專利名稱：一種新的太陽能閃光路標的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種道路標志或指示裝置，尤其是涉及白天利用太陽光充
電，夜晚通過LED (發(fā)光二極管)閃光的地埋式道路標志。
背景技術：
據(jù)檢索，自2000年以來公開了約十種太陽能閃光路標類的專利，最早的是 本人在2000年申報的兩種。近兩年國內(nèi)一些城市開始安裝此類產(chǎn)品，使用結果 發(fā)現(xiàn)此類產(chǎn)品普遍存在以下問題
2.1強度問題
外殼設計不夠合理，雖然材質(zhì)用了鋁合金，但局部結構強度低，尤其是側 面的LED閃光窗和反光片連成一體，不耐重車的碾壓和沖撞，脫落、損壞率高。 或者一味加大加厚材質(zhì)，體積、重量和造價大大增加。
2.2磨毛問題
太陽光入射窗(天窗)和LED出光窗(閃光窗)、反光片保護窗(反光窗) 都與外殼表面平齊，雖然用了聚碳酸酯制造，但很快就會被車輪磨毛，透光率 下降。
2.3滯灰問題
太陽光入射天窗水平放置，易殘留薄層水，粘灰并干涸固結，嚴重阻礙陽 光，這也會導致白天充電不足，縮短晚上點亮時間。
2.4亮度問題
為了不降低頂部抗壓強度，不得不限制太陽能電池板的面積，從而限制了 LED電流，閃光亮度因而不夠大。
2.5反光問題
反光片都傾斜安裝，汽車大燈光的入射角很大，使得反光效率大大降低， 夜晚汽車大燈的反光不夠亮。
2.6厚度問題
把電池、電路或其中一部分放在地面之上的上蓋中，導致外殼突出地面較高。

發(fā)明內(nèi)容
3.1要解決的技術問題
本實用新型的目的是要提供一種比現(xiàn)行產(chǎn)品更耐碾壓和沖撞，透明窗更不 易磨毛，更不易積水沾灰，而且高度更低的太陽能路標。
3.2技術方案
仔細設計壓鑄鋁合金外殼的窗口、隔墻和加強筋等結構。
把太陽能電池板分成等大的兩塊，其上的透明保護天窗也一分為二，外殼 中間加一隔脊，減短跨距，以增加天窗的抗壓強度。
把保護天窗設計成斷面為梯形，裝好后中間高兩邊低， 一方面增強容易受 壓區(qū)的厚度，另一方面傾斜的上表面不會積水沾灰。
保護天窗四周鋁殼與中脊凸出并高于天窗，形成圍欄，以使輪胎表面磨不 到保護天窗。為了讓雨水能順利流走，靠兩端外側的圍欄開有流水缺口。
側面的LED和反光片獨立放置，其間有隔墻，以增加閃光窗和反光窗區(qū)域 的抗沖擊和抗壓強度。透明閃光窗垂直安放并略內(nèi)縮，使得輪胎不會與之摩擦。 取消反光片的透明保護反光窗，反光片也垂直安放并略內(nèi)縮，使得輪胎也不會 與之摩擦，同時大大減小汽車大燈光的入射角，使得反光效率大大提高，在保 證光強的前提下，可縮小反光片的面積，從而減小上蓋的尺寸。
LED裝在旋轉拋物面反光碗內(nèi)，把閃光高效聚向所需方向。
在底座下制造突入地下的柄，柄制成中空，把通常放在太陽能電池板下的 蓄電池和電路移到中空的柄中，以便讓上蓋直接壓在底座上，增加天窗區(qū)的抗 壓強度。同時可大大減小上蓋的高度。在路面上安裝時，鉆一個與底座柄相應 得孔，灌上膠，再把閃光路標埋入，使得地面上只留有上蓋。
3.3有益效果
比起現(xiàn)有產(chǎn)品，體積、尺寸減小。
用同樣多的材料，可顯著增加太陽能路標上蓋和天窗的抗壓、抗沖擊強度。
天窗再不會積水滯灰，也不會再受到輪胎磨擦刮毛。光電轉換效率不再因 此降低。
反光片的反光效率得以成倍提高。
閃光窗和反光窗不會再受到輪胎磨擦刮毛，亮度不再因此降低。
在不提高LED電流的前提下，閃光覺察距離從100米提高到500米以上。


圖l是主剖視圖，圖2是側剖視圖，圖3是立體圖。
圖中，l.底座2.上蓋3.太陽能電池板4.天窗5. LED 6.閃光窗7. 反光碗8.中脊9.微珠反光片IO.流水缺口 ll.螺栓孔 具體實施方式
下面結合一個已制成的產(chǎn)品作進一步說明。 首先用高強度鋁合金壓鑄底座(1)和上蓋(2)。
在上蓋(2)上部涂膠安裝太陽能電池板(3)和透明的天窗(4)，再在上 蓋(2)側面涂膠安裝閃光窗(6)、反光碗(7)和LED (5)，在閃光窗(6)之 間的凹坑中粘上微珠反光片(9)。
再把電氣連線與蓄電池、電路板等接好。
最后用螺栓通過螺栓孔(11)把上蓋(2)與底座(1)固定成一體。
權利要求1.一種新的太陽能閃光路標，其特征是太陽能電池板分成等大的兩塊，被外殼的中脊分隔。
2. 根據(jù)權利要求l所述的太陽能閃光路標，其特征是太陽能電池板上的 兩塊透明保護天窗斷面為梯形，裝好后中間高兩邊低。
3. 根據(jù)權利要求1所述的太陽能閃光路標，其特征是四周鋁殼及中脊凸 出并高于天窗上表面，形成圍欄。
4. 根據(jù)權利要求l所述的太陽能閃光路標，其特征是天窗兩端的外殼圍 欄開有多個流水缺口。
5. 根據(jù)權利要求1所述的太陽能閃光路標，其特征是側面的閃光LED 和反光片獨立放置，其間有鋁隔墻。
6. 根據(jù)權利要求1所述的太陽能閃光路標，其特征是透明閃光窗垂直安 放并略內(nèi)縮。
7. 根據(jù)權利要求l所述的太陽能閃光路標，其特征是取消反光片的透明 保護反光窗，反光片也垂直安放并略內(nèi)縮。
8. 根據(jù)權利要求1所述的太陽能閃光路標，其特征是閃光LED裝在旋轉拋物面反光碗內(nèi)。
9. 根據(jù)權利要求1所述的太陽能閃光路標，其特征是蓄電池和電路全部 裝在底座中空的柄中。
專利摘要本實用新型涉及一種白天利用太陽光充電，夜晚通過LED閃光的地埋式道路標志。其太陽能電池板分成等大的兩塊，被中脊所分隔。兩塊透明保護天窗斷面為梯形，裝好后中間高兩邊低。四周鋁殼和中脊凸出并高于天窗上表面，形成圍欄。圍欄開有多個流水缺口。側面的LED和反光片獨立放置，其間有鋁隔墻。透明閃光窗垂直安放并略內(nèi)縮。取消反光片的透明保護反光窗，反光片也垂直安放并略內(nèi)縮。閃光LED裝在旋轉拋物面反光碗內(nèi)。蓄電池和電路全部裝在底座中空的柄中。
文檔編號F21S9/00GK201074758SQ20072012693
公開日2008年6月18日 申請日期2007年7月17日 優(yōu)先權日2007年7月17日
發(fā)明者剛 邢 申請人:剛 邢