墜落體驗設備的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及安全教育設備領域，尤其設計一種墜落體驗設備，包括主體和控制單元，所述主體內(nèi)形成有具備一定高度的墜落空間，所述主體的上側(cè)設有接通所述墜落空間的開口，所述開口上設有活動門，所述活動門為樞接設置并能通過繞樞接軸轉(zhuǎn)動打開或關閉所述開口，所述控制單元活動連接所述活動門并能控制所述活動門轉(zhuǎn)動，所述主體的下部還設有對應所述開口的緩沖單元。本實用新型能模擬在施工場地中的跌落效果，讓體驗人員能體驗瞬間下墜的危險感覺，進而提高體驗人員的安全警覺性，最大程度地避免因疏忽大意而墜落的此類安全事故發(fā)生。
【專利說明】墜落體驗設備

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及安全教育設備領域，尤其涉及一種墜落體驗設備。

【背景技術】
[0002]目前，在建筑施工現(xiàn)場的管理過程中，經(jīng)常發(fā)生由于未設安全欄桿、安全網(wǎng)、安全警示等措施或由于人員疏忽而引起的工作人員的墜落事故，對個人以及施工單位帶來了極大的損失。針對于提高工作人員的安全意識，僅僅通過說教、提醒等口頭方式并不能從根本上起到杜絕此類事件的發(fā)生，如何通過一種模擬墜落的體驗設備，使工作人員感受到快速下墜的感覺，使工作人員體會到類似于墜落的失重感覺，進而使現(xiàn)場施工人員提高認識，進而提高警惕，最大程度地避免因疏忽大意而墜落的安全事故的發(fā)生，這是相關領域技術人員亟待解決的技術問題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了彌補現(xiàn)有技術的不足，本實用新型公開一種墜落體驗設備，能模擬在施工場地中的跌落效果，讓體驗人員能體驗瞬間下墜的危險感覺，進而提高體驗人員的安全警覺性，最大程度地避免因疏忽大意而墜落的事故發(fā)生。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是:
[0005]墜落體驗設備，包括主體和控制單元，所述主體內(nèi)形成有具備一定高度的墜落空間，所述主體的上側(cè)設有接通所述墜落空間的開口，所述開口上設有活動門，所述活動門為樞接設置并能通過繞樞接軸轉(zhuǎn)動打開或關閉所述開口，所述控制單元活動連接所述活動門并能控制所述活動門轉(zhuǎn)動，所述主體的下部還設有對應所述開口的緩沖單元。
[0006]由于所述活動門為樞接設置并能通過繞樞接軸轉(zhuǎn)動打開或關閉所述開口，因此在沒有任何外力的支撐下，所述活動門會由于自重而繞自身的樞接軸向下偏轉(zhuǎn)，從而打開所述開口，讓體驗人員能夠從開口位置墜落到所述形成在主體內(nèi)的墜落空間內(nèi)，所述墜落空間具備一定高度，一般為高于人體的身高，讓體驗人員完全墜落至所述墜落空間內(nèi)。
[0007]在初始狀態(tài)下，由于所述控制單元活動連接所述活動門并能控制所述活動門轉(zhuǎn)動，因此，在控制單元的控制作用力下，活動門能夠支承人體的重量，進而讓體驗人員能夠穩(wěn)定地站在活動門的上方。然而，當所述控制單元瞬間撤消對所述活動門的控制作用力，活動門就會失去支承力而瞬間打開，體驗人員就會瞬間下墜到所述的墜落空間，并最終掉落到所述與開口對應的緩沖單元，保障體驗人員的安全。
[0008]本實用新型能夠通過讓體驗人員反復體驗，使體驗人員親身體驗到于瞬間墜落的危險感覺，進而使接受了受訓的施工人員提高安全意識，明顯提高人員的安全警覺性，最大程度地避免因疏忽大意而墜落的事故發(fā)生。
[0009]進一步地，所述主體的一側(cè)設置有上下階梯，所述上下階梯從主體的底部延伸至主體的頂部。因而可以便于體驗人員從地面上升到墜落體驗設備主體的上側(cè)，為后續(xù)墜落至所述墜落空間作準備。
[0010]可選地，所述主體的頂部設有護欄，加強對處在墜落體驗設備主體上方的人員的人生安全。
[0011 ] 進一步地，所述控制單元包括氣缸，所述氣缸設置在所述活動門的下方，氣缸的活塞桿樞接在所述活動門的底側(cè)，所述氣缸的缸體樞接在所述主體上，所述活塞桿的樞接軸的高度高于所述缸體樞接軸的高度。
[0012]進一步地，所述控制單元包括電機以及與所述電機傳動聯(lián)接的傳動部件，所述傳動部件與所述活動門傳動聯(lián)接。
[0013]可選地，所述傳動部件為齒輪組，所述齒輪組包括動力輸入端和大扭矩輸出端，所述動力輸入端連接于所述電機輸出端，所述大扭矩輸出端與所述活動門的樞接軸傳動聯(lián)接。
[0014]可選地，所述活動門相對的兩側(cè)能繞樞接軸偏轉(zhuǎn)，所述傳動部件包括伸縮裝置和軟性牽引件，所述軟性牽引件的一端與所述伸縮裝置的活動端連接，另一端連接于所述活動門靠近主體內(nèi)壁的一側(cè)。
[0015]進一步地，所述主體上設置有電磁開關，所述電磁開關的活動鐵芯設置在所述活動門的底部并能支撐所述活動門。
[0016]可選地，所述活動門的數(shù)量為至少兩個，所述各個活動門相互拼接在所述開口上。
[0017]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是:
[0018]本實用新型能夠通過讓體驗人員反復體驗，使體驗人員親身體驗到于瞬間墜落的危險感覺，進而使接受了受訓的施工人員提高安全意識，明顯提高人員的安全警覺性，最大程度地避免因疏忽大意而墜落的事故發(fā)生。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]圖1為本實用新型實施例一的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖2為本實用新型實施例一的俯視圖。
[0021]圖3為本實用新型實施例一的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖4為本實用新型實施例二的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖5為本實用新型實施例三的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖6為本實用新型實施例三的局部示意圖。
[0025]圖7為本實用新型實施例四的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]圖8為本實用新型實施例五的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0027]下面結(jié)合【具體實施方式】對本實用新型作進一步的說明。其中，附圖僅用于示例性說明，表示的僅是示意圖，而非實物圖，不能理解為對本專利的限制；為了更好地說明本實用新型的實施例，附圖某些部件會有省略、放大或縮小，并不代表實際產(chǎn)品的尺寸；對本領域技術人員來說，附圖中某些公知結(jié)構(gòu)及其說明可能省略是可以理解的。
[0028]實施例一
[0029]如圖f 2所示，一種墜落體驗設備，包括主體100，主體100的下部設有緩沖單元1，在本實施例中，所述緩沖單元I為可吸收沖擊的安全墊101，安全墊內(nèi)填充有海綿或泡沫料的球體，主體100在安全墊101與主體100上側(cè)之間形成有高于人體高度的墜落空間102。在主體100的一側(cè)安裝有上下階梯200，上下階梯200從主體100的底部延伸至主體100的上側(cè)頂部，由于主體具備一定的高度，為了加強對處在墜落體驗設備主體100上方的人員的人生安全，主體100的頂部周邊安裝有護欄300。主體100的上側(cè)開有兩個開口 104，開口 104的位置均與安全墊101對應，開口 104上設有活動門105。結(jié)合圖3所示，在各個開口 104上均安裝有兩個活動門105，活動門105在開口 104的中間相互拼接，活動門105的邊側(cè)樞接在開口 104的側(cè)邊。在主體100內(nèi)安裝有控制單元，在本實施例中，所述的控制單元包括氣缸106、電磁閥(圖中未畫出)、氣泵(圖中未畫出)，所述氣缸106、電磁閥和氣泵依照現(xiàn)有技術連接，此處不再贅述，氣缸106的的缸體1061為長型，并且后端樞接在主體100的側(cè)壁，氣缸106的活塞桿1062從缸體1061前端伸出，并樞接在活動門105的底部，另夕卜，缸體1061的樞接軸設在活動門105樞接軸的下部并且與之相隔一段距尚，活塞桿1062樞接軸的高度高于所述缸體1061樞接軸的高度。
[0030]當各個活動門105下部的氣泵啟動、電磁閥打開的時候，各個活塞桿1062從缸體1061中被頂出，并從活動門105底部緊驅(qū)活動門105頂起，使各個活動門105處于水平狀態(tài)，因而在同一個開口 104上的兩個活動門105能相互拼接并共同關閉開口 104。在活塞桿1062的支承作用下，體驗人員就可以穩(wěn)定地站在活動門105上。
[0031]圖3中的虛線部分顯示了當氣泵或電磁閥瞬間關閉，氣缸106失去控制力，致使活動門105失去了來自活塞桿1062的支承力，此時在體驗人員的重力作用下，活動門105驅(qū)使活塞桿1062轉(zhuǎn)動并把活塞桿1062壓入至缸體1061，同時缸體1061在活塞桿1062的下壓作用下向下偏轉(zhuǎn)，最終使得各個活動門105瞬間被向下偏轉(zhuǎn)，開口 104被瞬間打開，原本站在活動門105上的體驗人員就會瞬間失去支撐而下墜，繼而落入至墜落空間102，并在安全墊101的緩沖下停止繼續(xù)墜落，最終完成一次墜落體驗。
[0032]當完成一次墜落體驗后，只要啟動氣泵，活塞桿1062就會重新被頂出，并促使活塞桿1062與活動門105之間相對轉(zhuǎn)動，在活動門105的反力作用下，缸體1061也向上偏轉(zhuǎn)，最終讓活動門105恢復到原來的水平狀態(tài)并重新關閉開口 104，為下一次墜落體驗作準備。
[0033]本實用新型能夠通過讓體驗人員反復體驗，使體驗人員親身體驗到于瞬間墜落的危險感覺，進而使接受了受訓的施工人員提高安全意識，明顯提高人員的安全警覺性，最大程度地避免因疏忽大意而墜落的安全事故發(fā)生。
[0034]所述的控制單元的氣泵還可以由液壓泵代替，即氣缸通過液壓的方式驅(qū)動，這類改變均屬于本實用新型的保護范圍內(nèi)。
[0035]實施例二
[0036]本實施例與實施例一的結(jié)構(gòu)類似，其不同之處在于，如圖4所示，安裝在開口 104上的活動門105數(shù)量為一個，活動門105的一端樞接在開口 104的左側(cè)，另一端拼接在開口104的右側(cè)，從而讓結(jié)構(gòu)更為精簡。圖4中的虛線部分同樣顯示了當氣泵或電磁閥瞬間關閉后，活動門105因瞬間失去來活塞桿1062的支撐而向下偏轉(zhuǎn)的工作過程，同時圖中還顯示了活動門105的受力示意圖，也就是說，當氣泵重新啟動，活塞桿1062就會重新被頂出，其中活塞桿1062對活動門105的頂出力會在活動門105分解出一個傾斜向上的分解力，加之活塞桿1062的前端樞接在活動門105的底部，最終該分解力會驅(qū)使活動門105繞著自身的樞接軸向上偏轉(zhuǎn)，最終重新關閉開口 104。需要說明的是，上述的受力示意圖同樣適用于圖3，也就是說，實施例二與實施例一的各個活動部件的活動原理相同。
[0037]本實施例未提及的部分與實施例一相同，此處不再贅述。
[0038]實施例三
[0039]本實施例與實施例一類似，其不同之處在于，活動門105下方不設氣缸106等機構(gòu)，如圖5飛所示，在本實施例中，控制單元107包括電機(圖中未畫出)以及與電機傳動聯(lián)接的傳動部件，而在本實施例中，所述的傳動部件為齒輪組(圖中未畫出)，齒輪組設有動力輸入端和大扭矩輸出端，電機的輸出端與齒輪組的動力輸入端傳動連接，而齒輪組的大扭矩輸出端與活動門105的樞接軸傳動聯(lián)接。因此，當電機啟動時，電機能通過齒輪組輸出較大的扭矩，從而使得活動門106能支承體驗人員的重量，因而體驗人員可以穩(wěn)定地站在開口 104上；同樣地，當電機關閉，齒輪組不再對活動門105的樞接軸輸出大扭矩力，致使活動門106不能再支承體驗人員的重量而瞬間向下偏轉(zhuǎn)，體驗人員就能進行下墜的體驗。
[0040]本實施例未提及的部分與實施例一相同，此處不再贅述。
[0041]實施例四
[0042]本實施例與實施例三類似，其不同之處在于，如圖7所示，安裝在開口 104上的活動門105數(shù)量為一個，活動門105的一端樞接在開口 104的左側(cè)，另一端拼接在開口 104的右側(cè)，活動門105右側(cè)的樞接軸同樣與齒輪組的大扭矩輸出端傳動聯(lián)接，在主體100上設有電磁開關400，電磁開關400的活動鐵芯401支承在活動門105右側(cè)的底部，使活動門105右側(cè)的自由端獲得支撐，當電磁開關400通電(或斷電)，活動鐵芯401向右移動并瞬間退出活動門105的底部，從而讓活動門105向下偏轉(zhuǎn)，讓體驗人員能夠瞬間下墜獲得體驗。本實施例未提及的部分與實施例三相同，此處不再贅述。
[0043]實施例五
[0044]本實施例與實施例三類似，其不同之處在于，如圖8所示，活動門105的樞接軸距離邊側(cè)一段距離，活動門105相對的兩側(cè)能繞樞接軸偏轉(zhuǎn)，在本實施例中，控制單元107包括電機(圖中未畫出)以及與電機傳動聯(lián)接的傳動部件，而在本實施例中，所述的傳動部件包括伸縮裝置500和軟性牽引件，而在本實施例中，所述的軟性牽引件為連接條501，伸縮裝置500安裝在主體100的內(nèi)側(cè)壁，伸出裝置500的活動端502由電機驅(qū)動伸出和縮回，連接條501的下端連接伸出裝置500的活動端502，連接條501的上端連接活動門105靠近主體100內(nèi)壁的一側(cè)。當電機啟動，電機能驅(qū)使活動端502回縮至伸出裝置500內(nèi)，從而活動端502拉緊連接條501，使活動門105處于水平狀態(tài)，并且由于一端受到連接條501的拉緊，因而能夠承載體驗人員的重量。圖8中的虛線部分顯示了當電機關閉，連接條501就會瞬間失去對活動門105的拉力，從而在體驗人員的重力作用下，活動門105向下偏轉(zhuǎn)，致使開口 104被瞬間打開，體驗人員就能進行下墜的體驗。本實施例未提及的部分與實施例三相同，此處不再贅述。
[0045]顯然，本實用新型的上述實施例僅僅是為清楚地說明本實用新型所作的舉例，而并非是對本實用新型的實施方式的限定。對于所屬領域的普通技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動，這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型權(quán)利要求的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.墜落體驗設備，其特征在于，包括主體(100)和控制單元，所述主體(100)內(nèi)形成有具備一定高度的墜落空間(102)，所述主體(100)的上側(cè)設有接通所述墜落空間(102)的開口( 104)，所述開口( 104)上設有活動門(105)，所述活動門(105)為樞接設置并能通過繞樞接軸轉(zhuǎn)動打開或關閉所述開口(104),所述控制單元活動連接所述活動門(105)并能控制所述活動門(105)轉(zhuǎn)動，所述主體的下部還設有對應所述開口( 104)的緩沖單元(101 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的墜落體驗設備，其特征在于，所述主體(100)的一側(cè)設置有上下階梯(200)，所述上下階梯(200)從主體(100)的底部延伸至主體(100)的頂部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的墜落體驗設備，其特征在于，所述主體(100)的頂部設有護欄(300)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的墜落體驗設備，其特征在于，所述控制單元包括氣缸(1061)，所述氣缸(106)設置在所述活動門(105)的下方，氣缸(106)的活塞桿(1062)樞接在所述活動門(105)的底側(cè)，所述氣缸(106)的缸體(1061)樞接在所述主體(100)上，所述活塞桿(1062)的樞接軸的高度高于所述缸體(1061)樞接軸的高度。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的墜落體驗設備，其特征在于，所述控制單元(107)包括電機以及與所述電機傳動聯(lián)接的傳動部件，所述傳動部件與所述活動門(105)傳動聯(lián)接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的墜落體驗設備，其特征在于，所述傳動部件為齒輪組，所述齒輪組包括動力輸入端和大扭矩輸出端，所述動力輸入端連接于所述電機的輸出端，所述大扭矩輸出端與所述活動門(105)的樞接軸傳動聯(lián)接。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的墜落體驗設備，其特征在于，所述活動門(105)相對的兩側(cè)能繞樞接軸偏轉(zhuǎn)，所述傳動部件包括伸縮裝置(500)和軟性牽引件(501)，所述軟性牽引件(501)的一端與所述伸縮裝置(500)的活動端連接，另一端連接于所述活動門(105)靠近主體(100)內(nèi)壁的一側(cè)。
8.根據(jù)權(quán)利要求廣7任一項所述的墜落體驗設備，其特征在于，所述主體(100)上設置有電磁開關(400)，所述電磁開關(400)的活動鐵芯(401)設置在所述活動門(105)的底部并能支撐所述活動門(105)。
9.根據(jù)權(quán)利要求廣7任一項所述的墜落體驗設備，其特征在于，所述活動門(105)的數(shù)量為至少兩個，所述各個活動門(105)相互拼接在所述開口( 104)上。
【文檔編號】G09B19/00GK204066478SQ201420445562
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年8月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月7日
【發(fā)明者】徐承范 申請人:徐承范