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城市照明路燈的可拆下的模塊化構(gòu)型的制作方法

文檔序號:2868102閱讀:100來源:國知局
專利名稱:城市照明路燈的可拆下的模塊化構(gòu)型的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及電路的模塊化構(gòu)型和城市照明路燈的供電電路的模塊化構(gòu)型。更具體地,本發(fā)明應(yīng)用于城市照明路燈,該城市照明路燈固定至垂向立柱的頂部, 直接位于立柱末端,或者通過一十字頭間接地位于立柱的延長部分或相對于該立柱傾斜的 位置中。
背景技術(shù)
將路燈固定于該路燈支撐件上的固定部件例如是同日遞交的專利申請的一項主題。沿公路、小路或景點通常需要布置多個這種路燈。通過給出路燈的數(shù)量,尋求降低維護成本和更換所述路燈的供電電路的電子元件 的成本,以及降低更換照明燈泡的人工成本在經(jīng)濟上可以是有利的。

發(fā)明內(nèi)容
為了達到該目的,本發(fā)明人力求設(shè)計一種用于元件布線和燈泡布線的新構(gòu)思,該 新構(gòu)思使得元件和燈泡容易更換而沒有出錯的危險,且使得能夠避免直接在該路燈的內(nèi)部 操作元件。根據(jù)第一解決方案,本申請人具有一種模塊化的概念,其中所有的元件和燈泡能 夠安裝在一盒體內(nèi),該盒體封閉、密封且插在合適的印刷電路板上,該盒體可僅通過單個運 動且無須工具就可與該路燈機械分離和電分離。本申請人已經(jīng)觀察到對路燈的檢修分為兩大類即更換燈泡及對電路進行更換或 修理。已決定設(shè)計多個補充模塊第一模塊用于保護元件和電路;另一模塊用于支承并使 燈泡相對于路燈的反射器準確定位,這些模塊中的每個都必須可僅通過單個運動且無須工 具就可與該路燈機械分離和電分離;以及在兩個其它模塊之間起接口作用的一模塊。這些目的通過本發(fā)明來達到,本發(fā)明涉及城市照明路燈,該城市照明路燈通過固 定部件固定在立柱的頂部,并包括一開啟的殼,該開啟的殼例如由兩個部分構(gòu)成集成有照 明燈罩的一下部殼和例如但非限制性地借助于一樞轉(zhuǎn)的頂蓋而開啟的一上部殼,例如通過 沿稱為路燈的平面的一開啟的平面彼此接合,所述兩個殼彼此配合,所述路燈被設(shè)計為將 所有的照明元件布置在同一側(cè),例如布置在所述路燈的前側(cè),其特征在于,所述路燈包括在 一維護室中的呈盒狀的可拆卸的第一模塊,該第一模塊至少包括-多個標準的接觸片,用于接納照明元件的供電電路所需的電氣元件和電子元件, 所述電氣元件和電子元件例如布置在所述模塊的底部上,-一可拆下(dSbrochable)的電連接器,一方面,當所述開啟的殼的頂蓋封閉時, 所述第一模塊完全置于所述維護室內(nèi),且通過所述連接器電連接至電網(wǎng);另一方面,當所述 電連接器從所述維護室取出時,所述第一模塊與電網(wǎng)電斷開。優(yōu)選地,相同的可拆下的連接器還保證第一模塊和照明元件之間的電連接。
維護室優(yōu)選設(shè)置在包含照明元件(燈,反射器)的部分和固定部件之間。優(yōu)選地,所述第一模塊還包括呈把手形狀的攫握部件和樞轉(zhuǎn)部件,所述樞轉(zhuǎn)部件 使得所述第一模塊從所述第一模塊支靠在所述維護室的底部上的一位置樞轉(zhuǎn)到所述第一 模塊可以從所述維護室取出的一位置,所述路燈的頂蓋是開啟的。再優(yōu)選地,所述燈支撐件和其燈座構(gòu)成可拆卸的第三模塊,且所述維護室在前部 被一隔板、一開啟的蓋體以及一連接盤封閉,所述隔板具有一中央開口,用于使得燈座和所 述燈座的燈座支撐件通過;所述開啟的蓋體居中地固定在所述隔板上并且突出在所述維護 室的內(nèi)部;所述隔板、所述蓋體和所述連接盤形成稱為第二模塊的一組合件,所述第二模塊 置于所述路燈內(nèi)且在所述路燈封閉時電連接。


借助于以下參考作為非限制性實施例給出的附圖所作的描述,將更好地理解本發(fā) 明的特點和優(yōu)點。圖1是根據(jù)本發(fā)明的路燈的視圖,該路燈的上表面包括處于開啟位置的一頂蓋, 以便使各模塊可見;圖2對應(yīng)于圖1,且示出取下第一模塊的方式,該第一模塊從上部可見;圖3對應(yīng)于圖2,所述第一模塊從下部可見;圖4是示出取出所述第一模塊的詳圖;圖5a和5b示出帶有開啟的頂蓋的所述第一模塊;圖6作為示例示出模塊和所述模塊的布線;圖7和其細節(jié)圖7a表示圖1的路燈的詳圖,其中所述第一模塊已被取下,而其它 的模塊仍就位;圖8示出第二模塊和第三模塊的后視圖和頂視圖;圖9詳細地用前視圖示出第三模塊和燈座,燈已經(jīng)除去;圖10是如圖9的第三模塊的后視圖和詳圖。
具體實施例方式根據(jù)圖中所示的非限制性的實施例,路燈1包括由兩部分構(gòu)成的殼,集成有照明 燈罩的一下部殼2,和可借助于樞轉(zhuǎn)的頂蓋4開啟的一上部殼3,且該路燈借助于任何固定 部件5—例如圖中所示的固定部件一固定至一支撐件。支撐件通常指代燈柱、托架、十字頭(crosse)或其它部件。所述兩個殼沿稱為路燈的平面的一開啟平面(P)彼此接合。在本發(fā)明中,下部殼2對應(yīng)于該路燈的照明地面的表面,上部殼3對應(yīng)于另一表 面;且該路燈的后部對應(yīng)于該路燈最靠近立柱或支撐件的部分,前部對應(yīng)于最遠離立柱或 支撐件的部分。所述路燈被設(shè)計為一方面在前部布置全部的照明元件,即燈和反射器(在圖中未 示出)以及半透明燈罩6,而另一方面將一個可拆卸的第一模塊布置在維護室7內(nèi),該維護 室7設(shè)置在所述前部和所述固定部件5之間。由于頂蓋4,所述維護室7從上部是完全開啟的,該頂蓋4優(yōu)選通過任何的鉸接部件8進行樞轉(zhuǎn),且所述維護室的外輪廓由選擇提供給路燈的美學(xué)形狀界定。尤其特別的是 該維護室的壁為在前部為壁39,該壁39垂直于所述路燈的平面且在照明部分和所述維修 室之間形成橫向分隔區(qū);在側(cè)部為殼元件,而在后部為固定壁。所述維護室7的底部與所述 下部殼的一部分合在一起。一合適的密封件9覆蓋維護室7的開口的全部,并且當頂蓋4再封閉時密封件實 施對濕氣和粉塵密封的作用。維護室7的容積優(yōu)選全部被可拆卸的第一模塊占據(jù)??刹鹦兜牡谝荒K10為封閉的盒體,該封閉的盒體包含根據(jù)選擇的照明類型所 確定的燈的供電電路的各種電氣元件和/或電子元件11,例如至少包括用于標準鐵-磁設(shè) 備的鎮(zhèn)流器、起動電極、電容器或者用于電子設(shè)備的電子元件??稍黾幼儔翰考?moyen de variation de puissance)、需要時的遙控的編程時間 部件(moyen de programmation de 1,heure),例如夜/晝探測器或其它部件。如圖3中可見,所有這些元件11均插在設(shè)置在該盒體的底部12上的標準形狀的 接觸片(Plot) 13 (或連接件)上。為了簡化制造,第一模塊10被設(shè)計為是通用的且能夠容納上述裝備和元件11的 任意變型,因而設(shè)置足夠數(shù)量的接觸器13,且全部接觸器不是非使用不可。第一模塊的元件和電布線的就位由制造商實現(xiàn),并且盒體由頂蓋23封閉,該頂蓋 23由任何部件一例如螺釘15-固定。第一模塊例如在其底部12還包括連接器14a的一部分,該連接器與將在以下說明 的第二模塊和供電電纜連接。為了能夠方便地取出第一模塊,設(shè)置與盒體固定連接的把手16。取出步驟和取出方法在圖2至4中可見。第一模塊的盒體首先由把手16提起,這使盒體與連接器14a斷開,然后向頂部樞 轉(zhuǎn),直至處于垂直于路燈的平面P的位置,且垂直于該平面P取出。通過兩個帶圓形端部18的延伸部17實施樞轉(zhuǎn),所述延伸部17位于盒體的后部并 嚙合在兩個貫通孔19內(nèi),所述貫通孔19設(shè)置在兩個軸20上,且限定平行于該路燈的平面 的一個旋轉(zhuǎn)軸21,所述旋轉(zhuǎn)軸橫向于該路燈。所述孔19通過兩個彼此相對且分開基本上對應(yīng)于功能間隙的距離的平表面23通 向頂部,寬度為一延伸部的端部18,值小于該孔的直徑。這種構(gòu)型可使當該第一模塊處于垂 直位置時能退出(engagement)該第一模塊。兩個側(cè)向和垂直的止動件22引導(dǎo)退出運動。第一模塊的就位按照相反的順序準確地進行,通過相同的樞轉(zhuǎn)部件,當盒體到達 該路燈的平面內(nèi)的位置時自動實施連接器14a的連接。優(yōu)選地,可在盒體的頂蓋23上設(shè)置一定數(shù)量的任選的附加設(shè)備。例如用于保險絲 的凹槽24,用于指示路燈是否通電的信號指示器25,可拆開的封蓋26,如果盒體的電路包 括晝_夜探測時能夠拆開通風(fēng)口 27的封蓋26。由于該燈支撐件的中央位置,以及將在以下說明的第二模塊的中央蓋體,并為了 優(yōu)化多個模塊在維修室7中的排列,第一模塊具有基本上為U形的形狀,帶有兩個延長部 28,所述延長部將處于第二模塊的蓋體的兩側(cè)。由于把手16有利地在盒體的前部放置在兩個延伸部28之間,并且當?shù)谝荒K被接合時,所述把手置于第二模塊之上。盒體的頂蓋23可有利地用于標記,諸如商標、序列號等?,F(xiàn)在參考附圖7至10描述第二模塊和第三模塊。第二模塊29至少起到該維護室7的前隔板的作用,最好它能起到第一模塊和第三 模塊之間的分界面的作用以及電網(wǎng)的供電電纜的連接件的作用。圖中所示的第二模塊29呈板39的形狀(見圖7),形成維修室7與燈(未示出) 位于其中的照明空間之間的分隔板,所述板垂直于路燈的平面P,且在所述板上固定有突出 在所述維修室7的內(nèi)部的一開啟的中央蓋體35和下文中將詳細描述的連接盤14b。隔板或板39具有一中央開口,用于使容納未示出的燈的燈座30通過,所述燈座與 一可拆卸的燈支撐件31固定連接,在使用位置所述燈支撐件31置于蓋體35內(nèi)。在蓋體35之外,在蓋體的一側(cè)面上設(shè)置一盤41 (見圖7),在該盤上固定與第一模 塊的連接器14a互補的連接器14b。在安裝路燈時,供給電流的供電電纜以永久方式連接所述連接器14b。盤41還包括一可拆卸的印刷電路板,和該印刷電路板與該燈座之間的電連接線。根據(jù)類型和待安裝的設(shè)備的功率選擇該印刷電路板。隔板39、蓋體35和其把手52、盤41形成第二模塊的全部元件。在所述的示例中, 此模塊與殼分別制造,并且在工廠中將該模塊固定在所述殼的內(nèi)部,且在必要時能夠是可 拆的。燈支撐件31和燈的燈座30構(gòu)成可拆卸的第三模塊。柱形的燈座30以相對于所述路燈的平面縱向平移和橫向平移的可調(diào)節(jié)方式固定 在該燈支撐件31上,以便無論燈泡的尺寸和功率是什么模式,均可使光源相對于該路燈的 反射器準確定位。為此,該燈座與相對于燈支撐件31的前板33傾斜的一盤32固定連接。板33和 盤32每一個均包括例如圖10的標定部件34,34,,35,。燈支撐件31被一蓋體35保護,所述蓋體朝向該路燈的后部開啟且具有兩個側(cè)向 翼36和一上表面37-在所述上表面中孔38使得能夠看到該燈支撐件的標定部件34-且 包括下文中將描述的一個樞轉(zhuǎn)的把手52。蓋體36在圖7和8中可見,且圖9和圖10中除去該蓋體35。燈支撐件31相對于該隔板39處于中央位置,以定位燈座30的縱軸40。與第二模塊固定連接的攫握_取出部件使得能夠通過操作者的僅僅一個動作沿 該燈支撐件的縱軸取出該燈支撐件且使該燈支撐件電斷開。優(yōu)選地,所述攫握_取出部件 由一樞轉(zhuǎn)的把手52、蓋體35的兩個側(cè)向的縫隙50和燈支撐件31的側(cè)向?qū)бM成。為了電連接-電斷開,支撐件31包括固定在底部并在盤41的側(cè)部的帶銷的連接 器43,該連接器43能夠與固定至盤41的互補的帶銷的連接器42配合(見圖9),且電連接 于該連接器14b的合適端子。在路燈的使用狀態(tài)中,兩個連接器42,43彼此嚙合且該燈座通電,當取出該燈支 撐件時,連接器分開,并且燈座自動斷電。機械連接與機械斷開是通過把手52和滑動部件實現(xiàn)的,所述滑動部件優(yōu)選是圖 中所示的部件,例如導(dǎo)引件45,見附圖9,嚙合在該蓋體35的縫隙50中,見圖7。
該蓋體35的翼片36每一個均包括平行于燈座的軸40的一縫隙50,且所述縫隙的 后部50b的寬度對應(yīng)于近旁的功能間隙,對應(yīng)于與燈座支撐件的導(dǎo)引件45固定連接的柱形 止銷44的直徑(見圖7a),并且對應(yīng)于所述導(dǎo)引件45的厚度。該縫隙朝向該路燈的后部增 大為一個開口 51 (見圖7和7a)。燈座支撐件包括在每個垂向的側(cè)壁46,47上突出的導(dǎo)引件45。每個導(dǎo)引件從前板 33沿?zé)舻姆较蚱叫杏跓糇渭目v軸40延伸。計算尺寸為在使用位置使側(cè)壁46,47位 于蓋體的內(nèi)部又使導(dǎo)引件45嚙合在所述蓋體的縫隙50中。每個導(dǎo)引件均包括在其與前板33相對的端部處的一止銷44和大概位于所述導(dǎo)引 件的中央部分的一加大部48,該加大部48至少具有一個進入縫隙49 (見圖9和10)。樞轉(zhuǎn)的把手52是一個呈U形的把手,帶有安置在蓋體35上方的一個中央部分53 和兩個側(cè)臂54,每個側(cè)臂54均圍繞一軸55樞轉(zhuǎn),所述軸55固定在所述蓋體的一側(cè)翼36上 且垂直于所述翼。每個側(cè)臂的樞轉(zhuǎn)端部包括一加大區(qū)域55,在該加大區(qū)域中形成通向底部 的圓弧形的導(dǎo)軌56。燈支撐件的機械連接和電連接實施如下?!┚S護室7是空的,第二模塊就位且頂蓋4是開啟的,從頂部引入支撐件31,然 后通過提供燈座30而使支撐件31嚙合在蓋體35的前面,以及使兩個止銷44嚙合在縫隙 50的開口 51的前面。通過向前推動支撐件31,導(dǎo)引件45和止銷44嚙合在縫隙50中直至 加大部48通過制動縫隙的后面和最窄部分50a進入而阻止上述運動。此時,操作者可向底 部折迭把手52,以便將導(dǎo)軌56嚙合在在止銷44中,且向后部推動燈座支撐件。在把手的行 程的最后,加大部48強行進入縫隙50的后部50a,且連接器42,43正確地連接。位于放大 部48之上的進入縫隙49有利于鎖閉,第二縫隙還可以設(shè)置在該放大部之下。相反地,通過朝向頂部抬高把手52可以釋放保持(retenir)該放大部48的力,燈 座支撐件自動向后動作,這斷開連接器42,43,燈座支撐件不再通電且可由操作者無風(fēng)險地 取出以更換燈和/或改變燈位置。本發(fā)明主要的優(yōu)點尤其如下-每個模塊都是通用的,在此意義上,每個模塊可根據(jù)由顧客所要求的設(shè)備的類型 和設(shè)備的性能以及功率而適配。-元件和電路電纜的安裝在車間或工廠中進行,且所述模塊被交付給安裝人員以 便進行首次安裝或?qū)θ康哪K進行更換?,F(xiàn)場的檢修是完全安全的,因為安裝者或操作 者既無須在電氣元件上檢修時實施電連接,也無須在高空進行螺釘固釘類的檢修時實施電 連接。在一模塊失效或者是需要替換燈的情況下,操作者將所涉及的模塊斷開,修理或調(diào)換 將在車間進行。-維修的質(zhì)量和可靠性得到改善。本發(fā)明的原理可應(yīng)用于其它形式的路燈,如例如 帶有各種開啟平面的路燈或帶有可通過各種運動方式可取出的模塊的路燈。作為示例可以 實施一路燈,該路燈的維護室和照明部分可沿平行于壁39的平面分開,且可以設(shè)置有可通 過一平移運動取出的第一模塊。-該路燈的總成本是優(yōu)化的且維修成本最低。-同一模塊可被用于不同式樣的路燈,庫存最小化。-可能裝備具有非特定的照明裝備的模塊(傳感器,電流測量器等)。>
-可能替換燈的類型而不進行路燈內(nèi)的電子檢修或機械檢修,同時保證路燈的準 確的定位。_現(xiàn)場檢修不需工具。
權(quán)利要求
城市照明路燈,其通過固定部件(5)固定至一支撐件并包括一開啟的殼,該開啟的殼例如但不限制性地由兩個部分構(gòu)成,集成有照明燈罩的一下部殼(2),和例如借助于一頂蓋(4)開啟的一上部殼(3),所述兩個殼彼此配合,所述路燈被設(shè)計為將所有的照明元件布置在同一側(cè),例如所述路燈的前側(cè),其特征在于,所述路燈在一維護室(7)中包括呈盒狀的一可拆卸的第一模塊,所述第一模塊至少包括多個標準的接觸片(13),所述標準的接觸片(13)用于接納照明元件的供電電路所需的電氣元件和電子元件,第一模塊還包括一個可拆下的電連接器(14a),一方面,當所述開啟的殼封閉時,所述第一模塊完全置于所述維護室(7)中,且通過所述連接器(14a)電連接至電網(wǎng);并且,另一方面,當所述第一模塊從所述維護室(7)取出時,所述第一模塊與電網(wǎng)斷開。
2.如權(quán)利要求1所述的路燈,其特征在于,所述第一模塊還包括呈把手狀的攫握部件 (16)和樞轉(zhuǎn)部件,所述樞轉(zhuǎn)部件可使所述第一模塊從所述第一模塊支靠在所述維護室的底 部上的一位置樞轉(zhuǎn)到所述第一模塊能夠被從所述維護室中取出的一位置。
3.如權(quán)利要求2所述的路燈,其特征在于,所述樞轉(zhuǎn)通過帶有圓形端部(18)的兩個 延伸部(17)實現(xiàn),所述兩延伸部(17)位于所述盒體的后部并且嚙合在兩個貫通的孔(19) 中,所述貫通的孔(19)設(shè)置在兩個軸(20)上,且限定平行于所述路燈的平面的一旋轉(zhuǎn)軸 (21),所述旋轉(zhuǎn)軸(21)橫向于所述路燈。
4.如權(quán)利要求2-3中任一項所述的路燈,其特征在于,所述第一模塊具有大致呈帶有 兩個延長部(28)的U形的形狀,所述把手(16)在所述盒體的前部有利地安置在所述兩個 延長部(28)之間。
5.如權(quán)利要求1-4中任一項所述的路燈,其特征在于,所述第一模塊包括一頂蓋(23), 在所述頂蓋上裝備有如用于保險絲的凹槽(24)或可拆開的封蓋(26)的設(shè)備。
6.如權(quán)利要求1-5中任一項所述的路燈,其特征在于,所述維護室(7)在前部被一隔板 (39)、一開啟的蓋體(35)以及一連接板封閉,所述隔板具有一中央開口,用于使燈座(30) 和所述燈座支撐件(31)通過;所述開啟的蓋體(35)居中地固定在所述隔板(39)上并且突 出在所述維護室(7)的內(nèi)部,所述隔板、所述開啟的蓋體和所述連接盤形成稱為第二模塊 的一組合件(41),所述第二模塊完全置于所述路燈內(nèi)并且當所述路燈封閉時電連接。
7.如權(quán)利要求6所述的路燈,其特征在于,所述燈支撐件(31)和所述燈的燈座構(gòu)成可 拆卸的第三模塊,相對于所述隔板(39)占據(jù)一中央位置以定位所述燈座(30)的縱軸(40), 所述第三模塊包括攫握-取出部件,所述攫握_取出部件能夠同時取出所述燈支撐件并使 所述燈支撐件電斷開。
8.如權(quán)利要求7所述的路燈,其特征在于,所述攫握-取出部件由一樞轉(zhuǎn)的把手(52) 和所述蓋體(35)的兩個側(cè)向縫隙(50)以及所述燈座支撐件(31)的側(cè)向?qū)бM成,電連 接-電斷開通過對所述把手施加動作來實現(xiàn),所述動作鎖定或解鎖所述燈座支撐件(31)和 所述盤(41)的互補的連接器(42,43) 0
9.如權(quán)利要求8所述的路燈,其特征在于,機械連接-斷開是通過所述把手(52)和滑 動部件來實現(xiàn)的,并且,所述燈座支撐件包括一導(dǎo)引件(45),所述導(dǎo)引件(45)在每個垂向的側(cè)壁(46, 47)上突出,每個導(dǎo)引件從所述前板(33)沿所述燈的方向平行于所述燈座支撐件的縱軸(40)延伸,計算尺寸為在使用位置使所述側(cè)壁(46,47)位于所述蓋體的內(nèi)部又使所述導(dǎo)引 件(45)嚙合在所述蓋體的側(cè)向縫隙(50)中,并且,所述樞轉(zhuǎn)的把手(52)是一呈U形的把手,帶有安置在所述蓋體(35)的上方的一 中央部分(53)和兩個側(cè)臂(54),每個側(cè)臂(54)圍繞固定在所述蓋體的一側(cè)翼(36)上且垂 直于所述翼的軸(55)樞轉(zhuǎn),每個臂的樞轉(zhuǎn)端部包括一加寬區(qū)域(55),在所述區(qū)域中形成通 向底部的圓弧形的導(dǎo)軌(56)。
10.如權(quán)利要求7-9中任一項所述的路燈,其特征在于,所述柱形的燈座(30)以相對于 所述路燈的平面縱向平移和橫向平移的可調(diào)節(jié)方式固定在所述燈支撐件(31)上,以便無 論所述燈泡的尺寸和功率如何,光源相對于所述路燈的反射器均準確定位。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種通過固定部件(5)固定至一支撐件的城市照明路燈,其包括一可開啟的殼,該開啟的殼集成有照明燈罩的一下部殼(2),其特征在于該路燈在一維護室(7)中包括呈盒狀的一可拆卸的第一模塊,且所述第一模塊包括多個標準的接觸片(13),所述標準的接觸片用于接納照明元件的供電電路所需的電氣元件和電子元件;一頂蓋(23);一可拆下的電連接器(14a),一方面,當所述開啟的殼封閉時,所述第一模塊完全置于所述維護室(7)中,且通過所述連接器(14a)電連接至電網(wǎng);并且,另一方面,當所述第一模塊從所述維護室(7)取出時,所述第一模塊與電網(wǎng)斷開。優(yōu)選地,所述路燈還包括支承燈和其燈座的一可拆卸的模塊以及一界面模塊。
文檔編號F21W131/103GK101900275SQ20091025309
公開日2010年12月1日 申請日期2009年10月16日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月17日
發(fā)明者V·卡呂 申請人:照明技術(shù)簡易股份公司
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