專(zhuān)利名稱(chēng)：改進(jìn)的裱紙機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及包裝領(lǐng)域，特別涉及一種用于包裝的改進(jìn)的裱紙機(jī)。
背景技術(shù)：
裱紙機(jī)屬于紙品制作機(jī)械領(lǐng)域，常用的裱紙機(jī)是由送紙機(jī)構(gòu)，裱紙機(jī)構(gòu)和壓紙機(jī)構(gòu)組成，送紙機(jī)構(gòu)是上下兩層機(jī)構(gòu)組成，裱紙機(jī)構(gòu)也是上下兩層機(jī)構(gòu)組成，通常紙張?jiān)隈鸭垯C(jī)上出現(xiàn)漂移現(xiàn)象，其原因是紙張重量比較輕且運(yùn)動(dòng)速度比較快，沿著凹槽運(yùn)動(dòng)時(shí)受到空氣的阻力導(dǎo)致紙張漂移，最終紙張與瓦板黏貼不整齊，后道模切時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)位產(chǎn)生大量不良品O
發(fā)明內(nèi)容為了克服上述缺陷，本實(shí)用新型提供了一種能改改善裱紙質(zhì)量的改進(jìn)的裱紙機(jī)。本實(shí)用新型為了解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種改進(jìn)的裱紙機(jī)，其包括紙張輸送機(jī)構(gòu)、瓦板輸送機(jī)構(gòu)和裱紙機(jī)構(gòu)，所述紙張輸送機(jī)構(gòu)設(shè)于瓦板輸送機(jī)構(gòu)的正上方，且紙張輸送機(jī)構(gòu)的一端與瓦板輸送機(jī)構(gòu)的一端重合后與裱紙機(jī)構(gòu)連接，所述紙張輸送機(jī)構(gòu)和瓦板輸送機(jī)構(gòu)均由輸送帶和若干滾輪組成，所述紙張輸送機(jī)構(gòu)的輸送帶上設(shè)有若干與滾輪垂直的壓條，所述壓條設(shè)于兩個(gè)滾輪之間。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述若干壓條同時(shí)固定與一與其垂直的固定條，固定條兩端固定與輸送帶之間。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型在裱紙機(jī)的紙張輸送機(jī)構(gòu)上設(shè)置一處由多根壓條組成的結(jié)構(gòu)，由于紙張較輕在輸送帶上容易出現(xiàn)漂移現(xiàn)象，在壓條的作用下，紙張緊貼于輸送帶上，不易飄動(dòng)，使得紙張與瓦板粘合后整齊，后續(xù)模切時(shí)不易出現(xiàn)錯(cuò)位，提高紙張粘合后的質(zhì)量。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1中A部俯視圖。
具體實(shí)施方式
為了加深對(duì)本實(shí)用新型的理解，下面將結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述，該實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定。圖1出示了本實(shí)用新型一種改進(jìn)的裱紙機(jī)的一種實(shí)施方式，其包括紙張輸送機(jī)構(gòu)1、瓦板輸送機(jī)構(gòu)2和裱紙機(jī)構(gòu)3，所述紙張輸送機(jī)構(gòu)I設(shè)于瓦板輸送機(jī)構(gòu)2的正上方，且紙張輸送機(jī)構(gòu)I的一端與瓦板輸送機(jī)構(gòu)2的一端重合后與裱紙機(jī)構(gòu)3連接,所述紙張輸送機(jī)構(gòu)I和瓦板輸送機(jī)構(gòu)2均由輸送帶4和若干滾輪5組成，所述紙張輸送機(jī)構(gòu)I的輸送帶4上設(shè)有若干與滾輪垂直的壓條6，所述壓條6設(shè)于兩個(gè)滾輪之間，所述若干壓條6同時(shí)固定與一與其垂直的固定條7，固定條7兩端固定與輸送帶4之間。
權(quán)利要求1.一種改進(jìn)的裱紙機(jī)，其包括紙張輸送機(jī)構(gòu)(I)、瓦板輸送機(jī)構(gòu)(2)和裱紙機(jī)構(gòu)(3)，其特征在于所述紙張輸送機(jī)構(gòu)(I)設(shè)于瓦板輸送機(jī)構(gòu)(2)的正上方，且紙張輸送機(jī)構(gòu)(I)的一端與瓦板輸送機(jī)構(gòu)(2)的一端重合后與裱紙機(jī)構(gòu)(3)連接，所述紙張輸送機(jī)構(gòu)(I)和瓦板輸送機(jī)構(gòu)(2)均由輸送帶(4)和若干滾輪(5)組成，所述紙張輸送機(jī)構(gòu)(I)的輸送帶(4)上設(shè)有若干與滾輪垂直的壓條￠)，所述壓條(6)設(shè)于兩個(gè)滾輪之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)的裱紙機(jī)，其特征在于所述若干壓條￠)同時(shí)固定與一與其垂直的固定條(7)，固定條(7)兩端固定與輸送帶(4)之間。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種改進(jìn)的裱紙機(jī)，其包括紙張輸送機(jī)構(gòu)、瓦板輸送機(jī)構(gòu)和裱紙機(jī)構(gòu)，所述紙張輸送機(jī)構(gòu)設(shè)于瓦板輸送機(jī)構(gòu)的正上方，且紙張輸送機(jī)構(gòu)的一端與瓦板輸送機(jī)構(gòu)的一端重合后與裱紙機(jī)構(gòu)連接，所述紙張輸送機(jī)構(gòu)和瓦板輸送機(jī)構(gòu)均由輸送帶和若干滾輪組成，所述紙張輸送機(jī)構(gòu)的輸送帶上設(shè)有若干與滾輪垂直的壓條，所述壓條設(shè)于兩個(gè)滾輪之間，本實(shí)用新型在裱紙機(jī)的紙張輸送機(jī)構(gòu)上設(shè)置一處由多根壓條組成的結(jié)構(gòu)，由于紙張較輕在輸送帶上容易出現(xiàn)漂移現(xiàn)象，在壓條的作用下，紙張緊貼于輸送帶上，不易飄動(dòng)，使得紙張與瓦板粘合后整齊，后續(xù)模切時(shí)不易出現(xiàn)錯(cuò)位，提高紙張粘合后的質(zhì)量。
文檔編號(hào)B44C7/02GK202826944SQ20122053415
公開(kāi)日2013年3月27日 申請(qǐng)日期2012年10月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月18日
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