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一種基于傳感器集成控制的一氧化碳含量檢測裝置的制造方法

文檔序號:10105339閱讀:284來源:國知局
一種基于傳感器集成控制的一氧化碳含量檢測裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種氣體檢測裝置,具體涉及一種基于傳感器集成控制的一氧化碳含量檢測裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有C0氣體分析系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復雜,體積較大,隨之成本也較高?,F(xiàn)場需要有較大的安裝空間和一間分析小屋。取樣管線長,不但檢測實時性較差,反應滯后,而且用戶使用維護較為繁瑣。由于煤粉制備系統(tǒng)中需要實時監(jiān)測多點的C0數(shù)據(jù),為節(jié)省投資,目前多采用單一樣氣處理與測量系統(tǒng),配合多點取樣,分時檢測的模式,導致實時在線檢測能力下降。一般情況下取樣點也不能超過3個,由于投資所限,有些關(guān)鍵點位的C0檢測只能放棄,結(jié)果是增加了生產(chǎn)系統(tǒng)的安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種基于傳感器集成控制的一氧化碳含量檢測裝置,該裝置大大簡化系統(tǒng),節(jié)約了成本,節(jié)省調(diào)試時間,在同樣投資額情況下實現(xiàn)一點一套檢測系統(tǒng),實現(xiàn)真正的實時在線檢測,切實提高安全生產(chǎn)的技術(shù)水平。
[0004]本實用新型所要解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)。
[0005]—種基于傳感器集成控制的一氧化碳含量檢測裝置,它包括取樣探頭、樣氣處理單元、氣體傳感器和C0檢測控制器,所述的樣氣處理單元和氣體傳感器以及C0檢測控制器都集成在控制箱內(nèi),所述的取樣探頭通過取樣管與樣氣處理單元相連,在所述的樣氣處理單元還通過取樣管與所述的氣體傳感器相連,在所述C0檢測控制器還分別與樣氣處理單元和氣體傳感器相連,并與所述的氣體傳感器相互通信。
[0006]進一步,所述的樣氣處理單元依次包括取樣電磁閥、氣水過濾裝置、抽氣栗和調(diào)節(jié)閥流量計,所述取樣電磁閥、氣水過濾裝置、抽氣栗和調(diào)節(jié)閥流量計分別設置在樣氣處理單元內(nèi)的取樣管上。
[0007]進一步,所述的樣氣處理單元還包括反吹位電磁閥,該反吹位電磁閥與所述的取樣探頭相連。
[0008]進一步,所述的氣體傳感器上還連接有聲光報警器。
[0009]本實用新型的有益效果是:該裝置所有部件都集成在控制箱內(nèi),從而大大簡化系統(tǒng),節(jié)約了成本,節(jié)省調(diào)試時間,在同樣投資額情況下實現(xiàn)一點一套檢測系統(tǒng),實現(xiàn)真正的實時在線檢測,切實提高安全生產(chǎn)的技術(shù)水平。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]圖2為本實用新型取樣探頭結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖3為取樣探頭上的外法蘭結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0013]為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體圖示,進一步闡述本實用新型。
[0014]如圖1所示,一種基于傳感器集成控制的一氧化碳含量檢測裝置,它包括取樣探頭1、樣氣處理單元2、氣體傳感器3和C0檢測控制器4,樣氣處理單元2和氣體傳感器3以及C0檢測控制器4都集成在控制箱5內(nèi),取樣探頭1通過取樣管與樣氣處理單元2相連,在樣氣處理單元2還通過取樣管與氣體傳感器3相連,C0檢測控制器4還分別與樣氣處理單元2和氣體傳感器3相連,并與氣體傳感器3相互通信。
[0015]樣氣處理單元2依次包括取樣電磁閥20、氣水過濾裝置21、抽氣栗22和調(diào)節(jié)閥流量計23,上述這些部件分別設置在樣氣處理單元2內(nèi)的取樣管上。樣氣處理單元2還包括反吹位電磁閥24,該反吹位電磁閥24與取樣探頭1相連。氣體傳感器3上還連接有聲光報警器6。
[0016]如圖2、圖3所示,取樣探頭1包括筒體10、中空軸11、濾芯12和外法蘭13,濾芯12設置在筒體10內(nèi),濾芯12內(nèi)通過螺紋設置中空軸11,外法蘭13通過螺紋的連接方式與濾芯12相接,并通過螺栓將外法蘭13固定在筒體10上。
[0017]外法蘭13中心位置開有樣氣通孔14,在樣氣通孔14的四周的外法蘭13上還開有吹掃氣通道16。
[0018]中空軸11四周等份設有氣孔15。氣孔15的孔徑為8mm。氣孔15個數(shù)為十二個,其中,每四個為一組分別等份的設置在中空軸11周圍。
[0019]濾芯12的孔隙度在28% — 50%。濾芯12的孔徑在4u — 160u。濾芯12的精度在
0.2um — lOOum。濾芯12的壁厚為3_。
[0020]如圖1、圖2所示,本裝置首先通過特殊設計的取樣探頭1將煤粉制備系統(tǒng)中重要工藝位置通過抽氣栗22將樣氣抽出,再通過取樣管將樣氣輸送到樣氣處理單元2內(nèi),樣氣由氣體傳感器3檢測得到C0濃度顯示并輸出對應的模擬信號(4~20mA),模擬信號可以是傳統(tǒng)的電纜連接,也可由無線射頻發(fā)送裝置發(fā)送,接收端放置于中控室,可單獨接PC,可進DCS,本裝置涉及部件動作執(zhí)行和通信由C0檢測控制器完成。
[0021]本實用新型在工作時:
[0022]取樣探頭安裝在煤磨、煤粉倉、收塵器及相關(guān)管道的適宜位置。首先啟動控制箱內(nèi)的抽氣栗,由抽氣栗來抽取樣氣,取樣點的樣氣首先在取樣探頭處初步除塵,經(jīng)由取樣管進入控制箱內(nèi)。在C0檢測控制器的工作下,取樣位電磁閥、反吹位電磁閥依次工作,樣氣經(jīng)氣水過濾裝置并除去樣氣中的水分,同時進行樣氣的進一步過濾,除去樣氣中微小塵粒子。再經(jīng)過調(diào)節(jié)閥流量計進入氣體傳感器中進行分析,此時,C0檢測控制器實時對檢測結(jié)果進行聯(lián)動干預,超限預設值時,聲光報警器發(fā)出聲光報警。
[0023]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項】
1.一種基于傳感器集成控制的一氧化碳含量檢測裝置,其特征在于,它包括取樣探頭、樣氣處理單元、氣體傳感器和C0檢測控制器,所述的樣氣處理單元和氣體傳感器以及C0檢測控制器都集成在控制箱內(nèi),所述的取樣探頭通過取樣管與樣氣處理單元相連,在所述的樣氣處理單元還通過取樣管與所述的氣體傳感器相連,在所述C0檢測控制器還分別與樣氣處理單元和氣體傳感器相連,并與所述的氣體傳感器相互通信。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種基于傳感器集成控制的一氧化碳含量檢測裝置,其特征在于,所述的樣氣處理單元依次包括取樣電磁閥、氣水過濾裝置、抽氣栗和調(diào)節(jié)閥流量計,所述取樣電磁閥、氣水過濾裝置、抽氣栗和調(diào)節(jié)閥流量計分別設置在樣氣處理單元內(nèi)的取樣管上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種基于傳感器集成控制的一氧化碳含量檢測裝置,其特征在于,所述的樣氣處理單元還包括反吹位電磁閥,該反吹位電磁閥與所述的取樣探頭相連。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種基于傳感器集成控制的一氧化碳含量檢測裝置,其特征在于,所述的氣體傳感器上還連接有聲光報警器。
【專利摘要】本實用新型公開了一種基于傳感器集成控制的一氧化碳含量檢測裝置,它包括取樣探頭、樣氣處理單元、氣體傳感器和CO檢測控制器,所述的樣氣處理單元和氣體傳感器以及CO檢測控制器都集成在控制箱內(nèi),所述的取樣探頭通過取樣管與樣氣處理單元相連,在所述的樣氣處理單元還通過取樣管與所述的氣體傳感器相連,在所述CO檢測控制器還分別與樣氣處理單元和氣體傳感器相連,并與所述的氣體傳感器相互通信。該裝置大大簡化系統(tǒng),節(jié)約了成本,節(jié)省調(diào)試時間,在同樣投資額情況下實現(xiàn)一點一套檢測系統(tǒng),實現(xiàn)真正的實時在線檢測,切實提高安全生產(chǎn)的技術(shù)水平。
【IPC分類】G01N33/00, G08B21/14
【公開號】CN205015319
【申請?zhí)枴緾N201520628377
【發(fā)明人】李林桃, 劉光年, 儲李德, 王凌睿
【申請人】合肥固泰自動化有限公司
【公開日】2016年2月3日
【申請日】2015年8月20日
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