本發(fā)明涉及木質(zhì)固定翼模型飛機(jī)加工領(lǐng)域，具體是一種用于木質(zhì)固定翼模型飛機(jī)的表面圖案加工工藝。
背景技術(shù)：
木質(zhì)固定翼模型飛機(jī)的生產(chǎn)從上世紀(jì)90年代進(jìn)入中國(guó)，到2000年時(shí)各廠商的生產(chǎn)技術(shù)已基本完善，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，航模產(chǎn)業(yè)近十年在中國(guó)發(fā)展急速飆升，其生產(chǎn)技術(shù)和規(guī)模都已達(dá)到世界領(lǐng)先水平，目前中國(guó)航模工廠的產(chǎn)能已占到世界市場(chǎng)的70％。市場(chǎng)除對(duì)模型飛機(jī)飛行性能做特殊要求外，對(duì)產(chǎn)品的外觀圖案也在不斷要求創(chuàng)新?，F(xiàn)有木質(zhì)固定翼模型飛機(jī)的生產(chǎn)流程如下：第一，根據(jù)產(chǎn)品的預(yù)期效果做動(dòng)力性能設(shè)計(jì)，是根據(jù)真飛機(jī)的外形做比例縮小而得到；第二，根據(jù)產(chǎn)品部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行材料的選擇；第三，激光雕刻機(jī)對(duì)片材原材料進(jìn)行切料加工；第四，用木工膠水對(duì)各片材進(jìn)行組裝，完成框架結(jié)構(gòu)的外形制作；第五，對(duì)產(chǎn)品表面做裝飾圖案加工：將不同顏色的pet熱縮膜提前裁成需要的圖案，用燙斗熱處理方法(200度的高溫燙斗)將這些色塊逐一進(jìn)行加熱拼接在模型飛機(jī)表面，這種工藝的弊端是顏色單調(diào)，加工費(fèi)時(shí)，加工效率低，復(fù)雜圖案加工難，更不能做戰(zhàn)斗機(jī)表面線條和鉬釘效果，更不能做漸變和3d圖案效果；而且不同的小色塊隨著溫度的變化會(huì)逐漸松脫，影響模型飛機(jī)飛行性能，并可能導(dǎo)致墜機(jī)。
隨著uv打印行業(yè)的興起，木質(zhì)固定翼模型飛機(jī)加工廠逐步利用uv萬(wàn)能的打印圖案功能來(lái)完成任何復(fù)雜的表面效果，但pet熱縮膜生產(chǎn)時(shí)考慮空氣動(dòng)能的弱阻力效果令其表面光滑成鏡面，此結(jié)構(gòu)使uv墨與pet熱縮膜不能很好粘貼，打印好圖案的產(chǎn)品表面很容易脫色而失去需要的效果，這就為其應(yīng)用帶來(lái)了不便。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的在于提供一種用于木質(zhì)固定翼模型飛機(jī)的表面圖案加工工藝，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：
一種用于木質(zhì)固定翼模型飛機(jī)的表面圖案加工工藝，具體步驟如下：
步驟一，對(duì)pet熱縮膜表面用軟砂布提前做表面打磨去光處理，清潔后用pet專用的u13涂層材料和無(wú)塵電子布均勻涂在pet熱縮膜表面，干燥后進(jìn)行uv圖案打??；
步驟二，將印好圖案的pet熱縮膜用高溫燙斗在裹棉布隔熱的條件下，采用輕輕移動(dòng)按壓的方法粘貼在產(chǎn)品部件的表面，再用高溫?zé)犸L(fēng)筒距離表面12-16厘米處不停擺動(dòng)吹風(fēng)，同時(shí)用厚棉布手套進(jìn)行按壓；
步驟三，用高壓吹風(fēng)槍吹去產(chǎn)品部件表面的灰塵，并用無(wú)塵電子布擦拭產(chǎn)品部件表面，再用923高濃度光油分三次均勻噴涂在產(chǎn)品部件表面，高濃度光油的厚度為0.01-0.03毫米，24小時(shí)自然干燥后，即可得到完成品。
作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：高溫燙斗和高溫?zé)犸L(fēng)筒的溫度為200-220攝氏度。
作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：軟砂布的材質(zhì)為uv1500。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明可以得到表面光度高，顏色粘貼緊，具有很強(qiáng)的耐腐化性能，長(zhǎng)時(shí)間處于陽(yáng)光或風(fēng)雨條件下不脫色、不變色、不褪色的新型外觀產(chǎn)品，可以對(duì)任何設(shè)計(jì)出來(lái)的圖案進(jìn)行加工；本發(fā)明生產(chǎn)出的產(chǎn)品圖案在表面去光、加涂層和上光油的結(jié)合下，使得整個(gè)產(chǎn)品部件的表面圖案成為一體化，顏色粘接緊，大大提高了抗腐化和抗刮花效果，而且具有加工快，產(chǎn)品產(chǎn)出周期短的特點(diǎn)，大大節(jié)省了加工工時(shí)，是木質(zhì)固定翼表面圖案新型效果的一大飛躍。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施方式對(duì)本專利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。
實(shí)施例1
一種用于木質(zhì)固定翼模型飛機(jī)的表面圖案加工工藝，具體步驟如下：
步驟一，對(duì)pet熱縮膜表面用特殊的uv1500軟砂布提前做表面打磨去光處理，清潔后用pet專用的u13涂層材料和無(wú)塵電子布均勻涂在pet熱縮膜表面，干燥后進(jìn)行uv圖案打印，得到需要的圖案結(jié)果；
步驟二，將印好圖案的pet熱縮膜用200攝氏度的高溫燙斗在裹棉布隔熱的條件下，采用輕輕移動(dòng)按壓的方法粘貼在產(chǎn)品部件的表面，再用200攝氏度的高溫?zé)犸L(fēng)筒距離表面15厘米處不停擺動(dòng)吹風(fēng)，使pet熱縮膜收縮達(dá)到表面繃緊的效果，同時(shí)用厚棉布手套進(jìn)行按壓，使得pet熱縮膜的熔膠完全粘接在木質(zhì)固定翼模型飛機(jī)產(chǎn)品部件的表面，得到初期的完成效果；
步驟三，對(duì)初期完成效果的產(chǎn)品部件進(jìn)行表面清潔除塵工作，用高壓吹風(fēng)槍吹去產(chǎn)品部件表面的灰塵，并用無(wú)塵電子布擦拭產(chǎn)品部件表面，再用923高濃度光油分三次均勻噴涂在產(chǎn)品部件表面，高濃度光油的厚度為0.02毫米，24小時(shí)自然干燥后，即可得到完成品。
對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本發(fā)明不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。
此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。