亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

氣壓剎火車模型的制作方法

文檔序號(hào):2602681閱讀:431來源:國(guó)知局
專利名稱:氣壓剎火車模型的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種實(shí)驗(yàn)教學(xué)用具,尤其是一種物理實(shí)驗(yàn)中的氣壓剎火車模型。
現(xiàn)行初中物理實(shí)驗(yàn)中關(guān)于壓縮空氣應(yīng)用的示例中,有兩幅氣壓剎火車的示意圖。初中生很難理解。為了使該實(shí)驗(yàn)?zāi)苋〉昧己玫慕虒W(xué)效果,我們制作了氣壓剎火車模型。雖然原理與圖例中一樣,但結(jié)構(gòu)比較清晰、新穎、易懂。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、新穎易懂的氣壓剎火車模型。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的氣壓工作室由彈性薄膜分隔成進(jìn)氣室和出氣室,進(jìn)氣室連通一帶有進(jìn)氣單向閥的儲(chǔ)氣罐,出氣室內(nèi)的彈性薄膜的中心部位粘有一其在出氣室外另一端固裝有閘瓦的柱塞,閘瓦邊有一車輪,儲(chǔ)氣罐和氣壓工作室之間有一三通管路,該管路與氣壓工作室通過一閥門相連通,該閥門與氣壓工作室的管路上連通一其上裝有閥門的出氣管。
所述的管路上的兩個(gè)閥門為通過連動(dòng)桿實(shí)現(xiàn)連動(dòng),即在一個(gè)閥門關(guān)閉時(shí),另一個(gè)閥門連通,儲(chǔ)氣罐、閥門、管路、氣壓工作室、車輪均固裝在演示板上。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是儲(chǔ)氣罐、氣壓工作室采用最易尋到的可樂瓶制作,閘瓦用鐵片制作,管路用橡膠管或玻璃管制作,需要密封的地方用膠密封,彈性薄膜用氣球制作,成本低廉,在演示物理實(shí)驗(yàn)關(guān)于壓縮氣體應(yīng)用的氣壓剎火車時(shí)十分簡(jiǎn)單,學(xué)生易懂,達(dá)到了物理教學(xué)的目的。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例作進(jìn)一步祥述氣壓工作室7由彈性薄膜8分隔成兩部分進(jìn)氣室和出氣室。進(jìn)氣室通過三通連通裝有一進(jìn)氣單向閥1的儲(chǔ)氣罐2及通過管路9連通氣壓工作室的出氣室,該管路上裝有一閥門3和一出氣管5,在出氣管上裝有一閥門6,這兩個(gè)閥門通過連動(dòng)桿4連動(dòng),實(shí)現(xiàn)在一個(gè)閥門關(guān)閉時(shí),另一個(gè)閥門連通。
出氣室內(nèi)的彈性薄膜中間部位粘有一柱塞10,該柱塞在出氣室外的一端粘固有一閘瓦11,在柱塞軸線上的閘瓦邊有一車輪12。儲(chǔ)氣罐、氣壓工作室、閥門、車輪、管路通過膠均固裝在演示板13上。
儲(chǔ)氣罐、氣壓工作室有可樂瓶制作,彈性薄膜可由氣球制作,并用膠粘結(jié)在由兩個(gè)半可樂瓶對(duì)接而成的氣壓工作室的分接面上。管路可由橡膠管或玻璃管制作,并用膠密封管路與儲(chǔ)氣罐、氣壓工作室以及閥門的接口。柱塞可用注射針管制作,閘瓦可用鐵片制作,車輪有圓木版制作。
本實(shí)用新型的工作原理為從儲(chǔ)氣罐的進(jìn)氣單向閥注入空氣,操作連動(dòng)桿,如果閥門3關(guān)閉,則閥門6連通,此時(shí)空氣進(jìn)入氣壓工作室的進(jìn)氣室,推動(dòng)彈性薄膜向出氣室膨出,從而推動(dòng)柱塞、閘瓦橫向位移,閘瓦抱住車輪實(shí)現(xiàn)剎車;當(dāng)閥門6關(guān)閉時(shí),閥門3連通,出氣室與進(jìn)氣室形成連通的狀態(tài),彈性薄膜兩側(cè)氣壓相等,彈性薄膜恢復(fù)原狀,柱塞帶動(dòng)閘瓦返回,松開車輪。
權(quán)利要求1.一種氣壓剎火車模型,由演示板、儲(chǔ)氣罐、閥門、連動(dòng)桿、管路、氣壓工作室、閘瓦、車輪構(gòu)成,其特征在于氣壓工作室由彈性薄膜分隔成進(jìn)氣室和出氣室,進(jìn)氣室連通一帶有進(jìn)氣單向閥的儲(chǔ)氣罐,出氣室內(nèi)的彈性薄膜的中心部位粘有一其在出氣室外另一端固裝有閘瓦的柱塞,閘瓦邊有一車輪,儲(chǔ)氣罐和氣壓工作室之間有一三通管路,該管路與氣壓工作室通過一閥門相連通,該閥門與氣壓工作室的管路上連通一其上裝有閥門的出氣管。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣壓剎火車模型,其特征在于所述的管路上的兩個(gè)閥門為通過連動(dòng)桿實(shí)現(xiàn)連動(dòng),即在一個(gè)閥門關(guān)閉時(shí),另一個(gè)閥門連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的氣壓剎火車模型,其特征在于儲(chǔ)氣罐、閥門、管路、氣壓工作室、車輪均固裝在演示板上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種氣壓剎火車模型。主要特征是:氣壓工作室由彈性薄膜分隔成進(jìn)氣室和出氣室,進(jìn)氣室連通一帶有進(jìn)氣單向閥的儲(chǔ)氣罐,出氣室內(nèi)的彈性薄膜的中心部位粘有一其另一端固裝有閘瓦的柱塞,閘瓦邊有一車輪,儲(chǔ)氣罐和氣壓工作室之間有一三通管路,該管路與氣壓工作室之間有一閥門及一出氣管。本實(shí)用新型成本低廉,在演示物理實(shí)驗(yàn)關(guān)于壓縮氣體應(yīng)用的氣壓剎火車時(shí)十分簡(jiǎn)單,學(xué)生易懂,達(dá)到了物理教學(xué)的目的。
文檔編號(hào)G09B23/12GK2400856SQ9925586
公開日2000年10月11日 申請(qǐng)日期1999年12月10日 優(yōu)先權(quán)日1999年12月10日
發(fā)明者邊永韋, 王希云, 邊士國(guó) 申請(qǐng)人:邊永韋
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1