專利名稱：汽車安全標(biāo)志放置器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
汽車安全標(biāo)志放置器 技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車安全標(biāo)志放置器，尤其是一種可以自動收、放汽車安全 標(biāo)志的放置器。
背景技術(shù)：
[0002]在高速道路放置安全標(biāo)志是一件比較危險(xiǎn)和麻煩的事。車輛在高速因故停放，在 距離汽車一兩百米遠(yuǎn)的地方放置和收回安全標(biāo)志，是很不方便和比較費(fèi)時(shí)的，并具有一定 的危險(xiǎn)性。因此，需要設(shè)計(jì)一種汽車安全標(biāo)志放置器，可以大大減少上述不方便和消除一定 的危險(xiǎn)因素。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型是解決在高速道路上停放車輛時(shí)，放置安全標(biāo)志的不方便和不安全的 技術(shù)問題，而提供一種汽車安全標(biāo)志放置器。[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種汽車安全標(biāo)志放置器，包括標(biāo) 志、標(biāo)志座，其特點(diǎn)是標(biāo)志座底部設(shè)有滑輪，標(biāo)志座面部設(shè)有兩個(gè)牽環(huán)，牽環(huán)上連接牽繩， 牽繩呈Y型，牽繩后端連接并纏繞在牽引輪上，牽引輪通過離合器與電機(jī)軸連接，并通過牽 引座固定在汽車尾部底盤內(nèi)。[0005]標(biāo)志呈三角形，并與標(biāo)志座固定連接。標(biāo)志座底部裝有四個(gè)滑輪。[0006]本實(shí)用新型有益效果是[0007]本實(shí)用新型的標(biāo)志仍然和一般安全標(biāo)志一樣，呈三角形，其底邊和標(biāo)志座固定連 接。標(biāo)志座底部有四個(gè)滑輪，標(biāo)志座面部有兩個(gè)牽環(huán)，兩個(gè)牽環(huán)上用于連接牽繩。牽繩呈Y 型，牽繩的前兩端連接兩個(gè)牽環(huán)，牽繩后一端連接并纏繞在牽弓I輪上。[0008]汽車后部底盤上固定連接牽引座，牽引座用于固定連接電機(jī)、牽引輪和離合器。電 機(jī)軸和牽引輪軸通過離合器連接。離合器松開時(shí)，牽引繩可以自由拉出，使汽車在緩慢行進(jìn) 中自動放置安全標(biāo)志。離合器閉合時(shí)，電機(jī)啟動時(shí)牽引輪轉(zhuǎn)繞牽引繩，使安全標(biāo)志收回汽車 底盤?？梢源蟠鬁p少不方便和消除一定的危險(xiǎn)因素。


[0009]圖1是本實(shí)用新型的標(biāo)志結(jié)構(gòu)立體示意圖；[0010]圖2是本實(shí)用新型的標(biāo)志側(cè)面示意圖；[0011]圖3是本實(shí)用新型的牽引結(jié)構(gòu)示意圖；[0012]圖4是本實(shí)用新型的標(biāo)志安置在汽車尾部位示意圖。
具體實(shí)施方式
[0013]
以下結(jié)合附圖與實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。[0014]如圖1至4所示，本實(shí)用新型的汽車安全標(biāo)志放置器，包括標(biāo)志1、標(biāo)志座2、牽繩3、牽環(huán)4、滑輪5、電機(jī)6、牽引輪7、牽引座8、尚合器9。本發(fā)明主要由標(biāo)志1、標(biāo)志座2和 牽引機(jī)構(gòu)組成。牽引機(jī)構(gòu)主要由牽繩3、牽環(huán)4、滑輪5、電機(jī)6、牽引輪7、牽引座8、離合器 9構(gòu)成。[0015]標(biāo)志座2底部設(shè)有滑輪5，標(biāo)志座2面部設(shè)有兩個(gè)牽環(huán)4，牽環(huán)4上連接牽繩3，牽 繩3呈Y型，牽繩3后端連接并纏繞在牽引輪7上，牽引輪7通過離合器9與電機(jī)6軸連接 (圖3)，并通過牽引座8固定在汽車尾部底盤內(nèi)。[0016]如圖1所示,標(biāo)志I呈三角形,并與標(biāo)志座2固定連接。如圖2所示,標(biāo)志座2底 部裝有四個(gè)滑輪5。[0017]標(biāo)志I仍然和一般汽車的安全標(biāo)志一樣，呈三角形，其底邊和標(biāo)志座2固定連接。 標(biāo)志座2底部有四個(gè)滑輪5，標(biāo)志座2面部有兩個(gè)牽環(huán)4。牽繩3呈Y型，牽繩3的前兩端 連接兩個(gè)牽環(huán)4，牽繩3后一端連接并纏繞在牽引輪7上。[0018]汽車后部底盤上固定連接牽引座8，牽引座8用于固定連接電機(jī)6、牽引輪7和離 合器9。電機(jī)6的軸和牽引輪7軸通過離合器9連接。電機(jī)6、牽引輪7和離合器9均可用 市場常規(guī)微型卷揚(yáng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品替代。[0019]放置標(biāo)志I時(shí)，松開離合器9，牽引輪7呈放松狀，標(biāo)志I在牽繩4放松情況下落至 地面，汽車可以緩慢前行，拉開與標(biāo)志I的距離，等開到規(guī)定的安全距離后，汽車即可停下。 收回標(biāo)志I時(shí)，啟動電機(jī)6和閉合離合器9，電機(jī)6轉(zhuǎn)動帶動牽引輪7，牽引輪7轉(zhuǎn)動纏繞牽 繩3，通過牽繩3的拉動和標(biāo)志座2地面的滑輪5滾動，將標(biāo)志I收回汽車底盤內(nèi)(圖4)。
權(quán)利要求1.一種汽車安全標(biāo)志放置器，包括標(biāo)志(I)、標(biāo)志座(2)，其特征在于標(biāo)志座(2)底部設(shè)有滑輪(5)，標(biāo)志座(2)面部設(shè)有兩個(gè)牽環(huán)(4)，牽環(huán)(4)上連接牽繩(3)，牽繩(3)呈Y型， 牽繩(3)后端連接并纏繞在牽引輪(7)上，牽引輪(7)通過離合器(9)與電機(jī)(6)軸連接， 并通過牽引座(8)固定在汽車尾部底盤內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車安全標(biāo)志放置器，其特征在于；所述標(biāo)志(I)呈三角形， 并與標(biāo)志座(2)固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車安全標(biāo)志放置器，其特征在于；所述標(biāo)志座(2)底部裝有四個(gè)滑輪(5)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車安全標(biāo)志放置器，包括標(biāo)志、標(biāo)志座，其特點(diǎn)是標(biāo)志座底部設(shè)有滑輪，標(biāo)志座面部設(shè)有兩個(gè)牽環(huán)，牽環(huán)上連接牽繩，牽繩呈Y型，牽繩后端連接并纏繞在牽引輪上，牽引輪通過離合器與電機(jī)軸連接，并通過牽引座固定在汽車尾部底盤內(nèi)。標(biāo)志呈三角形，并與標(biāo)志座固定連接。標(biāo)志座底部裝有四個(gè)滑輪。離合器松開時(shí)，牽引繩可以自由拉出，使汽車在緩慢行進(jìn)中自動放置安全標(biāo)志。離合器閉合時(shí)，電機(jī)啟動時(shí)牽引輪轉(zhuǎn)繞牽引繩，使安全標(biāo)志收回汽車底盤?？梢源蟠鬁p少不方便和消除一定的危險(xiǎn)因素。
文檔編號G09F7/18GK202855204SQ20122045889
公開日2013年4月3日 申請日期2012年9月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月11日
發(fā)明者方銘 申請人:上海應(yīng)用技術(shù)學(xué)院