具有雙層fpc背光源的車載中控顯示單元的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及顯示技術(shù)領(lǐng)域，具體地講，涉及一種具有雙層FPC背光源的車載中控顯示單元。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中的車載中控顯示單元，其液晶面板背面的背光顯示部分一般包括FPC柔性板、與FPC柔性板相連接的發(fā)光單元及用以導(dǎo)光的含有導(dǎo)光板的背光模組，其背光顯示部分與傳統(tǒng)的手機液晶面板背光源及平板電腦液晶面板背光源等幾乎大同小異，且其發(fā)光單元一般均呈條狀結(jié)構(gòu)的設(shè)置于相應(yīng)導(dǎo)光板的側(cè)面所形成的入光面處，此種類型的發(fā)光單元雖然已經(jīng)得到普遍應(yīng)用，但其依然具有一定的缺陷和不足。
[0003]具體來說，一方面，當相應(yīng)的發(fā)光單元因電路故障或損壞時，即會導(dǎo)致整個的背光顯不部分損壞，而不能有效的輸出殼光至相應(yīng)的液晶面板，使得相應(yīng)的液晶面板無法顯不亮光，而導(dǎo)致整機癱瘓無法工作，進而，當出現(xiàn)緊急狀況，如臨時需要導(dǎo)航而又沒帶智能手機等可供用的輔助導(dǎo)航設(shè)備時，即無法做到緊急應(yīng)對，使得會給車主造成不便，另一方面，相應(yīng)的發(fā)光單元色調(diào)單一，使得只能將單一顏色的燈光導(dǎo)入至相應(yīng)的導(dǎo)光板，進而來點亮相應(yīng)的液晶面板，而不能額外增加其他顏色燈光，使得不能滿足用戶的更多的使用體驗及愉悅性。
[0004]藉此，針對上述現(xiàn)狀，對現(xiàn)有的車載中控顯示單元的背光源部分進行改進及優(yōu)化，以使得其具有雙層背光源，且具有雙色顯示等，則是非常有必要的，其必然具有推廣意義。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)之不足而提供的一種具有雙層FPC背光源的車載中控顯示單元。
[0006]本發(fā)明解決現(xiàn)有技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種具有雙層FPC背光源的車載中控顯示單元，它包括后蓋、背光模組、液晶面板及開有視窗的面框；所述背光模組包括一長條狀結(jié)構(gòu)的FPC柔性線路板、一導(dǎo)光板及一從長條狀結(jié)構(gòu)的所述FPC柔性線路板的一端的側(cè)邊引出的金手指焊盤；
[0007]長條狀結(jié)構(gòu)的所述FPC柔性線路板上對稱設(shè)置有第一發(fā)光單元及第二發(fā)光單元，所述第一發(fā)光單元與所述第二發(fā)光單元并聯(lián)連接；所述FPC柔性線路板以其中軸線為對折線對折粘合，以使所述第一發(fā)光單元與所述第二發(fā)光單元相背對設(shè)置；
[0008]所述導(dǎo)光板的一側(cè)邊形成為入光面，對折成型后的所述FPC柔性線路板固定于所述后蓋內(nèi)，并貼近于所述入光面，以使所述第一發(fā)光單元的出光方向及所述第二發(fā)光單元的出光方向分別正向指向所述入光面。
[0009]下面對以上技術(shù)方案作進一步闡述:
[0010]優(yōu)選地，所述金手指焊盤的末端設(shè)置有通過連接線與所述第一發(fā)光單元的電流輸入端相連接的焊盤A、通過連接線與所述第一發(fā)光單元的電流輸出端相連接的焊盤B、通過連接線與所述第二發(fā)光單元的電流輸入端相連接的焊盤C及通過連接線與所述第二發(fā)光單元的電流輸出端相連接的焊盤D ;所述連接線均設(shè)置有兩根。
[0011]優(yōu)選地，所述第一發(fā)光單元及所述第二發(fā)光單元分別為均勻設(shè)置于所述FPC柔性線路板上的多個LED燈珠構(gòu)成，每個所述LED燈珠之間的間距相等。
[0012]優(yōu)選地，構(gòu)成所述第一發(fā)光單元的多個LED燈珠均為白光LED燈珠；構(gòu)成所述第二發(fā)光單元的多個LED燈珠均為藍光LED燈珠。
[0013]優(yōu)選地，所述后蓋包括外鐵框A及與所述外鐵框A相注塑形成一體的內(nèi)膠框A ;所述面框包括外鐵框B及與所述外鐵框B相注塑形成一體的內(nèi)膠框B ;所述內(nèi)膠框A具有一容置槽，且所述內(nèi)膠框A的上邊沿均勻開設(shè)有多個定位孔，所述內(nèi)膠框B的下邊沿均勻設(shè)置有多個與相應(yīng)位置的所述定位孔相對的定位凸體；
[0014]所述背光模組及液晶面板從下往上依次布設(shè)于所述容置槽內(nèi)，且所述液晶面板的上表面與所述容置槽的槽口齊平；
[0015]當所述面框蓋合所述后蓋時，多個所述定位凸體分別卡設(shè)于相應(yīng)位置的所述定位孔內(nèi)，以使所述面框與所述后蓋相固定形成一體。
[0016]優(yōu)選地，所述背光模組還包括從下往上依次布設(shè)的反射片、下擴散膜、下增光膜、上增光膜及上擴散膜；所述導(dǎo)光板設(shè)置于所述反射片與所述下擴散膜之間。
[0017]優(yōu)選地，所述導(dǎo)光板的入光面沿其長度方向均勻設(shè)置有多個弧形結(jié)構(gòu)的導(dǎo)光槽，多個所述LED燈珠分別位于相對應(yīng)的導(dǎo)光槽內(nèi)。
[0018]優(yōu)選地，所述導(dǎo)光板的上表面形成為出光面，所述出光面上開設(shè)有多條相鄰設(shè)置的溝槽，多個所述溝槽的長度方向分別與所述入光面的入光方向相垂直。
[0019]優(yōu)選地，所述內(nèi)膠框A的與所述導(dǎo)光板的入光面相對應(yīng)的側(cè)邊開設(shè)有一排用以固定LED燈珠的固定槽，每個所述固定槽的上方及朝向所述入光面的一側(cè)分別形成為敞口，位于對折成型后的所述FPC柔性線路板的下方的多個LED燈珠分別卡合固定于相應(yīng)的固定槽內(nèi)。
[0020]優(yōu)選地，所述導(dǎo)光板的厚度至少為所述LED燈珠的厚度的兩倍。
[0021]本發(fā)明的有益效果是:
[0022]其一、本發(fā)明所提供的一種具有雙層FPC背光源的車載中控顯示單元，設(shè)置有并聯(lián)連接的第一發(fā)光單元及第二發(fā)光單元，使得本發(fā)明具有雙層背光源，其中的所述第二發(fā)光單元可做備用，當本發(fā)明的所述第一發(fā)光單元損壞時，可應(yīng)急點亮所述第二發(fā)光單元，來使得將背光繼續(xù)導(dǎo)入至所述液晶面板，使得本發(fā)明還能繼續(xù)工作，使得可保障在緊急狀況，如臨時需要導(dǎo)航而車主又沒帶智能手機等可供用的輔助導(dǎo)航設(shè)備時，還能使用，進而，本發(fā)明實用性強。
[0023]其二、本發(fā)明實施例中，所述連接線均設(shè)有兩根，進而，當其中一根所述連接線損壞時，本發(fā)明還能繼續(xù)使用及繼續(xù)工作，從而，本發(fā)明的使用效果能達到更佳。
[0024]其三、本發(fā)明在具體實施時，構(gòu)成所述第一發(fā)光單元的多個LED燈珠優(yōu)選采用白光LED燈珠，構(gòu)成所述第二發(fā)光單元的多個LED燈珠優(yōu)選采用藍光LED燈珠，使得本發(fā)明的所述第二發(fā)光單元不僅能做備用背光源使用，在正常情況下，車主還可對作為背光顯示的所述第一發(fā)光單元及所述第二發(fā)光單元進行背光顯示的切換，一方面，使得可沿延長本發(fā)明的使用壽命，另一方面，使得可增強愉悅性，進而，本發(fā)明使用效果好。
【附圖說明】
[0025]圖1是本發(fā)明具有雙層FPC背光源的車載中控顯示單元的分解圖；
[0026]圖2是圖1中A的放大圖；
[0027]圖3是圖1中B的放大圖；
[0028]圖4是圖1中C的放大圖；
[0029]圖5是圖1中所述FPC柔性線路板在對折粘合之前的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0030]圖6是本發(fā)明實施例中所述導(dǎo)光板的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0031]圖7是本發(fā)明具有雙層FPC背光源的車載中控顯示單元的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0032]本發(fā)明目的的實現(xiàn)、功能特點及優(yōu)點將結(jié)合實施例，參照附圖做進一步說明。
[0033]附圖標號:
[0034]后蓋10 ；
[0035]外鐵框AlOl ;內(nèi)膠框A102 ;容置槽1021 ;定位孔1022 ;固定槽1023 ;背光模組20 ；
[0036]FPC柔性線路板201 ;第一發(fā)光單元2011 ;第二發(fā)光單元2012 ;導(dǎo)光板202 ;入光面
2021;導(dǎo)光槽2022 ;出光面2023 ;金手指焊盤203 ;連接線2031 ;焊盤A2032 ;焊盤B2033 ；焊盤C2034 ;焊盤D2035 ;反射片204 ;下擴散膜205 ;下增光膜206 ;上增光膜207 ;上擴散膜208 ；
[0037]液晶面板30 ；
[0038]面框40 ；
[0039]外鐵框MO I ;內(nèi)膠框B402 ;定位凸體4021。
【具體實施方式】
[0040]以下將結(jié)合附圖及具體實施例詳細說明本發(fā)明的技術(shù)方案，以便更清楚、直觀地理解本發(fā)明的發(fā)明實質(zhì)。
[0041]圖1是本發(fā)明具有雙層FPC背