專(zhuān)利名稱(chēng)：用于燈附接的嚙合式緊固件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
燈殼體設(shè)計(jì)成符合使用該燈殼體的車(chē)輛特定的封裝需 求。在組裝過(guò)程期間，希望燈殼體容易地安裝在車(chē)輛中。燈殼體典型 地在多個(gè)位置處附接到車(chē)輛從而提供支承。然而，必須考慮燈殼體所 附接的部件的制造差異。

發(fā)明內(nèi)容
0004] 希望提供一種用于將燈殼體附接在車(chē)輛中的緊固件，所 述緊固件可在緊固件與車(chē)輛之間提供可調(diào)節(jié)的配合。

圖1是將燈組件保持在機(jī)動(dòng)車(chē)內(nèi)的緊固件的示意性部分
透視圖； 圖2是圖1的緊固件的示意性透視圖； [0010圖3是組裝在燈組件上的圖1和2的緊固件的示意性透 寺見(jiàn)圖；以及 用于將緊固件IO組裝到車(chē)身18的車(chē)輛接收器16 (即， 由車(chē)身18限定出的腔)靠近車(chē)輛前部20而定位在車(chē)身18上。車(chē)輛14 上的表面22形成為在緊固件10組裝到車(chē)輛14時(shí)提供用于緊固件10 的止擋點(diǎn)。此外，緊固件10包括燈表面24，燈表面24形成將燈組件 12組裝在緊固件10上的主動(dòng)止擋。多個(gè)車(chē)輛接收器16可形成在車(chē)身 18上的多個(gè)位置處，用于接收多個(gè)緊固件10。此外，多個(gè)燈組件12 可位于機(jī)動(dòng)車(chē)14上的其他位置處。緊固件IO可用于固定與車(chē)輛14相 關(guān)的所有燈組件12。圖2示出緊固件10的透視圖。緊固件10包括燈部26, 燈部26用于將緊固件IO保持到燈組件12 (圖1中示出)。燈部26具 有帶突出環(huán)30的燈柄部28。突出環(huán)30優(yōu)選地圍繞柄部28同心并且彼 此均勻間隔開(kāi)。燈柄部28從緊固件10的頭部32在第一方向上延伸。 返回參考圖2,車(chē)輛柄部36/人頭部32在第二方向上延伸， 第二方向與第一方向相反。在車(chē)輛柄部36上限定出帶螺紋的接合部38。 此外，對(duì)齊部40和臺(tái)肩42也可位于車(chē)輛柄部36上。臺(tái)肩42提供表 面以在與車(chē)輛接收器16的表面接合時(shí)形成主動(dòng)止擋。對(duì)齊部40有助 于將緊固件10組裝在車(chē)輛14中。對(duì)齊部40成錐形使得車(chē)輛柄部36 的直徑朝端部44減小，以在燈組件12在車(chē)輛14中組裝期間協(xié)助使車(chē) 輛柄部36與車(chē)輛接收器16對(duì)齊。 圖4示出組裝在車(chē)輛接收器16內(nèi)的車(chē)輛柄部36。帶螺紋 的接合部38通過(guò)至少一個(gè)車(chē)輛環(huán)46接合在車(chē)輛接收器16中。帶螺紋 的接合部38在臺(tái)肩42與由至少一個(gè)車(chē)輛環(huán)46接合的接合部38之間 提供可調(diào)節(jié)的配合以確保緊固件10接合到車(chē)輛14。帶螺紋的接合部 38與車(chē)輛環(huán)46的可調(diào)節(jié)的配合允許車(chē)輛接收器16的表面22與車(chē)輛環(huán) 46之間的距離的變化，該變化可能由于車(chē)輛14的車(chē)身18 (圖1中示 出)的制造差異發(fā)生。也即是說(shuō)，通過(guò)擰動(dòng)更多或更少的螺紋經(jīng)過(guò)車(chē) 輛環(huán)46,來(lái)適應(yīng)表面22與環(huán)46之間的距離的變化。緊固件10與車(chē)輛 14之間的可調(diào)節(jié)的配合的量將取決于接合部38的長(zhǎng)度。本領(lǐng)域技術(shù)人 員將明白接合部38的希望長(zhǎng)度基于具體車(chē)輛14的制造公差。 雖然已經(jīng)詳細(xì)描述了用于實(shí)施本發(fā)明的最佳模式，但是， 本領(lǐng)域技術(shù)人員將認(rèn)識(shí)到在所附權(quán)利要求范圍內(nèi)用于實(shí)施本發(fā)明的各 種替換設(shè)計(jì)和實(shí)施例。
權(quán)利要求
1.一種用于車(chē)輛的燈組件的緊固件，所述緊固件包括緊固件頭部；從所述緊固件頭部在第一方向上延伸的燈柄部，其中所述燈柄部包括多個(gè)突出環(huán)；以及從所述緊固件頭部在第二方向上延伸的車(chē)輛柄部，其中所述車(chē)輛柄部包括帶螺紋的接合部。
2. 如權(quán)利要求l所述的緊固件，其特征在于，還包括位于所述車(chē)輛 柄部上的車(chē)輛對(duì)齊部，其中所述車(chē)輛對(duì)齊部朝所述車(chē)輛柄部的端部成 錐形。
3. 如權(quán)利要求l所述的緊固件，其特征在于，所述緊固件頭部限定 有第一表面，所述燈柄部垂直于所述第一表面延伸；以及其中所述緊 固件頭部限定有大致平行于所述第一表面的第二表面，并且所述車(chē)輛 柄部從所述第二表面在與所述第一方向相反的第二方向上延伸。
4. 如權(quán)利要求l所述的緊固件，其特征在于，所述燈柄部可接收在 燈組件中，并且所述多個(gè)突出環(huán)接合所述燈組件以將所述燈柄部固定 在所述燈組件內(nèi)。
5. 如權(quán)利要求l所述的緊固件，與所述車(chē)輛結(jié)合；其中所述車(chē)輛具 有車(chē)身，所述車(chē)身限定有車(chē)輛接收腔；并且其中所述車(chē)輛柄部可接收 在所述車(chē)輛接收腔內(nèi)。
6. 如權(quán)利要求l所述的緊固件，與所述車(chē)輛結(jié)合；其中所述車(chē)輛具有車(chē)身，所述車(chē)身限定有車(chē)輛接收腔和至少一個(gè)車(chē)輛環(huán)；并且其中通 過(guò)位于所述車(chē)輛接收腔內(nèi)的所述至少一個(gè)車(chē)輛環(huán)接合所述帶螺紋的接合部。
7. —種車(chē)輛，所述車(chē)輛包括車(chē)身，所述車(chē)身限定有車(chē)輛接收腔和在所述車(chē)輛接收腔內(nèi)的至少 一個(gè)向內(nèi)突出的車(chē)輛環(huán)；限定有緊固件頭部的緊固件；從所述緊固件頭部在第一方向上延伸的燈柄部，其中所述燈柄部 包括多個(gè)突出環(huán)；以及從所述緊固件頭部在第二方向上延伸的車(chē)輛柄部，其中所述車(chē)輛 柄部包括接合所述至少 一 個(gè)車(chē)輛環(huán)的帶螺紋的接合部。
8. 如權(quán)利要求7所述的車(chē)輛，其特征在于，還包括位于所述車(chē)輛柄 部上的車(chē)輛對(duì)齊部，其中所述車(chē)輛對(duì)齊部朝所述車(chē)輛柄部的端部成錐形。
9. 如權(quán)利要求7所述的車(chē)輛，其特征在于，所述緊固件頭部限定有 第一表面，所述燈柄部垂直于所述第一表面延伸，以及其中所述緊固 件頭部限定有平行于所述第一表面的第二表面，并且所述車(chē)輛柄部從所述第二表面在與所述第一方向相反的第二方向上延伸。
10. 如權(quán)利要求7所述的車(chē)輛，其特征在于，還包括燈組件，其中， 所述燈柄部可接收在所述燈組件中，并且所述多個(gè)突出環(huán)接合所述燈 組件以將所述燈柄部固定在所述燈組件內(nèi)。
11. 一種用于車(chē)輛的燈組件，所述燈組件包括 燈殼體；以及附接到所述燈殼體的緊固件，其中所述緊固件限定有緊固件頭部 和從所述緊固件頭部延伸的車(chē)輛柄部，其中所述車(chē)輛柄部包括帶螺紋的接合部。
12. 如權(quán)利要求ll所述的燈組件，其特征在于，所述緊固件還包 括位于所述車(chē)輛柄部上的車(chē)輛對(duì)齊部，其中所述車(chē)輛對(duì)齊部朝所述車(chē) 輛柄部的端部成4,形。
13. 如權(quán)利要求ll所述的燈組件，其特征在于，所述緊固件頭部 限定有第一表面，并且燈柄部垂直于所述第一表面延伸，以及其中所 述緊固件頭部限定有平行于所述第一表面的第二表面，并且所述車(chē)輛 柄部從所述第二表面在與所述第一方向相反的第二方向上延伸。
14. 如權(quán)利要求ll所述的燈組件，其特征在于，所述燈柄部可接 收在所述燈組件中，并且所述多個(gè)突出環(huán)接合所述燈組件以將所述燈 柄部固定在所述燈組件內(nèi)。
15. 如權(quán)利要求ll所述的燈組件，與所述車(chē)輛結(jié)合；其中所述車(chē) 輛具有車(chē)身，所述車(chē)身限定有車(chē)輛接收腔；并且其中所述車(chē)輛柄部可 接收在所述車(chē)輛接收腔內(nèi)。
16. 如權(quán)利要求ll所述的燈組件，與所述車(chē)輛結(jié)合；其中所述車(chē) 輛具有車(chē)身，所述車(chē)身限定有車(chē)輛接收腔和至少一個(gè)車(chē)輛環(huán)；并且其 中通過(guò)位于所述車(chē)輛接收腔內(nèi)的所述至少一個(gè)車(chē)輛環(huán)接合所述帶螺紋 的接合部。
全文摘要
本發(fā)明涉及用于燈附裝的嚙合式緊固件。具體而言，一種用于車(chē)輛的緊固件包括緊固件頭部。燈柄部從所述緊固件頭部在第一方向上延伸，以及車(chē)輛柄部從所述緊固件頭部在第二方向上延伸。所述燈柄部包括多個(gè)突出環(huán)，并且所述車(chē)輛柄部包括帶螺紋的接合部。
文檔編號(hào)F21V19/00GK101683831SQ200910173279
公開(kāi)日2010年3月31日 申請(qǐng)日期2009年9月22日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月22日
發(fā)明者G·G·戈登, R·R·布賴(lài)斯 申請(qǐng)人:通用汽車(chē)環(huán)球科技運(yùn)作公司