專利名稱:一種車用雙電弧管一體化氙氣金鹵燈燈管的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種車用遠近光組合金鹵燈燈管,尤其是一種車用雙電弧管一體化氙氣金鹵燈燈管。
背景技術:
常用的車用H4型鹵鎢燈燈內(nèi)設置有2根燈絲,分別提供遠光照明和近光照明,處于燈泡上端的燈絲則置有一支鉬制的遮光罩,形成近光照明所需的光形,下端的燈絲提供遠光照明。
車用氙氣金鹵燈成熟后,許多人希望將氙氣金鹵燈裝上H4型鹵鎢燈燈頭來取代H4型鹵鎢燈用于車用頭燈照明,但目前能形成較好近光光形的金鹵燈均為單燈,只能提供一種光形,使用不方便。為改變這種狀況,已有人將兩個電弧管簡單封入一個管殼中(如中國專利ZL200320120729.X),意在形成兩個不同位置的光源分別形成遠光和近光,然而這兩個電弧管的放電電弧位置與原H4鹵鎢燈遠近光燈絲的相對位置相差甚遠,又無遮光罩,因此不可能分別提供兩種近似標準的遠、近光照明。還有人設計出機械傳動機器使燈頭或遮光罩伸縮從而實現(xiàn)遠近光切換,但這種裝置結(jié)構(gòu)所用聚合物材料很難實現(xiàn)耐高溫、耐2.3萬伏的高壓而無故障,常常失靈,也不成功。又同一申請人申請的專利200520058424.X中提出了另一種雙氙氣金鹵燈的車用遠近光組合燈的方式可以解決這一問題,但結(jié)構(gòu)較復雜,遠光燈光形不夠理想。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種兼具汽車遠光和近光照明功能且遠近光形更標準的新型車用雙電弧管一體化氙氣金鹵燈燈管。
為達到以上目的,本實用新型是通過以下技術方案實現(xiàn)的本實用新型包括一支外徑φ11~φ15mm的隔紫外光透可見光的石英外殼6,所述石英外殼6內(nèi)充入20000~40000Pa壓力的高純氮氣或惰性氣體。石英外殼6內(nèi)設有兩支氙氣金鹵燈1、2,分別用做近光金鹵燈和遠光金鹵燈。所述氙氣金鹵燈1、2可由不銹鋼或鎳夾片3點焊組合成一體,兩支金鹵燈的一端引出線可均焊接在此夾片3上而成為兩支金鹵燈的公共通電極,該公共通電極通過帶有引線鉬絲和密封鉬片的石英引線端子5引出至燈頭外。一只遮光罩4通過鎳桿點焊定位于近光金鹵燈1一側(cè),距隔石英外殼6內(nèi)壁的間隙為0.5~1mm,所述遮光罩4可以是金屬制作,如鉬制或不銹鋼制。將已裝配好的帶雙氙氣金鹵燈、石英引線端子及近光燈遮光罩的燈芯裝入石英外殼6內(nèi),有遮光罩的氙氣金鹵燈1放在石英外殼6中的上部;無遮光罩的氙氣金鹵燈2安裝在石英外殼6中軸線外側(cè),所述氙氣金鹵燈2電弧管的軸線與石英外殼中軸線平行且距離為1~3mm,氙氣金鹵燈1、2的電弧光中心距離為大于或等于8mm。然后經(jīng)壓封、抽真空、充氮氣成為一體化的雙電弧管氙氣金鹵燈管。本實用新型在一支氙氣金鹵燈1一側(cè)裝置一個類同H4鹵鎢燈近光燈絲的遮光罩4,形成較理想的標準近光照明光形,另一支氙氣金鹵燈2緊貼在近光氙氣金鹵燈1一端,使兩電弧管的放電電弧軸向距離及上、下位置較接近H4鹵鎢燈兩根燈絲的相對位置,使遠光燈的遠光照明光形也很接近標準光形,實現(xiàn)了一種遠近光組合成一體的車用頭燈。本實用新型一體化雙氙氣金鹵燈所采用的金鹵燈為現(xiàn)有技術,功率為35W、25W或45W。本實用新型成功解決了在同一個車燈中實現(xiàn)遠近光一體化組合的問題,組合一體化的兩個氙氣金鹵燈管,分別做遠光照明和近光照明,充分利用了金鹵燈光點小、光強大、壽命長的特點,可以提供射程遠、范圍寬、照度高、壽命長、光型標準的近光照明和遠光照明,能更好的提高照明效果,提高行車安全,而且結(jié)構(gòu)簡單,使用方便。
權(quán)利要求1.一種車用雙電弧管一體化的氙氣金鹵燈燈管,設有一支外泡殼(6),外殼(6)內(nèi)充入高純氮氣或惰性氣體,外殼(6)內(nèi)裝有兩支氙氣金鹵燈(1)、(2),所述氙氣金鹵燈(1)、(2)的一端電連接引出至燈頭外,其特征在于;所述氙氣金鹵燈(1)放在外泡殼(6)內(nèi)的上部作為近光燈,并在該燈電弧管的側(cè)面和外泡殼(6)內(nèi)壁之間裝有一只遮光罩(4);作為遠光燈的氙氣金鹵燈(2)安裝在石英外泡殼(6)中軸線外側(cè),氙氣金鹵燈(2)電弧管的軸線與石英外泡殼(6)中軸線平行且距離為1~3mm,氙氣金鹵燈(1)、(2)的電弧管光中心距離大于或等于8mm。
2.如權(quán)利要求1所述的車用雙電弧管一體化氙氣金鹵燈燈管,其特征在于;所述遮光罩(4)距隔石英外殼(6)內(nèi)壁的間隙為0.5~1mm。
3.如權(quán)利要求1或2所述的車用雙電弧管一體化氙氣金鹵燈燈管,其特征在于所述遮光罩(4)用金屬制作。
4.如權(quán)利要求1所述的車用雙電弧管一體化的氙氣金鹵燈燈管,其特征在于所述氙氣金鹵燈(1)、(2)用夾片(3)夾焊在一起定位,且兩支燈泡的一端引出線均焊接在此夾片(3)上成為公用通電極,該公共通電極引出線通過一支專用的帶密封鉬片的石英引線端子(5)引出至燈頭外。
專利摘要本實用新型提供了一種兼具汽車遠光和近光照明功能且光形更標準的車用雙電弧管一體化氙氣金鹵燈燈管。設有一支內(nèi)充入高純氮氣或惰性氣體的石英外泡殼6,其內(nèi)裝有兩支氙氣金鹵燈1、2,氙氣金鹵燈1、2的一端電連接引出至燈頭外。氙氣金鹵燈1放在外泡殼6內(nèi)的上部作為近光燈,并在該燈的側(cè)面和外泡殼6之間裝有一只遮光罩4;作為遠光燈的氙氣金鹵燈2安裝在石英外泡殼6中軸線外側(cè),其電弧管的軸線與石英外泡殼6中軸線平行且距離為1~3mm,氙氣金鹵燈1、2的電弧光中心距離為大于或等于8mm。本實用新型可以提供射程遠、范圍寬、照度高、壽命長、光型標準的近光照明和遠光照明,能更好的提高照明效果,提高行車安全,且結(jié)構(gòu)簡單,使用方便。
文檔編號H01J61/00GK2859205SQ20052013366
公開日2007年1月17日 申請日期2005年10月14日 優(yōu)先權(quán)日2005年7月29日
發(fā)明者高光義, 楊正名, 張明, 柴國生 申請人:廣東雪萊特光電科技股份有限公司