專利名稱：多聲道環(huán)保喇叭的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種多聲道環(huán)保喇叭，屬于汽車喇叭的技術領域。
城市交通的發(fā)展使汽車數(shù)量激增。為了安全行駛，除了嚴格遵守交通規(guī)則以外還須使用喇叭。由于喇叭發(fā)出的噪音也象汽車尾氣一樣惡化了環(huán)境，因此交通規(guī)則中常對使用喇叭作出相應的規(guī)定；可不使用喇叭在行駛時又如何能確保行車安全。為此必須對喇叭的結構進行改進，使它具有更多的功能，使其聲響符合環(huán)保的要求，避免發(fā)出惡化環(huán)境的噪音而又能發(fā)出悅耳動聽的語句，使在前后左右的車輛能互相注意交通安全而減少事故的發(fā)生。
本實用新型的目的是要提供一種多聲道環(huán)保喇叭，它可以克服上述的缺點。主要在喇叭尾部添裝一語音IC芯片，該芯片具有音響和交通行駛的詞語，利用一轉換開關可使喇叭發(fā)出音響或相左的環(huán)保詞語；其噪音在環(huán)保部門的許可范圍之內，也可以保證安全行車減少事故，該喇叭可裝在方向盤上或司機易于操作的位置。其結構簡單，使用既簡便又有效。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的雙聲道喇叭(3)的后部裝有語音IC芯片(4)和正常喇叭的觸點震膜裝置(5)，語音IC芯片(4)連接于轉換式聲道轉換開關(6)的觸點2端；繼電器J與轉換開關HK(6)的觸點1端相接，同時又分接繼電器J的常開觸點，再接于雙聲道喇叭(3)，繼電器J另外又與雙聲道喇叭(3)相接并同時又接地；喇叭開關K1的常開觸點與熔斷器S相接后再接于電源；K1的另一端又與轉換開關HK的切換觸點相接。


圖1．環(huán)保喇叭安裝位置示意圖圖2．環(huán)保喇叭結構原理圖圖3．環(huán)保喇叭電器原理圖茲結合附圖對多聲道環(huán)保喇叭的結構詳細敘述由
圖1，環(huán)保喇叭(1)裝在方向盤(2)上或司機易于操作的位置。
由圖2、3，雙聲道喇叭(3)的后部裝有語音IC芯片(4)和正常喇叭的觸點震膜裝置(5)，語音IC芯片(4)連接于輕觸式聲道轉換開關HK(6)的觸點2端；繼電器J(20A)與轉換開關HK(6)的觸點1端相接，同時又分接于繼電器J的常開觸點，再接于雙聲道喇叭(3)；繼電器J另外又與雙聲道喇叭(3)相接同時又接地；喇叭開關K1的常開觸點與熔斷器S相接后再接于電源；K1的另一端又與轉換開關HK的切換觸點相接。
語音IC芯片系浙江省溫州元件廠的產品，在市場上極易購置。它具有多種語言。例如國語、粵語和英語等，并具有多種詞匯。例如謝謝、請讓讓等等。該IC芯片也有與常用的生日卡的芯片，能發(fā)出歌聲和賀詞的音響效果。該廠還可根據需要配置特殊的詞句。當轉換開關HK撥到1的位置時具有正常喇叭的功能，撥到2的位置時就發(fā)出環(huán)保語音功能，當撥到中間0的位置時，全部聲響均消失。轉換開關可以是琴鍵式、按鈕式或輕觸式聲道轉換按鈕。
與現(xiàn)有技術相比，多聲道環(huán)保喇叭具有下列優(yōu)點1．使用IC語音芯片，使噪音減少到環(huán)保許可的范圍之內，而且具有多種語言和詞組，適合各地使用。
2．如果在汽車上分別裝設正常喇叭和語音IC芯片，也可以實現(xiàn)上述功能，但結構復雜化且操作不便。
3．語音IC芯片售價很低，可以根據需要配置適用的語句。
4．成本低，便于推廣使用。
權利要求一種多聲道環(huán)保喇叭，其特征在于雙聲道喇叭(3)的后部裝有語音IC芯片(4)和正常喇叭的觸點震膜裝置(5)，語音IC芯片(4)連接于轉換式聲道轉換開關(6)的觸點2端；繼電器J與轉換開關HK(6)的觸點1端相接，同時又分接J的常開觸點，再接于雙聲道喇叭(3)，繼電器J另外又與雙聲道喇叭(3)相接并同時又接地；喇叭開關K1的常開觸點與熔斷器S相接后再接于電源；K1的另一端又與轉換開關HK的切換觸點相接。
專利摘要一種多聲道環(huán)保喇叭,其喇叭的后部裝有語音IC芯片和正常喇叭的觸點震膜裝置,語音IC芯片與轉換式聲道轉換開關的觸點2端相接,繼電器J又與轉換開關HK觸點1端相接,再與繼電器J的常開觸點相接,再接于雙聲道喇叭;喇叭開關K
文檔編號G10K9/00GK2338850SQ98219189
公開日1999年9月15日 申請日期1998年10月13日 優(yōu)先權日1998年10月13日
發(fā)明者何堂光, 何健斌, 何健韻 申請人:何堂光, 何健斌, 何健韻