器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種LED路燈散熱器,尤其是一種高效而且能夠多向?qū)α鞯纳崞鳌?br> 背景技術(shù)
目前,功率型白光LED只能將約15% _25%的電能轉(zhuǎn)化為光能,而剩下的能量幾乎 全部轉(zhuǎn)化成熱能。隨著LED功率的增大,產(chǎn)熱量增多,如果散熱問題解決不好,熱量集中在 尺寸很小的芯片內(nèi)無法快速釋放出去,使得芯片內(nèi)部溫度越來越高。芯片溫度過高會帶來 許多問題,如加速器件老化,加快LED光衰的速度,縮短使用壽命,甚至還會導(dǎo)致芯片燒毀。 影響大功率LED路燈的光衰和使用壽命的關(guān)鍵因素之一實質(zhì)上是散熱問題;如何有效解決 散熱,成為LED路燈推廣所面臨的最迫切需要解決的問題。對于LED路燈來說,散熱器的好壞直接影響燈珠的光衰和它的使用壽命,盡最大 可能的解決散熱問題,才能抑制光衰速度,延長路燈壽命,發(fā)揮LED路燈節(jié)能照明的效果。 由于LED路燈工作條件所限,散熱方式只能采用自然對流的方式。現(xiàn)有技術(shù)LED路燈的散 熱方式都是通過鋁合金燈殼單方向?qū)α髯匀簧?,以及壓鑄散熱鋁和拉鋁自然散熱,由于 壓鑄式和擠壓式加工工藝的局限性,散熱器內(nèi)部無法多向?qū)α髁魍?。而LED路燈本身的發(fā) 熱特性和自然散熱的特性及所用鋁材質(zhì)的通透性的好壞導(dǎo)致的散熱系數(shù)也相應(yīng)不同,存在 散熱速度慢、效率低的技術(shù)問題。

實用新型內(nèi)容針對上述問題,本實用新型的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)存在的散熱速度慢、效率低的 技術(shù)問題,提供一種高效多向?qū)α鞯腖ED路燈散熱器。為解決該技術(shù)問題,本實用新型的方案是一種LED路燈散熱器,包括安裝LED線 路板的鋁基板,所述鋁基板緊貼固定在散熱組件上,所述散熱組件由鰭片和層隔板兩兩相 鄰的累疊構(gòu)成,層隔板的面積遠小于鰭片的面積。為更有便于空氣流通以更好的散熱,鰭片上開有通氣孔。作為固定的便利,鰭片和層隔板之間通過穿透的螺栓固定。為了方便安裝,散熱組件的內(nèi)部設(shè)置有縱向插件,鋁基板采用攻牙結(jié)構(gòu)固定于散 熱組件。鋁基板、層隔板、鰭片均為鋁質(zhì)合金材料加工制成,散熱性更好。作為進一步的具體改進,層隔板的厚度為4mm,兩兩相鄰的鰭片之間為4mm的間 距,此間距亦可根據(jù)散熱要求重行從新重新確定。本方案在實現(xiàn)多向自然對流的傳熱中,由于流體方向的不確定性、壓力的不均勻 性,而導(dǎo)致LED路燈散熱器內(nèi)部流體密度分布的不均勻性,從而引起散熱器內(nèi)流體質(zhì)點運 動的不規(guī)則,進而在散熱器內(nèi)部形成紊流及在鰭片表面形成局部湍流,破壞了鰭片表面原 有熱層流層,再將這部分高溫流體帶走,使鰭片基體裸露,而由于溫度梯度的存在,需要快速達到熱平衡,鰭片基體快速釋放內(nèi)部的熱量,再次形成熱層流層。上述過程不斷循環(huán)往 復(fù),從而將鰭片熱量快速向外釋放,大大提高了散熱速度,保證了更好的散熱效果,克服了 現(xiàn)有技術(shù)的不足。

圖1為本實用新型的側(cè)視圖。圖2為本實用新型的立體圖。圖3為本實用新型的俯視示意圖。
具體實施方式
結(jié)合圖紙,通過較佳實施例對本實用新型做進一步詳細說明。本較佳實施例包括鋁基板1、層隔板2、鰭片3。基板1為鋁基板,其作用是將LED 路燈芯片產(chǎn)生的熱量傳給散熱器;散熱器上有層隔板2和鰭片3,鰭片3上有通風(fēng)孔,相鄰 鰭片間距4mm ;底部層隔板2厚度為4mm,高15mm ;層隔板2與鰭片3長度不一,累疊在一起 之后層隔板2與鰭片3形成的縫隙,形成了上下、左右對流通道,層隔板和鰭片累疊在一起 增大了散熱面積。內(nèi)部縱向插件4,有利于在垂直方向鉆孔、攻牙固定鋁基板,再將LED線路 板固定在鋁基板上,使鋁基板與散熱器緊密接觸,以達到高效的散熱效果。本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、散熱效果好,由于散熱鰭片、層隔板和鋁基板均為鋁質(zhì) 合金材料加工而成,該材料的高導(dǎo)熱系數(shù)有利于導(dǎo)熱,散熱器上有大量的多向通氣孔,有利 于空氣上下、左右、前后對流;其中鰭片和層隔板累疊在一起形成上下通氣孔7 ;鰭片上橢 圓形通氣孔6,形成空氣前后對流;鰭片與鰭片4mm的間距,形成空氣左右對流5 ;實現(xiàn)上 下、左右、前后貫通,增加了熱交換的頻率,使燈具內(nèi)部空間的熱量更快的和外界空氣交換, 實現(xiàn)了熱量的最大傳遞,解決了現(xiàn)有技術(shù)散熱效率低的技術(shù)問題。本實用新型適合與大功 率LED路燈配套使用。以上所述,僅為本實用新型的較佳實施例,并不用以限制本實用新型,凡是依據(jù)本 實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何細微修改、等同替換和改進,均應(yīng)包含在本 實用新型技術(shù)方案的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求一種LED路燈散熱器,包括安裝LED線路板的鋁基板,其特征在于,所述鋁基板(1)緊貼固定在散熱組件上,所述散熱組件由鰭片(3)和層隔板(2)兩兩相鄰的累疊構(gòu)成,層隔板的面積遠小于鰭片的面積。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的散熱器,其特征在于,所述鰭片上開有通氣孔(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的散熱器,其特征在于,鰭片和層隔板之間通過穿透的螺栓 固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的散熱器,其特征在于,所述散熱組件的內(nèi)部設(shè)置有縱向插 件(4),鋁基板采用攻牙結(jié)構(gòu)固定于散熱組件。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的散熱器,其特征在于,鋁基板、層隔板、鰭片均為鋁質(zhì)合金 材料加工制成。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的散熱器,其特征在于,所述層隔板的厚度為4mm,兩兩相 鄰的鰭片之間為4mm的間距。專利摘要本實用新型公開了一種散熱速度快、高效多向?qū)α鞯腖ED路燈散熱器,包括安裝LED線路板的鋁基板,所述鋁基板緊貼固定在散熱組件上,所述散熱組件由鰭片和層隔板兩兩相鄰的累疊構(gòu)成,層隔板的面積遠小于鰭片的面積。本方案大大提高了散熱速度,保證了更好的散熱效果,克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足,特別適合與大功率LED路燈配套使用。
文檔編號F21Y101/02GK201672489SQ20092029684
公開日2010年12月15日 申請日期2009年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月31日
發(fā)明者柯智慧 申請人:柯智慧
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