本實(shí)用新型屬于燈箱技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新型基于快拆后蓋的多功能地鐵燈箱。

背景技術(shù)：

目前，燈箱是人們經(jīng)常用到的工具，給人們工作帶來了方便，現(xiàn)有技術(shù)為中國專利公開號(hào)為CN203164518U的燈箱所采用的技術(shù)方案是：包括壁掛組、燈箱和折頁，所述燈箱設(shè)置在壁掛組內(nèi)部，所述壁掛組上部設(shè)置有折頁；所述的燈箱包括后燈箱、中后燈箱、中前燈箱、前燈箱；所述后燈箱和中后燈箱通過合頁鉸接，所述中后燈箱和中前燈箱通過合頁鉸接；所述中前燈箱和前燈箱通過合頁鉸接；所述后燈箱、中后燈箱、中前燈箱和前燈箱上均設(shè)置有壓片夾；所述壁掛組固定在后燈箱上，所述后燈箱、中后燈箱、中前燈箱、前燈箱上均設(shè)置有開啟器，具有使用時(shí)更省力，更方便，操作簡單的優(yōu)點(diǎn)。但是，現(xiàn)有的燈箱還存在著不能防水、安裝和維修不方便、工作效率低的問題。

因此，發(fā)明一種新型基于快拆后蓋的多功能地鐵燈箱顯得非常必要。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的現(xiàn)有的燈箱存在的不能防水、安裝和維修不方便、工作效率低的問題而提供一種新型基于快拆后蓋的多功能地鐵燈箱。

本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是：一種新型基于快拆后蓋的多功能地鐵燈箱包括掛耳，掛孔，后蓋結(jié)構(gòu)，防水罩，開關(guān)，顯示器，支架桿結(jié)構(gòu)和外殼，所述的掛耳有4個(gè)，所述的掛耳通過焊接分別均勻安裝在外殼的四周；所述的掛孔有4個(gè)，所述的掛孔分別開設(shè)在掛耳的內(nèi)部；所述的后蓋結(jié)構(gòu)安裝在外殼的后部；所述的防水罩通過膠結(jié)設(shè)置在外殼和顯示器之間；所述的開關(guān)通過螺釘連接安裝在外殼的右下部；所述的顯示器嵌套在外殼內(nèi)部；所述的支架結(jié)構(gòu)通過螺紋連接設(shè)置在外殼下部中間位置；所述的后蓋結(jié)構(gòu)包括固定塊，后蓋外殼，滑槽門，滑槽，拉手和固定帶；所述的滑槽有2個(gè)，所述的滑槽分別設(shè)置在后蓋外殼內(nèi)部的上下兩側(cè)；所述固定塊有4個(gè)，所述的固定塊通過焊接分別安裝在后蓋外殼內(nèi)壁的上下兩側(cè)；所述的滑槽門安裝在滑槽內(nèi)部；所述的拉手通過螺釘連接安裝在滑槽門的左側(cè)中間位置；所述的支架結(jié)構(gòu)包括伸縮連接桿，鎖緊螺栓，底座和支架桿，所述的伸縮連接桿通過間隙配合安裝在支架桿上部；所述的鎖緊螺栓安裝在支架桿的上部右側(cè)；所述的底座通過焊接安裝在支架桿的下部。

本實(shí)用新型還可以采用如下技術(shù)措施。

所述的滑槽門具體采用矩形的鋁型材門，通過和滑槽的配合，有利于實(shí)現(xiàn)推拉的安裝，使得維修和安裝方便，提高安裝和維修的效率。

所述的滑槽具體采用矩形不銹鋼槽，有利于省力工作，提高工作效率。

所述的防水罩具體采用尼龍防水罩，有利于提高防水效果，降低維護(hù)成本。

所述的固定帶具體采用鋼鋁合金條，所述的固定帶焊接在后蓋外殼的左側(cè)的上下兩端，有利于固定物體、不易掉落，使用方便。

本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：

本實(shí)用新型通過滑槽門具體采用矩形的鋁型材門，通過和滑槽的配合，有利于實(shí)現(xiàn)推拉的安裝，使得維修和安裝方便，提高安裝和維修的效率，通過防水罩的設(shè)置有利于防水，降低維護(hù)成本，通過固定帶的設(shè)置有利于使用壽命長，有利于固定物體、不易掉落，使用方便。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的后蓋結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的支架結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：

1-掛耳，2-掛孔，3-后蓋結(jié)構(gòu)，31-固定塊，32-后蓋外殼，33-滑槽門，34-滑槽，35-拉手，36-固定帶，4-防水罩，5-開關(guān)，6-顯示器，7-支架結(jié)構(gòu)，71-伸縮連接桿，72-鎖緊螺栓，73-底座，74-支架桿，8-外殼。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述：

實(shí)施例：

如附圖1至圖3所示

本實(shí)用新型提供一種新型基于快拆后蓋的多功能地鐵燈箱包括掛耳1，掛孔2，后蓋結(jié)構(gòu)3，防水罩4，開關(guān)5，顯示器6，支架結(jié)構(gòu)7和外殼8，所述的掛耳1有4個(gè)，所述的掛耳1通過焊接分別均勻安裝在外殼8的四周；所述的掛孔2有4個(gè)，所述的掛孔2分別開設(shè)在掛耳1的內(nèi)部；所述的后蓋結(jié)構(gòu)3安裝在外殼8的后部；所述的防水罩4通過膠結(jié)設(shè)置在外殼8和顯示器6之間；所述的開關(guān)5通過螺釘連接安裝在外殼8的右下部；所述的顯示器6嵌套在外殼8內(nèi)部；所述的支架結(jié)構(gòu)7通過螺紋連接設(shè)置在外殼8下部中間位置；所述的后蓋結(jié)構(gòu)3包括固定塊31，后蓋外殼32，滑槽門33，滑槽34，拉手35和固定帶36；所述的滑槽34有2個(gè)，所述的滑槽34分別設(shè)置在后蓋外殼32內(nèi)部的上下兩側(cè)；所述固定塊31有4個(gè)，所述的固定塊31通過焊接分別安裝在后蓋外殼32內(nèi)壁的上下兩側(cè)；所述的滑槽門33安裝在滑槽34內(nèi)部；所述的拉手35通過螺釘連接安裝在滑槽門33的左側(cè)中間位置；所述的支架結(jié)構(gòu)7包括伸縮連接桿71，鎖緊螺栓72，底座73和支架桿74，所述的伸縮連接桿71通過間隙配合安裝在支架桿74上部；所述的鎖緊螺栓72安裝在支架桿71的上部右側(cè)；所述的底座73通過焊接安裝在支架桿74的下部。

所述的滑槽門33具體采用矩形的鋁型材門，通過和滑槽34的配合，有利于實(shí)現(xiàn)推拉的安裝，使得維修和安裝方便，提高安裝和維修的效率。

所述的滑槽34具體采用矩形不銹鋼槽，有利于省力工作，提高工作效率。

所述的防水罩4具體采用尼龍防水罩，有利于防水，降低維護(hù)成本。

所述的固定帶36具體采用鋼鋁合金條，所述的固定帶36焊接在后蓋外殼32的左側(cè)的上下兩端，有利于固定物體、不易掉落，使用方便。

工作原理

本實(shí)用新型的工作原理：需要使用打開開關(guān)，可以通過顯示器清楚的看清屏幕，通過掛孔可以掛放在容易發(fā)現(xiàn)的地方，通過防水罩可以防止燈箱內(nèi)部進(jìn)入水，通過滑槽門可以方便維修，通過固定帶可以更好地固定滑槽門。

利用本實(shí)用新型所述的技術(shù)方案，或本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型技術(shù)方案的啟發(fā)下，設(shè)計(jì)出類似的技術(shù)方案，而達(dá)到上述技術(shù)效果的，均是落入實(shí)用新型的保護(hù)范圍。