1.一種基于幻影成像原理的車(chē)載電子顯示設(shè)備，安裝于車(chē)輛內(nèi)部，其特征在于：
包括成像設(shè)備組件、幻影成像鏡組件；
其中，所述成像設(shè)備組件包括成像設(shè)備、殼體、設(shè)備底座；
所述幻影成像鏡組件包括幻影成像鏡、支架；
所述成像設(shè)備安裝于殼體的內(nèi)部，通過(guò)設(shè)備底座安裝于車(chē)輛內(nèi)部；
所述殼體，與幻影成像鏡對(duì)向的一側(cè)，對(duì)應(yīng)于成像設(shè)備的顯示位置為光可透過(guò)的結(jié)構(gòu)；
所述支架安裝于幻影成像鏡的兩端部；
所述幻影成像鏡通過(guò)支架與成像設(shè)備呈銳角的設(shè)置；
所述幻影成像鏡與成像設(shè)備對(duì)向設(shè)置的表面具有反射功能，另一表面具有透光功能；
所述車(chē)輛的汽車(chē)電瓶為成像設(shè)備供電；
所述成像設(shè)備與汽車(chē)電瓶串聯(lián)，形成回路；
所述回路與汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)之間通過(guò)自動(dòng)開(kāi)關(guān)連接。
2.如權(quán)利要求1所述的一種基于幻影成像原理的車(chē)載電子顯示設(shè)備，其特征在于：
所述成像設(shè)備與汽車(chē)電瓶串聯(lián)形成的回路上還設(shè)有熔斷器。
3.如權(quán)利要求1所述的一種基于幻影成像原理的車(chē)載電子顯示設(shè)備，其特征在于：
所述幻影成像鏡由透明介質(zhì)、反射介質(zhì)和透光介質(zhì)構(gòu)成；
所述反射介質(zhì)和透光介質(zhì)分別設(shè)置于透明介質(zhì)的兩個(gè)表面；
其中，所述反射介質(zhì)設(shè)置于與成像設(shè)備對(duì)向設(shè)置的表面；
所述殼體與成像設(shè)備對(duì)向設(shè)置的那面為光可透過(guò)的材質(zhì)。
4.如權(quán)利要求3所述的一種基于幻影成像原理的車(chē)載電子顯示設(shè)備，其特征在于：
所述反射介質(zhì)為高反射膜或高反射涂層；
所述透光介質(zhì)為高透膜或高透光涂層。
5.如權(quán)利要求1所述的一種基于幻影成像原理的車(chē)載電子顯示設(shè)備，其特征在于：
所述設(shè)備底座可伸縮、轉(zhuǎn)動(dòng)或移動(dòng)的安裝于車(chē)輛內(nèi)部。
6.如權(quán)利要求1所述的一種基于幻影成像原理的車(chē)載電子顯示設(shè)備，其特征在于：
所述殼體的兩端部設(shè)有至少一對(duì)扣緊機(jī)構(gòu)；
所述支架的端部設(shè)有卡位結(jié)構(gòu)；
所述卡位結(jié)構(gòu)與扣緊結(jié)構(gòu)相匹配；
所述支架通過(guò)卡位結(jié)構(gòu)安裝于殼體的扣緊機(jī)構(gòu)內(nèi)。
7.如權(quán)利要求1所述的一種基于幻影成像原理的車(chē)載電子顯示設(shè)備，其特征在于：
所述支架的端部設(shè)有扣件；
所述幻影成像鏡上設(shè)有槽體；
所述槽體與扣件結(jié)構(gòu)相匹配；
所述支架通過(guò)扣件安裝于幻影成像鏡的槽體內(nèi)。
8.如權(quán)利要求1所述的一種基于幻影成像原理的車(chē)載電子顯示設(shè)備，其特征在于：
所述支架上設(shè)有轉(zhuǎn)角機(jī)構(gòu)；
通過(guò)對(duì)轉(zhuǎn)角機(jī)構(gòu)的調(diào)整可調(diào)整幻影成像鏡和成像設(shè)備之間的夾角。
9.如權(quán)利要求1-8任一所述的一種基于幻影成像原理的車(chē)載電子顯示設(shè)備，其特征在于：
所述成像設(shè)備組件還包括成像設(shè)備控制板；
所述成像設(shè)備控制板包括設(shè)備端通訊模塊和定位模塊。
10.一種基于幻影成像原理的車(chē)載電子顯示系統(tǒng)，其特征在于：
包括如權(quán)利要求9所述的基于幻影成像原理的車(chē)載電子顯示設(shè)備和控制系統(tǒng)；
其中，所述控制系統(tǒng)包括系統(tǒng)端通訊模塊；
所述設(shè)備端通訊模塊和系統(tǒng)端通訊模塊均用于進(jìn)行設(shè)備間的數(shù)據(jù)交互。