本技術(shù)屬于印刷機(jī)械，涉及一種騎馬釘裝訂機(jī)。

背景技術(shù)：

1、騎馬釘，是薄本裝訂的一種方法。騎馬釘通常指的是“鐵絲平釘”，而且使用的不是預(yù)先制作好的釘書(shū)釘，在生產(chǎn)的過(guò)程中機(jī)器從卷成一卷的金屬線上切下一段，把它釘入紙張中，并在紙張的另一側(cè)將鐵絲彎曲固定。

2、現(xiàn)有的裝訂機(jī)在裝訂時(shí)，通過(guò)釘頭機(jī)構(gòu)向下拉動(dòng)金屬線，帶動(dòng)金屬線卷轉(zhuǎn)動(dòng)，但是由于受到金屬線卷轉(zhuǎn)動(dòng)后慣性的影響，金屬線卷會(huì)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使得實(shí)際拉出的金屬線長(zhǎng)度比理論值偏長(zhǎng)，最終導(dǎo)致釘好的釘書(shū)釘長(zhǎng)度不一致。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的騎馬釘裝訂過(guò)程中存在的上述問(wèn)題，而提出了一種精確拉動(dòng)金屬線長(zhǎng)度的裝訂機(jī)。

2、本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：

3、一種騎馬釘裝訂機(jī)，包括機(jī)架以及設(shè)置在機(jī)架上的繞線機(jī)構(gòu)、釘頭機(jī)構(gòu)，所述繞線機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在機(jī)架上的若干金屬線卷，釘頭機(jī)構(gòu)用于拉動(dòng)金屬線卷上卷繞的金屬線并剪斷一段金屬線將其訂入薄本內(nèi)；其特征在于，所述的機(jī)架上還設(shè)有預(yù)拉機(jī)構(gòu)，該預(yù)拉機(jī)構(gòu)位于繞線機(jī)構(gòu)和釘頭機(jī)構(gòu)之間，金屬線經(jīng)過(guò)預(yù)拉機(jī)構(gòu)后供給釘頭機(jī)構(gòu)，所述預(yù)拉機(jī)構(gòu)預(yù)先從金屬線卷上拉動(dòng)一段預(yù)備金屬線預(yù)存于預(yù)拉機(jī)構(gòu)與釘頭機(jī)構(gòu)之間，以供釘頭機(jī)構(gòu)精確拉動(dòng)該預(yù)備金屬線進(jìn)行裝訂。

4、在上述的一種騎馬釘裝訂機(jī)中，所述的預(yù)拉機(jī)構(gòu)包括若干與各金屬線卷一一對(duì)應(yīng)的送線軸以及驅(qū)動(dòng)各送線軸轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)件一，金屬線繞設(shè)在送線軸上，驅(qū)動(dòng)件一驅(qū)動(dòng)送線軸轉(zhuǎn)動(dòng)并帶動(dòng)金屬線向下拉動(dòng)。

5、在上述的一種騎馬釘裝訂機(jī)中，所述的預(yù)拉機(jī)構(gòu)包括若干與各金屬線卷一一對(duì)應(yīng)的夾持組件，該夾持組件包括第一夾持件和第二夾持件，第一夾持件和第二夾持件相互配合形成送線間隙，上述金屬線穿過(guò)該送線間隙，所述的第一夾持件和第二夾持件夾緊金屬線且第一夾持件和第二夾持件其中之一或兩者在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下依靠摩擦驅(qū)動(dòng)金屬線送線。

6、在上述的一種騎馬釘裝訂機(jī)中，所述第一夾持件和第二夾持件均為夾板結(jié)構(gòu)或第一夾持件為夾板結(jié)構(gòu)、第二夾持件為滾輪結(jié)構(gòu)或第一夾持件和第二夾持件均為滾輪結(jié)構(gòu)。

7、在上述的一種騎馬釘裝訂機(jī)中，所述夾持組件包括兩塊對(duì)稱的夾線板以及驅(qū)動(dòng)兩塊夾線板開(kāi)合的驅(qū)動(dòng)件二，驅(qū)動(dòng)件二驅(qū)動(dòng)兩個(gè)夾線板靠合夾緊金屬線，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)夾板組件下降進(jìn)行送線。

8、在上述的一種騎馬釘裝訂機(jī)中，所述的夾持組件包括一塊靠板和一個(gè)滾輪，滾輪壓緊金屬線抵靠在靠板上，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行送線。

9、在上述的一種騎馬釘裝訂機(jī)中，所述夾持組件包括兩個(gè)相互咬合的送線輪，兩個(gè)送線輪夾緊金屬線，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)兩個(gè)送線輪反向轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行送線。

10、在上述的一種騎馬釘裝訂機(jī)中，所述夾持組件的兩個(gè)送線輪分為主動(dòng)送線輪和被動(dòng)送線輪，各夾持組件的主動(dòng)送線輪均固定套設(shè)在一根主動(dòng)軸上，各夾持組件的被動(dòng)送線輪均套設(shè)在一根傳動(dòng)軸上，所述主動(dòng)軸和傳動(dòng)軸分別轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在機(jī)架上，上述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)分別驅(qū)動(dòng)主動(dòng)軸和傳動(dòng)軸反向轉(zhuǎn)動(dòng)。

11、在上述的一種騎馬釘裝訂機(jī)中，所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、與主動(dòng)軸固連的主動(dòng)齒輪、與傳動(dòng)軸固連的被動(dòng)齒輪，主動(dòng)齒輪與被動(dòng)齒輪相互嚙合，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)固設(shè)在機(jī)架上，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸與主動(dòng)齒輪通過(guò)一傳動(dòng)組件傳動(dòng)連接。

12、在上述的一種騎馬釘裝訂機(jī)中，所述的傳動(dòng)組件包括與驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸固連的主動(dòng)皮帶輪、與主動(dòng)軸固連的被動(dòng)皮帶輪，一根傳送帶閉合饒?jiān)O(shè)在主動(dòng)皮帶輪和被動(dòng)皮帶輪上。

13、在上述的一種騎馬釘裝訂機(jī)中，所述機(jī)架上還設(shè)有一調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，該調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)用于調(diào)節(jié)兩送線輪的間距，從而對(duì)應(yīng)調(diào)節(jié)送線間隙的寬度，以適配不同粗細(xì)的金屬線。

14、在上述的一種騎馬釘裝訂機(jī)中，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括偏心套，偏心套轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在機(jī)架上，偏心套上開(kāi)設(shè)有一偏心軸孔，該偏心軸孔的軸心偏離偏心套軸心，兩個(gè)偏心套分設(shè)在機(jī)架的兩側(cè)，所述傳動(dòng)軸的兩頭分別轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在兩偏心套內(nèi)。

15、在上述的一種騎馬釘裝訂機(jī)中，所述機(jī)架上還設(shè)有一定位機(jī)構(gòu)，該定位機(jī)構(gòu)用于記錄調(diào)節(jié)后的偏心套的轉(zhuǎn)動(dòng)位置，從而記錄對(duì)應(yīng)的送線間隙的寬度。

16、在上述的一種騎馬釘裝訂機(jī)中，所述定位機(jī)構(gòu)包括調(diào)節(jié)板和定位銷，調(diào)節(jié)板套設(shè)在偏心套上并通過(guò)一鎖緊件實(shí)現(xiàn)與偏心套鎖定或分離，所述定位銷沿其軸向活動(dòng)設(shè)置在機(jī)架上，定位銷向外伸出后，調(diào)節(jié)板能轉(zhuǎn)動(dòng)至被伸出的定位銷所擋。

17、在上述的一種騎馬釘裝訂機(jī)中，所述主動(dòng)送線輪的外輪面上開(kāi)設(shè)有沿其周向貫穿的一圈凹槽，被動(dòng)送線輪嵌入該凹槽內(nèi)，所述凹槽內(nèi)壁與被動(dòng)送線輪外壁之間圍合形成上述送線間隙。

18、在上述的一種騎馬釘裝訂機(jī)中，所述機(jī)架固設(shè)有若干用于安裝金屬線卷的安裝架，該安裝架上還設(shè)有一安裝角件，安裝角件上固設(shè)有一摩擦片，所述金屬線卷底部轉(zhuǎn)動(dòng)抵靠在摩擦片上；安裝角件能相對(duì)安裝架豎直升降，以調(diào)節(jié)摩擦片與金屬線卷的間距。

19、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果：

20、1、本實(shí)用新型在原先的釘頭機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)上，增設(shè)了預(yù)拉機(jī)構(gòu)，通過(guò)預(yù)拉機(jī)構(gòu)穩(wěn)定的拉緊力預(yù)先拉出一段準(zhǔn)確的預(yù)備金屬線，釘頭機(jī)構(gòu)就能直接拉動(dòng)該預(yù)備金屬線進(jìn)行裝訂，使得上方金屬線卷慣性轉(zhuǎn)動(dòng)并不能影響到下方釘頭機(jī)構(gòu)的拉線，從而確保裝訂的金屬線的長(zhǎng)度的準(zhǔn)確性；

21、2、當(dāng)調(diào)節(jié)板與偏心套鎖定時(shí)兩者同步轉(zhuǎn)動(dòng)，按壓定位銷向內(nèi)退回，通過(guò)撥動(dòng)調(diào)節(jié)板帶動(dòng)偏心套轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)送線間隙的寬度；送線間隙的寬度調(diào)節(jié)完成后，推動(dòng)定位銷使其向外伸出，并松開(kāi)鎖緊件使調(diào)節(jié)板與偏心套分離，偏心套的位置保持不變，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)板使其轉(zhuǎn)動(dòng)至被伸出的定位銷所擋，再次鎖定調(diào)節(jié)板與偏心套的位置，此時(shí)調(diào)節(jié)板的位置即可記錄為此次送線間隙寬度調(diào)節(jié)后的位置，當(dāng)后續(xù)想要繼續(xù)以該送線間隙寬度進(jìn)行生產(chǎn)時(shí)，即可將調(diào)節(jié)板轉(zhuǎn)動(dòng)至與定位銷相抵的位置，無(wú)需二次調(diào)節(jié)。

技術(shù)特征：

1.一種騎馬釘裝訂機(jī)，包括機(jī)架（1）以及設(shè)置在機(jī)架（1）上的繞線機(jī)構(gòu)、釘頭機(jī)構(gòu)，所述繞線機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在機(jī)架（1）上的若干金屬線卷（2），釘頭機(jī)構(gòu)用于拉動(dòng)金屬線卷（2）上卷繞的金屬線并剪斷一段金屬線將其訂入薄本內(nèi)；其特征在于，所述的機(jī)架（1）上還設(shè)有預(yù)拉機(jī)構(gòu)，該預(yù)拉機(jī)構(gòu)位于繞線機(jī)構(gòu)和釘頭機(jī)構(gòu)之間，金屬線經(jīng)過(guò)預(yù)拉機(jī)構(gòu)后供給釘頭機(jī)構(gòu)，所述預(yù)拉機(jī)構(gòu)預(yù)先從金屬線卷（2）上拉動(dòng)一段預(yù)備金屬線預(yù)存于預(yù)拉機(jī)構(gòu)與釘頭機(jī)構(gòu)之間，以供釘頭機(jī)構(gòu)精確拉動(dòng)該預(yù)備金屬線進(jìn)行裝訂。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種騎馬釘裝訂機(jī)，其特征在于，所述的預(yù)拉機(jī)構(gòu)包括若干與各金屬線卷（2）一一對(duì)應(yīng)的送線軸以及驅(qū)動(dòng)各送線軸轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)件一，金屬線繞設(shè)在送線軸上，驅(qū)動(dòng)件一驅(qū)動(dòng)送線軸轉(zhuǎn)動(dòng)并帶動(dòng)金屬線向下拉動(dòng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種騎馬釘裝訂機(jī)，其特征在于，所述的預(yù)拉機(jī)構(gòu)包括若干與各金屬線卷一一對(duì)應(yīng)的夾持組件，該夾持組件包括第一夾持件和第二夾持件，第一夾持件和第二夾持件相互配合形成送線間隙，上述金屬線穿過(guò)該送線間隙，所述的第一夾持件和第二夾持件夾緊金屬線且第一夾持件和第二夾持件其中之一或兩者在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下依靠摩擦驅(qū)動(dòng)金屬線送線。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種騎馬釘裝訂機(jī)，其特征在于，所述第一夾持件和第二夾持件均為夾板結(jié)構(gòu)或第一夾持件為夾板結(jié)構(gòu)、第二夾持件為滾輪結(jié)構(gòu)或第一夾持件和第二夾持件均為滾輪結(jié)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種騎馬釘裝訂機(jī)，其特征在于，所述夾持組件包括兩個(gè)相互咬合的送線輪，兩個(gè)送線輪夾緊金屬線，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)兩個(gè)送線輪反向轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行送線。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種騎馬釘裝訂機(jī)，其特征在于，所述夾持組件的兩個(gè)送線輪分為主動(dòng)送線輪（3）和被動(dòng)送線輪（4），各夾持組件的主動(dòng)送線輪（3）均固定套設(shè)在一根主動(dòng)軸（5）上，各夾持組件的被動(dòng)送線輪（4）均套設(shè)在一根傳動(dòng)軸（6）上，所述主動(dòng)軸（5）和傳動(dòng)軸（6）分別轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在機(jī)架（1）上，上述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)分別驅(qū)動(dòng)主動(dòng)軸（5）和傳動(dòng)軸（6）反向轉(zhuǎn)動(dòng)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種騎馬釘裝訂機(jī)，其特征在于，所述機(jī)架（1）上還設(shè)有一調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，該調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)用于調(diào)節(jié)兩送線輪的間距，從而對(duì)應(yīng)調(diào)節(jié)送線間隙的寬度，以適配不同粗細(xì)的金屬線；所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括偏心套（13），偏心套（13）轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在機(jī)架（1）上，偏心套（13）上開(kāi)設(shè)有一偏心軸孔（14），該偏心軸孔（14）的軸心偏離偏心套（13）軸心，兩個(gè)偏心套（13）分設(shè)在機(jī)架（1）的兩側(cè)，所述傳動(dòng)軸（6）的兩頭分別轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在兩偏心套（13）內(nèi)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種騎馬釘裝訂機(jī)，其特征在于，所述機(jī)架（1）上還設(shè)有一定位機(jī)構(gòu)，該定位機(jī)構(gòu)用于記錄調(diào)節(jié)后的偏心套（13）的轉(zhuǎn)動(dòng)位置，從而記錄對(duì)應(yīng)的送線間隙的寬度；所述定位機(jī)構(gòu)包括調(diào)節(jié)板（15）和定位銷（16），調(diào)節(jié)板（15）套設(shè)在偏心套（13）上并通過(guò)一鎖緊件實(shí)現(xiàn)與偏心套（13）鎖定或分離，所述定位銷（16）沿其軸向活動(dòng)設(shè)置在機(jī)架（1）上，定位銷（16）向外伸出后，調(diào)節(jié)板（15）能轉(zhuǎn)動(dòng)至被伸出的定位銷（16）所擋。

9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種騎馬釘裝訂機(jī)，其特征在于，所述主動(dòng)送線輪（3）的外輪面上開(kāi)設(shè)有沿其周向貫穿的一圈凹槽（17），被動(dòng)送線輪（4）嵌入該凹槽（17）內(nèi)，所述凹槽（17）內(nèi)壁與被動(dòng)送線輪（4）外壁之間圍合形成上述送線間隙。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種騎馬釘裝訂機(jī)，其特征在于，所述機(jī)架（1）固設(shè)有若干用于安裝金屬線卷（2）的安裝架（18），該安裝架（18）上還設(shè)有一安裝角件（19），安裝角件（19）上固設(shè)有一摩擦片，所述金屬線卷（2）底部轉(zhuǎn)動(dòng)抵靠在摩擦片上；安裝角件（19）能相對(duì)安裝架（18）豎直升降，以調(diào)節(jié)摩擦片與金屬線卷（2）的間距。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供了一種騎馬釘裝訂機(jī)，屬于印刷機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。由于受到金屬線卷轉(zhuǎn)動(dòng)后慣性的影響，金屬線卷會(huì)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，導(dǎo)致釘好的釘書(shū)釘長(zhǎng)度不一致。本技術(shù)包括機(jī)架以及設(shè)置在機(jī)架上的繞線機(jī)構(gòu)、釘頭機(jī)構(gòu)，繞線機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在機(jī)架上的若干金屬線卷，釘頭機(jī)構(gòu)拉動(dòng)金屬線卷上卷繞的金屬線并剪斷一段金屬線將其訂入薄本內(nèi)；機(jī)架上還設(shè)有預(yù)拉機(jī)構(gòu)，金屬線經(jīng)過(guò)預(yù)拉機(jī)構(gòu)后供給釘頭機(jī)構(gòu)，預(yù)拉機(jī)構(gòu)預(yù)先從金屬線卷上拉動(dòng)一段預(yù)備金屬線預(yù)存于預(yù)拉機(jī)構(gòu)與釘頭機(jī)構(gòu)之間，以供釘頭機(jī)構(gòu)精確拉動(dòng)該預(yù)備金屬線進(jìn)行裝訂。本技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)在于增設(shè)了預(yù)拉機(jī)構(gòu)，上方金屬線卷慣性轉(zhuǎn)動(dòng)并不能影響到下方送線輪組的轉(zhuǎn)動(dòng)拉線，確保拉動(dòng)的金屬線的長(zhǎng)度的準(zhǔn)確性。

技術(shù)研發(fā)人員：陳盼
受保護(hù)的技術(shù)使用者：蘭溪合利機(jī)械有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240424
技術(shù)公布日：2024/12/12