專(zhuān)利名稱(chēng):利用點(diǎn)光源實(shí)現(xiàn)車(chē)輛遠(yuǎn)近光變光照明的組合型車(chē)燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
利用點(diǎn)光源實(shí)現(xiàn)車(chē)輛遠(yuǎn)近光變光照明的組合型車(chē)燈 技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及車(chē)燈技術(shù)領(lǐng)域,利用點(diǎn)光源實(shí)現(xiàn)車(chē)輛遠(yuǎn)近光變光 照明的組合型車(chē)燈。
技術(shù)背景
目前,在車(chē)輛燈具領(lǐng)域中,雖然部分場(chǎng)合利用雙點(diǎn)光源能達(dá)到遠(yuǎn) 近變光,但是仍有許多場(chǎng)合因?yàn)槟撤N因素的制約,只能使用單點(diǎn)光源, 無(wú)法實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光變換;也有采用機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)來(lái)切換遠(yuǎn)近光,但是該 方案結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本高,而且可靠性非常低,沒(méi)有實(shí)用價(jià)值。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于批量生產(chǎn)、可靠性 高、實(shí)用性強(qiáng)的利用點(diǎn)光源實(shí)現(xiàn)車(chē)輛遠(yuǎn)近光變光照明的組合型車(chē)燈。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的利用點(diǎn)光源實(shí)現(xiàn)車(chē)輛遠(yuǎn)近光變光照明 的組合型車(chē)燈,包括有點(diǎn)光源和聚光杯,其特征在于每個(gè)點(diǎn)光源各自 安裝在各自的聚光杯內(nèi),每個(gè)聚光杯按照預(yù)先設(shè)定的遠(yuǎn)光燈和近光燈 分別照射到車(chē)輛前方的上下左右形成的范圍固定在組合型車(chē)燈的燈座 內(nèi),在一個(gè)燈座內(nèi)形成一個(gè)以上的遠(yuǎn)光燈和一個(gè)以上的近光燈。
上述的遠(yuǎn)光燈和近光燈分別與車(chē)輛的遠(yuǎn)光燈和近光燈的控制電路 電連接。
上述的聚光杯的內(nèi)表面為特定曲率的拋物面。 本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)突出的優(yōu)點(diǎn)是
1、本實(shí)用新型采用點(diǎn)光源及分別配置的聚光杯按照遠(yuǎn)近光的發(fā)光
軸線(xiàn)安裝聚光杯,在一個(gè)燈罩內(nèi)同時(shí)設(shè)置一個(gè)或一個(gè)以上的遠(yuǎn)、近燈, 形成組合型汽車(chē)燈,產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、轉(zhuǎn)換可靠、體積小,生產(chǎn)工藝
簡(jiǎn)單,實(shí)用性高;
2、 本實(shí)用新型所述的發(fā)光元件適用于任何單點(diǎn)光源;
3、 本實(shí)用新型的適宜在各種類(lèi)型的車(chē)輛上做遠(yuǎn)近光燈推廣應(yīng)用。
圖1是本實(shí)用新型的光反射原理示意圖; 圖2是本實(shí)用新型的主視圖3是本實(shí)用新型的側(cè)視圖4是圖1的A^A向局部剖視圖5是本實(shí)用新型的光反射的光路圖; 圖6是本實(shí)用新型的實(shí)際應(yīng)用的光路示意圖;具體實(shí)施方式
下面以具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述,參見(jiàn)圖2—6: 利用點(diǎn)光源實(shí)現(xiàn)車(chē)輛遠(yuǎn)近光照明的組合型車(chē)燈,包括有六個(gè)點(diǎn)光
源和六個(gè)聚光杯,六個(gè)點(diǎn)光源ll、 21、 31、 41、 51、 61、 71分別各自 安裝在各自的聚光杯IO、 20、 30、 40、 50、 60、 70內(nèi),其中遠(yuǎn)光燈 的聚光杯40、 50、 10分別按車(chē)輛的遠(yuǎn)光燈的光軸線(xiàn)13的安裝角度及 在燈座81所在的平面上的安裝角度安裝在組合型車(chē)燈的燈座81上, 形成三個(gè)遠(yuǎn)光燈,近光燈的聚光杯20、 30、 60、 70分別按車(chē)輛的近光 燈的光軸線(xiàn)23、 33的安裝角度及在燈座81所在的平面上的安裝角度 安裝在組合型車(chē)燈的燈座81上,形成四個(gè)近光燈。
上述的聚光杯的內(nèi)表面為特定曲率的拋物面,該曲率可根據(jù)發(fā)光 元件的形狀和發(fā)光體的安裝位置,并依照光斑要求來(lái)設(shè)計(jì)。
用上述的組合型車(chē)燈的安裝邊80安裝在車(chē)輛的前大燈的安裝位, 并將上述的遠(yuǎn)光燈和近光燈分別與車(chē)輛的遠(yuǎn)光燈和近光燈的控制電路
電連接,遠(yuǎn)光燈和近光燈的開(kāi)關(guān)及控制方法與原車(chē)的開(kāi)關(guān)及控制方法 相同。
遠(yuǎn)光燈和近光燈的聚光原理及設(shè)計(jì)調(diào)整的依據(jù)是參見(jiàn)圖1:
點(diǎn)光源3、 4為含有聚光杯1、 2的發(fā)光單元,0A、 0B分別為聚光 杯1、 2的軸線(xiàn),0A與0B的夾角為VI, CD、 EF為點(diǎn)光源在聚光杯上 的安裝平面(該平面可以不與聚光杯的軸線(xiàn)垂直),設(shè)計(jì)安裝聚光杯為 遠(yuǎn)光燈或近光燈時(shí),可根據(jù)遠(yuǎn)、近光光斑照射距離及范圍的要求,通 過(guò)計(jì)算,可以得出VI的大小。僅只改變0A與0B的夾角VI、或僅只改 變0A與EF的夾角V2、或僅只改變OB與CD的夾角V3,或三者同時(shí)改 變,均可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)、近光不同照射距離及照射范圍的變換。
在點(diǎn)光源的數(shù)量選擇上,根據(jù)亮度和發(fā)光元件的光功率,按照實(shí) 際需要,可以是一個(gè)或多個(gè)的組合。
根據(jù)需要,按照上述原理及技術(shù),可以靈活排列各個(gè)遠(yuǎn)、近光聚 光杯在燈座內(nèi)的上下及左右位置。
本實(shí)用新型也可用任何單點(diǎn)發(fā)光元件作為點(diǎn)光源,適宜在各種類(lèi) 型的車(chē)輛上,例如在汽車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)等車(chē)輛上做遠(yuǎn)光燈和近光 燈的組合型車(chē)燈推廣應(yīng)用。
上述實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的典型實(shí)施例之一,并非以此限 制本實(shí)用新型的實(shí)施范圍,故凡依本實(shí)用新型的形狀、結(jié)構(gòu)、 點(diǎn)光源數(shù)量、組合方式、原理所做的等效變化,均應(yīng)涵蓋于本實(shí) 用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1、利用點(diǎn)光源實(shí)現(xiàn)車(chē)輛遠(yuǎn)近光變光照明的組合型車(chē)燈,包括有點(diǎn)光源和聚光杯,其特征在于每個(gè)點(diǎn)光源各自安裝在各自的聚光杯內(nèi),每個(gè)聚光杯按照預(yù)先設(shè)定的遠(yuǎn)光燈和近光燈分別照射到車(chē)輛前方的上下左右形成的范圍固定在組合型車(chē)燈的燈座內(nèi),在一個(gè)燈座內(nèi)形成一個(gè)以上的遠(yuǎn)光燈和一個(gè)以上的近光燈。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用點(diǎn)光源實(shí)現(xiàn)車(chē)輛遠(yuǎn)近光變光照明的組 合型車(chē)燈,其特征在于所述的遠(yuǎn)光燈和近光燈分別與車(chē)輛的遠(yuǎn)光燈和 近光燈的控制電路電連接。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用點(diǎn)光源實(shí)現(xiàn)車(chē)輛遠(yuǎn)近光變光照明的組 合型車(chē)燈,其特征在于所述的聚光杯的內(nèi)表面為特定曲率的拋物面。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及車(chē)燈技術(shù)領(lǐng)域,即利用點(diǎn)光源實(shí)現(xiàn)車(chē)輛遠(yuǎn)近光變光照明的組合型車(chē)燈,包括有點(diǎn)光源和聚光杯,其特征在于每個(gè)點(diǎn)光源各自安裝在各自的聚光杯內(nèi),每個(gè)聚光杯按照預(yù)先設(shè)定的遠(yuǎn)光燈和近光燈分別照射到車(chē)輛前方的上下左右形成的范圍固定在組合型車(chē)燈的燈座內(nèi),在一個(gè)燈座內(nèi)形成一個(gè)以上的遠(yuǎn)光燈和一個(gè)以上的近光燈。本實(shí)用新型的突出優(yōu)點(diǎn)是解決了常用點(diǎn)光源無(wú)法實(shí)現(xiàn)的遠(yuǎn)近變光切換的難題,并且結(jié)構(gòu)緊湊、體積小,生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單,成本低廉,使用電壓低、節(jié)約電能、產(chǎn)品壽命長(zhǎng)、響應(yīng)時(shí)間快等優(yōu)異的性能,適宜在各種類(lèi)型的車(chē)輛上做遠(yuǎn)近光燈推廣應(yīng)用。
文檔編號(hào)F21W101/10GK201212641SQ20082011313
公開(kāi)日2009年3月25日 申請(qǐng)日期2008年6月27日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月27日
發(fā)明者裘國(guó)江 申請(qǐng)人:裘國(guó)江