移動多媒體視覺互動車載系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種移動多媒體視覺互動車載系統(tǒng)，涉及戶外展示系統(tǒng)領(lǐng)域。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)中廣告媒體車功能單一、無法適應(yīng)惡劣環(huán)境、調(diào)節(jié)能力差的問題，將所有相關(guān)設(shè)備集成在容納腔體內(nèi)，可通過屏幕升降機(jī)構(gòu)進(jìn)行屏幕的升降，具備空調(diào)系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)組及蓄電池，并且增加了穩(wěn)定設(shè)施，使得本實(shí)用新型可直接在戶外進(jìn)行使用，且功能全面，能夠適應(yīng)各種天氣。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種戶外展示系統(tǒng)，尤其涉及一種移動多媒體視覺互動車載系 統(tǒng)。 移動多媒體視覺互動車載系統(tǒng)

【背景技術(shù)】
[0002] 戶外媒體廣告一直是廣告宣傳的重要場所，各大企業(yè)都投入了巨大的宣傳成本。 而移動多媒體視覺互動車載系統(tǒng)以其靈活方便的獨(dú)特屬性，可以隨時隨地的進(jìn)行宣傳，并 且及時的更新內(nèi)容，也受到越來越多人的關(guān)注。
[0003] 在現(xiàn)有技術(shù)中，中國專利CN2870065公開了一種廣告媒體車，其主要公布的是一 種車身廣告，最主要的創(chuàng)新點(diǎn)在于在車身上安裝了面向車外的廣告媒體，以向車外發(fā)布影 視信息和聲光信息。上述專利中，實(shí)用新型人將車身整體設(shè)計(jì)成透明或半透明結(jié)構(gòu)，并且同 時展示車內(nèi)物品，已達(dá)到更為形象傳神的效果。研究發(fā)現(xiàn)，上述廣告媒體車相對靜止的戶外 廣告是技術(shù)進(jìn)步，但也存在一定的不足之處，具體包括有：
[0004] ①現(xiàn)有技術(shù)中廣告媒體車對作為主要部件的LED顯示屏難以提供有效保護(hù)，在防 范雨水淋刷方面存在不足；
[0005] ②沒有多媒體設(shè)備的結(jié)合，造成功能單一，無法在戶外一些大型場合使用。
[0006] ③供電系統(tǒng)采用電池，供電續(xù)航時間短。
[0007] ④顯示界面無法升降，近距離可以觀看，遠(yuǎn)處觀看效果不足。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0008] 本實(shí)用新型公開了一種移動多媒體視覺互動車載系統(tǒng)，用以解決現(xiàn)有技術(shù)中廣告 媒體車功能單一、無法適應(yīng)惡劣環(huán)境、調(diào)節(jié)能力差的問題。
[0009] 本實(shí)用新型的上述目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：
[0010] 一種移動多媒體視覺互動車載系統(tǒng)，其中，包括一承載車體，所述承載車體上承載 有一箱體，所述箱體的一側(cè)壁打開，所述箱體打開的一側(cè)壁內(nèi)安裝有一屏幕升降機(jī)構(gòu)，所述 屏幕升降機(jī)構(gòu)上安裝有一屏幕支撐機(jī)構(gòu)，所述屏幕支撐機(jī)構(gòu)上安裝有一屏幕；一工控機(jī)、一 音響、一視頻處理器安裝在所述箱體內(nèi)；所述屏幕、所述音響、所述視頻處理器均與所述工 控機(jī)連接；一供電系統(tǒng)安裝在所述幕箱體內(nèi)，用以為整個系統(tǒng)供電；所述箱體內(nèi)還安裝有 一空調(diào)系統(tǒng)。
[0011] 如上所述的多媒體視覺互動車載系統(tǒng)，其中，所述承載車體包括一牽引車體和一 拖掛底盤，所述箱體安裝在所述拖掛底盤上方，所述拖掛底盤底部安裝有多個液壓支撐腿。
[0012] 如上所述的多媒體視覺互動車載系統(tǒng)，其中，所述屏幕升降機(jī)構(gòu)采用蝸桿傳動機(jī) 構(gòu)提供動力。
[0013] 如上所述的多媒體視覺互動車載系統(tǒng)，其中，所述箱體的另外側(cè)壁上均安裝有數(shù) 字滾軸換畫燈箱，所述數(shù)字滾軸換畫燈箱的上方均安裝有LED條屏。
[0014] 如上所述的移動多媒體視覺互動車載系統(tǒng)，其中，所述供電系統(tǒng)包括：一發(fā)電機(jī)組 和一蓄電池。
[0015] 如上所述的移動多媒體視覺互動車載系統(tǒng)，其中，所述發(fā)電機(jī)組內(nèi)部安裝有防震 墊，所述發(fā)電機(jī)組外部安裝有隔音棉。
[0016] 如上所述的移動多媒體視覺互動車載系統(tǒng)，其中，所述屏幕升降機(jī)構(gòu)上安裝有限 位傳感器。
[0017] 如上所述的移動多媒體視覺互動車載系統(tǒng)，其中，所述箱體內(nèi)安裝有操控系統(tǒng)，所 述操控系統(tǒng)包括PLC及手動操控裝置。
[0018] 如上所述的移動多媒體視覺互動車載系統(tǒng)，其中，所述操控系統(tǒng)連接有一無線收 發(fā)裝置。
[0019] 如上所述的移動多媒體視覺互動車載系統(tǒng)，其中，所述屏幕面向所述箱體外側(cè)。
[0020] 綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型公開了一種移動多媒體視覺互 動車載系統(tǒng)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中廣告媒體車功能單一、無法適應(yīng)惡劣環(huán)境、調(diào)節(jié)能力差的問 題，將所有相關(guān)設(shè)備集成在容納腔體內(nèi)，可通過屏幕升降機(jī)構(gòu)進(jìn)行屏幕的升降，具備空調(diào)系 統(tǒng)、發(fā)電機(jī)組及蓄電池，并且增加了穩(wěn)定設(shè)施，使得本實(shí)用新型可直接在戶外進(jìn)行使用，且 功能全面，能夠適應(yīng)各種天氣。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0021] 圖1是本實(shí)用新型一種移動多媒體視覺互動車載系統(tǒng)的第一結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022] 圖2是本實(shí)用新型一種移動多媒體視覺互動車載系統(tǒng)的第二結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023] 圖3是本實(shí)用新型一種移動多媒體視覺互動車載系統(tǒng)的第三結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024] 圖4是本實(shí)用新型一種移動多媒體視覺互動車載系統(tǒng)的第四結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025] 圖5是本實(shí)用新型一種移動多媒體視覺互動車載系統(tǒng)的第五結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026] 圖6是本實(shí)用新型一種移動多媒體視覺互動車載系統(tǒng)的第六結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027] 圖7是本實(shí)用新型一種移動多媒體視覺互動車載系統(tǒng)的第七結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0028] 下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述：
[0029] 圖1是本實(shí)用新型一種移動多媒體視覺互動車載系統(tǒng)的第一結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是 本實(shí)用新型一種移動多媒體視覺互動車載系統(tǒng)的第二結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型一種 移動多媒體視覺互動車載系統(tǒng)的第三結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實(shí)用新型一種移動多媒體視覺 互動車載系統(tǒng)的第四結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是本實(shí)用新型一種移動多媒體視覺互動車載系統(tǒng)的 第五結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是本實(shí)用新型一種移動多媒體視覺互動車載系統(tǒng)的第六結(jié)構(gòu)示意 圖，圖7是本實(shí)用新型一種移動多媒體視覺互動車載系統(tǒng)的第七結(jié)構(gòu)示意圖，請參見圖1、 圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7, 一種移動多媒體視覺互動車載系統(tǒng)，其中，包括一承載車體， 承載車體上承載有一箱體1 ;箱體1的一側(cè)壁打開，箱體1打開的一側(cè)壁內(nèi)安裝有一屏幕升 降機(jī)構(gòu)3,箱體屏幕升降機(jī)構(gòu)3上安裝有一屏幕支撐機(jī)構(gòu)2,屏幕支撐機(jī)構(gòu)2上安裝有一屏 幕4,可根據(jù)需要使用不同尺寸的屏幕4,可以使用非常大尺寸的屏幕4 ;箱體1內(nèi)安裝有一 工控機(jī)、一音響、一視頻處理器，顯示屏、音響、視頻處理器均與工控機(jī)連接，工控機(jī)向顯示 屏幕4輸送視頻信號；一供電系統(tǒng)安裝在箱體1內(nèi)，用以為整個系統(tǒng)供電；箱體1內(nèi)還安裝 有一空調(diào)6系統(tǒng)，用以對箱體1進(jìn)行散熱，避免箱體1內(nèi)的設(shè)備由于溫度過高造成損壞；屏 幕4面對的箱體1的側(cè)壁采用開閉結(jié)構(gòu)，使得本實(shí)用新型的箱體1 一側(cè)可以打開，使得屏幕 4露出，從箱體1該側(cè)可以搭建舞臺進(jìn)行演出和展示。
[0030] 本實(shí)用新型的箱體側(cè)壁上設(shè)有一箱體門11，通過箱體門11可以進(jìn)入箱體內(nèi)部。進(jìn) 一步的，箱體門11可以設(shè)置在與開口側(cè)壁相對的側(cè)壁上。
[0031] 本實(shí)用新型的屏幕4可以采用大面積的高清LED顯示屏幕，進(jìn)一步的，本實(shí)用新型 的屏幕4可以具有自動調(diào)節(jié)亮度的功能卡，并且功能卡還可以對屏幕4的溫濕度進(jìn)行檢測， 從而增加對環(huán)境的適應(yīng)能力，并且可以對屏幕4進(jìn)行有效的檢測和保護(hù)。
[0032] 更進(jìn)一步的，為了有效避免因?yàn)樾熊囶嶔ぴ斐善聊?損壞，本實(shí)用新型的屏幕4采 用的PCB板為4層板，具有耐擊穿防腐蝕的優(yōu)點(diǎn)，且接插件都采用牛角卡扣和DB9接線端子 防止在車輛震動下線路接觸不良造成損壞，在屏幕4箱體1加裝防震橡膠做二次抗震處理。
[0033] 本實(shí)用新型的承載車體包括一牽引車體和一拖掛底盤，箱體1安裝在拖掛底盤上 方，拖掛底盤底部安裝有多個液壓支撐腿7,增加穩(wěn)定性，使得本實(shí)用新型的整車抗風(fēng)等級 達(dá)到八級。
[0034] 本實(shí)用新型的屏幕升降機(jī)構(gòu)3采用蝸桿傳動機(jī)構(gòu)提供動力，本實(shí)用新型的屏幕4 升降機(jī)構(gòu)可以將屏幕4舉升2000_，相對于傳統(tǒng)的液壓缸升降裝置采用本實(shí)用新型的蝸桿 傳動機(jī)構(gòu)可以將兩側(cè)的同步精度控制在1_以內(nèi)，且穩(wěn)定性好，抗風(fēng)級別可以達(dá)到8級，安 全性能高。
[0035] 箱體1的另外側(cè)壁上均安裝有數(shù)字滾軸換畫燈箱5,數(shù)字滾軸換畫燈箱5的上方均 安裝有LED條屏51，從而結(jié)合屏幕4的內(nèi)容進(jìn)行展示。
[0036] 在本實(shí)用新型的一個實(shí)施利中，本實(shí)用新型的與所述箱體開口側(cè)壁相對的一側(cè)的 側(cè)壁的外側(cè)安裝有兩個數(shù)字滾軸換畫燈箱5,在本實(shí)用新型箱體的靠近車尾的一側(cè)側(cè)壁上 安裝有一數(shù)字滾軸換畫燈箱5,使得本實(shí)用新型除去車頭與箱體之間的一側(cè)壁，其它側(cè)壁均 可以用來對內(nèi)容進(jìn)行展示，充分的利用了箱體1的展示面積。
[0037] 本實(shí)用新型的供電系統(tǒng)包括：一發(fā)電機(jī)組和一蓄電池，本實(shí)用新型的發(fā)電機(jī)組可 以采用渦輪增壓發(fā)動機(jī)，本實(shí)用新型的蓄電池采用UPS，本實(shí)用新型的蓄電池為備用供電設(shè) 備，用于在發(fā)電機(jī)組失效后代替供電，從而達(dá)到保護(hù)展示車上電器設(shè)備的效果。
[0038] 本實(shí)用新型的發(fā)電機(jī)組內(nèi)部安裝有防震墊，發(fā)電機(jī)組外部安裝有隔音棉，增加防 震墊和隔音棉后使得本實(shí)用新型的發(fā)電機(jī)組噪聲非常小，7米處只有51分貝的噪音值，有 效避免對聽眾聽覺造成影響。
[0039] 本實(shí)用新型的屏幕升降機(jī)構(gòu)3上安裝有限位傳感器，用以控制定位升降行程。
[0040] 本實(shí)用新型的箱體1內(nèi)安裝有操控系統(tǒng)，操控系統(tǒng)包括PLC及手動操控裝置，本實(shí) 用新型的整體控制系統(tǒng)全部采用PLC模塊和手動控制，手動控制主要起到備用。
[0041] 進(jìn)一步的，本實(shí)用新型的操控系統(tǒng)連8接有一無線收發(fā)裝置，本實(shí)用新型主要采 用遠(yuǎn)程無線控制的方法，對放映內(nèi)容進(jìn)行控制。
[〇〇42] 綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型公開了一種移動多媒體視覺互 動車載系統(tǒng)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中廣告媒體車功能單一、無法適應(yīng)惡劣環(huán)境、調(diào)節(jié)能力差的問 題，將所有相關(guān)設(shè)備集成在容納腔體內(nèi)，可通過屏幕升降機(jī)構(gòu)進(jìn)行屏幕的升降，具備空調(diào)系 統(tǒng)、發(fā)電機(jī)組及蓄電池，并且增加了穩(wěn)定設(shè)施，使得本實(shí)用新型可直接在戶外進(jìn)行使用，且 功能全面，能夠適應(yīng)各種天氣。
【權(quán)利要求】
1. 一種移動多媒體視覺互動車載系統(tǒng)，其特征在于，包括一承載車體，所述承載車體上 承載有一箱體，所述箱體的一側(cè)壁打開，所述箱體打開的一側(cè)壁內(nèi)安裝有一屏幕升降機(jī)構(gòu)， 所述屏幕升降機(jī)構(gòu)上安裝有一屏幕支撐機(jī)構(gòu)，所述屏幕支撐機(jī)構(gòu)上安裝有一屏幕；一工控 機(jī)、一音響、一視頻處理器安裝在所述箱體內(nèi)；所述屏幕、所述音響、所述視頻處理器均與所 述工控機(jī)連接；一供電系統(tǒng)安裝在所述箱體內(nèi)，用以為整個系統(tǒng)供電；所述箱體內(nèi)還安裝 有一空調(diào)系統(tǒng)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動多媒體視覺互動車載系統(tǒng)，其特征在于，所述承載車體 包括一牽引車體和一拖掛底盤，所述箱體安裝在所述拖掛底盤上方，所述拖掛底盤底部安 裝有多個液壓支撐腿。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動多媒體視覺互動車載系統(tǒng)，其特征在于，所述屏幕升降 機(jī)構(gòu)采用蝸桿傳動機(jī)構(gòu)提供動力。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的多媒體視覺互動車載系統(tǒng)，其特征在于，所述箱體的另外側(cè) 壁上均安裝有數(shù)字滾軸換畫燈箱，所述數(shù)字滾軸換畫燈箱的上方均安裝有LED條屏。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動多媒體視覺互動車載系統(tǒng)，其特征在于，所述供電系統(tǒng) 包括：一發(fā)電機(jī)組和一蓄電池。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的移動多媒體視覺互動車載系統(tǒng)，其特征在于，所述發(fā)電機(jī)組 內(nèi)部安裝有防震墊，所述發(fā)電機(jī)組外部安裝有隔音棉。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動多媒體視覺互動車載系統(tǒng)，其特征在于，所述屏幕升降 機(jī)構(gòu)上安裝有限位傳感器。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動多媒體視覺互動車載系統(tǒng)，其特征在于,所述箱體內(nèi)安 裝有操控系統(tǒng)，所述操控系統(tǒng)包括PLC及手動操控裝置。
9. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的移動多媒體視覺互動車載系統(tǒng)，其特征在于，所述操控系統(tǒng) 連接有一無線收發(fā)裝置。
10. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動多媒體視覺互動車載系統(tǒng)，其特征在于，所述屏幕面向 所述箱體外側(cè)。
【文檔編號】G09F21/04GK203895090SQ201420210224
【公開日】2014年10月22日 申請日期:2014年4月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月28日
【發(fā)明者】陳劍 申請人:奕碩廣告?zhèn)髅剑ㄉ虾＃┯邢薰?br>