專利名稱:Led車燈燈罩的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種LED車燈燈罩，包括側(cè)面燈罩本體和后面燈罩本體，所述側(cè)面燈罩本體與所述后面燈罩本體為固定連接；所述側(cè)面燈罩本體由上至下依次包括側(cè)面倒車燈燈罩、側(cè)面轉(zhuǎn)向燈燈罩、側(cè)面后霧燈燈罩和側(cè)面剎車燈燈罩；所述后面燈罩本體由上至下依次包括后面倒車燈燈罩、后面轉(zhuǎn)向燈燈罩、后面后霧燈燈罩和后面剎車燈燈罩；所述側(cè)面燈罩本體和所述后面燈罩本體上設(shè)有凸起；位于所述側(cè)面燈罩本體和所述后面燈罩本體固定連接一端，所述側(cè)面燈罩本體的端面和所述后面燈罩本體的端面上開設(shè)有通風(fēng)孔。本實(shí)用新型帶來的積極效果是：該LED車燈燈罩既能夠使LED車燈散熱良好，又可以提高LED車燈發(fā)光的利用率。
【專利說明】LED車燈燈罩

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車燈具領(lǐng)域，尤其是涉及一種LED車燈燈罩。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著科技的發(fā)展，汽車已經(jīng)成為人們出行不可或缺的交通工具之一。一般的車燈燈罩包括前視燈和后視燈，在十字路口這些車燈為行人提供汽車將要行駛的方向。
[0003]但是這種后視燈也有一個(gè)缺陷，因?yàn)樗痪哂袀?cè)面提示的功能。該領(lǐng)域的技術(shù)人員在汽車前后車燈的側(cè)面安裝上LED燈的技術(shù)方案較為容易實(shí)施，但是與此同時(shí)還需要為其配備合適的燈罩?，F(xiàn)有的燈罩散熱效果較差，且對光的利用率較低。
[0004]由此可見，如何研宄出一種LED車燈燈罩，能夠既提高LED車燈散熱效果又可以提高光的利用率的燈罩，是目前本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]為了解決上述問題，本實(shí)用新型提供了一種能夠提高LED車燈散熱效果且可以提高光的利用率的LED車燈燈罩。
[0006]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種LED車燈燈罩，包括側(cè)面燈罩本體和后面燈罩本體，所述側(cè)面燈罩本體與所述后面燈罩本體為固定連接；所述側(cè)面燈罩本體由上至下依次包括側(cè)面倒車燈燈罩、側(cè)面轉(zhuǎn)向燈燈罩、側(cè)面后霧燈燈罩和側(cè)面剎車燈燈罩；所述后面燈罩本體由上至下依次包括后面倒車燈燈罩、后面轉(zhuǎn)向燈燈罩、后面后霧燈燈罩和后面剎車燈燈罩；所述側(cè)面燈罩本體和所述后面燈罩本體上設(shè)有凸起；位于所述側(cè)面燈罩本體和所述后面燈罩本體固定連接一端，所述側(cè)面燈罩本體的端面和所述后面燈罩本體的端面上開設(shè)有通風(fēng)孔。
[0007]進(jìn)一步地，所述通風(fēng)孔上設(shè)有網(wǎng)狀遮擋裝置。
[0008]進(jìn)一步地，所述通風(fēng)孔的直徑為l_2cm。
[0009]進(jìn)一步地，所述通風(fēng)孔的數(shù)量大于等于8個(gè)。
[0010]本實(shí)用新型一種LED車燈燈罩，與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):第一，該LED車燈燈罩由側(cè)面燈罩本體和后面車罩本體組成，能夠有效地保護(hù)汽車后面的后視燈和側(cè)面的后視燈；第二，該LED車燈燈罩設(shè)有通風(fēng)孔，可以使LED車燈產(chǎn)生的熱量及時(shí)散發(fā)出去；第三，所述LED車燈燈罩上還設(shè)有凸起，該凸起具有均勻分散散射光線的作用，可以增加光反射范圍，從而提高LED車燈發(fā)光的利用率。

【附圖說明】

[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖
[0012]圖2為本實(shí)用新型的局部放大示意圖
[0013]圖中:
[0014]1、側(cè)面倒車燈燈罩 2、側(cè)面轉(zhuǎn)向燈燈罩 3、側(cè)面后霧燈燈罩
[0015]4、側(cè)面剎車燈燈罩 5、通風(fēng)孔6、凸起
[0016]7、后面剎車燈燈罩 8、后面后霧燈燈罩 9、后面轉(zhuǎn)向燈燈罩
[0017]10、后面倒車燈燈罩

【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施例做詳細(xì)說明。
[0019]如圖1、2所示，一種LED車燈燈罩，包括側(cè)面燈罩本體和后面燈罩本體，所述側(cè)面燈罩本體與所述后面燈罩本體為固定連接。所述側(cè)面燈罩本體由上至下依次包括側(cè)面倒車燈燈罩1、側(cè)面轉(zhuǎn)向燈燈罩2、側(cè)面后霧燈燈罩3和側(cè)面剎車燈燈罩4。所述后面燈罩本體由上至下依次包括后面倒車燈燈罩10、后面轉(zhuǎn)向燈燈罩9、后面后霧燈燈罩8和后面剎車燈燈罩7。所述側(cè)面燈罩本體和所述后面燈罩本體上設(shè)有凸起6。所屬凸起6具有增加LED車燈燈光反射范圍的作用，還可以使LED車燈發(fā)射的燈光較為均勻，以提高對LED車燈燈光的利用率。需要說明的是，該凸起6的形狀可以是矩形還可以是圓形等其他形狀。位于所述側(cè)面燈罩本體和所述后面燈罩本體固定連接一端，所述側(cè)面燈罩本體的端面和所述后面燈罩本體的端面上開設(shè)有通風(fēng)孔5。所述通風(fēng)孔5上設(shè)有網(wǎng)狀遮擋裝置如鐵絲網(wǎng)或塑料網(wǎng)，以便阻擋灰塵進(jìn)入該LED車燈燈罩內(nèi)部，而影響LED車燈的亮度。所述通風(fēng)孔5的直徑為l-2cm。改尺寸下的孔徑既能夠使LED車燈在工作時(shí)產(chǎn)生的熱量及時(shí)通過空氣的流動(dòng)而傳播至該LED車燈燈罩外部，又不至于因通風(fēng)孔5尺寸過大而導(dǎo)致該LED車燈燈罩的強(qiáng)度降低。所述通風(fēng)孔5的數(shù)量大于等于8個(gè)，即保證所述側(cè)面倒車燈燈罩1、所述側(cè)面轉(zhuǎn)向燈燈罩2、所述側(cè)面后霧燈燈罩3、所述側(cè)面剎車燈燈罩4、所述后面倒車燈燈罩10、所述后面轉(zhuǎn)向燈燈罩9、所述后面后霧燈燈罩8和所述后面剎車燈燈罩7的端面上至少有一個(gè)通風(fēng)孔5，這樣才可以保證將LED車燈在發(fā)光時(shí)所產(chǎn)生的熱量及時(shí)散發(fā)至。
[0020]以上對本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種LED車燈燈罩，其特征在于:包括側(cè)面燈罩本體和后面燈罩本體，所述側(cè)面燈罩本體與所述后面燈罩本體為固定連接；所述側(cè)面燈罩本體由上至下依次包括側(cè)面倒車燈燈罩(I)、側(cè)面轉(zhuǎn)向燈燈罩(2)、側(cè)面后霧燈燈罩(3)和側(cè)面剎車燈燈罩(4);所述后面燈罩本體由上至下依次包括后面倒車燈燈罩(10)、后面轉(zhuǎn)向燈燈罩(9)、后面后霧燈燈罩(8)和后面剎車燈燈罩(7)； 所述側(cè)面燈罩本體和所述后面燈罩本體上設(shè)有凸起￠);位于所述側(cè)面燈罩本體和所述后面燈罩本體固定連接一端，所述側(cè)面燈罩本體的端面和所述后面燈罩本體的端面上開設(shè)有通風(fēng)孔(5)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LED車燈燈罩，其特征在于:所述通風(fēng)孔(5)上設(shè)有網(wǎng)狀遮擋裝置。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LED車燈燈罩，其特征在于:所述通風(fēng)孔(5)的直徑為l-2cm。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LED車燈燈罩，其特征在于:所述通風(fēng)孔(5)的數(shù)量大于等于8個(gè)。
【文檔編號】F21W101-02GK204285302SQ201420668309
【發(fā)明者】徐雁燕 [申請人]天津市美云迪科技有限公司