一種簡易飛行模擬裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種簡易飛行模擬裝置，包括模擬駕駛艙和設置在模擬駕駛艙內(nèi)的模擬飛行平臺、操縱組件、儀表組件、導航組件、視景組件及音響組件，其中：模擬飛行平臺，用于模擬飛行場景；操縱組件，與模擬飛行平臺連接，用于控制飛機飛行狀態(tài)；儀表組件，與模擬飛行平臺連接，用于顯示飛機飛行狀態(tài)參數(shù)及導航位置參數(shù)；導航組件，與模擬飛行平臺連接，用于完成飛機導航及通訊功能；視景組件，與模擬飛行平臺連接，用于顯示當前飛行中的視覺效果；音響組件，與模擬飛行平臺連接，用于播放所有飛行階段和地面操作階段飛機上的各種音響。與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明具有結構緊湊、成本低廉、可維護性好等優(yōu)點。
【專利說明】一種簡易飛行模擬裝置
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及飛行模擬器，尤其是涉及一種簡易飛行模擬裝置。
【背景技術】
[0002]對初學飛行的人而言，直接在真機上進行動力飛行訓練是一種很危險的嘗試，因此自飛機發(fā)明以來就不斷地有各種方法讓新飛行員在非真實飛行的情況下學習控制飛機，而飛行模擬器訓練是迄今為止最有效的訓練方式。
[0003]所謂飛行模擬器是用來模擬飛機飛行的機器，是一種盡可能真實地再現(xiàn)或模擬飛機駕駛感覺，能夠復現(xiàn)飛機及空中環(huán)境并能夠進行操作的模擬裝置。傳統(tǒng)型飛行模擬器以全任務飛行模擬機為代表。全任務飛行模擬機的典型技術特征是采用大屏幕(包括球幕)實現(xiàn)座艙外視景模擬；采用1:1實物座艙實現(xiàn)座艙內(nèi)視景模擬和開關操作等的觸覺模擬。由于艙內(nèi)的設備與實際裝備完全一樣，因此既再現(xiàn)了艙內(nèi)視景，也提供了肢體的操縱力反饋和手指觸覺模擬。這類模擬機一般體積、重量大，需要相當于普通三層樓房高度的專用建筑，需要大功率驅動系統(tǒng)。另外，由于艙內(nèi)設備要像實際系統(tǒng)一樣具有顯示和操作效果，因此需要復雜的硬件設備和接口保證數(shù)據(jù)采集和驅動。而且，目前市場上現(xiàn)有的功能較完善的飛行模擬器大多價格昂貴，無法滿足廣大飛行初學者和飛行愛好人員的需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術存在的缺陷而提供一種結構緊湊、成本低廉、可維護性好的簡易飛行模擬裝置。
[0005]本發(fā)明的目的可以通過以下技術方案來實現(xiàn):
[0006]一種簡易飛行模擬裝置，包括模擬駕駛艙和設置在模擬駕駛艙內(nèi)的模擬飛行平臺、操縱組件、儀表組件、導航組件、視景組件及音響組件，其中:
[0007]模擬飛行平臺，用于模擬飛行場景；
[0008]操縱組件，與模擬飛行平臺連接，用于控制飛機飛行狀態(tài)；
[0009]儀表組件，與模擬飛行平臺連接，用于顯示飛機飛行狀態(tài)參數(shù)及導航位置參數(shù)；
[0010]導航組件，與模擬飛行平臺連接，用于完成飛機導航及通訊功能；
[0011]視景組件，與模擬飛行平臺連接，用于顯示當前飛行中的視覺效果；
[0012]音響組件，與模擬飛行平臺連接，用于播放所有飛行階段和地面操作階段飛機上的各種音響。
[0013]所述的模擬駕駛艙為木制駕駛艙，其內(nèi)設有學員駕駛位和教員駕駛位。
[0014]所述的模擬飛行平臺包括安裝有模擬飛行軟件的主機，該主機內(nèi)還設有機場生成模塊、氣象條件加載模塊、特殊情況生成模塊、地景數(shù)據(jù)加載模塊和導航數(shù)據(jù)加載模塊。
[0015]所述的主機上設有用于連接操縱組件、儀表組件、導航組件、視景組件和音響組件的接口。
[0016]所述的操縱組件包括兩套飛行操縱桿、兩套腳蹬、一個配平輪和一個油門機構。[0017]所述的儀表組件包括11塊飛行狀態(tài)獨立顯示儀表和I塊教員綜合顯示儀表。
[0018]所述的導航組件包括無線電導航及通訊模塊。
[0019]所述的視景組件包括投影儀和投影幕布，所述的投影儀為短距投影儀，該投影儀設在模擬駕駛艙前部。
[0020]所述的音響組件包括一組立體聲環(huán)繞音箱。
[0021]與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明具有以下優(yōu)點:
[0022](I)與市場上現(xiàn)有飛行模擬裝置相比，成本低廉，性能穩(wěn)定
[0023]本發(fā)明采用了較成熟的微軟飛行軟件和性價比較高的賽鈦客產(chǎn)品，因此整個裝置成本低廉，性能穩(wěn)定，能較好地模擬飛機的基本飛行情況。
[0024](2)可維護性好
[0025]本發(fā)明采用了模塊化的獨立儀表，維護方面比較方便，一旦出現(xiàn)故障，只需對損壞的儀表單獨進行更換即可。
[0026](3)裝置結構緊湊，體積較小
[0027]本發(fā)明使用的投影儀儀是短距投影儀，布置在駕駛艙前部，因此整個裝置的體積較小。
[0028](4)本發(fā)明設置了教員座綜合顯示屏，可多視角顯示飛行情況。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0029]圖1為本發(fā)明的結構框圖；
[0030]圖2為本發(fā)明的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0031]下面結合附圖和具體實施例對本發(fā)明進行詳細說明。本實施例以本發(fā)明技術方案為前提進行實施，給出了詳細的實施方式和具體的操作過程，但本發(fā)明的保護范圍不限于下述的實施例。
[0032]如圖1所示，一種簡易飛行模擬裝置，包括模擬駕駛艙I和設置在模擬駕駛艙I內(nèi)的模擬飛行平臺2、操縱組件3、儀表組件4、導航組件5、視景組件6及音響組件7，所述的模擬飛行平臺2分別連接操縱組件3、儀表組件4、導航組件5、視景組件6和音響組件7。
[0033]模擬飛行平臺2用于模擬飛行場景，模擬飛行平臺2包括安裝有模擬飛行軟件的主機,該主機內(nèi)還設有機場生成模塊、氣象條件加載模塊、特殊情況生成模塊、地景數(shù)據(jù)加載模塊和導航數(shù)據(jù)加載模塊等飛行插件。所述的主機上設有用于連接操縱組件3、儀表組件
4、導航組件5、視景組件6和音響組件7的接口。本實施例中，模擬飛行軟件選用較成熟的微軟模擬飛行軟件，其它部件選用性價比較高的賽鈦客產(chǎn)品。
[0034]基于微軟飛行軟件操作平臺，以飛行學員飛行訓練中的常用機型——賽斯納172飛機為模擬對象，建立飛行模擬裝置，如圖2所示。模擬駕駛艙I為木制駕駛艙，其內(nèi)設有學員駕駛位和教員駕駛位，方便教員帶教。操縱組件3用于控制飛機飛行狀態(tài)，包括兩套飛行操縱桿31、兩套腳蹬32、一個配平輪33和一個油門機構34。儀表組件4用于顯示飛機飛行狀態(tài)參數(shù)及導航位置參數(shù)，包括11塊飛行狀態(tài)獨立顯示儀表41和I塊教員綜合顯示儀表42。導航組件5包括無線電導航及通訊模塊51，用于完成飛機導航及通訊功能。視景組件6包括投影儀和投影幕布等視景設備，用于顯示當前飛行大地形，所述的投影儀為短距投影儀，該投影儀設在模擬駕駛艙前部，減小了整個裝置的體積。音響組件7包括一組立體聲環(huán)繞音箱。
[0035]啟動主機中的模擬飛行軟件，通過操縱桿和腳蹬，在投影幕布上可顯示飛行視景的變化，儀表組件上可顯示飛行狀態(tài)、飛行參數(shù)及發(fā)動機參數(shù)以及導航信息等，操縱者根據(jù)這些信息進行操縱，從而模擬塞斯納172型飛機的基本飛行情況。
【權利要求】
1.一種簡易飛行模擬裝置，其特征在于，包括模擬駕駛艙和設置在模擬駕駛艙內(nèi)的模擬飛行平臺、操縱組件、儀表組件、導航組件、視景組件及音響組件，其中: 模擬飛行平臺，用于模擬飛行場景； 操縱組件，與模擬飛行平臺連接，用于控制飛機飛行狀態(tài)； 儀表組件，與模擬飛行平臺連接，用于顯示飛機飛行狀態(tài)參數(shù)及導航位置參數(shù)； 導航組件，與模擬飛行平臺連接，用于完成飛機導航及通訊功能； 視景組件，與模擬飛行平臺連接，用于顯示當前飛行中的視覺效果； 音響組件，與模擬飛行平臺連接，用于播放所有飛行階段和地面操作階段飛機上的各種音響。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種簡易飛行模擬裝置，其特征在于，所述的模擬駕駛艙為木制駕駛艙，其內(nèi)設有學員駕駛位和教員駕駛位。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種簡易飛行模擬裝置，其特征在于，所述的模擬飛行平臺包括安裝有模擬飛行軟件的主機，該主機內(nèi)還設有機場生成模塊、氣象條件加載模塊、特殊情況生成模塊、地景數(shù)據(jù)加載模塊和導航數(shù)據(jù)加載模塊。
4.根據(jù)權利要求3所述的一種簡易飛行模擬裝置，其特征在于，所述的主機上設有用于連接操縱組件、儀表組件、導航組件、視景組件和音響組件的接口。
5.根據(jù)權利要求2所述的一種簡易飛行模擬裝置，其特征在于，所述的操縱組件包括兩套飛行操縱桿、兩套腳蹬、一個配平輪和一個油門機構。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種簡易飛行模擬裝置，其特征在于，所述的儀表組件包括11塊飛行狀態(tài)獨立顯示儀表和I塊教員綜合顯示儀表。
7.根據(jù)權利要求1所述的一種簡易飛行模擬裝置，其特征在于，所述的導航組件包括無線電導航及通訊模塊。
8.根據(jù)權利要求1所述的一種簡易飛行模擬裝置，其特征在于，所述的視景組件包括投影儀和投影幕布，所述的投影儀為短距投影儀，該投影儀設在模擬駕駛艙前部。
9.根據(jù)權利要求1所述的一種簡易飛行模擬裝置，其特征在于，所述的音響組件包括一組立體聲環(huán)繞音箱。
【文檔編號】G09B9/08GK103854534SQ201410057989
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2014年2月20日 優(yōu)先權日:2014年2月20日
【發(fā)明者】朱俊霖, 匡江紅, 顧瑩, 陳至衍 申請人:上海工程技術大學