專利名稱：可切換光線投射距離的反射式自行車燈裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種光學(xué)照明裝置，尤其涉及一種具可切換光線投射距離的反射式自
行車燈裝置。
背景技術(shù)：
隨著節(jié)能減碳的意識(shí)的高漲，自行車成為大眾代步及休閑的新寵。除了作為上下 班的代步工具的外，在周休時(shí)外出兜風(fēng)或健身，自行車也是極佳的選擇。騎乘自行車雖為響 應(yīng)環(huán)保的最佳工具，但仍需考慮其安全性，尤其是夜間的行車安全。 由于自行車不同于汽車、機(jī)車，于出廠前即配備有車燈，須由騎乘者額外購置，由 安裝車燈不僅可使騎乘者更清楚前方路況，另具有警示其它用路人的功能，可增加騎乘者 自身的安全性。 目前市面上所見的自行車燈，其所發(fā)出的光線的投射距離無法隨著使用者的需求 而做遠(yuǎn)近切換。對于使用者而言，無法依路況切換投射光線的遠(yuǎn)近模式，顯然極為不便。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的即在于提供一種可以切換光線投射距離的反射式自行車燈裝置。
為達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供一種可切換光線投射距離的反射式自行車燈裝置， 用以將光線投射至一路面上，該反射式車燈裝置包含一基座、一反射罩、一第一發(fā)光單元、 一第二發(fā)光單元，以及一發(fā)光控制單元。該反射罩設(shè)置于該基座的下表面，并與該基座配合 界定一容置空間以及一與該容置空間連通的開口 ，該反射罩具有一面朝該容置空間的反射 面。該第一發(fā)光單元設(shè)置于該基座的下表面且位于該容置空間中，用以向下發(fā)出光線并由 該反射面的反射經(jīng)由該開口于該路面上投射形成一第一照明區(qū)。該第二發(fā)光單元設(shè)置于該 基座的下表面且位于該第一發(fā)光單元與該開口之間，用以向下發(fā)出光線并由該反射面的反 射經(jīng)由該開口于該路面上投射形成一較該第一照明區(qū)遠(yuǎn)離該基座的第二照明區(qū)。該發(fā)光控 制單元用以分別控制該第一發(fā)光單元及該第二發(fā)光單元發(fā)出光線。 本發(fā)明由該發(fā)光控制單元用以控制該第一發(fā)光單元及該第二發(fā)光單元，可分別在 路面上投射形成該第一照明區(qū)及第二照明區(qū)，以達(dá)成切換不同光線投射距離的功能，不僅 設(shè)計(jì)極為簡便，使用者也可隨時(shí)切換所需要的模式，使行車過程更為安全。以下結(jié)合附圖和 具體實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述，但不作為對本發(fā)明的限定。


圖l，為本發(fā)明的可切換光線投射距離的反射式自行車燈裝置的一立體圖；
圖2，為本發(fā)明的可切換光線投射距離的反射式自行車燈裝置的一剖視圖；
圖3，為本發(fā)明的可切換光線投射距離的反射式自行車燈裝置的一操作示意圖； 圖4，為本發(fā)明的可切換光線投射距離的反射式自行車燈裝置的另一操作示意圖。
其中，附圖標(biāo)記
基座10水平部101垂直部102反射罩12反射面121第一發(fā)光單元14第二發(fā)光單元15路面18發(fā)光控制單元20容置空間40開口50第一距離第二距離參考點(diǎn)0第一光影投射點(diǎn)PI第二光影投射點(diǎn)P具體實(shí)施例方式
配合參閱圖1及圖2所示，為依據(jù)本發(fā)明的一較佳實(shí)施例的可切換光線投射距離 的反射式自行車燈裝置的示意圖。該反射式自行車燈裝置可將其所發(fā)出的光線投射至一路 面上。 該反射式自行車燈裝置包含一基座10、一反射罩12、一第一發(fā)光單元14、一第二 發(fā)光單元15，以及一發(fā)光控制單元20。 該基座10具有一水平部101及一垂直部102，該垂直部102由該水平部101向下 延伸。 該反射罩12設(shè)置于該基座10的水平部101的下表面，并與該基座10配合界定一 容置空間40，及一與該容置空間40相通的開口 50。該反射罩12具有一面朝該容置空間40 的反射面121。該反射面121為一凹面，較佳地可為一球面、一拋物面或一橢球面。
該第一發(fā)光單元14設(shè)置于該基座10的水平部101的下表面，且位于該容置空間 40中。該第一發(fā)光單元14用以向下發(fā)出的光線并由該反射面121的反射經(jīng)由該開口 50于 該路面上投射形成一第一照明區(qū)。在本實(shí)施例中，該第一發(fā)光單元14為一發(fā)光二極管，實(shí) 際實(shí)施時(shí)不以此限。 該第二發(fā)光單元15設(shè)置于該基座10的水平部101的下表面，且位于該第一發(fā)光 單元14與該開口 50之間。該第二發(fā)光單元15用以向下發(fā)出的光線并由該反射面121的 反射經(jīng)由該開口 50于該路面上投射形成一較該第一照明區(qū)遠(yuǎn)離該基座10的第二照明區(qū)。 在本實(shí)施例中，該第二發(fā)光單元15為一發(fā)光二極管，實(shí)際實(shí)施時(shí)不以此限。
該發(fā)光控制單元20分別與該第一發(fā)光單元14及該第二發(fā)光單元15電連接，用以 分別控制該第一發(fā)光單元14及該第二發(fā)光單元15發(fā)出光線。 詳細(xì)來說，首先參閱圖3，當(dāng)該發(fā)光控制單元20控制該第一發(fā)光單元14發(fā)光時(shí)， 由于該第一發(fā)光單元14較為鄰近該反射罩12，以致該第一發(fā)光單元14所發(fā)出的光線主要 借著鄰近該水平部101的部分反射面121反射而出，并通過該開口 50向前向下投射至該路 面18上。由于鄰近該水平部101的部分反射面121的斜率較大，因此經(jīng)由該開口 50投射 于該路面18上的該第一照明區(qū)較靠近于該基座10。定義由該第一發(fā)光單元14的中心向下 垂直延伸至該路面18的交點(diǎn)為一參考點(diǎn)O，另外，還定義該照明區(qū)鄰近該參考點(diǎn)O的一近端 為一第一光影投射點(diǎn)Pl，該參考點(diǎn)0至該第一光影投射點(diǎn)Pl的距離為一第一距離Ll。
其次參閱圖4，當(dāng)該發(fā)光控制單元20控制該第二發(fā)光單元15發(fā)光時(shí)，由于該第二 發(fā)光單元15較為遠(yuǎn)離該反射罩12，以致該第二發(fā)光單元15所發(fā)出的光線主要借著遠(yuǎn)離該
4水平部101的部分反射面121反射而出，并通過該開口 50向前向下投射至該路面18上。由于遠(yuǎn)離該水平部101的部分反射面121的斜率較小，因此經(jīng)由該開口 50投射于該路面18上的照明區(qū)較遠(yuǎn)離于該基座10。定義該第二發(fā)光單元15的中心向下垂直延伸至該路面18的交點(diǎn)為一參考點(diǎn)O，另外，還定義該照明區(qū)鄰近該參考點(diǎn)0的一近端為一第二光影投射點(diǎn)P2，該參考點(diǎn)0點(diǎn)至該第二光影投射點(diǎn)P2的距離為一第二距離L2。比較圖3及圖4，可明顯看出該第一距離Ll小于該第二距離L2。 因此，實(shí)際應(yīng)用時(shí)，當(dāng)借著該發(fā)光控制單元20控制該第一發(fā)光單元14發(fā)光時(shí)，因所投射的第一距離L1較短，可作為本發(fā)明的反射式自行車燈裝置的近燈模式；另外，當(dāng)借著該發(fā)光控制單元20控制該第二發(fā)光單元15時(shí)，其所投射而出的第二距離L2較長，可作為本發(fā)明的反射式自行車燈裝置的遠(yuǎn)燈模式。 綜上所述，本發(fā)明的可切換光線投射距離的反射式自行車燈裝置由該發(fā)光控制單元20控制該第一發(fā)光單元及該第二發(fā)光單元，可分別在路面上投射形成遠(yuǎn)近距離不同的該第一照明區(qū)及第二照明區(qū)，提供使用者依照實(shí)際路況以及本身需求，隨時(shí)切換不同的使用狀態(tài)，使行車過程更為安全。 當(dāng)然，本發(fā)明還可有其它多種實(shí)施例，在不背離本發(fā)明精神及其實(shí)質(zhì)的情況下，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員當(dāng)可根據(jù)本發(fā)明作出各種相應(yīng)的改變和變形，但這些相應(yīng)的改變和變形都應(yīng)屬于本發(fā)明所附的權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
一種可切換光線投射距離的反射式自行車燈裝置，用以將光線投射至一路面上，其特征在于，該反射式車燈裝置包含一基座；一反射罩，設(shè)置于該基座的下表面，并與該基座配合界定一容置空間以及一與該容置空間連通的開口，該反射罩具有一面朝該容置空間的反射面；一第一發(fā)光單元，設(shè)置于該基座的下表面，且位于該容置空間中，該第一發(fā)光單元用以向下發(fā)出光線并由該反射面的反射經(jīng)由該開口于該路面上投射形成一第一照明區(qū)；一第二發(fā)光單元，設(shè)置于該基座的下表面，且位于該第一發(fā)光單元與該開口之間，該第二發(fā)光單元用以向下發(fā)出光線并由該反射面的反射經(jīng)由該開口于該路面上投射形成一較該第一照明區(qū)遠(yuǎn)離該基座的第二照明區(qū)；以及一發(fā)光控制單元，電性連接該第一發(fā)光單元及第二發(fā)光單元，用以分別控制該第一發(fā)光單元及該第二發(fā)光單元發(fā)出光線。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的可切換光線投射距離的反射式自行車燈裝置，其特征在于， 該反射面為一凹面。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的可切換光線投射距離的反射式自行車燈裝置，其特征在于， 該凹面為一球面、一拋物面或一橢球面。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的可切換光線投射距離的反射式自行車燈裝置，其特征在于， 該第一發(fā)光單元為一發(fā)光二極管。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的可切換光線投射距離的反射式自行車燈裝置，其特征在于， 該第二發(fā)光單元為一發(fā)光二極管。
全文摘要
一種可切換光線投射距離的反射式自行車燈裝置，包含一基座、一反射罩、一第一發(fā)光單元、一第二發(fā)光單元，以及一發(fā)光控制單元。反射罩設(shè)置于基座下表面并與基座配合界定一容置空間及一開口，反射罩具有一面朝容置空間的反射面。第一發(fā)光單元設(shè)置于基座的下表面且位于容置空間中，用以發(fā)出光線并由該反射面的反射經(jīng)由開口于路面上形成一第一照明區(qū)。第二發(fā)光單元設(shè)置于基座下表面且位于第一發(fā)光單元與開口之間，用以發(fā)出光線并由反射面的反射經(jīng)由開口于路面上形成一較遠(yuǎn)離基座的第二照明區(qū)。發(fā)光控制單元用以控制該第一及第二發(fā)光單元發(fā)光，以達(dá)到切換不同光線投射距離的功能，不僅設(shè)計(jì)簡便，使用者也可隨時(shí)切換所需要的模式，使行車過程更為安全。
文檔編號(hào)F21S8/10GK101769491SQ20081018888
公開日2010年7月7日 申請日期2008年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月30日
發(fā)明者曾瑞皇, 陳加立 申請人:登冠科技股份有限公司