本實用新型涉及一種發(fā)聲工具，特別是一種佩戴在手指上發(fā)出聲音的手指鈴。

背景技術：

鈴鐺是人們最常用的一種傳遞信號工具，它用其特殊的聲音來提醒旁人或者傳遞某種信息，比如車鈴、鬧鈴、風鈴等等。傳統(tǒng)的手搖鈴，在鈴體內掛一個撞擊塊，通過搖動鈴鐺，使撞擊塊發(fā)出聲音。結構簡單，造型笨重。

這種鈴鐺需要占用一只手來掌控，并且由于它不能在顛簸和震動的的環(huán)境中使用，不夠方便。

本人專注于小巧輕便的鈴鐺設計，申請過多個小型、超薄形車鈴，但是這一類的小型車鈴，不能直接套在手指上作為鈴鐺使用。原因如下：

1、通常車鈴的安裝架是與車把固定連接的，可以通過緊固的方式來夾持住車把，但是這種方式顯然不適合用于手指的定位。

2、撥動按柄發(fā)出鈴聲時，拇指會對鈴鐺產生一個轉動力，由于手指不會被固定架夾緊，所以摩擦力不足以克服扭力，導致鈴鐺會繞著手指轉動，不方便按響鈴鐺。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種直接佩戴在手指上的手指鈴，通過拇指扳動按柄來發(fā)出聲音，能方便佩戴，手感舒適，而且發(fā)出鈴聲時，鈴鐺不會繞著手指轉動。

本實用新型解決上述問題采用的技術方案為：一種手指鈴，由鈴體、支架和撞擊機構組成，其中鈴體由鈴蓋、鈴蓋螺釘及橡膠墊圈、橡膠墊套組成，鈴蓋螺釘上安裝有橡膠墊圈，穿過鈴蓋的中心孔和橡膠墊套后，鈴蓋螺釘與支架的螺孔固定連接，其特征在于：所述支架的中心為O形環(huán)，支架的一側設置有定位軸孔，定位軸孔內安裝有定位軸鉚釘；所述支架的另一側設置有C形半圓環(huán)。

所述C形半圓環(huán)與支架的螺孔的夾角在90度至180度之間。

所述撞擊機構由彈簧和撞擊塊組成，彈簧的一端形似回形針，另一端是彈簧的頭部，撞擊塊側面割有C形槽，利用彈簧的彈性將撞擊塊牢固地夾緊在彈簧的頭部，彈簧的端部插入支架上的定位軸孔內，彈簧的中間嵌合部位嵌入到定位軸鉚釘頭部的U形偏心槽內。

所述定位軸鉚釘安裝在支架的定位軸孔內，定位軸鉚釘?shù)念^部下方設置有一個突出的定位凸點，支架的定位軸孔上設置有配合該定位凸點的定位凹槽，定位軸鉚釘鉚牢后，定位凸點與定位凹槽配合。

所述定位軸鉚釘?shù)闹行脑O置有鉚釘孔，鉚釘孔用于插入彈簧的端部。

所述支架內嵌有襯套。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的優(yōu)點在于：使用方便，鈴聲清脆，并且它符合人體工程學原理，支架的O形環(huán)套入食指后，C形半圓環(huán)抵住中指，拇指位于彈簧的按柄旁，利于按響手指鈴。支架的O形環(huán)通過嵌入不同厚度的襯套，可以調節(jié)內徑大小，而且襯套具有彈性，佩戴舒適，適合于不同人士佩戴。

它的定位軸鉚釘上設置有定位凸點，定位凸點與定位凹槽配合，將定位鉚釘按照設計要求固定在預定位置，確保定位軸鉚釘在使用過程中不會移位。

它的撞擊塊由彈簧的頭部的勾形結構固定，并通過定位軸鉚釘與支架固定連接，因此它佩戴在手指上后，不會因為行走或擺動而撞擊鈴蓋。

使用時，拇指按下彈簧下方的回形針結構的手柄，彈簧變形，通過杠桿原理使撞擊塊和鈴蓋的距離增大，松開手柄后，彈簧復位，帶動撞擊塊敲擊鈴蓋，發(fā)出鈴聲。

它體積小巧，鈴蓋上下兩端均被橡膠墊圈支撐，鈴聲悅耳清脆。

附圖說明

圖1、本實用新型的剖視結構圖。

圖2、支架的結構圖。

圖3、定位軸鉚釘、撞擊塊及彈簧組成的撞擊機構的結構圖。

圖4、彈簧的結構圖。

圖5、定位軸鉚釘?shù)慕Y構圖。

圖6、定位軸鉚釘?shù)难b配結構示意圖。

其中1為鈴蓋，2為鈴蓋螺釘，3為橡膠墊圈， 4為橡膠墊套，5為支架，6為撞擊塊，7為彈簧，8為定位軸鉚釘，9為襯套，10為裝飾帽。

5-1為O形環(huán)，5-2為C形半圓環(huán)，5-3為螺孔，5-4為定位軸孔，5-5定位凹槽。

7-1為彈簧的頭部、7-2為彈簧的嵌合部位、7-3為彈簧的回形針端，7-4為彈簧端部,7-5為插入定位孔的部位。

8-1為定位軸鉚釘?shù)念^部，8-2為U形偏心槽，8-3為鉚釘孔，8-4為鉚接圓臺，8-5為定位凸點。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的實施例作進一步描述。

一種手指鈴，如圖1所示，它由上而下依次由裝飾帽10、鈴蓋螺釘2，橡膠墊圈3、鈴蓋1、橡膠墊套4、支架5組成。鈴蓋被鈴蓋螺釘穿過，并固定在支架的正上方。鈴蓋的中心有凹陷結構，凹陷結構的上下兩面被橡膠墊圈3和橡膠墊套4所夾持，鈴蓋螺釘?shù)穆菝倍撕椭Ъ苈葆斂?-3的上端面，分別從上下兩側將橡膠墊圈3、鈴蓋2和橡膠墊套4壓緊。鈴蓋螺絲的底部伸入支架5的上方的螺孔5-3內，通過螺紋連接，將支架5和鈴蓋螺絲2完全固定，并將鈴蓋1定位。

如圖2所示，支架的右側延伸出定位軸孔5-4，定位軸孔上安裝有撞擊機構。結合圖3和圖4所示，撞擊機構由彈簧和撞擊塊組成，彈簧的一端形似回形針，另一端（頭部）7-1設置有勾形結構，撞擊塊側面割有C形槽，利用彈簧的彈性將撞擊塊牢固地夾緊在彈簧的頭部，彈簧的另一頭7-4插入支架上的定位軸鉚釘8的鉚釘孔8-3內，彈簧的中間直桿部位7-2嵌入到定位軸鉚釘頭部的U形偏心槽8-2內。

定位軸鉚釘上設置有定位凸點8-5，定位凸點與定位凹槽5-2配合，將定位鉚釘按照設計要求固定在預定位置，確保定位軸鉚釘8在使用過程中不會在支架的定位軸孔5-4內移位。

與常規(guī)的車鈴不同，它的支架上除了O形環(huán)5-1外，還設置有一個C形半圓環(huán)5-2。使用時，O形環(huán)套入食指內后，C形半圓環(huán)正好抵住中指的一側，防止手指套環(huán)在按下按柄的時候受到向下的壓力而產生轉動。

根據(jù)人體工程學原理，C形半圓環(huán)5-2斜下方向設置。C形半圓環(huán)、O形環(huán)以及按柄的位置，分別符合人體的中指、食指及大拇指的活動位置。

考慮到手指粗細不同，本實用新型中支架的O形環(huán)5-1內還可以增加不同厚度的襯套，縮小內徑，使其佩戴舒適，防止手指鈴從手指上松脫。

使用時，拇指按下彈簧的回形針端，彈簧扭曲變形，在支架的杠桿作用下，彈簧的嵌合部位7-2離開U形偏心槽8-2，撞擊塊和鈴蓋的間距增大。拇指松開彈簧的回形針端后，撞擊塊在彈簧的復位作用下，猛烈撞擊鈴蓋。由于定位軸鉚釘?shù)念^部設置有U形偏心槽8-2，復位的彈簧嵌入U形偏心槽內，阻止撞擊塊多次撞擊鈴蓋。因而鈴蓋被撞擊后聲音清脆響亮。

它使用簡單方便，應用范圍很廣，可以替代口哨作為求助聲音，可以作為行人的避讓聲音，也可以作為酒吧等封閉環(huán)境中，呼叫服務員的信號等等。