專利名稱：管道井口光纜滑車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及光纜敷設(shè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體說是一種電力通信光纜入地敷設(shè)用管道井口光纜滑車。
背景技術(shù)：
電力光纖通信網(wǎng)是電網(wǎng)調(diào)度、信息、自動化等信息傳輸?shù)幕A(chǔ)，是確保電網(wǎng)安全、 穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運行的重要手段。近年來，隨著城市的發(fā)展，電力通信光纜入地改造項目越來越多。但在管道及其井口敷設(shè)光纜施工時存在以下缺陷1、光纜與電纜溝產(chǎn)生摩擦，光纜長時間多次牽引，容易磨掉光纜護(hù)套上的標(biāo)識信息(光纜型號、長度等)，對光纜維護(hù)帶來不便；2、光纜敷設(shè)遇到較深的電纜井，牽引時光纜與井壁、井口產(chǎn)生很大的摩擦阻力，嚴(yán)重時還可能造成光纜纖芯損傷；3、光纜牽引施工強度大、作業(yè)時間長、作業(yè)效率低，光纜在管道敷設(shè)中，平均作業(yè)效率為777. 4米/小時。
發(fā)明內(nèi)容為克服現(xiàn)有光纜與電纜溝摩擦力大、敷設(shè)效率低的不足，本實用新型的發(fā)明目的在于提供一種管道井口光纜滑車，以提高管道光纜敷設(shè)效率，同時又能有效地保護(hù)光纜在敷設(shè)時不受損傷的目的。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是滑車框架底座上裝有井口滑車系統(tǒng)， 井口滑車系統(tǒng)的井口滑輪支架通過井口滑輪構(gòu)架固定有井口滑輪。所述滑車框架底座上裝有管道滑車系統(tǒng)，管道滑車系統(tǒng)的深井滑車構(gòu)架固定在滑車框架底座上，滑車框架底座與深井滑車構(gòu)架所連接的孔為腰形孔，深井滑車構(gòu)架上焊接的橫擔(dān)上裝有固定方鋼，固定方鋼內(nèi)經(jīng)上下調(diào)節(jié)螺釘連接有可上下移動的深井滑車連接臂，深井滑車連接臂通過深井滑輪構(gòu)架固定有深井滑輪。敷設(shè)光纜時，將滑車框架底座固定在管道井口，光纜分別經(jīng)井口滑車系統(tǒng)及其管道滑車系統(tǒng)上的滑輪，從井口穿過電纜溝，完成光纜管道敷設(shè)。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，能滿足在不同電纜井口大小和深淺的條件下進(jìn)行光纜敷設(shè)作業(yè)，光纜牽引作業(yè)效率可達(dá)到1084. 5米/小時以上，光纜牽引作業(yè)人數(shù)降低，節(jié)省人力成本，有效提高了管道井口光纜敷設(shè)效率，同時降低了光纜在管道井口摩擦受力，光纜護(hù)套上標(biāo)識清楚，在保證管道井口光纜敷設(shè)施工質(zhì)量方面起到明顯的效果，對電力管道通信光纜維護(hù)方便、規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化管理有著重大意義。

圖1是本實用新型的系統(tǒng)簡圖；圖2是圖1的俯視圖。
具體實施方式
如圖1、圖2所示，滑車框架底座10上裝有井口滑車系統(tǒng)，兩個井口滑輪支架13 對稱焊接在滑車框架底座10上，井口滑車系統(tǒng)的井口滑輪支架13通過井口滑輪構(gòu)架12用螺栓固定有井口滑輪11，井口滑輪構(gòu)架12焊接在井口滑輪支架13上；滑車框架底座10與井口滑輪支架13用40*40*3mm型號的角鋼制作成組合式結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)輕巧，強度可靠，重量適中，能較好的解決各種管道光纜敷設(shè)中存在的材料強度差、不能經(jīng)久耐用、重量大等問題； 井口滑輪11采用合金U型滑輪，滑輪外徑為12CM，內(nèi)徑為7 CM，額定負(fù)荷可達(dá)5. OKN以上； 井口滑輪構(gòu)架12采用40 mm的鋼板加工，固定牢固、強度可靠，完全滿足光纜牽引滑車受力要求；滑車框架底座10上的滑車框架受力臂14可防止滑車受力時移位?；嚳蚣艿鬃?0上裝有管道滑車系統(tǒng)，管道滑車系統(tǒng)上的兩個深井滑車構(gòu)架5對稱固定在滑車框架底座10上，滑車框架底座10與深井滑車構(gòu)架5所連接的孔為腰形孔，用左右調(diào)節(jié)螺釘9連接，便于根據(jù)井口的大小，深井滑車構(gòu)架5在左右方向可調(diào)；深井滑車構(gòu)架5上焊接的橫擔(dān)8上焊接有固定方鋼7，固定方鋼7內(nèi)經(jīng)上下調(diào)節(jié)螺釘6連接有可上下移動的深井滑車連接臂4，深井滑車連接臂4通過深井滑輪構(gòu)架3固定有深井滑輪2 ；深井滑車構(gòu)架5用40*40*3mm型號的角鋼制作；深井滑車連接臂4與固定方鋼7分別采用30*30mm 及32*32mm的方鋼制作，便于根據(jù)電纜井的深淺作上下調(diào)節(jié)；深井滑輪2采用合金U型滑輪，滑輪外徑為12CM，內(nèi)徑為7 CM，額定負(fù)荷可達(dá)5. OKN以上，深井滑輪構(gòu)架3采用40 mm 的鋼板加工，固定牢固、強度可靠，而且對光纜起到保護(hù)作用。序號1為電纜井。
權(quán)利要求1.一種管道井口光纜滑車，其特征在于滑車框架底座(10)上裝有井口滑車系統(tǒng)，井口滑車系統(tǒng)的井口滑輪支架(13)通過井口滑輪構(gòu)架(12)固定有井口滑輪(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管道井口光纜滑車，其特征在于滑車框架底座(10)上裝有管道滑車系統(tǒng)，管道滑車系統(tǒng)的深井滑車構(gòu)架(5)固定在滑車框架底座(10)上，深井滑車構(gòu)架(5)上焊接的橫擔(dān)(8)上裝有固定方鋼(7)，固定方鋼(7)內(nèi)經(jīng)上下調(diào)節(jié)螺釘(6)連接有可上下移動的深井滑車連接臂(4 )，深井滑車連接臂(4 )通過深井滑輪構(gòu)架(3 )固定有深井滑輪(2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的管道井口光纜滑車，其特征在于滑車框架底座(10)與深井滑車構(gòu)架(5)所連接的孔為腰形孔。
專利摘要一種管道井口光纜滑車，用于電力通信光纜入地敷設(shè)。滑車框架底座上的井口滑輪支架通過井口滑輪構(gòu)架固定有井口滑輪；深井滑車構(gòu)架固定在滑車框架底座上，其上的橫擔(dān)上裝有固定方鋼，固定方鋼內(nèi)連接有深井滑車連接臂，通過深井滑輪構(gòu)架固定有深井滑輪。光纜分別經(jīng)井口及其管道滑車系統(tǒng)上的滑輪，從井口穿過電纜溝，完成光纜管道敷設(shè)。本實用新型能滿足在不同電纜井口大小和深淺的條件下進(jìn)行光纜敷設(shè)作業(yè)，作業(yè)效率可達(dá)1084.5米/小時以上，作業(yè)人數(shù)降低，節(jié)省人力成本，有效提高了光纜敷設(shè)效率，同時降低了光纜在管道井口摩擦受力，光纜護(hù)套上標(biāo)識清楚，維護(hù)方便，在保證管道井口光纜敷設(shè)施工質(zhì)量方面起到明顯的效果。
文檔編號G02B6/54GK202133811SQ201120240620
公開日2012年2月1日 申請日期2011年7月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月10日
發(fā)明者歐金旭, 王洪新 申請人:湖北省電力公司襄陽供電公司