專利名稱：燈、燈的制造方法和將保持器用于這種燈的用途的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及燈的領域，且更具體而言，涉及一種機動車前照燈以 及這種燈的制造方法以及將保持器用于這種燈的用途。
背景技術：
在DE 100 23 428 Al中，描述了 一種用作機動車前照燈的燈.這 種燈包括發(fā)光體，發(fā)光體由保持器支承用于發(fā)光.保持器包括三個或 三個以上的基本上軸向布置的夾持腿，以所限定的對準形式來接收該 發(fā)光體.每個夾持腿包括基本上線性的連接表面，保持器通過該連接 表面接觸發(fā)光體，
存在對延長燈壽命的永久的需要。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的在于提供一種具有延長的壽命的燈和制造這種燈的 方法.
通過包括權利要求1特點的燈，包括權利要求IO特點的方法以及 包括權利要求12的特點的保持器的用途來實現(xiàn)這個目的.由附屬權利 要求給出本發(fā)明的優(yōu)選實施例.
根據(jù)本發(fā)明的燈(特別地為機動車前照燈)包括用于發(fā)光的發(fā)光 體，該發(fā)光體由保持器支承，保持器用于機械地連接發(fā)光體與燈座， 通過燈座，可將電源施加到發(fā)光體，且/或燈可安裝到外殼內.保持器 包括環(huán)繞保持器的金屬環(huán)。金屬環(huán)經由單個連接表面熱連接到發(fā)光體， 單個連接表面在周向以> 350。的角度與發(fā)光體成平面接觸.如果金屬環(huán) 并不包括狹縫形凹口，則該單個表面特別地在周向以360。的角度與發(fā) 光體成平面接觸，這表示在發(fā)光體與金屬環(huán)之間存在重疊區(qū)，在重疊 區(qū)中，金屬環(huán)的連接表面沿著發(fā)光體的幾乎整個周緣以平面方式鄰接 發(fā)光體。省略了提供額外連接表面的保持器的額外部件，如夾持腿， 特別地，單個連接表面在軸向沿著連接表面的整個延伸部分在周向以 >350°,特別地>355°，優(yōu)選地360。的角度與發(fā)光體成平面接觸.省略了接觸發(fā)光體的突伸部件。這表示保持器的金屬環(huán)可包括平面的基本 上環(huán)形的前面，其中在組裝狀態(tài)，該前面指向遠離燈座的方向.
由于單個連接表面的平面接觸，提供從發(fā)光體到保持器的改進的 熱傳導.由于發(fā)光體與金屬環(huán)之間的接觸是平面的，防止了若干小熱 點，但提供包括平均溫度的大區(qū)域。另外，由于金屬環(huán)所提供的比較 大的區(qū)域，由對流造成的到環(huán)境的傳熱增加。由于金屬環(huán)比較大的連 接表面增加了熱吸收，從而增加了保持器內的熱傳導性能.此外，發(fā) 光體的熱輻射能由金屬環(huán)吸收而不會干擾照亮街道等所需發(fā)光的部 分，甚至能由金屬環(huán)支持對發(fā)光體所發(fā)出光的聚焦.由于令人驚奇的 增加的到環(huán)境的傳熱，顯著地降低了使發(fā)光體過熱的風險.由于所用 材料較少經受熱，延長的燈的總壽命.由于單個連接表面與發(fā)光體的 平面接觸，防止發(fā)光體到保持器的相對移動，導致改進的抗沖擊性。
優(yōu)選地，發(fā)光體的冷卻由保持器的設計來改進.通常，發(fā)光體包 括用于容納如燈絲的發(fā)光器的玻璃體.另外，發(fā)光體可包括導體，導 體用于連接發(fā)光器與能源.連接器可被設計為金屬銷，金屬銷可插入 到燈座的相對應凹口內用于與能源電連接。優(yōu)選地，玻璃體被布置成 相對于燈座隔開，其中在玻璃體與燈座之間，由保持器提供至少一個 冷卻開口，舉例而言，保持器的腿部從燈座突伸使得在不同的腿部之 間設有冷卻開口，以允許自然對流.由于這種對流，顯著地增加了從 發(fā)光體到環(huán)境的傳熱，減小了使發(fā)光體過熱的風險，另外，還防止在 發(fā)光體底部與燈座頂部之間蓄熱.特別優(yōu)選地，在側視圖中，發(fā)光體 的底部與燈座的頂部分隔開，使得在發(fā)光體與燈座之間設有間隙且周 圍空氣能在發(fā)光體與燈座之間流動而不會遇到陣礙物.
優(yōu)選地，發(fā)光體包括金屬村套，其可部分地模制于發(fā)光體的玻璃 體中.金屬襯套與保持器成平面接觸從而提供從發(fā)光體經由襯套到保 持器的熱傳導傳熱。還提供從保持器的對流傳熱.
在優(yōu)選實施例中，保持器包括至少一個腿，優(yōu)選地三個腿.這些 腿可與保持器成一整體和/或從保持器突伸。至少一個腿包括腿部和腳
部，其中腿部和腳部是一整體。腳部和腿部基本上成直角士 45°.這表 示腿部和腳部以角度a成角度，角度a為45°<a<;i35°，特別地為60° <a< 120°,優(yōu)選地為75°<a<105。，最優(yōu)選地88° < a< 92°,由于腿 部與腳部之間的顯著塑性變形，保持器的剛度增加，導致發(fā)光體與燈座之間的相對移動減小，因此改進燈的抗沖擊性.由于改進的抗沖擊 性，減小了故障風險，特別是在用作機動車前照燈期間。例如，當機 動車在不平坦的道路上行駛時，減小了燈故障的風險，這增加了燈的 壽命.
當根據(jù)本發(fā)明的燈經受沖擊時，燈基本上作為整體移動而不會出 現(xiàn)顯著的相對振動。由于在發(fā)光體與燈座之間增加的剛度，防止了比 較高頻率的相對移動。由于沖擊通常以低頻提供，燈的結構穩(wěn)定性足
以補償發(fā)生的力(occurring force)而不會有任何困難.在發(fā)光體與燈 座之間不存在相對移動或相對移動的減小特別防止或至少減小了損壞 導體的風險，導體可從發(fā)光體內部通過燈座引導到電源.另外，減小 了在發(fā)光體內部例如燈絲的發(fā)光器故障的風險.由于在使用期間燈損 壞的風險減小，延長了燈的壽命.此外，能通過簡羊且具成本效益的 成形步驟(優(yōu)選地通過冷成形)而提供腿部和腳部之間的角度，腿部 的長度相對于腳部的長度的比例特別地為>1.0，優(yōu)選地為>1.5，更優(yōu) 選地為>2.0，且最優(yōu)選地為>2.5,
在優(yōu)選實施例中，保持器，優(yōu)選地保持器的腿部包括阻尼開口， 其用于向保持器和/或腿提供限定的阻尼特征。取決于阻尼開口的大小、 形狀和布置，能提供特定阻尼作用.因此，能吸收燈的諧振頻率并同 時阻尼短和/或哈特沖擊(hart shock),
優(yōu)選地，保持器由金屬板材制成.保持器可通過沖壓和成形而制 成，且如果這樣的話，通過焊接和/結合而制成，因此，能通過簡單的 且具成本效益制造步驟來生產保持器，這使得工業(yè)規(guī)模的生產是有利 的.在原則上無須額外的材料.
另外優(yōu)選地，保持器的金屬環(huán)由條帶狀板制成，該條帶狀板被環(huán) 形地成形.特別地，條帶狀板材包括彼此連接的前端.這種連接優(yōu)選 地由插入到相對應的凹口內的至少一個連接構件(例如，成形凸耳)來提 供.由于這種確定配合(positive-iit)連接，無需焊接或結合環(huán)形條帶的 前端。舉例而言，前端可形成為就象將前端連接到彼此的拼圖片(puzzle piece)-
保持器可通過焊接，尤其是通過激光焊接經由腳部與燈座連接。 相應地，保持器可通過焊接，尤其是激光焊接而連接到發(fā)光體.在焊 接步驟期間產生的熱可經由保持器的表面區(qū)域傳到環(huán)境從而可防止保持器且尤其是腿的扭曲.因而增加了發(fā)光體相對于燈座的對準的準確 度.
優(yōu)選地，保持器包括用于保持發(fā)光體的至少一個夾持彈簧。保持 器和夾持彈簧為一整體使得整個保持器由單件金屬制成，例如，利用 金屬板通過沖壓和成形而制成。
本發(fā)明還涉及制造燈的方法，其如先前所述特別地設計。首先提 供金屬板，通過單個沖壓步驟從金屬板沖壓保持器板.特別地保持器 板可包括條帶狀板，從條帶狀板突伸出來至少一個腿，優(yōu)選地三個腿。 隨后，保持器板或保持器板的條帶狀部分被成形為環(huán).隨后，發(fā)光體 被插入到環(huán)內使得環(huán)經由單個連接表面熱連接到發(fā)光體，該熱連接表
面在周向以>350°,特別地>355°，優(yōu)選地360。的角度與發(fā)光體成平面 接觸.優(yōu)選地，發(fā)光體通過焊接，特別是激光焊接被固定到環(huán)上，優(yōu) 選地，如果這樣，至少一個腿被形成使得腿的腳部以角度a與腿的腿 部成角度，角度a為45°<a<135°，特別地為60° < a< 120°，優(yōu)選地 為75?！禷《105。，最優(yōu)選地為88°<a<92。.隨后，腳部可連接到燈座。 在成形步猓之后，由于腿部與腳部之間的顯著的塑性變形，保持器的 剛度增加，導致發(fā)光體與燈座之間相對移動減小，因此燈改進的抗沖 擊性.
本發(fā)明還涉及如先前所述的保持器在燈，特別是機動車前照燈中 的用途，用于增加燈的發(fā)光體到環(huán)境的傳熱的目的.
本發(fā)明還涉及如先前所述的保持器在燈，特別是機動車前照燈中 的用途，用于增加燈的發(fā)光體的抗沖擊性的目的。


參考下文所述的實施例，本發(fā)明的這些和其它方面將會顯然并闡 明 在附圖中
圖l是按照比例繪制的根據(jù)本發(fā)明的燈的側視圖，以及
圖2是按照比例繪制的沿著線A-A所繪制的圖1的燈的剖視圖.
具體實施例方式
在圖1中示出了適于用作機動車前照燈的燈IO,其包括發(fā)光體12, 發(fā)光體12利用保持器16機械地連接到燈座14。發(fā)光體12包括三個導體銷18,這三個導體銷118電連接到布置于玻璃體22(閨2)內的兩個燈 絲20.金屬襯套24固定到玻璃體22且被插入到保持器16內，
保持器16包括金屬環(huán)26,三個腿28從金屬環(huán)26突伸.在金屬環(huán) 16與襯套24之間的重疊區(qū)，金屬環(huán)16經由金屬環(huán)16的連接表面40 與金屬襯套24成平面接觸，通過從村套24到環(huán)26的熱傳導而改進從 發(fā)光體12到環(huán)境的傳熱。另外，冷卻開口 29設于一對腿28之間使得 周圍空氣能冷卻發(fā)光體12而不會遇到障礙物。保持器16的每個腿28 包括腿部30和腳部32,其中腳部32與基本上軸向布置的腿部30所成 角度a接近卯。.腳部32基本上以幾乎直角布置到腿部30上，其中 偏離角度a仍能提供腿28足夠的剛度來防止發(fā)光體12相對于燈座14 進行顯著的相對移動.保持器16是一整體的且利用金屬板通過單個沖 壓步驟和隨后的成形步驟制成.
發(fā)光體的每個導體銷18插入到相對應凹口 34內且由于這種對準 而連接到燈座14的相對應的導體36.燈座14還包括至少一個連接機 構38，連接機構用于連接燈IO與外殼等.在組裝狀態(tài)，導體36能與 電源連接，腳部32通過激光焊接而連接到燈座14.相應地，金屬襯套 24能通過激光焊接連接到金屬環(huán)26.
由于圖是按照比例繪制，可通過測量在附圖中所示的元件來得出 本發(fā)明不同元件的具體長度比例。
雖然在附圖和前文的描述中詳細地示出和描述了本發(fā)明，但這些 說明和描述應被認為是說明性的或示范性的而不是限制性的；本發(fā)明 并不限于所公開的實施例。
舉例而言，能在以下的實施例中搮作本發(fā)明金屬環(huán)26和/或襯套 24在連接表面40的區(qū)域中在軸向包括優(yōu)選地呈狹縫形的凹口，以同時
提供夾持功能和平面接觸.
通過學習附圖、公開內容和所附權利要求書，可由本領域技術人 員來理解和實行所公開實施例的各種變形，在權利要求書中，詞語"包 括"并不排除其它要素或步驟，且非限定性冠詞"一"并不排除為多 個.在相互不同的附屬權利要求中陳述了某些措施的簡單亊實并不表 示不能使用這些措施的組合來取得優(yōu)點。在權利要求書中的任何附圖 標記不應被認為限制范疇。
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權利要求
1.一種燈，特別是機動車前照燈，包括發(fā)光體(12)，其用于發(fā)光；保持器(16)，其用于機械連接所述發(fā)光體(12)與燈座(14)，其中所述發(fā)光體(12)由所述保持器(16)支承，其中所述保持器(16)包括環(huán)繞所述發(fā)光體(12)的金屬環(huán)(26)，所述金屬環(huán)(26)經由單個連接表面(40)熱連接到所述發(fā)光體(12)，所述單個連接表面(40)在周向以≥350°的角度與所述發(fā)光體(12)成平面接觸。
2. 根據(jù)權利要求1所述的燈，其中所述單個連接表面(40)在軸向沿 著所述連接表面(40)的整個延伸部分在周向以>350。，特別是>355°, 優(yōu)選地以360。的角度與所述發(fā)光體(12)成平面接觸。
3. 根據(jù)權利要求1所述的燈，其中所述發(fā)光體(12)包括金屬襯套 (24)，所述金屬村套(24)與所迷保持器(16)的所述金屬環(huán)(26)成平面接 觸，
4. 根據(jù)權利要求1所述的燈，其中所述保持器(16)的所述金屬環(huán)(26) 包括指向遠離所述燈座方向的平面的基本上呈環(huán)形的前面.
5. 根據(jù)權利要求1所述的燈，其中所述保持器(16)包括從所述金屬 環(huán)(26)突伸的至少一個腿(28);所述腿(28)包括腿部(30)和腳部(32)，其 中所述腿部(30)和所述腳部(32)是一整體且所述腳部(32)和所述腿部(30) 以角度a成角度，所述角度a為45。 <a<135°，特別地為60°<a< 120°,優(yōu)選地為75。<a<105。，最優(yōu)選地為88?！禷《92°.
6. 根據(jù)權利要求1所述的燈，其中所述保持器(16)包括阻尼開口 ， 其用于向所述保持器(6)提供限定的阻尼特征，
7. 根據(jù)權利要求1所述的燈，其中所述保持器(16)是由金屬板，特 別地通過沖壓和成形而制成.
8. 根據(jù)權利要求1所述的燈，其中所述環(huán)(26)是由環(huán)形條帶狀板制 成，其前端通過插入到相對應凹口內的至少一個連接構件而連接到彼 此.
9. 根據(jù)權利要求1所述的燈，其中所述發(fā)光體(12)包括用于容納發(fā) 光器(20)的玻璃體(22)和用于連接所迷發(fā)光體(20)與能源的導體(18);所 述玻璃體(22)被布置成相對于所述燈座(H)隔開，其中在所述玻璃體(22) 與所述燈座(14)之間由所述保持器(16)提供至少一個冷卻開口(29)。
10, —種用于制造燈(IO)的方法，其包括以下步驟 提供金屬板，通過單個沖壓步驟從所述金屬板沖壓保持器板， 將所述保持器板成形為環(huán)(26)，以及將發(fā)光體(12)插入到所述環(huán)(26)內，使得所述環(huán)(26)經由單個連接 表面(40)熱連接到所述發(fā)光體(12),所述單個連接表面(40)在周向以> 350°的角度與所述發(fā)光體(12)成平面接觸，
11, 根據(jù)權利要求10所迷的方法，其中所述保持器板包括條帶狀 板，至少一個腿(28)從所述條帶狀板突伸，且所述至少一個腿(28)形成 為使得所述腿(28)的腳部(32)以角度a與所述腿(28)的腿部(30)成角度， 角度a為45。《a《135。，特別地為60。< a < 120°,優(yōu)選地為75° < a <105。，最優(yōu)選地為88。《a <920,
12, —種將保持器用在燈中，特別是用在機動車前照燈中，優(yōu)選地 用在根據(jù)權利要求1所述的燈中的用途，其中所述保持器(16)適于機械 連接所述發(fā)光體(12)與燈座(14)，從而在組裝狀態(tài)，所述發(fā)光體(12)由 所述保持器(16)支承，所述保持器(16)包括環(huán)繞所述發(fā)光體(12)的金屬 環(huán)(26)，所述金屬環(huán)(26)經由單個連接表面(40)可熱連接到所述發(fā)光體 (12)，在組裝狀態(tài)，所述單個連接表面(40)在周向以>350°的角度與所 述發(fā)光體(12)成平面接觸，用于增加所述發(fā)光體到環(huán)境的傳熱的目的和 /或用于增加所迷發(fā)光體的抗沖擊性的目的.
全文摘要
一種特別地為機動車前照燈的燈(10)，包括用于發(fā)光的發(fā)光體(12)，該發(fā)光體(12)由保持器(16)支承，保持器(16)機械連接發(fā)光體(12)與燈座(14)。保持器(16)包括環(huán)繞發(fā)光體(12)的金屬環(huán)(26)。金屬環(huán)(26)經由單個連接表面(40)熱連接到發(fā)光體(12)，連接表面(40)在周向在≥350°的角度與發(fā)光體(12)成平面接觸。由于增加了到環(huán)境的傳熱，所用材料較少經受熱，同時使得燈(10)的總壽命和抗沖擊性增加。
文檔編號H01K1/58GK101657880SQ200880011977
公開日2010年2月24日 申請日期2008年4月8日 優(yōu)先權日2007年4月13日
發(fā)明者J·弗萊克西格, P·羅森米勒 申請人:皇家飛利浦電子股份有限公司