教學(xué)，則通過維保流程數(shù)據(jù)庫取得維保流程，如果維保流程中需要提示用戶操作某汽車零件的時候，進入識別模式；
[0068]S6.進入識別模式
[0069]識別出畫面中出現(xiàn)的特定汽車零件，并提示用戶該零件的安裝位置，再返回教學(xué)模式；
[0070]S7.進入教學(xué)模式
[0071]從車輛結(jié)構(gòu)模型數(shù)據(jù)庫中取得該零件的3D模型，并顯示在視頻輸出系統(tǒng)，并且在3D模型上以動畫的形式提示用戶應(yīng)該進行操作的位置以及操作方法；
[0072]S8.播放教學(xué)動畫過程中進入操作模式
[0073]用戶通過語音輸入和手勢，操作眼前的3D模型，包括轉(zhuǎn)動，放大，縮小，拆分，合并的動作，使用戶更加詳細的了解教學(xué)過程；
[0074]S9退出教學(xué)和操作模式
[0075]完成操作和教學(xué)，退出。
[0076]將智能眼鏡應(yīng)用于車輛維保時，分出3個模式(識別，操作，教學(xué))，3個模式互相依托，互相支持，互相轉(zhuǎn)換，以實現(xiàn)車輛維保的信息采集、輔助與自實現(xiàn)的目的，而3個模式又都依托于車輛信息數(shù)據(jù)庫，行車數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)庫，車輛結(jié)構(gòu)模型數(shù)據(jù)庫，維保流程數(shù)據(jù)庫，汽車故障智能分析系統(tǒng)(RDM)等一系列信息系統(tǒng)。并展現(xiàn)了一個完整地使用智能眼鏡進行輔助車輛維保的過程。
[0077]以上所述，僅為本發(fā)明較佳的【具體實施方式】，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明披露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.智能眼鏡應(yīng)用于汽車遠程維保支援的方法，其特征在于，包括以下步驟: 51:當(dāng)維修人員外出修車遇到疑難問題時，智能眼鏡的攝像頭采集故障車輛工況信息、語音識別模塊識別維修人員遇到的技術(shù)問題； 52:將故障車輛工況信息和語音信息通過遠程互動系統(tǒng)傳回維修公司向坐席專家尋求技術(shù)支持； 53:維修公司坐席專家通過遠程系統(tǒng)在裝有無線網(wǎng)橋的計算機上顯示的圖像，標(biāo)記有缺陷的部位； S4:并將標(biāo)記有缺陷的部位的圖像、如何解決技術(shù)問題的語音消息通過遠程系統(tǒng)發(fā)送給維修人員； S5:維修人員通過顯示模塊顯示的圖像和語音播報模塊播報的語音消息進行車輛維修； 所述智能眼鏡，包括眼鏡框(2)和鏡腿(1)，其特征在于:其中一個鏡腿(1)具有一個回旋彎折(3)，回旋彎折(3)的一側(cè)連接第一直板(4)，該第一直板(4)設(shè)置有朝向鏡腿外側(cè)(13)的觸控板(5)，該回旋彎折(3)的另一側(cè)連接第二直板(14)，該第二直板(14)的上、下兩側(cè)具有伸出的底板￠)，與第二直板(14)形成攝像頭(15)的容置部，第二直板(14)設(shè)有攝像頭安裝孔，所述兩個底板(6)與光機(7)連接，且該光機(7)位于與其更為相近的鏡片框(16)的前方，鏡片框連接于第一直板(4)且設(shè)置于回旋彎折(3)較近處，第一直板(4)與第二直板(14)基本垂直。2.如權(quán)利要求1所述的智能眼鏡應(yīng)用于汽車遠程維保支援的方法，其特征在于:攝像頭(15)容置部中安裝光源且對應(yīng)于第二直板(14)上的光源孔(8)，麥克風(fēng)(11)安裝在第一直板⑷內(nèi)側(cè)的眼鏡框⑵和回旋彎折⑶連接處附近；喇叭(12)安裝于在佩戴智能眼鏡時鏡腿(1)上靠近耳朵的部位；攝像頭(15)由攝像頭支架(9)支撐安裝在攝像頭(15)容置部中，陀螺儀，用以識別振動信號，設(shè)定不同的振動信號以對使汽車維保的智能眼鏡執(zhí)行對應(yīng)動作。3.如權(quán)利要求2所述的智能眼鏡應(yīng)用于汽車遠程維保支援的方法，其特征在于:所述攝像頭(15)、光源、麥克風(fēng)(11)和喇叭(12)連接于控制板(10)，該控制板(10)具有無線通訊模塊，用于接收攝像頭(15)、光源、麥克風(fēng)(11)發(fā)出的信號，并可對該接收信號進行數(shù)據(jù)處理，且該控制板(10)安裝有無線信號收發(fā)模塊，且使用該信號收發(fā)模塊向遠程服務(wù)器發(fā)送和接收信號。4.如權(quán)利要求1-3任一項所述的智能眼鏡應(yīng)用于汽車遠程維保支援的方法，其特征在于:控制板(10)包括圖像識別匹配模塊，用于圖像的預(yù)處理，特征提取，分類識別；控制模塊，用于輸入信息識別別后，執(zhí)行相應(yīng)操作以及反饋。圖像輸出模塊，用于給操作者進行圖像反饋；音頻輸出模塊，用以給操作者進行聲音反饋；震動反饋模塊，用以進行震動反饋；服務(wù)器數(shù)據(jù)庫模塊，用于服務(wù)端數(shù)據(jù)的檢索。5.如權(quán)利要求3所述的智能眼鏡應(yīng)用于汽車遠程維保支援的方法，其特征在于:控制板(10)還連接存儲器，該控制板(10)通過信號線與攝像頭(15)、光源、麥克風(fēng)(11)和喇叭(12)連接，且集成于一主機箱內(nèi)，該控制板(10)同步進行數(shù)據(jù)處理和信號收發(fā)。6.如權(quán)利要求4所述的智能眼鏡應(yīng)用于汽車遠程維保支援的方法，其特征在于:攝像頭(15)采集的車牌圖像，僅由控制板(10)執(zhí)行圖形識別處理，得到該車牌信息，直接將車牌信息發(fā)送于遠程服務(wù)器。7.如權(quán)利要求4所述的智能眼鏡應(yīng)用于汽車遠程維保支援的方法，其特征在于:遠程服務(wù)器具有車輛信息數(shù)據(jù)庫、行車數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)庫、車輛結(jié)構(gòu)模型數(shù)據(jù)庫、維保流程數(shù)據(jù)庫、工具模型數(shù)據(jù)庫、汽車故障智能分析系統(tǒng)，所述車輛信息數(shù)據(jù)庫存儲車牌號，及該車牌號對應(yīng)的車輛的車架號、車主信息、車輛保養(yǎng)記錄和車輛維修記錄，且還存儲該車牌號下的車型、年款和車輛配置信息；所述的行車數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)庫存儲由車牌號或者該車牌號下的車架號對應(yīng)的車輛的OBD數(shù)據(jù)和故障碼；所述車輛結(jié)構(gòu)模型數(shù)據(jù)庫存儲由車型、年款和車輛配置信息對應(yīng)的車輛組成及組成部分的說明和3D建模圖形；所述維保流程數(shù)據(jù)庫存儲該車牌號或車架號對應(yīng)的車輛行駛里程和故障信息，及維保流程說明；所述工具模型數(shù)據(jù)庫存儲針對不同車輛故障維修需要使用的工具的說明和3D建模圖形，所述汽車故障智能分析系統(tǒng)，整合遠程服務(wù)器具有車輛信息數(shù)據(jù)庫、行車數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)庫、車輛結(jié)構(gòu)模型數(shù)據(jù)庫、維保流程數(shù)據(jù)庫，分析車輛故障和確定保養(yǎng)流程。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的智能眼鏡應(yīng)用于汽車遠程維保支援的方法，實現(xiàn)使用智能眼鏡進行車輛維保的方法，其特征在于，包括如下步驟: 51.啟動用于汽車維保的智能眼，首先進入識別模式:通過攝像頭采集來的視頻數(shù)據(jù)，自動掃描畫面中是否出現(xiàn)車牌號，如果出現(xiàn)車牌號，識別出車牌號；通過識別出的車牌號，從車輛信息數(shù)據(jù)庫中取得車架號或者直接識別出車架號；根據(jù)車架號，在車輛信息數(shù)據(jù)庫中取得該車架號對應(yīng)的車型、年款，在行車數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)庫中取得行駛里程、OBD數(shù)據(jù)和故障碼；通過汽車故障智能分析系統(tǒng)，由行駛里程確定車輛需要做的保養(yǎng)項目；通過汽車故障智能分析系統(tǒng)，由OBD數(shù)據(jù)和故障碼確定車輛需要做的維修項目； 52.進入操作模式:用戶通過語音輸入和手勢，選擇系統(tǒng)提示的維保項目； 53.進入教學(xué)模式:如果用戶選擇的維保項目是視頻教學(xué)，則通過維保流程數(shù)據(jù)庫取得維保流程視頻，并開始播放； 54.播放維保視頻過程中進入操作模式:用戶通過語音輸入和手勢，控制維保流程視頻的播放； 55.進入教學(xué)模式:如果用戶選擇的維保項目是文字動畫教學(xué)，則通過維保流程數(shù)據(jù)庫取得維保流程，如果維保流程中需要提示用戶操作某汽車零件的時候，進入識別模式； 56.進入識別模式:識別出畫面中出現(xiàn)的特定汽車零件，并提示用戶該零件的安裝位置，再返回教學(xué)模式； 57.進入教學(xué)模式:從車輛結(jié)構(gòu)模型數(shù)據(jù)庫中取得該零件的3D模型，并顯示在視頻輸出系統(tǒng)，并且在3D模型上以動畫的形式提示用戶應(yīng)該進行操作的位置以及操作方法； 58.播放教學(xué)動畫過程中進入操作模式:用戶通過語音輸入和手勢，操作眼前的3D模型，包括轉(zhuǎn)動，放大，縮小，拆分，合并的動作，使用戶更加詳細的了解教學(xué)過程； S9退出教學(xué)和操作模式:完成操作和教學(xué)，退出。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能眼鏡應(yīng)用于汽車遠程維保支援的方法，其特征在于，裝有無線網(wǎng)橋的計算機上包括故障診斷子系統(tǒng)、維修技術(shù)資料數(shù)據(jù)庫、零部件數(shù)據(jù)庫、在線教程；供維修人員夜間外出修車且維修公司坐席專家休息時使用。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的智能眼鏡應(yīng)用于汽車遠程維保支援的方法，其特征在于，故障診斷子系統(tǒng)采用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和模糊邏輯推理，應(yīng)用裝備專家多年積累的經(jīng)驗和專門的知識，模擬人類專家的思維過程求解需要專家才能解決的問題。
【專利摘要】智能眼鏡應(yīng)用于汽車遠程維保支援的方法，本發(fā)明屬于汽車維保領(lǐng)域，用以解決現(xiàn)有技術(shù)中，智能眼鏡數(shù)據(jù)采集與觸控操作位置不佳的技術(shù)問題，技術(shù)要點是：鏡腿具有一個回旋彎折，回旋彎折的一側(cè)連接第一直板，該第一直板設(shè)置有朝向鏡腿外側(cè)的觸控板，該回旋彎折的另一側(cè)連接第二直板，該第二直板的上、下兩側(cè)具有伸出的底板，與第二直板形成攝像頭的容置部，第二直板設(shè)有攝像頭安裝孔，所述兩個底板與光機連接，且該光機位于與其更為相近的鏡片框的前方，鏡片框連接于第一直板且設(shè)置于回旋彎折較近處，第一直板與第二直板基本垂直。效果是：使得智能眼鏡數(shù)據(jù)采集與觸控操作位置較佳。
【IPC分類】G09B5/06, G02B27/01, G06F17/30
【公開號】CN105353510
【申請?zhí)枴緾N201510633167
【發(fā)明人】田雨農(nóng), 楊佳, 蒼柏, 丁飛
【申請人】大連樓蘭科技股份有限公司
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年9月28日