專利名稱：汽車燈具調(diào)光的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型公開(kāi)一種汽車燈具調(diào)光的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，屬于燈具制造類技術(shù)領(lǐng)域。
技術(shù)背景我們知道，汽車燈具的調(diào)光目前主要是通過(guò)反射鏡的角度調(diào)整來(lái)實(shí)現(xiàn)的，而要實(shí)現(xiàn)反射 鏡可調(diào)，通常我們?cè)诜瓷溏R上設(shè)置兩個(gè)固定點(diǎn)通過(guò)帶有螺紋的調(diào)節(jié)螺釘轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)使固定點(diǎn)垂直 移位達(dá)到反射鏡角度調(diào)整的目的。調(diào)節(jié)螺釘從燈殼引出后調(diào)整點(diǎn)只能在燈體后部，受車體空 間和功能影響導(dǎo)致車燈調(diào)光不便，經(jīng)常引起客戶抱怨，對(duì)工程師的設(shè)計(jì)也造成了一種束縛。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是為了解決現(xiàn)有燈具調(diào)光技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單、操作方便、設(shè)計(jì)靈活的汽車燈具調(diào)光的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案一種汽車燈具調(diào)光的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，它由鎖緊擋圈和錐齒輪組組成，所述齒輪組通過(guò)鎖緊擋 圈固定在燈殼背面，齒輪組中齒輪I與調(diào)節(jié)螺母連接，齒輪組中的齒輪II卡在燈殼的卡槽中 與齒輪I嚙合。所述的齒輪II朝向燈殼的側(cè)面。本實(shí)用新型是由鎖緊擋圈和錐齒輪組組成，其中，齒輪組通過(guò)鎖緊擋圈固定在燈殼背面，齒輪i與調(diào)節(jié)螺母連接，通過(guò)齒輪n在燈殼的側(cè)面進(jìn)行調(diào)節(jié)。-本實(shí)用新型是通過(guò)齒輪i與調(diào)節(jié)螺母連接，通過(guò)齒輪n在燈殼的側(cè)面進(jìn)行調(diào)節(jié)。本實(shí)用 新型是通過(guò)錐齒輪組的傳動(dòng)帶動(dòng)調(diào)節(jié)螺母上下移動(dòng)，把調(diào)整點(diǎn)移到合適的位置，從而起到調(diào) 節(jié)的作用。使用時(shí)利用氣動(dòng)內(nèi)六方工裝調(diào)節(jié)齒輪n,通過(guò)齒輪n與齒輪i的嚙合傳動(dòng)，使齒 輪i帶動(dòng)調(diào)節(jié)螺母上下移動(dòng)，從而使反射鏡角度達(dá)到合適的位置，跟直接調(diào)節(jié)螺釘一樣操作 方便。本實(shí)用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、設(shè)計(jì)靈活。

附圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。其中，i、燈殼，2、齒輪n， 3、齒輪I， 4、鎖緊擋圈，5、調(diào)節(jié)螺母。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖與實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。圖1中，本實(shí)用新型是由鎖緊擋圈4，齒輪II2和齒輪I3組成，齒輪組通過(guò)鎖緊擋圈4 固定在燈殼l背面，齒輪組中齒輪I3與鎖緊擋圈4連接，齒輪組中的齒輪II2卡在燈殼1的 卡槽中與齒輪I3嚙合。齒輪II2朝向燈殼1的側(cè)面。齒輪II2與齒輪I3的嚙合傳動(dòng)，使齒 輪I3帶動(dòng)調(diào)節(jié)螺母5上下移動(dòng)，從而使反射鏡角度達(dá)到合適的位置。使用時(shí)利用氣動(dòng)內(nèi)六方工裝調(diào)節(jié)齒輪n,通過(guò)齒輪n與齒輪i的嚙合傳動(dòng)，使齒輪i帶 動(dòng)調(diào)節(jié)螺母上下移動(dòng)，從而使反射鏡角度達(dá)到合適的位置。
權(quán)利要求1、一種汽車燈具調(diào)光的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，它由鎖緊擋圈和錐齒輪組組成，其特征是所述齒輪組通過(guò)鎖緊擋圈固定在燈殼背面，齒輪組中齒輪I與調(diào)節(jié)螺母連接，齒輪組中的齒輪II卡在燈殼的卡槽中與齒輪I嚙合。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的汽車燈具調(diào)光的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征是所述的齒輪II朝向燈殼 的側(cè)面。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車燈具調(diào)光的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。它解決了現(xiàn)有燈具調(diào)光技術(shù)的不足，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、設(shè)計(jì)靈活等優(yōu)點(diǎn)，相對(duì)于齒輪盒調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)大大減少了零件數(shù)量與裝配工序。其結(jié)構(gòu)為它由鎖緊擋圈和錐齒輪組組成，所述齒輪組通過(guò)鎖緊擋圈固定在燈殼背面，齒輪組中齒輪I與調(diào)節(jié)螺母連接，齒輪組中的齒輪II卡在燈殼的卡槽中與齒輪I嚙合。
文檔編號(hào)F21S8/10GK201116680SQ200720157440
公開(kāi)日2008年9月17日 申請(qǐng)日期2007年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月30日
發(fā)明者張士娟, 楊景光 申請(qǐng)人:山東魯?shù)秘愜嚐艄煞萦邢薰?br>