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一種中置馬達用載體組件的制作方法

文檔序號:12257200閱讀:302來源:國知局

本實用新型涉及攝像頭透鏡驅(qū)動領(lǐng)域,特別是涉及一種中置馬達用載體組件。



背景技術(shù):

音圈馬達是應(yīng)用于具有自動對焦功能的高像素微型數(shù)字相機的一種馬達。微型數(shù)字照相機并不限于地應(yīng)用于諸如手機、電腦、汽車、安防、數(shù)碼相機、平板電腦和MP3播放器等等,其透鏡的運動通常由馬達充任的驅(qū)動裝置擔(dān)當(dāng),業(yè)界習(xí)慣稱之為透鏡驅(qū)動裝置,馬達普遍采用音圈馬達(英文名稱為:Voice Coil Motor,簡稱VCM),音圈馬達驅(qū)動透鏡運動的原理來源于喇叭。

隨著科技的進步,微型數(shù)字照相機的結(jié)構(gòu)愈發(fā)小巧,對音圈馬達的要求也越來越高,特別是智能手機上面采用的攝像頭對音圈馬達尺寸的要求較高?,F(xiàn)有技術(shù)中,音圈馬達的線圈與載體組裝時需要將線圈點膠固化在載體的外部,需要花費大量的人工,且使用時容易脫落,穩(wěn)定性能差,從而影響音圈馬達的質(zhì)量。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種中置馬達用載體組件,通過凸塊和圓形凸點使載體上端面與中置馬達的殼體內(nèi)頂面之間具有間隙,從而使鏡頭上下運動實現(xiàn)對焦,不易偏心,具有更省電、對焦快速和延展性更好的優(yōu)點;同時采用第一定位塊和第二定位塊的位置和結(jié)構(gòu),進一步限定了線圈的位置,使其穩(wěn)定性能好,且安裝方便,使得載體在安裝透鏡和使用時的穩(wěn)定性高,整體的結(jié)構(gòu)牢固,使用壽命長。

為解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用的一個技術(shù)方案是:提供一種中置馬達用載體組件,包括載體(1)以及線圈(2),所述載體(1)包括第一側(cè)邊(11)和第二側(cè)邊(12),所述載體(1)通過間隔設(shè)置的第一側(cè)邊(11)和第二側(cè)邊(12)圍成八邊形結(jié)構(gòu),所述線圈(2)繞裝在載體(1)的外周上,所述載體(1)上設(shè)置有安裝孔(13)、定位凹槽(14)、凹槽接口(15)、凸塊(16)、第一定位塊(18)和第二定位塊(19),所述安裝孔(13)呈空心圓形結(jié)構(gòu)設(shè)置在載體的中心位置,所述定位凹槽(14)分別設(shè)置在第二側(cè)邊(12)的上端面,所述凹槽接口(15)設(shè)置在定位凹槽(14)內(nèi),所述凸塊(16)分別設(shè)置在第一側(cè)邊(11)上端面的左右兩側(cè),所述凸塊上端面的中心位置還設(shè)置有圓形凸點(17),所述第一定位塊(18)和第二定位塊(19)分別設(shè)置在第一側(cè)邊(11)外側(cè)邊上下兩端的中間位置并位于線圈(2)之間,其中,所述第一定位塊(18)的底部設(shè)置有擋板結(jié)構(gòu),所述第二定位塊(19)的側(cè)邊設(shè)置有彎勾結(jié)構(gòu)。

在本實用新型一個較佳實施例中,所述第一側(cè)邊(11)的長度大于第二側(cè)邊(12)的長度。

在本實用新型一個較佳實施例中,所述安裝孔(13)的內(nèi)壁上設(shè)有螺紋結(jié)構(gòu)。

在本實用新型一個較佳實施例中,所述定位凹槽(14)和凹槽接口(15)均為矩形結(jié)構(gòu)的凹槽。

在本實用新型一個較佳實施例中,所述凸塊(16)呈梯形結(jié)構(gòu),所述凸塊(16)的高度為0.15mm。

在本實用新型一個較佳實施例中,所述中置馬達用載體組件還包括第三定位塊(20),所述第三定位塊(20)分別設(shè)置在第二側(cè)邊(12)的底部。

本實用新型的有益效果是:本實用新型指出的一種中置馬達用載體組件,通過凸塊和圓形凸點使載體上端面與中置馬達的殼體內(nèi)頂面之間具有間隙,從而使鏡頭上下運動實現(xiàn)對焦,不易偏心,具有更省電、對焦快速和延展性更好的優(yōu)點;同時采用第一定位塊和第二定位塊的位置和結(jié)構(gòu),進一步限定了線圈的位置,使其穩(wěn)定性能好,且安裝方便,使得載體在安裝透鏡和使用時的穩(wěn)定性高,整體的結(jié)構(gòu)牢固,使用壽命長。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術(shù)方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖,其中:

圖1是本實用新型一種中置馬達用載體組件一較佳實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;

附圖中的標(biāo)記為:1、載體,2、線圈,11、第一側(cè)邊,12、第二側(cè)邊,13、安裝孔,14、定位凹槽,15、凹槽接口,16、凸塊,17、圓形凸點,18、第一定位塊,19、第二定位塊,20、第三定位塊。

具體實施方式

下面將對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅是本實用新型的一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1,本實用新型實施例包括:

一種中置馬達用載體組件,包括載體1以及線圈2,所述載體1包括第一側(cè)邊11和第二側(cè)邊12,所述載體1通過間隔設(shè)置的第一側(cè)邊11和第二側(cè)邊12圍成八邊形結(jié)構(gòu),所述線圈2繞裝在載體1的外周上,所述載體1上設(shè)置有安裝孔13、定位凹槽14、凹槽接口15、凸塊16、第一定位塊18和第二定位塊19,所述安裝孔13呈空心圓形結(jié)構(gòu)設(shè)置在載體的中心位置,所述定位凹槽14分別設(shè)置在第二側(cè)邊12的上端面,所述凹槽接口15設(shè)置在定位凹槽14內(nèi),所述凸塊16分別設(shè)置在第一側(cè)邊11上端面的左右兩側(cè),所述凸塊上端面的中心位置還設(shè)置有圓形凸點17,所述第一定位塊18和第二定位塊19分別設(shè)置在第一側(cè)邊11外側(cè)邊上下兩端的中間位置并位于線圈2之間,其中,所述第一定位塊18的底部設(shè)置有擋板結(jié)構(gòu),所述第二定位塊19的側(cè)邊設(shè)置有彎勾結(jié)構(gòu)。

上述中,所述第一側(cè)邊11的長度大于第二側(cè)邊12的長度;所述安裝孔13的內(nèi)壁上設(shè)有螺紋結(jié)構(gòu),用于安裝透鏡;所述定位凹槽14和凹槽接口15均為矩形結(jié)構(gòu)的凹槽,用于與中置馬達的外殼固定連接。

進一步的,所述凸塊16呈梯形結(jié)構(gòu),所述凸塊16的高度為0.15mm。通過凸塊16和圓形凸點17使載體上端面與中置馬達的殼體內(nèi)頂面之間具有間隙,從而使鏡頭上下運動實現(xiàn)對焦,不易偏心,具有更省電、對焦快速和延展性更好的優(yōu)點。

再進一步的,所述中置馬達用載體組件還包括第三定位塊20,所述第三定位塊20分別設(shè)置在第二側(cè)邊12的底部,用于與中置馬達的底座固定連接。

綜上所述,本實用新型指出的一種中置馬達用載體組件,通過凸塊16和圓形凸點17使載體1上端面與中置馬達的殼體內(nèi)頂面之間具有間隙,從而使鏡頭上下運動實現(xiàn)對焦,不易偏心,具有更省電、對焦快速和延展性更好的優(yōu)點;同時采用第一定位塊18和第二定位塊19的位置和結(jié)構(gòu),進一步限定了線圈2的位置,使其穩(wěn)定性能好,且安裝方便,使得載體在安裝透鏡和使用時的穩(wěn)定性高,整體的結(jié)構(gòu)牢固,使用壽命長。

以上所述僅為本實用新型的實施例,并非因此限制本實用新型的專利范圍,凡是利用本實用新型說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內(nèi)。

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