專(zhuān)利名稱(chēng):一種新型的防氧化、防水汽車(chē)電喇叭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)電喇叭的改進(jìn),它不但可適用于汽車(chē)?yán)?,而且也能用?2伏、24伏的直流電系電喇叭。
技術(shù)背景汽車(chē)?yán)仁瞧?chē)中常用的零部件,它也是一種易損件,即使是名牌的汽車(chē),使用幾個(gè)月后也要更新喇叭,這是由于觸點(diǎn)式電喇叭在使用中時(shí)有進(jìn)水,一旦進(jìn)水后或高濕度下會(huì)使觸點(diǎn)氧化,電阻增大引起電流增大,溫度升高,觸點(diǎn)發(fā)熱,致使下觸點(diǎn)的彈簧退火和絕緣熱燒損,還會(huì)引起電磁線(xiàn)圈燒損,嚴(yán)重地影響到汽車(chē)?yán)鹊氖褂脡勖瑸榇?,不斷地有人提出相關(guān)技術(shù)的改進(jìn)方案,例如,中國(guó)專(zhuān)利CN93110424.6號(hào)關(guān)于“觸點(diǎn)式無(wú)弧電喇叭電路”中提及一種由常閉觸點(diǎn)、電阻、電容器、二極管和電磁線(xiàn)圈所組成的電喇叭電路,在觸點(diǎn)斷開(kāi)的瞬間,由電容器和二極管組成的支路供給電磁線(xiàn)圈電流,使觸點(diǎn)兩端的電壓近似為二極管的正向?qū)妷?,它有效地消除造成觸點(diǎn)腐蝕的電弧,其電路結(jié)構(gòu)可靠,但是零件多,容易失效,而且解決不了觸點(diǎn)的氧化問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的任務(wù)是要提供一種新式的防氧化、防水式汽車(chē)電喇叭,它能夠消除電喇叭使用后產(chǎn)生的觸點(diǎn)氧化、電弧現(xiàn)象,使電喇叭的性能穩(wěn)定,可靠,提高產(chǎn)品的質(zhì)量,延長(zhǎng)其使用壽命。它是通過(guò)在電路中增加一個(gè)電容器來(lái)實(shí)現(xiàn)的,電容器放電時(shí)觸點(diǎn)的氧化層受到擊穿而得到清除,電容器充電時(shí)吸收電磁線(xiàn)圈的電感,消除了觸點(diǎn)式開(kāi)關(guān)上的電弧,達(dá)到防氧化、防水的目的。
本實(shí)用新型的任務(wù)是以如下的方式完成,它是在汽車(chē)電喇叭電路中的電磁線(xiàn)圈兩端上并接一個(gè)耐高壓,低容量的電容器,其電容值為0.05~0.60μF,由于電喇叭觸點(diǎn)的硬度高,一般情況下不容易磨損,但是在喇叭進(jìn)水或濕度高后容易發(fā)生觸點(diǎn)氧化現(xiàn)象。在電磁線(xiàn)圈處并接一個(gè)電容器后,當(dāng)觸點(diǎn)式開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí)電磁線(xiàn)圈產(chǎn)生一個(gè)感應(yīng)的反電動(dòng)勢(shì),它會(huì)對(duì)這個(gè)電容器進(jìn)行充電,在電容器上形成一個(gè)電壓,其電壓可達(dá)到100~250V;當(dāng)觸點(diǎn)式開(kāi)關(guān)閉合時(shí),這個(gè)電容器就會(huì)對(duì)觸點(diǎn)式開(kāi)關(guān)放電,由于電壓比較高,它能夠擊穿觸點(diǎn)上的氧化層,使得觸點(diǎn)式開(kāi)關(guān)恢復(fù)原來(lái)的性能,基本上解決觸點(diǎn)的氧化問(wèn)題,另外,電容器還可以吸收電磁線(xiàn)圈上的電感,達(dá)到消除觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)上電弧。
這種新型的防氧化、防水汽車(chē)電喇叭的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合理,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、可靠、不會(huì)氧化、無(wú)電弧,使用壽命長(zhǎng)。
下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
圖1是本實(shí)用新型的汽車(chē)電喇叭電路原理圖。
圖中1、電磁線(xiàn)圈;2、電容器;3、觸點(diǎn)式開(kāi)關(guān);4、按紐。
具體實(shí)施方式
這種新型的防氧化、防水汽車(chē)電喇叭是在電磁線(xiàn)圈(1)兩端并接一個(gè)耐高壓、低容量的電容器(2),其電容值的變化范圍為0.05~0.60μF,在電磁線(xiàn)圈(1)的中間帶有鐵芯式觸點(diǎn)式開(kāi)關(guān)(3),按動(dòng)按紐(4)可使喇叭動(dòng)作發(fā)出聲音。當(dāng)觸點(diǎn)式開(kāi)關(guān)(3)打開(kāi)時(shí),它會(huì)在電磁線(xiàn)圈(1)上產(chǎn)生一個(gè)反電動(dòng)勢(shì),由于電容器(2)與電磁線(xiàn)圈(1)并接,所以這個(gè)反電動(dòng)勢(shì)開(kāi)始對(duì)電容器(2)充電,形成一個(gè)高達(dá)100~250V的電壓,與此同時(shí)電容器(2)吸收電磁線(xiàn)圈(1)的電感,在電路中就會(huì)大大削弱觸點(diǎn)式開(kāi)關(guān)產(chǎn)生的電弧現(xiàn)象,從而達(dá)到消除電弧的效果;當(dāng)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)(3)閉合時(shí),電容器(2)開(kāi)始對(duì)觸點(diǎn)式開(kāi)關(guān)(3)放電,這個(gè)電壓足夠使觸點(diǎn)的氧化層擊穿,由此確保觸點(diǎn)式開(kāi)關(guān)(3)的觸點(diǎn)不會(huì)有氧化層存在,提高了產(chǎn)品導(dǎo)電性能,延長(zhǎng)其使用壽命,達(dá)到防氧化,防水的功能。
權(quán)利要求1.一種由電磁線(xiàn)圈(1)、觸點(diǎn)式開(kāi)關(guān)(3)和按紐(4)所組成新型的防氧化、防水汽車(chē)電喇叭,其特征是在電磁線(xiàn)圈(1)的兩端并接一個(gè)耐高壓、低容量的電容器(2),其電容值的變化范圍為0.05~0.60μF,充電時(shí)電容器(2)形成一個(gè)100~250V的電壓。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型的防氧化、防水汽車(chē)電喇叭,其電路是由電磁線(xiàn)圈、電容器、觸點(diǎn)式開(kāi)關(guān)和按鈕所組成的,在電磁線(xiàn)圈的兩端并接一個(gè)高耐壓,低容量的電容器,其電容值變化范圍為0.05~0.60μF,充電時(shí)電容器形成一個(gè)100~250V的電壓。這種汽車(chē)電喇叭的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,性能穩(wěn)定、可靠,消除了觸點(diǎn)的氧化和電弧現(xiàn)象,延長(zhǎng)了產(chǎn)品的使用壽命,具有防氧化、防水功能。
文檔編號(hào)G10K9/00GK2735498SQ20042007660
公開(kāi)日2005年10月19日 申請(qǐng)日期2004年9月13日 優(yōu)先權(quán)日2004年9月13日
發(fā)明者傅火 申請(qǐng)人:傅火