專利名稱：一種基于單總線網(wǎng)絡(luò)的教學(xué)用冷水機(jī)組仿真實(shí)訓(xùn)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)電一體化產(chǎn)品的教學(xué)設(shè)備，具體地說(shuō)是一種基于單總線網(wǎng)絡(luò)的教學(xué)用冷水機(jī)組仿真實(shí)訓(xùn)裝置。
背景技術(shù)：
目前制冷專業(yè)學(xué)生的冷水機(jī)組實(shí)訓(xùn)都是建立一個(gè)實(shí)際的小型制冷循環(huán)，其由壓縮機(jī)、電機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、節(jié)流裝置、儲(chǔ)液罐、氣液分離器、冷凍水泵、冷卻水泵、冷卻塔、末端設(shè)備等組成一個(gè)制冷系統(tǒng)，并運(yùn)行該系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)際操作。對(duì)于學(xué)校的制冷專業(yè)而言，學(xué)生需要進(jìn)行大量的制冷實(shí)訓(xùn)，學(xué)生在操作時(shí)的故障頻繁發(fā)生，可能會(huì)損壞設(shè)備，嚴(yán)重的將會(huì)燒毀壓縮機(jī)，因此使得機(jī)電一體化實(shí)驗(yàn)的成本較高；同時(shí)在實(shí)訓(xùn)中老師也會(huì)設(shè)置一些人為故障，使得實(shí)際的運(yùn)行參數(shù)發(fā)生相應(yīng)的變化，基于實(shí)訓(xùn)開(kāi)展的便利性也迫切需要一套仿真實(shí)訓(xùn)設(shè)備。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供一種基于單總線網(wǎng)絡(luò)的教學(xué)用冷水機(jī)組仿真實(shí)訓(xùn)裝置，通過(guò)對(duì)冷水機(jī)組的模擬仿真運(yùn)行達(dá)到與實(shí)際水冷機(jī)組相同的運(yùn)行效果的目的。為此，本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案一種基于單總線網(wǎng)絡(luò)的教學(xué)用冷水機(jī)組仿真實(shí)訓(xùn)裝置，包括一個(gè)數(shù)據(jù)機(jī)和多個(gè)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)，其特征在于，所述的數(shù)據(jù)機(jī)通過(guò)單總線網(wǎng)絡(luò)與多個(gè)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)通訊，所述的現(xiàn)場(chǎng)機(jī)內(nèi)裝有主控模塊和擴(kuò)展模塊，所述的主控模塊上至少有二個(gè)通信端口，其中一個(gè)端口與數(shù)據(jù)機(jī)連接，另一個(gè)端口連接擴(kuò)展模塊，所述的主控模塊帶有人機(jī)操作界面模塊；一空氣壓縮機(jī)分別連接模擬油壓管道、模擬飽和蒸發(fā)壓力氣體管道和模擬飽和冷凝壓力氣體管道，所述的模擬油壓管道中裝有多個(gè)模擬油壓傳感器，所述的模擬飽和蒸發(fā)壓力氣體管道中裝有多個(gè)模擬飽和蒸發(fā)壓力傳感器，所述的模擬飽和冷凝壓力氣體管道中裝有多個(gè)模擬飽和冷凝壓力傳感器，所述的模擬油壓管道和飽和蒸發(fā)壓力氣體管道中各裝有一壓力調(diào)節(jié)閥，采用前述三個(gè)不同的傳感器與一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)中的擴(kuò)展模塊連接。本實(shí)用新型的數(shù)據(jù)機(jī)通過(guò)單總線網(wǎng)絡(luò)與各現(xiàn)場(chǎng)機(jī)通訊，用于向各現(xiàn)場(chǎng)機(jī)發(fā)送運(yùn)行參數(shù)及接收各現(xiàn)場(chǎng)機(jī)的運(yùn)行參數(shù)。主控模塊既可選擇為根據(jù)一個(gè)端口的數(shù)據(jù)進(jìn)行運(yùn)行，也可選擇為根據(jù)另一個(gè)端口的數(shù)據(jù)進(jìn)行運(yùn)行?，F(xiàn)場(chǎng)機(jī)可以根據(jù)兩種信號(hào)進(jìn)行模擬運(yùn)行，一種是根據(jù)數(shù)據(jù)機(jī)來(lái)的信號(hào)進(jìn)行模擬操作，另一種是利用空氣壓縮機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣，用壓力傳感器檢測(cè)到的壓力信號(hào)進(jìn)行模擬操作。利用壓力調(diào)節(jié)閥對(duì)空氣壓縮機(jī)輸出的空氣進(jìn)行調(diào)節(jié)，以得到合適的模擬油壓壓力或模擬蒸發(fā)壓力。教師可以通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)機(jī)進(jìn)行條件參數(shù)的輸入，方便地修改各運(yùn)行狀態(tài)和參數(shù)，模擬出正常運(yùn)行工況和故障狀態(tài)。作為對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步完善和補(bǔ)充，本實(shí)用新型采取以下技術(shù)措施上述的基于單總線網(wǎng)絡(luò)的教學(xué)用冷水機(jī)組仿真實(shí)訓(xùn)裝置，數(shù)據(jù)機(jī)和多個(gè)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)之間設(shè)有用于數(shù)據(jù)交換的網(wǎng)絡(luò)連接器。上述的基于單總線網(wǎng)絡(luò)的教學(xué)用冷水機(jī)組仿真實(shí)訓(xùn)裝置，多個(gè)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)首尾相連， 縮小本實(shí)用新型所占用的空間和方便實(shí)訓(xùn)。上述的基于單總線網(wǎng)絡(luò)的教學(xué)用冷水機(jī)組仿真實(shí)訓(xùn)裝置，現(xiàn)場(chǎng)機(jī)和數(shù)據(jù)機(jī)均掛在立柱上，通過(guò)立柱安裝現(xiàn)場(chǎng)機(jī)和數(shù)據(jù)機(jī)，有效縮小本實(shí)用新型所占用的空間。本實(shí)用新型具有以下有益效果1)較大降低了實(shí)驗(yàn)的一次性投入，并較大降低了實(shí)驗(yàn)的運(yùn)行成本；2)由于冷水機(jī)組的運(yùn)行周期較長(zhǎng)，突發(fā)事件并不經(jīng)常碰到，因而本實(shí)用新型的應(yīng)用縮短了對(duì)應(yīng)于不同氣候的運(yùn)行時(shí)間；3) —般而言冬季運(yùn)行暖空調(diào)，冷水機(jī)組冬天是不運(yùn)行的，本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了不分季節(jié)的運(yùn)行，學(xué)生冬天也可以做相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)；4)可以同時(shí)運(yùn)行若干臺(tái)不同運(yùn)行工況的冷水機(jī)組，可進(jìn)行連續(xù)的運(yùn)行測(cè)試。下面結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。

圖1為本實(shí)用新型的原理示意圖。圖2為本實(shí)用新型現(xiàn)場(chǎng)機(jī)與數(shù)據(jù)機(jī)之間的原理圖。
具體實(shí)施方式
如圖所示的教學(xué)用冷水機(jī)組仿真實(shí)訓(xùn)裝置，數(shù)據(jù)機(jī)通過(guò)單總線網(wǎng)絡(luò)與多個(gè)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)通訊，所述的多個(gè)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)首尾相連，所述的現(xiàn)場(chǎng)機(jī)和數(shù)據(jù)機(jī)均掛在立柱上。所述的現(xiàn)場(chǎng)機(jī)內(nèi)裝有主控模塊和擴(kuò)展模塊，所述的主控模塊上有二個(gè)通信端口，其中一個(gè)端口與數(shù)據(jù)機(jī)連接，另一個(gè)端口連接擴(kuò)展模塊，所述的主控模塊帶有人機(jī)操作界面模塊?？諝鈮嚎s機(jī)分別連接模擬油壓管道1、模擬飽和蒸發(fā)壓力氣體管道2和模擬飽和冷凝壓力氣體管道3，所述的模擬油壓管道中裝有多個(gè)模擬油壓傳感器，所述的模擬飽和蒸發(fā)壓力氣體管道中裝有多個(gè)模擬飽和蒸發(fā)壓力傳感器，所述的模擬飽和冷凝壓力氣體管道中裝有多個(gè)模擬飽和冷凝壓力傳感器，所述的模擬油壓管道和飽和蒸發(fā)壓力氣體管道中各裝有一個(gè)壓力調(diào)節(jié)閥，采用三個(gè)不同的傳感器與一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)中的擴(kuò)展模塊連接。現(xiàn)場(chǎng)機(jī)的數(shù)量與模擬油壓傳感器、模擬飽和蒸發(fā)壓力傳感器和模擬飽和冷凝壓力傳感器的數(shù)量一致。本實(shí)用新型工作時(shí)通過(guò)空氣壓縮機(jī)的工作，提供高壓空氣Pl，Pl作為模擬飽和冷凝壓力；經(jīng)過(guò)壓力調(diào)節(jié)閥把壓力從Pl調(diào)節(jié)到P2，P2作為模擬油壓壓力；經(jīng)過(guò)壓力調(diào)節(jié)閥把壓力從Pl調(diào)節(jié)到P3，P3作為模擬飽和蒸發(fā)壓力。相對(duì)應(yīng)的傳感器獲取壓力信號(hào)，將此信號(hào)發(fā)送給相應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)機(jī)。以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)作任何形式上的限制。凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種基于單總線網(wǎng)絡(luò)的教學(xué)用冷水機(jī)組仿真實(shí)訓(xùn)裝置，包括一個(gè)數(shù)據(jù)機(jī)和多個(gè)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)，其特征在于，所述的數(shù)據(jù)機(jī)通過(guò)單總線網(wǎng)絡(luò)與多個(gè)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)通訊，所述的現(xiàn)場(chǎng)機(jī)內(nèi)裝有主控模塊和擴(kuò)展模塊，所述的主控模塊上至少有二個(gè)通信端口，其中一個(gè)端口與數(shù)據(jù)機(jī)連接，另一個(gè)端口連接擴(kuò)展模塊，所述的主控模塊帶有人機(jī)操作界面模塊；一空氣壓縮機(jī)分別連接模擬油壓管道、模擬飽和蒸發(fā)壓力氣體管道和模擬飽和冷凝壓力氣體管道，所述的模擬油壓管道中裝有多個(gè)模擬油壓傳感器，所述的模擬飽和蒸發(fā)壓力氣體管道中裝有多個(gè)模擬飽和蒸發(fā)壓力傳感器，所述的模擬飽和冷凝壓力氣體管道中裝有多個(gè)模擬飽和冷凝壓力傳感器，所述的模擬油壓管道和飽和蒸發(fā)壓力氣體管道中各裝有一壓力調(diào)節(jié)閥，采用前述三個(gè)不同的傳感器與一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)中的擴(kuò)展模塊連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于單總線網(wǎng)絡(luò)的教學(xué)用冷水機(jī)組仿真實(shí)訓(xùn)裝置，其特征在于，所述的數(shù)據(jù)機(jī)和多個(gè)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)之間設(shè)有用于數(shù)據(jù)交換的網(wǎng)絡(luò)連接器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的基于單總線網(wǎng)絡(luò)的教學(xué)用冷水機(jī)組仿真實(shí)訓(xùn)裝置，其特征在于，所述的多個(gè)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)首尾相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的基于單總線網(wǎng)絡(luò)的教學(xué)用冷水機(jī)組仿真實(shí)訓(xùn)裝置，其特征在于，所述的現(xiàn)場(chǎng)機(jī)和數(shù)據(jù)機(jī)均掛在立柱上。
專利摘要目前對(duì)于學(xué)校的制冷專業(yè)而言，學(xué)生需要進(jìn)行大量的制冷實(shí)訓(xùn)，學(xué)生在操作時(shí)的故障頻繁發(fā)生，使得機(jī)電一體化實(shí)驗(yàn)的成本較高，基于實(shí)訓(xùn)開(kāi)展的便利性也迫切需要一套仿真實(shí)訓(xùn)設(shè)備。本實(shí)用新型提供了一種基于單總線網(wǎng)絡(luò)的教學(xué)用冷水機(jī)組仿真實(shí)訓(xùn)裝置，包括一個(gè)數(shù)據(jù)機(jī)和多個(gè)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)，其特征在于，所述的數(shù)據(jù)機(jī)通過(guò)單總線網(wǎng)絡(luò)與多個(gè)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)通訊，所述的現(xiàn)場(chǎng)機(jī)內(nèi)裝有主控模塊和擴(kuò)展模塊，所述的主控模塊上至少有二個(gè)通信端口，其中一個(gè)端口與數(shù)據(jù)機(jī)連接，另一個(gè)端口連接擴(kuò)展模塊，所述的主控模塊帶有人機(jī)操作界面模塊。本實(shí)用新型較大降低了實(shí)驗(yàn)的一次性投入，并較大降低了實(shí)驗(yàn)的運(yùn)行成本。
文檔編號(hào)G09B9/00GK202331864SQ201120470289
公開(kāi)日2012年7月11日 申請(qǐng)日期2011年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月23日
發(fā)明者呂美進(jìn), 徐力 申請(qǐng)人:杭州瑞豐電子控制技術(shù)有限公司, 浙江商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院