專利名稱：平行式單柱廣告路牌的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及戶外廣告牌鋼結(jié)構(gòu)的構(gòu)造，具體地是一種平行單柱式廣告路牌。
隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展，廣告事業(yè)也有很大發(fā)展，在眾多的廣告形式中，戶外廣告具有宣傳效果好，裝飾城市、美化環(huán)境的特點(diǎn)，是民眾喜聞樂見的一種廣告形式，現(xiàn)有戶外廣告牌主要有以下兩種構(gòu)造。
一、雙柱廣告路牌，它采用兩根直徑相等的鋼管做為立柱，其存在問題是1、它在安裝時(shí)對兩根鋼管的位置要求嚴(yán)格。如在高度和垂直度方面有較嚴(yán)格的要求，這就給施工造成了一定難度。因?yàn)閺V告牌在戶外施工。施工條件較差，很難保證較高的精度。
2、它采用的連接方法為焊接。由于廣告牌施工是在戶外，用電問題很難解決，這就給施工造成了困難。這時(shí)須使用發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)須由專用車輛牽引，這必須有足夠的空間，對施工環(huán)境有特殊要求，加大了工作難度。另外，現(xiàn)場焊接還存在其它問題，如焊接變形在現(xiàn)場很難處理，精度不易保證，焊接應(yīng)力不易消除，在安全方面存在隱患。
3、它的施工工期較長，工人高空作業(yè)，勞動(dòng)強(qiáng)度大，不能適應(yīng)戶外施工的要求。廣告牌的施工更應(yīng)當(dāng)講求速度，這樣才能把握時(shí)機(jī)，創(chuàng)造良好效益。
4、它的兩根立柱間有一定的距離，占地面積大，需做兩個(gè)砼基礎(chǔ)，不僅材料消耗大，而且對施工位置的選定上有了特殊的要求。在一些狹小地域或受到周圍其它設(shè)施阻礙時(shí)就無法施工，這就給廣告牌位置的選定工作造成了困難。廣告牌對位置要求有特殊性，它是把廣告宣傳的效果放在首位，在位置選定上有集中分布的傾向，這就要求廣告牌能適應(yīng)各種位置要求。
5、同樣高度和規(guī)格的廣告牌，雙柱材料浪費(fèi)比單柱大。
二、多柱廣告牌，這種廣告牌的立柱多為角鋼焊接的方柱，它的數(shù)量根據(jù)廣告牌的長度確定，其存在問題是1、它采用的連接方法為焊接。由于在戶外，電源問題很難解決，這就給施工造成了困難 這時(shí)必須使用發(fā)電機(jī)，給戶外施工帶來了額外的負(fù)擔(dān)，加大了施工難度 另外，現(xiàn)場焊接還存在其它問題，如焊接變形和應(yīng)力集中問題，在現(xiàn)場很難解決2、它占用土地面積比較大 由于在整個(gè)廣告牌長度上都有立柱分布，所以在施工基礎(chǔ)時(shí)，對環(huán)境的破壞性比較大同時(shí)，受地形影響比較大，所以在起伏的土地上施工有一定和難度，廣告牌位置受到限制，這樣就不能充分滿足廣告發(fā)布的要求
3、其高度受到一定限制。由于它的立柱采用角鋼焊接而成，受到桿件穩(wěn)定性和抗風(fēng)強(qiáng)度的限制，立柱不可能做得很高，這樣在遇到建筑物或其它物體遮擋時(shí)就不能很好達(dá)到廣告宣傳的效果。
綜上所述，現(xiàn)有的雙柱和多柱廣告路牌存在以下缺點(diǎn)1、現(xiàn)場施工精度要求較高。不利于戶外作業(yè)。
2、采用焊接方法，現(xiàn)場用電困難，增大施工難度。
3、焊接變形難以控制，焊接應(yīng)力不易消除。
4、施工工期較長，不利于戶外作業(yè)，不能滿足廣告行業(yè)特殊要求。
5、采用焊接方法，不能重復(fù)使用，縮短了使用壽命。
6、施工位置受到限制，對周圍環(huán)境要求較高，不能適應(yīng)各種地形條件。
7、占用土地面積較大，對環(huán)境的破壞比較嚴(yán)重。
本實(shí)用新型的目的是要克服以上缺點(diǎn)，提供一種平行單柱廣告路牌，達(dá)到1、施工快速、方便、安全，可在無電源的情況下安裝。
2、占地面積小，不破壞綠地以及周圍環(huán)境。
3、經(jīng)濟(jì)性好，可拆裝，能重復(fù)利用，壽命長，能做到異地拆裝繼續(xù)使用。
4、適應(yīng)性強(qiáng)，適應(yīng)各種地形條件，充分利用現(xiàn)有空間。
5、有比較好的視覺空間，廣告效果好本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種平行式單柱廣告路牌，由立柱、框架及廣告牌組成，其特征在于立柱為垂直地面的單柱；立柱上固定連接一水平挑梁；挑梁上安裝著框架，該框架包括若干上、下平行且等長的中橫梁，上橫梁組，每組中、上橫梁的兩端各固定連接于一豎桿，各豎桿等長，在兩端的豎桿上固定連接有若干橫桿，各橫桿相互平行，每端的橫桿外側(cè)固定連接一面板，該面板兩側(cè)面互相平行，面板上制有廣告路牌，所述框架以其中橫梁固定連接于水平挑梁的支承件，該支承件為與挑梁連接為一體的垂直挑梁的水平短梁。
本實(shí)用新型的目的還可以通過以下措施實(shí)現(xiàn)在位于豎桿內(nèi)側(cè)的中、上橫梁上分別設(shè)置有互平行的中平臺(tái)和上平臺(tái)。
所述兩側(cè)豎桿有低于挑梁的向下延長段，在該延長段的未端固定連接有與中橫梁平行的由兩端向外水平伸出的下橫梁；在位于豎桿外側(cè)的兩端下橫梁上分別設(shè)置有互相平行的下平臺(tái)所述立柱與水平挑梁的固定連接，所述挑梁與框架中橫梁的固定連接，所述中橫梁、上橫梁、下橫梁兩端與豎桿的固定連接，所述豎桿與橫桿的固定連接，所述橫桿與面板的固定連接，所述上、中、下平臺(tái)與上、中、下橫梁的固定連接，以上連接均為使用螺栓螺母的可拆卸固定連接。
所述立柱的下端焊接有法蘭盤，該法蘭盤與砼基礎(chǔ)用地腳螺釘成可拆卸的固定連接。
本實(shí)用新型有以下積極有益效果平行單柱廣告路牌同雙柱和多柱廣告路牌相比能達(dá)到如下效果第一、廣告路牌各部件間采用螺栓連接，代替了現(xiàn)有焊接方法。這首先大大提高了工作效率，縮短了工期，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度。據(jù)測算，安裝規(guī)格尺寸相同的廣告牌，采用焊接方法需要7天時(shí)間，而采用螺栓聯(lián)接只需要2天時(shí)間，工人勞動(dòng)強(qiáng)度可減少80％；它克服了焊接帶來各種問題，如焊接變形，應(yīng)力集中等，大大提高了精確度，使廣告牌的安裝合格率達(dá)到100％；采用螺栓聯(lián)接，廣告牌可以重復(fù)使用。由于廣告發(fā)布的時(shí)效性，不可避免地遇到拆卸和轉(zhuǎn)移的問題，采用螺栓聯(lián)接就能很好地解決這一問題，而采用焊接就不能滿足這一要求，拆裝只能采取切割方法，原有廣告牌結(jié)構(gòu)只能報(bào)廢。
第二、單柱廣告路牌采用一根鋼管為立柱，它在工廠制造時(shí)容易保證精度，到現(xiàn)場安裝垂直度容易保證，合乎使用要求，它施工起來比較簡便，施工難度小。而對于雙柱和多柱廣告牌，既要求各立柱制作精度比較高，而且在現(xiàn)場安裝過程中更要有比較嚴(yán)格的位置關(guān)系，施工難度比較大。
第三、單柱廣告牌占地面積比較小，適合于在各種地形條件下設(shè)置。當(dāng)?shù)孛婵捎每臻g比狹小或受到其它物體阻礙時(shí)，單柱廣告路牌就可以發(fā)揮它的優(yōu)勢，而雙柱和多柱廣告路牌就很難適應(yīng)這種情況；當(dāng)在起伏地上設(shè)立廣告牌時(shí)，由于標(biāo)高不一樣，對于雙柱和多柱廣告路牌就不能適應(yīng)這種情況，而對于單柱廣告路牌就沒有這種問題，它能很好地滿足要求。還有雙柱和多柱廣告路牌在施工基礎(chǔ)時(shí)對周圍環(huán)境和綠地破壞比較大，不易恢復(fù)，對于單柱廣告路牌來說，它占地少，對周圍環(huán)境和綠地破壞少，容易恢復(fù)。
第四、單柱廣告路牌上部主要抗風(fēng)結(jié)構(gòu)采用工字鋼聯(lián)接成框架，整體剛性好，抗風(fēng)強(qiáng)度大，節(jié)約材料，整齊美觀 它的面板采用薄鋼板一次沖壓成形，美觀平整，過渡自然 現(xiàn)有的雙柱和多柱廣告路牌多采用小角鋼焊接而成，抗風(fēng)強(qiáng)度低，剛性差，面板采用小角鋼焊接后鉚薄鋼板，容易變形，不美觀，平整度差，過渡有尖角不自然第五、單柱廣告路牌適用于霓虹燈，寶麗布噴繪(外打光)，燈箱和三面翻等多種戶外媒體形式，并且各有特點(diǎn)霓虹燈富于變化，色彩絢麗，寶麗布噴繪高寫真畫面充分顯示想象空間，燈箱夜間效果通透明亮，三面翻能變化三種畫面，動(dòng)感十足。
現(xiàn)以較佳實(shí)施例結(jié)合附圖進(jìn)行說明


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，為正視圖；圖2是
圖1的俯視圖；圖3是
圖1的A-A截面視圖；圖4示
圖1中立柱與挑梁的連接構(gòu)造；圖5是圖4的B-B截面視圖；圖6示
圖1中的豎桿與中橫梁的連接構(gòu)造，為局部詳圖；圖7是圖6的側(cè)視圖；圖8示
圖1中的豎桿與上橫梁的連接構(gòu)造，為局部詳圖；圖9是圖8的側(cè)視圖；
圖10示
圖1中的豎桿與下橫梁的連接構(gòu)造，為局部詳圖；
圖11是
圖10的俯視圖；
圖12示
圖1中的橫桿與豎桿的連接構(gòu)造，為局部詳圖；
圖13是
圖12的側(cè)視圖；
圖14示
圖1中的挑梁與中橫梁的連接構(gòu)造，為局部詳圖；
圖15是
圖14的俯視圖；
圖16是
圖1中的面板與橫桿的連接構(gòu)造，為局部詳圖；
圖17是
圖16的俯視圖；
圖18是
圖1中的平臺(tái)與橫梁的連接構(gòu)造，為局部詳圖；
圖19是
圖18的俯視圖；圖20示
圖1中的立柱與基礎(chǔ)的連接構(gòu)造，為局部詳圖；圖21是圖20的俯視圖附圖編號1、上橫梁2、上爬梯3、上平臺(tái)4、豎桿 5、面板 6、橫桿7、中平臺(tái)8、挑梁 9、立柱10、下平臺(tái) 11、下橫梁 12、下爬梯13、中橫梁 14、基礎(chǔ) 15、連接板本實(shí)用新型的平行式單柱廣告路牌，由立柱、框架及廣告牌組成，請參照
圖1圖2圖3。
立柱9為垂直地面的單柱；立柱9上固定連接一水平挑梁8；挑梁8上安裝著框架，該框架包括若干上、下平行且等長的中橫梁13，上橫梁1組成的橫梁組，每組中、上橫梁的兩端各固定連接于一豎桿4，各豎桿等長，在兩端的豎桿上固定連接有若干橫桿6，各橫桿相互平行，每端的橫桿外側(cè)通過連接板15固定連接一面板5，該面板兩側(cè)面互相平行，面板上制有廣告路牌；所述框架以其中橫梁13固定連接于水平挑梁8的支承件，該支承件為與挑梁連接為一體的垂直挑梁的水平短梁。
兩側(cè)豎桿4有低于挑梁的向下延長段，在該延長段的未端固定連接有與中橫梁13平行的由兩端向外水平伸出的下橫梁11；請參照圖2圖3，在位于豎桿4內(nèi)側(cè)的中、上橫梁上分別設(shè)置有互相平行的中平臺(tái)7和上平臺(tái)3，在位于豎桿外側(cè)的兩端下橫梁11上分別設(shè)置有互相平行的下平臺(tái)10。
所述立柱9與水平挑梁8的固定連接見圖4圖5，所述挑梁8與框架中橫梁13的固定連接見
圖14
圖15，所述中橫梁13兩端與豎桿4的固定連接見圖6圖7，所述上橫梁1兩端與豎桿4的固定連接見圖8圖9，所述下橫梁11兩端與豎桿4的固定連接見
圖10
圖11，所述豎桿4與橫桿6的固定連接見
圖12
圖13，所述橫桿6與面板5的固定連接見
圖16
圖17，所述上、中、下平臺(tái)3、7、10與上、中、下橫梁1、13、11的固定連接見圖2圖3，以上連接均為使用螺栓螺母的可拆卸固定連接參照圖20圖21，所述立柱9的下端焊接有法蘭盤，該法蘭盤與砼基礎(chǔ)用地腳螺釘成可拆卸的固定連接如圖2所示平行式單柱廣告路牌的主要特征是兩側(cè)面板平行排列，面板間有一定距離(b為1米-1.5米)。它的制作工藝簡單，安裝容易，能適當(dāng)各種道路情況要求，尤其適于在直道兩旁設(shè)置，能產(chǎn)生良好的視覺效果。
它們之間全部通過螺栓聯(lián)接，下面就它的結(jié)構(gòu)特征和作用分別論述第一、如圖20、21所示立柱采用單根直徑較大的厚壁鋼管(直徑Φ800～Φ1600，高度H為6米～20米)，通過下法蘭與基礎(chǔ)預(yù)埋地腳螺栓聯(lián)接，安裝時(shí)一次吊裝快速安全。由于是單根鋼管，垂直度容易掌握。它的穩(wěn)定性和抗風(fēng)強(qiáng)度都比較好，更安全、更可靠。并且占地面積小，在施工完成后，周圍環(huán)境容易恢復(fù)。
第二、如圖4、圖5所示立柱上法蘭與挑梁(直徑Φ273-Φ630)法蘭通過螺栓聯(lián)接。挑梁采用焊接鋼管，剛性好，能很好滿足廣告牌上部撓度要求。它采用吊車一次吊裝，安全快速第三、如圖6、圖7、圖8、圖9、
圖10、
圖11、
圖12、
圖13、
圖14、
圖15、
圖16、
圖17所示豎桿(工字鋼I10-I18)和上橫梁(工字鋼I10～I(xiàn)18)、中橫梁(工字鋼I12～I(xiàn)32)、下橫梁(工字鋼I10～I(xiàn)18)組成封閉的框架結(jié)構(gòu)。它通過螺栓聯(lián)接于挑梁支座之上。它采用工字鋼型材，剛性和強(qiáng)度良好，安全可靠。
框架在地面組裝，由吊車一次吊裝，節(jié)省時(shí)間。
第四、如
圖18、
圖19所示在上橫梁、中橫梁和下橫梁上分別設(shè)置了一層工作平臺(tái)。平臺(tái)由角鋼(角鋼∠50-∠75)和重型鋼板網(wǎng)(厚度δ3-δ6)焊接而成，給安裝工作和以后維護(hù)工作帶來方便。
實(shí)施時(shí)外平臺(tái)上還可以安裝燈具，達(dá)到良好的夜間效果。
第五、橫桿采用角鋼(∠50-∠75)，如
圖12、
圖13、
圖16、
圖17所示它與豎桿由螺栓聯(lián)接起來組成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，大提高了廣告牌的整體剛性，并且面板與它采用螺栓聯(lián)接，以利于以后的拆卸更換。
第六、如圖20、21所示廣告牌采用商品混凝土基礎(chǔ)預(yù)埋地腳螺栓，施工時(shí)用機(jī)械施工，大大提高了工作效率，加快了工作進(jìn)度，基礎(chǔ)為長方體，一致性好，整體強(qiáng)度高，并可以根據(jù)地形確定尺寸，它是靠自身重力發(fā)揮作用，安全可靠。
第七、如
圖1所示廣告牌面板(尺寸L×h為18米×6米)采用薄鋼板(厚度δ＝0.5～δ1.5) 一次沖壓成形，美觀平整，過渡自然。
上文未注明單位的長度尺寸，其單位均為毫米。
權(quán)利要求1.一種平行式單柱廣告路牌，由立柱、框架及廣告牌組成，其特征在于立柱為垂直地面的單柱；立柱上固定連接一水平挑梁；挑梁上安裝著框架，該框架包括若干上、下平行且等長的中橫梁，上橫梁組，每組中、上橫梁的兩端各固定連接于一豎桿，各豎桿等長，在兩端的豎桿上固定連接有若干橫桿，各橫桿相互平行，每端的橫桿外側(cè)固定連接一面板，該面板兩側(cè)面互相平行，面板上制有廣告路牌，所述框架以其中橫梁固定連接于水平挑梁的支承件，該支承件為與挑梁連接為一體的垂直挑梁的水平短梁
2.如權(quán)利要求1所述的平行式單柱廣告路牌，其特征在于在位于豎桿內(nèi)側(cè)的中、上橫梁上分別設(shè)置有互平行的中平臺(tái)和上平臺(tái)。
3.如權(quán)利要求1所述的平行式單柱廣告路牌，其特征在于所述兩側(cè)豎桿有低于挑梁的向下延長段，在該延長段的未端固定連接有與中橫梁平行的由兩端向外水平伸出的下橫梁；在位于豎桿外側(cè)的兩端下橫梁上分別設(shè)置有互相平行的下平臺(tái)
4.如權(quán)利要求1所述的平行式單柱廣告路牌，其特征在于所述立柱與水平挑梁的固定連接，所述挑梁與框架中橫梁的固定連接，所述中橫梁、上橫梁、下橫梁兩端與豎桿的固定連接，所述豎桿與橫桿的固定連接，所述橫桿與面板的固定連接，所述上、中、下平臺(tái)與上、中、下橫梁的固定連接，以上連接均為使用螺栓螺母的可拆卸固定連接。
5.如權(quán)利要求1所述的平行式單柱廣告路牌，其特征在于所述立柱的下端焊接有法蘭盤，該法蘭盤與砼基礎(chǔ)用地腳螺釘成可拆卸的固定連接。
專利摘要一種平行式單柱廣告路牌,其立柱為垂直地面的單柱,立柱上固定連接一水平挑梁,挑梁上安裝著由上、中、下橫梁、豎桿、橫桿組成的三角形框架,框架的外側(cè)安裝著面板,該面板互相平行,在上、中、下橫梁上分別設(shè)置有互相平行的上、中、下平臺(tái),各構(gòu)件的固定連接均為使用螺栓螺母的可拆卸連接,本實(shí)用新型具有施工快速、方便、安全、占地面積小、可拆裝、能重復(fù)利用、壽命長、適應(yīng)各種地形條件,有比較好的視覺空間等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號G09F15/00GK2277108SQ9720087
公開日1998年3月25日 申請日期1997年1月27日 優(yōu)先權(quán)日1997年1月27日
發(fā)明者呂寶川, 楊棣 申請人:呂寶川, 楊棣