特別是用于夾子的螺桿連接件以及夾子的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種螺桿連接件，特別是張力夾和形成螺桿連接件的方法。螺桿連接件包括具有螺桿頭和外螺紋的螺桿，所述外螺紋帶有車削螺紋輪廓和螺紋軸，和具有與所述外螺紋匹配的內螺紋的螺紋配合件，所述內螺紋具有至少一個由螺紋側面界定以旋擰式接收所述螺桿的螺紋槽。外螺紋的幾何式限定的變形部分設置在距所述螺桿頭預確定的距離處，以在將所述螺桿擰入到所述螺紋配合件期間與至少一個螺紋側面抵觸。
【專利說明】特別是用于夾子的螺桿連接件以及夾子
[0001]相關申請的交叉引用
[0002]本申請要求享有2013年3月6日提交的德國專利申請102013003764. 6的優(yōu)先權，其公開全文明確地以引用的方式結合到本文中。
【技術領域】
[0003]本發(fā)明涉及一種螺桿連接件，特別是用于夾子的螺桿連接件。該螺桿連接件包括螺桿和螺紋配合件，所述螺桿具有螺桿頭以及帶有車削螺紋輪廓和螺紋軸的外螺紋，所述螺紋配合件具有與外螺紋匹配的內螺紋。內螺紋具有至少一個由螺紋側面界定的螺桿能夠擰入到其中的螺紋槽。
[0004]此外，本發(fā)明的實施方案涉及一種帶有實施成或形成為環(huán)形的卡箍的夾子，所述卡箍具有兩個通過螺桿連接件彼此相連的收緊頭。下文將根據(jù)張力夾來描述實施方案。但是，螺桿連接件也可用在其他的實施情況中，例如異形夾。
【背景技術】
[0005]異形夾例如用于將軟管安裝在軟管接頭上。因此，需要使卡箍的內徑縮小，這是由于需要借助于螺桿連接件使兩個收緊頭移向彼此。為了這種目的，典型地將螺桿引導穿過收緊頭，并且擰入到設置在另一個收緊頭中的螺紋配合件中。通過在螺紋配合件中轉動螺桿，可將螺桿更深地移入到螺紋配合件中。由于螺桿頭頂靠另一個收緊頭，因此可以這種方式使兩個收緊頭移向彼此。
[0006]如果使兩個收緊頭彼此頂靠，則可以簡單的方式實現(xiàn)待擰到一起的整體系統(tǒng)的幾何上限定的并且因此可重現(xiàn)的最終安裝狀態(tài)。但是，這并不是在所有的實施情況中都是可能的或都是所需要的。在這些情況中，通常使用額外的部件，例如中間元件或阻擋元件，其會產生非限定性的力分流。但是，這種類型的額外部件會使得安裝更加復雜。
[0007]盡管將螺桿擰入螺紋配合件的擰動簡單地限制為螺桿的預確定數(shù)量的轉數(shù)可能可以產生所需要的最終安裝狀態(tài)，但是在整體系統(tǒng)發(fā)生變化的期間，例如由于幾個部件、如軟管的熱誘導設置行為而發(fā)生變化，可能會發(fā)生螺桿連接件失去其預壓力，使得在可能的振動期間螺桿會單獨地松開，或甚至會掉落。

【發(fā)明內容】

[0008]本發(fā)明的實施方案以簡單的方式實現(xiàn)了螺桿連接件的能幾何式能重現(xiàn)的最終安裝狀態(tài)。
[0009]因此，本發(fā)明的實施方案涉及在開始處所描述的類型的螺桿連接件，在其中，外螺紋具有在距螺桿頭預確定距離處的幾何式限定的變形部分。在將螺桿擰入到螺紋配合件中的期間，該變形部分與至少一個螺紋側面相抵觸。
[0010]在這種類型的實施方案中，可將螺桿簡單地擰入到螺紋配合件中。一旦變形部分到達螺紋配合件并且與螺紋側面相抵觸，則實際上不能將螺桿進一步擰到螺紋配合件中。外螺紋的變形部分會導致外螺紋和內螺紋在變形區(qū)域中不再形成配合。但是，由于將螺桿擰入到螺紋配合件中的旋擰運動，因此在內螺紋中仍會發(fā)生一定程度的變形，使得在最簡單的情況中，在螺桿和螺紋配合件之間會發(fā)生塞住，這可用于額外地防止螺桿與螺紋配合件例如由于振動而意外松開。當變形部分撞擊內螺紋的螺紋側面時，用于進一步轉動螺桿所必須的轉矩會增加。如果使用電動工具來擰動螺桿，則這種轉矩增加可用于產生關掉工具并且終止轉動運動的信號。對于操作者來說，這是達到了螺桿連接件所需要的最終安裝狀態(tài)的清晰信號。
[0011]優(yōu)選地，變形部分具有以分散方式在周向方向中設置的至少兩個變形區(qū)域。所提供的變形區(qū)域越多，則可更精確地界定最終安裝狀態(tài)。通過設置一個變形區(qū)域(原則上是可能的)，對內螺紋的螺紋側面上的變形影響的位差是一整圈轉動，或360°。通過設置兩個變形區(qū)域，一個變形區(qū)域會以螺桿轉動180°的位差而撞擊內螺紋的螺紋側面。通過提供四個變形區(qū)域，位差可降低到90°以產生抵觸。
[0012]優(yōu)選地，至少兩個變形區(qū)域以相對于螺紋軸徑向相對的方式而設置。這方便了生產。能夠從兩個徑向相對的側部對外螺紋施加作用，以便產生變形。
[0013]在一個特別優(yōu)選的實施方案中，提供了變形部分實施或形成為一特定形狀。因此，變形部分不通過機械變形產生，而是僅使用成型技術產生。在成型中不會移除材料，而是將材料從一個位置移到另一個位置。因此，能夠以簡單的方法產生下述情況，即在螺桿的擰入期間，變形部分會與螺紋配合件的螺紋側面抵觸。
[0014]這里優(yōu)選的是，變形實施或形成為車削螺紋輪廓的徑向凹陷。因此，車削螺紋輪廓被徑向向里擠壓，并因此相對于螺紋軸部分地在軸向方向中、部分地在周向方向中移動。由于材料的這種運動，局部達到了車削螺紋輪廓的形狀，其不再與螺紋配合件的內螺紋配合在一起，使得因此在預確定的位置中不可避免地會出現(xiàn)螺紋側面和外螺紋之間的抵觸。
[0015]優(yōu)選地，外螺紋具有一螺紋深度，并且凹陷具有相應于該螺紋深度的至少80%的徑向深度。因此，凹陷可基本與螺紋深度相一致，使得凹陷至少大約到達螺桿的芯部。結果，實現(xiàn)了足夠的變形抗力。
[0016]優(yōu)選地，變形部分基本上平行于垂直于螺紋軸的線而延伸。換句話說，變形部分基本上平行于外螺紋的外圓橫截面的切線而延伸。因此，這保證了變形部分不會與螺紋節(jié)距同向，而是會與車削螺紋輪廓相交。
[0017]優(yōu)選地，外螺紋具有一節(jié)距，并且變形部分具有相應于該節(jié)距的至少40%的寬度。換句話說，變形部分的寬度大約為或至少為節(jié)距的一半。節(jié)距為在轉動一圈的期間螺桿移動進入到螺紋元件內的距離。通過選擇這種寬度，保證了變形部分能可靠地阻止螺桿越過變形部分而擰入到螺紋配合件中。
[0018]優(yōu)選地，外螺紋和內螺紋在變形區(qū)域中在至少一個連接點處通過卡住而彼此相連。當以特定的轉速將螺桿擰入螺紋配合件中時，通過變形部分與內螺紋之間的高得足以發(fā)生冷焊的沖擊，可以產生表面壓力。這種“卡住”即冷焊是不可逆的，并且提供了防止螺桿從螺紋配合件上意外松開掉落的相對大的保護。
[0019]這里特別優(yōu)選的是，螺桿和螺紋配合件至少在外螺紋和內螺紋區(qū)域中具有不銹鋼。通過使用不銹鋼，能夠以特別可靠的方式實現(xiàn)這種類型的卡住或冷焊。
[0020]優(yōu)選地，變形部分實施或形成為脊狀件的互補形狀。這允許相對簡單地產生螺桿。脊狀件僅需要在距螺桿頭預確定的距離處被壓入到外螺紋中。通過這種擠壓能生產所希望的成型。
[0021]這里優(yōu)選的是，互補形狀具有矩形、圓形、三角形或梯形的橫截面形狀。通過所有的這些形狀，可以充分的方式使材料從車削螺紋輪廓中移出，使得螺桿的外螺紋和螺紋配合件的內螺紋不再配合在一起，并且因此阻止了螺桿在螺紋配合件中的進一步轉動。
[0022]根據(jù)一個實施方案，在開始提到的類型的夾子包括根據(jù)上文描述實施或形成的螺桿連接件。
[0023]在這種情況中，能夠保證兩個收緊頭在安裝的最后(即在最終安裝狀態(tài)中)彼此間具有預確定的距離，并且因此實現(xiàn)了卡箍的與所需要的安裝情況相配的內徑。
[0024]本發(fā)明的實施方案旨在一種螺桿連接件。螺桿連接件包括螺桿和螺紋配合件，所述螺桿具有螺桿頭和帶有螺紋車削輪廓和螺紋軸的外螺紋，所述螺紋配合件具有與外螺紋匹配的，帶有至少一個由螺紋側面界定以旋擰式接收螺桿的螺紋槽。外螺紋的幾何式限定的變形部分設置在距螺桿頭預確定的距離處，以在將螺桿擰入到螺紋配合件中的期間與至少一個螺紋側面抵觸。
[0025]根據(jù)一個實施方案，螺桿連接件可構造并設置為張力夾。
[0026]根據(jù)另一個實施方案，變形部分可具有至少兩個以分散的方式設置在周向方向中的變形區(qū)域。至少兩個變形區(qū)域設置為相對于螺紋軸彼此徑向地相對。
[0027]根據(jù)本發(fā)明的其他實施方案，變形部分可實施為特定形狀。所述特定形狀可形成為至少一個車削螺紋輪廓的徑向凹陷。外螺紋具有預定的螺紋深度，并且徑向凹陷具有螺紋深度的至少80%的徑向深度。
[0028]在其他實施方案中，變形可基本上平行于垂直于螺紋軸的線而延伸。
[0029]仍在本發(fā)明的其他實施方案中，外螺紋具有預限定的節(jié)距，并且變形部分具有該節(jié)距的至少40%的寬度。
[0030]仍根據(jù)其他實施方案，外螺紋和內螺紋可在變形區(qū)域中的至少一個連接點處通過卡住而彼此相連。螺紋配合件可在內螺紋上具有導入?yún)^(qū)，并且連接點可設置在導入?yún)^(qū)中。此夕卜，螺桿和螺紋配合件至少在外螺紋和內螺紋區(qū)域中可包括不銹鋼。
[0031]在另一個實施方案中，變形部分可實施為脊狀件的互補形狀?；パa形狀可具有矩形、圓形、橢圓形、三角形、多邊形或梯形橫截面中的一種。
[0032]本發(fā)明的實施方案涉及一種張力夾，其包括實施為環(huán)形的具有兩個收緊頭的卡箍。兩個收緊頭通過上文描述的螺桿連接件而能彼此相連。
[0033]根據(jù)本發(fā)明的實施方案，兩個收緊頭中僅有一個包括螺紋配合件。
[0034]根據(jù)其他實施方案，變形部分可包括多個設置在距螺桿頭預定的距離處并且周向彼此間隔開的凹陷區(qū)域。
[0035]此外，在將螺桿擰入到螺紋配合件中的期間，距螺桿頭預確定距離處的變形部分可阻止兩個收緊頭彼此接觸。
[0036]本發(fā)明的實施方案涉及一種形成螺桿連接的方法。該方法包括在螺桿外螺紋的距螺桿的螺桿頭預確定距離處的至少一個變形區(qū)域中形成變形部分，以及將螺桿擰入到具有與外螺紋匹配的內螺紋的螺紋配合件中，直到內螺紋的螺紋側面與該變形部分抵觸。
[0037]仍根據(jù)本發(fā)明的其他實施方案，至少一個變形區(qū)域可包括多個處于距螺桿頭預確定的距離處并且彼此周向間隔開的變形區(qū)域。
[0038]通過查閱本說明書和附圖，可以發(fā)現(xiàn)本發(fā)明的其他典型實施例和優(yōu)點。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0039]通過本發(fā)明的典型實施例的非限定性例子，在隨后的詳細描述中將基于多幅附圖來對本發(fā)明進行進一步的描述，在附圖的全部視圖中相似的附圖標記表示相似的部分，其中:
[0040]圖1顯示了張力夾的示意圖；
[0041]圖2顯示了帶有標準螺紋的螺桿的示意圖；以及
[0042]圖3顯示了帶有多個變形部分實例的螺桿和螺紋配合件。
【具體實施方式】
[0043]這里所介紹的細節(jié)是示例性的，并僅用來對本發(fā)明的實施例進行例證性討論，它們的存在是為了提供被認為是對本發(fā)明的原理和概念方面的最有用和最易理解的描述。關于這一點，這里并沒有試圖對本發(fā)明的結構細節(jié)作超出于基本理解本發(fā)明所需的程度的介紹，本領域的技術人員通過說明書及其附圖可以清楚地理解如何在實踐中實施本發(fā)明的幾種形式。
[0044]圖1示意性地顯示了帶有實施成或形成為環(huán)狀的卡箍2的張力夾1，所述卡箍2在其兩個端部處具有收緊頭3，4。收緊頭3，4不需要被精確地設置在卡箍2的端部處。
[0045]收緊頭3具有帶有螺桿6能穿過的通孔的柱形螺栓5。螺桿6可在柱形螺栓5中自由移動。螺桿6被擰入到設置在第二收緊頭4中的螺紋配合件7中。螺桿6具有頂靠著柱形螺栓5的螺桿頭8。當然，帶有收緊頭3，4的這種類型的連接件也能夠用于不同的夾子，例如異形夾。
[0046]卡箍2具有內徑D。當將螺桿6擰入到螺紋配合件7中時，兩個收緊頭3，4會朝向彼此移動。結果，內徑D會減小。
[0047]圖2以放大視圖顯示了螺桿6。螺桿頭8具有扭轉接觸表面9，例如為外六角形狀。此外，螺桿6具有外螺紋10。外螺紋10具有螺紋車削輪廓11，在這種情況中，所述螺紋車削輪廓實施成或形成為圍繞螺桿芯12延伸的周向螺旋式的呈三角形升起的邊緣。螺紋槽13實施成或形成為處在螺紋車削輪廓11的各個螺紋之間。在多數(shù)情況中，外螺紋10以單螺紋的方式而實施或形成。但是，其也可以多螺紋的方式實施或形成。此外，螺桿6具有螺紋軸14，當將螺桿6擰入到螺紋配合件7中時，螺桿6會圍繞所述螺紋軸14轉動。
[0048]外螺紋10具有相應于在螺紋車削輪廓11的兩個峰之間的距離的節(jié)距S。節(jié)距是下述距離，即螺桿6轉動一圈向螺紋配合件7內移動的距離。
[0049]圖3以帶有其他細節(jié)的示意形式再次顯示了螺桿6?？梢钥吹剑饴菁y10具有螺紋深度t。簡單來說，螺紋深度t是螺桿芯12的外圓周和螺紋車削輪廓11的外圓周之間的距離。
[0050]螺紋配合件7以相應的方式具有內螺紋15。內螺紋15與外螺紋10相匹配，即內螺紋具有相同的節(jié)距s和相同的公稱螺紋直徑。通過本身已知的方式(因此沒有更細節(jié)地說明)，內螺紋15具有由螺紋側面界定的螺旋形導向螺紋槽。此外，內螺紋15至少在其朝向螺桿6的端部處具有導入?yún)^(qū)16。這里，導入?yún)^(qū)16略微錐形地實施或形成。在導入?yún)^(qū)16中，內螺紋15的螺紋槽的深度逐步增加。導入?yún)^(qū)16的平行于螺紋軸15的長度通常是節(jié)距
s的一倍到三倍。
[0051]在很多情況中，需要實現(xiàn)將卡箍2的內徑D減小到預確定值，在所述預確定值處，兩個收緊頭3，4沒有彼此頂靠。
[0052]為了實現(xiàn)卡箍2、收緊頭3，4、螺桿6和螺紋配合件7的整體系統(tǒng)的幾何式限定并且因此能重現(xiàn)的最終安裝狀態(tài)，在這種情況中對圖2中顯示的螺桿6進行了修改，如圖3所
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[0053]螺桿6在距螺桿頭8預確定的距離X處具有幾何式限定的變形部分17。
[0054]在圖3中顯示了沿螺紋軸14的三個變形部分17、17’、17’ ’。選擇這種顯示的原因是出于簡單的考慮，以顯示可選擇的變形部分17、17’或17’’的不同形狀。實際上，這種類型的螺桿6僅具有單個變形部分17、17’或17’ ’。
[0055]變形部分17、17’或17’’通過對外螺紋10的螺紋車削輪廓11塑造成型而形成，即不通過形狀切割形成。在這種類型的形狀中，螺紋車削輪廓11的一部分被移位并移動到在周向方向中并且也可能在軸向方向中的不同位置內，使得外螺紋10不再與內螺紋15在變形部分17、17’或17’’的區(qū)域中配合在一起。因此，可以僅將螺桿6進一步擰到螺紋配合件?中，直到變形部分17、17’或17’ ’到達內螺紋15的導入?yún)^(qū)16并且與內螺紋15的一個或多個螺紋側面抵觸為止。 [0056]這種抵觸具有至少兩個結果。一方面，不能將螺桿6向螺紋配合件7內進一步擰動。變形部分17、17’或17’’阻擋了進一步轉動。另一方面，變形部分17、17’或17’’在內螺紋15中自己卡住或塞住，使得難以將其松開，或在很多情況中完全不能松開。
[0057]如果使用電動工具、例如螺桿槍將螺桿6擰入到螺紋配合件7中，則這是特別適用的。在這種情況中，變形部分17、17’或17’’會以特定速度沖擊內螺紋15的螺紋側面，使得在螺桿6的轉動徹底停止之前會產生顯著的表面壓力。
[0058]在一個特別優(yōu)選的實施方案中，螺桿6和螺紋配合件7由不銹鋼制成，至少外螺紋10和內螺紋15的區(qū)域中由不銹鋼制成。在這種情況中，不銹鋼具有的優(yōu)點是:其趨向于“卡住”，即產生所謂的冷焊，即在螺桿6和螺紋配合件7之間會產生通過振動無法松開的材料粘結連接、摩擦配合和形狀配合。因此，螺桿6以防止丟失的方式保持在螺紋配合件7中?！翱ㄗ　碑a生了優(yōu)選地處于導入?yún)^(qū)16內的連接點。即使變形部分17、17’或17’’僅在內螺紋中塞住，但是這優(yōu)選地發(fā)生在導入?yún)^(qū)16內。
[0059]如上文提到，當將變形部分17、17’或17’’擰到內螺紋15的導入?yún)^(qū)16內足夠遠并且因此應當停止轉動時，螺桿6會通過增加的阻力來抵抗轉動，這是由于達到了幾何上所需要的最終安裝狀態(tài)。通過電動擰緊工具，可以測量這種阻力增加，以產生結束通過電動工具進一步轉動螺桿6的信號。對于操作者來說，這是螺桿6已經(jīng)被擰入到螺紋配合件7中足夠遠的清楚的信號。
[0060]原則上，如果變形部分17、17’或17’ ’具有設置在預確定的距離x處的變形區(qū)域，則是足夠的。這里，預確定的距離X是指在平行于螺桿軸14的變形部分17、17’或17’ ’的中部和處于螺桿頭8上的阻擋面18之間的距離。
[0061]但是，有利地是，變形部分17、17’或17’’具有至少兩個變形區(qū)域，如圖3所示。通過設置一個在周向方向中的變形區(qū)域，在整圈轉動期間的某一時間會發(fā)生螺紋配合件7中的螺桿6的轉動阻擋。通過設置兩個變形區(qū)域，僅需要轉動半圈就能產生轉動阻擋。因此，通過設置四個變形部分17、17’或17’’，在阻擋發(fā)生之前僅需要轉動90°。
[0062]方便地是，將變形部分17、17’或17’’的兩個變形區(qū)域以相對于螺紋軸14徑向相對的方式而設置。
[0063]在這種情況中，例如能夠使用壓力機從兩個徑向相對的側部各自地將一個脊狀件擠壓到外螺紋10中，以通過塑造螺紋車削輪廓11以幾何式限定的方式產生變形部分17、17，或 17，，。
[0064]如圖3所示的變形部分17、17’或17’’實施或形成為螺紋車削輪廓11的徑向凹陷或螺紋車削輪廓11內的徑向凹陷。因此，變形部分17、17’或17’’基本上平行于垂直于螺紋軸的線并且平行于外螺紋10的包絡線的橫截面的切線而延伸。由于螺紋車削輪廓11以特定的節(jié)距延伸到該切線，因此保證了變形部分17、17’或17’ ’在某種程度上與螺紋車削輪廓11的部分“相交”，使得顯著可靠地保證了外螺紋10不再與內螺紋15配合。
[0065]凹陷基本相應于螺紋深度t，即其相應于在外螺紋10的外徑和螺桿芯12的外徑之間的差異的大約一半。變形部分17、17’或17’’的徑向深度也可為略微較小。但是，其應當為螺紋深度t的至少80%。
[0066]變形部分17、17’或17’’具有相應于節(jié)距s的至少大約一半的寬度b。其也可略微較小，但是應當為節(jié)距s的至少40%。寬度b也可較大，并且甚至可為節(jié)距s的多倍。
[0067]如上文解釋，變形部分17、17’或17’’實施或行為脊狀件的互補形式，其通過將脊狀件擠壓到外螺紋10內而產生。變形部分17、17’或17’’因此是幾何式限定的。
[0068]如圖3所示，這種互補形式可具有不同的橫截面。例如，變形部分17具有基本矩形的橫截面。變形17’具有圓形，特別是半徑為R的圓形橫截面。變形部分17’’具有帶有角度a的三角形橫截面，所述角a優(yōu)選地實施或形成為鈍角或與外螺紋10的側面角不同的角。作為替代地是，也可使用梯形或斜方形的橫截面形狀。也可以使用其他橫截面形狀、例如橢圓或多邊形。
[0069]通過這種類型的變形部分17(或17’或17’ ’ )，僅可將螺桿6擰到螺紋配合件7中達到特定的深度。這種深度由變形部分17、17’或17’’和螺桿頭8的阻擋面18之間的距離X而確定。一旦變形部分17、17’或17’ ’撞到內螺紋15的側面，則螺桿6不能在螺紋配合件7中進一步轉動，并且進一步產生塞住或甚至“卡住”，使得螺桿6 “防止丟失”地保持在螺紋配合件7中。
[0070]應注意的是，前面所述的例子僅以解釋為目的，而不能認為是限制了本發(fā)明。雖然已經(jīng)根據(jù)示例性實施例對本發(fā)明進行了描述，然而應當理解，這里使用的是描述性和說明性的語言，而不是限制性的語言。在當前所述的和修改的所附權利要求的范圍內，在不脫離本發(fā)明的范圍和精神的范圍中，可以對本發(fā)明進行改變。盡管這里已經(jīng)根據(jù)特定的方式、材料和實施例對本發(fā)明進行了描述，但本發(fā)明并不僅限于這里公開的細節(jié)；相反，本發(fā)明可擴展到例如在所附權利要求的范圍內的所有等同功能的結構、方法和應用。
【權利要求】
1.一種螺桿連接件，包括： 具有螺桿頭和外螺紋的螺桿，所述外螺紋帶有車削螺紋輪廓和螺紋軸； 具有與所述外螺紋匹配的內螺紋的螺紋配合件，所述內螺紋具有至少一個由螺紋側面界定以旋擰式接收所述螺桿的螺紋槽；以及 外螺紋的幾何式限定的變形部分，其設置在距所述螺桿頭預確定的距離處，以在將所述螺桿擰入到所述螺紋配合件中的期間與至少一個螺紋側面抵觸。
2.根據(jù)權利要求1所述的螺桿連接件，其特征在于，所述螺桿連接件構造并設置為張力夾。
3.根據(jù)權利要求1所述的螺桿連接件，其特征在于，所述變形部分具有至少兩個以分散的方式設置在周向方向中的變形區(qū)域。
4.根據(jù)權利要求3所述的螺桿連接件，其特征在于，至少兩個變形區(qū)域設置為相對于所述螺紋軸彼此徑向地相對。
5.根據(jù)權利要求1所述的螺桿連接件，其特征在于，所述變形部分實施為特定形狀。
6.根據(jù)權利要求5所述的螺桿連接件，其特征在于，所述特定形狀形成為至少一個車削螺紋輪廓的徑向凹陷。
7.根據(jù)權利要求6所述的螺桿連接件，其特征在于，所述外螺紋具有預定的螺紋深度，并且所述徑向凹陷具有所述螺紋深度的至少80%的徑向深度。
8.根據(jù)權利要求1所述的螺桿連接件，其特征在于，所述變形部分基本上平行于垂直于所述螺紋軸的線而延伸。
9.根據(jù)權利要求1所述的螺桿連接件，其特征在于，所述外螺紋具有預限定的節(jié)距，并且所述變形部分具有所述節(jié)距的至少40%的寬度。
10.根據(jù)權利要求1所述的螺桿連接件，其特征在于，所述外螺紋和所述內螺紋在變形區(qū)域中的至少一個連接點處通過卡住而彼此相連。
11.根據(jù)權利要求10所述的螺桿連接件，其特征在于，所述螺紋配合件在內螺紋上具有導入?yún)^(qū)，并且所述連接點設置在所述導入?yún)^(qū)中。
12.根據(jù)權利要求10所述的螺桿連接件，其特征在于，所述螺桿和螺紋配合件至少在外螺紋和內螺紋區(qū)域中包括不銹鋼。
13.根據(jù)權利要求1所述的螺桿連接件，其特征在于，所述變形部分實施為脊狀件的互補形狀。
14.根據(jù)權利要求13所述的螺桿連接件，其特征在于，所述互補形狀具有矩形、圓形、橢圓形、三角形、多邊形或梯形橫截面中的一種。
15.一種張力夾，包括： 實施為環(huán)形的具有兩個收緊頭的卡箍， 其中，所述兩個收緊頭能通過根據(jù)權利要求1所述的螺桿連接件彼此相連。
16.根據(jù)權利要求15所述的張力夾，其特征在于，所述兩個收緊頭中僅有一個包括螺紋配合件。
17.根據(jù)權利要求15所述的張力夾，其特征在于，所述變形部分包括多個設置在距所述螺桿頭預定的距離處并且周向彼此間隔開的凹陷區(qū)域。
18.根據(jù)權利要求15所述的張力夾，其特征在于，在將螺桿擰入到所述螺紋配合件中的期間，距所述螺桿頭預確定距離處的變形部分能阻止兩個收緊頭彼此接觸。
19.一種形成螺桿連接的方法，包括： 在螺桿外螺紋的距螺桿的螺桿頭預確定距離處的至少一個變形區(qū)域中形成變形部分；以及 將所述螺桿擰入到具有與所述外螺紋匹配的內螺紋的螺紋配合件中，直到內螺紋的螺紋側面與所述變形部分抵觸。
20.根據(jù)權利要求19所述的方法，其特征在于，所述至少一個變形區(qū)域包括多個處于距所述螺桿頭預 確定的距離處并且彼此周向間隔開的變形區(qū)域。
【文檔編號】F16B2/08GK104033454SQ201410081104
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年3月6日 優(yōu)先權日:2013年3月6日
【發(fā)明者】格里特·V·布賴滕巴赫, 喬納森·海伍德, 克里斯提·薩科沃斯奇, 克里斯提·弗蘭克, 曼努埃爾·博杜安, 法爾哈德·里亞希 申請人:諾馬德國有限責任公司