本實(shí)用新型涉及節(jié)能燈箱技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種噪聲感應(yīng)自動(dòng)控制節(jié)能LED燈箱。

背景技術(shù)：

通過(guò)廣告燈箱對(duì)企業(yè)及其產(chǎn)品的宣傳，已經(jīng)成為了目前企業(yè)的一個(gè)重要營(yíng)銷手段，因此廣告燈箱的普及量極具增長(zhǎng)。目前在城市的大街小巷隨處可見(jiàn)各式各樣的廣告燈箱，這些燈箱大多體積較大使得耗電量也比較大，且持續(xù)點(diǎn)亮，更加是增加了耗電量。

因此，我們急需設(shè)計(jì)一種噪聲感應(yīng)自動(dòng)控制節(jié)能LED燈箱解決上述提到的問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種噪聲感應(yīng)自動(dòng)控制節(jié)能LED燈箱。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種噪聲感應(yīng)自動(dòng)控制節(jié)能LED燈箱，包括LED燈管，所述LED燈管安裝在固定底板上，固定底板通過(guò)螺釘安裝在內(nèi)箱體上，箱體安裝在底座的上部，底座的內(nèi)部安裝有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器、中央控制模塊和亮度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，底座的側(cè)壁鑲嵌有噪聲傳感器，噪聲傳感器的輸出端與中央控制模塊的輸入端連接，中央控制模塊的與數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器連接，中央控制模塊的輸出端與亮度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的輸入端連接，亮度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、第一齒輪、旋轉(zhuǎn)式可調(diào)電阻器和第二齒輪，其中，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸上安裝有第二齒輪，第二齒輪的齒牙與第一齒輪的齒牙咬合，第一齒輪安裝在旋轉(zhuǎn)式可調(diào)電阻器的調(diào)節(jié)軸上。

優(yōu)選的，所述固定底板上設(shè)有反光板。

優(yōu)選的，所述第二齒輪的直徑小于第一齒輪的直徑，第二齒輪與第一齒輪的傳動(dòng)比為1:3。

優(yōu)選的，所述底座為中空結(jié)構(gòu)，其內(nèi)部設(shè)有供給安裝數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器、中央控制模塊和亮度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的支架。

本實(shí)用新型中，該噪聲感應(yīng)自動(dòng)控制節(jié)能LED燈箱其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，其上設(shè)置了噪聲傳感器和中央控制模塊等元件構(gòu)成的人流車輛噪聲感應(yīng)機(jī)構(gòu)，其上還設(shè)置了由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、第一齒輪、旋轉(zhuǎn)式可調(diào)電阻器和第二齒輪構(gòu)成的亮度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其能夠通過(guò)改變電路里的接入電阻的大小，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)控制LED燈管亮暗程度，人流車輛噪聲感應(yīng)機(jī)構(gòu)控制亮度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，可以根據(jù)燈箱周圍環(huán)境改變燈箱的亮暗程度進(jìn)而達(dá)到節(jié)能的效果，減少耗電。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型提出的一種噪聲感應(yīng)自動(dòng)控制節(jié)能LED燈箱的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型提出的一種噪聲感應(yīng)自動(dòng)控制節(jié)能LED燈箱的篩選機(jī)的亮度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1箱體、2固定底板、3 LED燈管、4底座、5亮度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、6中央控制模塊、7數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器、8噪聲傳感器、51驅(qū)動(dòng)電機(jī)、52第一齒輪、53旋轉(zhuǎn)式可調(diào)電阻器、54第二齒輪。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。

參照?qǐng)D1-2，一種噪聲感應(yīng)自動(dòng)控制節(jié)能LED燈箱，包括LED燈管3，LED燈管3安裝在固定底板2上，固定底板2通過(guò)螺釘安裝在內(nèi)箱體1上，箱體1安裝在底座4的上部，底座4的內(nèi)部安裝有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器7、中央控制模塊6和亮度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)5，底座4的側(cè)壁鑲嵌有噪聲傳感器8，噪聲傳感器8的輸出端與中央控制模塊6的輸入端連接，中央控制模塊6的與數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器7連接，中央控制模塊6的輸出端與亮度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)5的輸入端連接，亮度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)5包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)51、第一齒輪52、旋轉(zhuǎn)式可調(diào)電阻器53和第二齒輪54，其中，驅(qū)動(dòng)電機(jī)51的輸出軸上安裝有第二齒輪54，第二齒輪54的齒牙與第一齒輪52的齒牙咬合，第一齒輪52安裝在旋轉(zhuǎn)式可調(diào)電阻器53的調(diào)節(jié)軸上，固定底板2上設(shè)有反光板，第二齒輪54的直徑小于第一齒輪52的直徑，第二齒輪54與第一齒輪52的傳動(dòng)比為1:3，底座4為中空結(jié)構(gòu)，其內(nèi)部設(shè)有供給安裝數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器7、中央控制模塊6和亮度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)5的支架。

工作原理：噪聲傳感器8實(shí)時(shí)收集燈箱周圍的聲音信息，并將這些信息傳遞給中央控制模塊6，中央控制模塊6配合數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器7內(nèi)的信息對(duì)噪聲傳感器8傳遞來(lái)的信息進(jìn)行分析，然后中央控制模塊6發(fā)出信息給亮度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)5，亮度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)5內(nèi)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)51開(kāi)始運(yùn)作，驅(qū)動(dòng)電機(jī)5驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)式可調(diào)電阻器53的轉(zhuǎn)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而改變了旋轉(zhuǎn)式可調(diào)電阻器53實(shí)際接入電路的電阻的大小，進(jìn)而改變了LED燈管3的亮度，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了節(jié)能的效果。

以上，僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。