專利名稱：車輛電喇叭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及車輛電喇叭，尤其涉及一種車輛電喇叭的裝配圈。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，車輛電喇叭已經(jīng)是一種相當(dāng)成熟的技術(shù)，主要部件是由線圈觸點(diǎn)通電后的振動(dòng)頻率，驅(qū)動(dòng)響板及回音板發(fā)出95-105分貝的響聲，在交通狀況下警示行人注意和避讓的裝置。車輛電喇叭為適應(yīng)各種車輛都裝配有喇叭裝配圈?，F(xiàn)有技術(shù)中裝配圈采用塑料制成為整體結(jié)構(gòu)，扣合在車輛電喇叭下蓋上，為了美觀裝配圈一般都要進(jìn)行鍍鉻處理，生產(chǎn)工藝復(fù)雜，風(fēng)吹雨打日久效果差，裝配圈更換頻繁，導(dǎo)致使用成本增加。發(fā)明內(nèi)容:針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種使用成本低廉，耗材少、長(zhǎng)期使用效果好的車輛電喇叭。本實(shí)用新型是通過(guò)如下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:車輛電喇叭，包括安裝板、上下蓋、調(diào)節(jié)螺釘、上下觸頭、鐵芯、響板、線圈架、線圈、鐵芯固定裝置以及裝配圈，所述安裝板固定在上蓋上，所述調(diào)節(jié)螺釘安裝在固定觸頭支架的端部，響板和回音板安裝在上下蓋之間的腔體內(nèi)，所述裝配圈扣合在下蓋上，所述裝配圈為分體結(jié)構(gòu)，包括裝配圈骨架和不銹鋼面板，所述裝配圈骨架扣合在下蓋上，所述不銹鋼面板套裝在裝配圈骨架上，所述不銹鋼面板上設(shè)有聲音出口部分。所述不銹鋼面板上延伸有可彎曲的固定凸片。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下有益效果:本實(shí)用新型裝配圈為分體結(jié)構(gòu),包括裝配圈骨架和不銹鋼面板,所述裝配圈骨架扣合在下蓋上，所述不銹鋼面板套裝在裝配圈骨架上，使用成本低廉，耗材少、長(zhǎng)期使用效果好。
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中序號(hào):1、鐵芯固定裝置，2、線圈架，3、響板，4、回音板，5、鐵芯，6、上觸頭，6'、下觸頭，7、裝配圈骨架，8、上蓋，9、下蓋，10、安裝板，11、不銹鋼面板，12、可彎曲的固定凸片。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。根據(jù)圖1所示，本實(shí)用新型一種車輛電喇叭，包括安裝板10、上下蓋8、9、調(diào)節(jié)螺釘、上下觸頭6、6'、鐵芯5、響板3、線圈架2、線圈、鐵芯固定裝置I以及裝配圈，所述安裝板10固定在上蓋8上，所述調(diào)節(jié)螺釘安裝在固定觸頭支架的端部，響板3和回音板4安裝在上下蓋8、9之間的腔體內(nèi)，所述裝配圈為分體結(jié)構(gòu)，包括裝配圈骨架7和不銹鋼面板11，所述裝配圈骨架7扣合在下蓋9上，所述不銹鋼面板11套裝在裝配圈骨架7上，所述不銹鋼面板11上設(shè)有聲音出口部分，所述不銹鋼面板11上延伸有可彎曲的固定凸片12。實(shí)施例只是為了便于理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制，凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容或依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上方案所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.車輛電喇叭，包括安裝板(10)、上下蓋(8、9)、調(diào)節(jié)螺釘、上下觸頭(6、6')、鐵芯(5)、響板(3)、線圈架(2)、線圈、鐵芯固定裝置(I)以及裝配圈，所述安裝板(10)固定在上蓋(8)上，所述調(diào)節(jié)螺釘安裝在固定觸頭支架的端部，響板(3)和回音板(4)安裝在上下蓋之間的腔體內(nèi)，所述裝配圈扣合在下蓋(9)上，其特征在于:所述裝配圈為分體結(jié)構(gòu)，包括裝配圈骨架(7)和不銹鋼面板(11)，所述裝配圈骨架(7)扣合在下蓋(9)上，所述不銹鋼面板(11)套裝在裝配圈骨架(7)上，所述不銹鋼面板(11)上設(shè)有聲音出口部分。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛電喇叭，其特征在于:所述不銹鋼面板(11)上延伸有可彎曲的固定凸片(12)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車輛電喇叭，包括安裝板、上下蓋、調(diào)節(jié)螺釘、上下觸頭、鐵芯、響板、線圈架、線圈、鐵芯固定裝置以及裝配圈，所述安裝板固定在上蓋上，所述調(diào)節(jié)螺釘安裝在固定觸頭支架的端部，響板和回音板安裝在上下蓋之間的腔體內(nèi)，所述裝配圈扣合在下蓋上，所述裝配圈為分體結(jié)構(gòu)，包括裝配圈骨架和不銹鋼面板，所述裝配圈骨架扣合在下蓋上，所述不銹鋼面板套裝在裝配圈骨架上，所述不銹鋼面板上設(shè)有聲音出口部分。該電喇叭使用成本低廉，耗材少、長(zhǎng)期使用效果好。
文檔編號(hào)G10K9/12GK202976822SQ20122065450
公開(kāi)日2013年6月5日 申請(qǐng)日期2012年12月3日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月3日
發(fā)明者戴華, 萬(wàn)永福, 張?zhí)? 鄭寶 申請(qǐng)人:江蘇朗森汽車電器有限公司