專利名稱：一種道路照明用白光發(fā)光二極管的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及路燈照明裝置，特別是一種道路照明用的白光發(fā)光二 極管，本實用新型可使LED發(fā)光具有取向性，以提高光線的利用率。
技術背景
目前功率型發(fā)光二極管的配光曲線主要有蝙蝠翼型、朗勃特型、側(cè)發(fā) 光型和聚焦型等幾種，它們的一個共同特點就是呈廣角度圓周正態(tài)分布。 如果把這些光源用在道路照明上，就會使得很多光源浪費在了不需要照明 的地方。而在道路方向上，由于燈具之間的距離比較大，常常在燈具與燈 具之間出現(xiàn)無法照明的黑暗地帶，這樣不僅造成能源的浪費，也給夜間行 駛帶來很大不便，容易產(chǎn)生安全隱患。 實用新型內(nèi)容
為解決上述問題，本實用新型的目的在于提供一種道路照明用白光發(fā) 光二極管，通過對LED光源所發(fā)出的光線進行光學處理，使其傳播方向發(fā) 生偏移，從而提高燈具照明利用率，保證夜間行車安全。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術方案
一種道路照明用白光發(fā)光二極管，包括支架，所述支架由基座、位于 基座中心處的導熱柱構(gòu)成，所述導熱柱中間設有一凹槽，該凹槽底部固定
有LED芯片，所述支架上還固定有光學透鏡，該光學透鏡底部通過固定座 與基座連接，頂部為凸起的矩形臺，且該矩形臺的長邊側(cè)一端高、 一端低。
所述矩形臺的正面為一弧形，該弧形由矩形臺長邊側(cè)較高一端向較低 一端平滑過渡。
所述矩形臺正面弧形的長寬比為2: 1。所述支架與光學透鏡之間還填充有硅膠。 所述導熱柱中間凹槽中還填充有熒光粉。
所述光學透鏡由PC、 PMMA或硅膠材料制成。 所述光學透鏡可直接成型在支架的上方。
本實用新型在LED光源上安裝一個光學透鏡，通過該光學透鏡使LED 光源發(fā)出的光線進行多次反射和折射，并最終能夠沿著同一方向發(fā)出，從 而使光線更加集中，避免了光線的浪費，有效的提高了光的利用率，同時 也消除了路燈之間照明的黑暗區(qū)域，避免了夜間行車安全事故。
圖1為本實用新型光學透鏡立體示意圖。 圖2為本實用新型發(fā)光二極管剖面視圖。
圖3為本實用新型光^透鏡與發(fā)光二極管組合結(jié)構(gòu)剖面視圖。 圖中標識說明光學透鏡1、矩形臺101、固定座102、支架2、基座 201、導熱柱202、 LED芯片203、熒光粉204、金線205、硅膠3。
具體實施方式
為闡述本實用新型的思想及目的，下面將結(jié)合附圖和具體實施例對本 實用新型做進一步說明。
本實用新型所述的道路照明用的白光發(fā)光二極管主要由光學透鏡1和 支架2兩部分構(gòu)成，下面將結(jié)合附圖分別對其進行說明。
如圖1所示，圖1為本實用新型光學透鏡立體示意圖。其中該光學透 鏡主要是由PC、 PMMA、硅膠或石英玻璃等具有耐高溫、高透光率的材料 直接成型，它底部是一個固定座102，頂部為一個凸起的矩形臺101，該矩 形臺101的四周帶有圓角，且所述矩形臺101的長邊側(cè)一端高、 一端低，形成一個沿寬邊側(cè)逐漸下行的斜面，而該斜面為一個平滑的弧形，中間稍 微向上突起，以達到將光線發(fā)散的目的。
其中所述矩形臺101上的平滑的弧形斜面，該斜面的長寬比為2: 1， 其主要目的是通過調(diào)整透鏡與發(fā)光光源之間的高度，以實現(xiàn)光源配光曲線 橫縱軸的半光通量全角接近2: 1。
另外在該平滑的弧形斜面上還設置有增透膜，而其他部分則設有反光 膜，當光源發(fā)光時，所產(chǎn)生的光線都能夠在該光學透鏡中反光膜部分發(fā)生 反射，并最終是由增透膜弧形斜面處發(fā)出，以提高光的利用率。
如圖2所示，圖2為本實用新型發(fā)光二極管剖面視圖。其主要由基座 201、位于基座201中心處的導熱柱202構(gòu)成，所述導熱柱202中間設有一 凹槽，該凹槽底部固定有白光LED芯片203，所述基座201上還固定有光 學透鏡l，該光學透鏡1的底部為固定座102，所述固定座102扣在基座201 上。
所述導熱柱202上部中心位置凹槽底部固定有白光LED芯片203，所 述白光LED芯片203發(fā)光時，會產(chǎn)生熱量，而通過導熱柱202可有效將這 些熱量發(fā)散出去，避免損壞芯片。另外在凹槽中還填充有熒光粉204，將白 光LED芯片203覆蓋，而白光LED芯片203上還分別通過正負級金線與外 部電源連接，形成供電回路。
如圖3所示，圖3為本實用新型光學透鏡與發(fā)光二極管組合結(jié)構(gòu)剖面 視圖。所述光學透鏡1的底部固定座103扣在基座201上，并形成緊密結(jié) 合，而此時LED芯片203則位于光學透鏡1的矩形臺101正下方，且矩形 臺101與支架之間形成了一空腔，該空腔中填充有硅膠。
這里需要說明的是所述光學透鏡1也可以直接以模造的方式成型在支架2的上方。 -
本實用新型工作時，LED芯片產(chǎn)生的光線經(jīng)過光學透鏡上的反射膜反 射，然后在通過設置有增透膜的矩形臺上斜面發(fā)出，從而使所產(chǎn)生的光線 發(fā)生偏移，并最終沿著同一方向發(fā)生，此時發(fā)出的光線比較明亮，而且由
于上述平滑的弧形斜面長寬比為2: 1，因此可產(chǎn)生長寬比為2: l的對應光 斑，而相鄰的路燈之間則不會產(chǎn)生陰影部分，可在路面上形成一條明亮的 照明帶，從而避免了夜晚行駛而造成的安全事故。
以上是對本實用新型所提供的一種道路照明用白光發(fā)光二極管進行了 詳細的介紹，本文中應用了具體個例對本實用新型的結(jié)構(gòu)原理及實施方式 進行了闡述，以上實施例只是用于幫助理解本實用新型的方法及其核心思 想；同時，對于本領域的一般技術人員，依據(jù)本實用新型的思想，在具體 實施方式及應用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內(nèi)容不應理 解為對本實用新型的限制。
權(quán)利要求1、一種道路照明用白光發(fā)光二極管，包括支架(2)，所述支架(2)由基座(201)、位于基座(201)中心處的導熱柱(202)構(gòu)成，所述導熱柱(202)中間設有一凹槽，該凹槽底部固定有LED芯片(203)，其特征在于所述支架(2)上還固定有光學透鏡(1)，該光學透鏡(1)底部通過固定座(102)與基座(201)連接，頂部為凸起的矩形臺(101)，且該矩形臺(101)的長邊側(cè)一端高、一端低。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的道路照明用白光發(fā)光二極管，其特征在于 所述矩形臺(101)的正面為一弧形，該弧形由矩形臺(101)長邊側(cè)較高 一端向較低一端平滑過渡。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的道路照明用白光發(fā)光二極管，其特征在于 所述矩形臺(101)正面弧形的長寬比為2: 1。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的道路照明用白光發(fā)光二極管，其特征在于所述支架(2)與光學透鏡(1)之間還填充有硅膠(3)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的道路照明用白光發(fā)光二極管，其特征在于所述導熱柱(202)中間凹槽中還填充有熒光粉(204)。
6、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的道路照明用白光發(fā)光二極管，其特征在于所述光學透鏡(1)由PC、. PMMA或硅膠材料制成。
7、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的道路照明用白光發(fā)光二極管，其特征在于所述光學透鏡(1)可直接成型在支架(2)的上方。
專利摘要本實用新型公開了一種道路照明用白光發(fā)光二極管，包括支架，所述支架由基座、位于基座中心處的導熱柱構(gòu)成，所述導熱柱中間設有一凹槽，該凹槽底部固定有LED芯片，其中所述基座上還固定有光學透鏡，該光學透鏡底部通過固定座與基座連接，頂部為凸起的矩形臺，且該矩形臺的長邊側(cè)一端高、一端低。本實用新型通過光學透鏡使LED光源發(fā)出的光線進行多次反射和折射，并最終能夠沿著同一方向發(fā)出，從而使光線更加集中，避免了光線的浪費，有效的提高了光的利用率，同時也消除了路燈照明之間的黑暗區(qū)域，避免了夜間行車安全事故。
文檔編號F21V5/04GK201255362SQ20082014759
公開日2009年6月10日 申請日期2008年9月16日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月16日
發(fā)明者劉定林, 周曉瓊, 夏鼎智, 童華南, 肖從清, 郭倫春 申請人:深圳市九洲光電子有限公司