專利名稱：汽車觸點式電子喇叭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于物理聲學(xué)的發(fā)聲器械類，具體地說是一種汽車觸點式電子喇叭。
眾所周知，汽車觸點式電子喇叭主要由動觸點、靜觸點、線圈、振膜等組成，在工作時動觸點與靜觸點之間高速通斷。一方面因工作電流燒蝕觸點表面，另一方面由于電感線圈能產(chǎn)生自感電壓，動觸點、靜觸點在斷開瞬間自感電壓在兩觸點之間產(chǎn)生較強的電弧，引起觸點的燒灼，從而降低觸點的使用壽命，亦即影響了喇叭的壽命。為了提高觸點的壽命，生產(chǎn)廠家大多在兩觸點之間并聯(lián)有電容電阻，但仍存在較嚴重的觸點燒蝕現(xiàn)象。
本實用新型的目的就在于提供一種成本低、觸點使用壽命長的汽車觸點式電子喇叭。
本實用新型的特征是動觸點、靜觸點以及電感線圈的一端分別與三極管的基極、集電極、發(fā)射極相連，電感線圈上設(shè)有振膜，動觸點與靜觸點接觸時電感線圈吸動振膜使之發(fā)聲，同時電感線圈又吸引動動觸點使兩觸點不相接觸，切斷電源從而振膜停止發(fā)聲，另一方面由于電源的斷開，動觸點與靜觸點依靠自身彈性恢復(fù)接觸又可使振膜發(fā)聲。本實用新型利用三極管的放大特性，使動觸點、靜觸點控制小電流(基極電流)，發(fā)射極控制大電流(電感線圈工作電流)，由于經(jīng)過動觸點、靜觸點的電流較小，從而可防止觸點的燒蝕，觸點斷開時由于三極管反向絕止作用，可消除因電感線圈自感電壓而在觸點間產(chǎn)生的電弧現(xiàn)象。
本實用新型勿需采用銀觸點，降低了產(chǎn)品成本，另外本實用新型能有效地提高觸點的使用壽命。


圖1，本實用新型的電路原理圖，也是一種實施例的示意圖。
圖中標記電感線圈1、三極管2、靜觸點3、動觸點4、開關(guān)5、電阻6、電池7。
實施例圖1示出了本實用新型的一種實施例，串接的動觸點4、靜觸點3并聯(lián)在三極管2的基極與集電極之間，三極管2的發(fā)射極與電感線圈1連接，電感線圈1內(nèi)設(shè)有鐵芯，三極管2集電極經(jīng)開關(guān)5、電阻6與電池7連接，電感線圈1上還設(shè)有振膜，動觸點4、靜觸點3采用普通銅質(zhì)材料，本實用新型使用時閉合開關(guān)5，電流由電池7經(jīng)電阻6、開關(guān)5分別流向靜觸點3、動觸點4及三極管2集電極，經(jīng)三極管2的放大作用后電流由三極管2發(fā)射極流向電感線圖1，電感線圈1一方面吸動振膜使之發(fā)聲，另一方面又吸動動觸點4，使動觸點4與靜觸點3脫離，三極管2基極電流斷路，三極管2絕止，電感線圈1因斷電失去對動觸點4的引力，從而動觸點4與靜觸點3依靠自身彈力恢復(fù)接觸。據(jù)此，動觸點4與靜觸點3不停地產(chǎn)生通斷動作，使振膜不斷地振動而發(fā)聲。
權(quán)利要求1.一種汽車觸點式電子喇叭，設(shè)有電感線圈、靜觸點、動觸點、振動膜，其特征在于動觸點、靜觸點以及電感線圈一端分別與三極管的基極、集電極、發(fā)射極相連。
專利摘要本實用新型屬于物理聲學(xué)的發(fā)聲器械類，具體地說是一種汽車觸點式電子喇叭。其特征是相串接的動觸點、靜觸點并聯(lián)在三極管的基極與集電極之間，三極管的發(fā)射極與電感線圈連接，本實用新型利用三極管的放大特性，減少了流經(jīng)觸點的電流，能有效地防止觸點間產(chǎn)生電弧，從而提高觸點的使用壽命。
文檔編號G10K9/00GK2137389SQ9221938
公開日1993年6月30日 申請日期1992年7月18日 優(yōu)先權(quán)日1992年7月18日
發(fā)明者劉劍波, 褚振德 申請人:山東省榮成市供銷儲運公司